fixxxer

ל BS יש ח*א של חוטים. מאוד לא איכותיים, לא מחזיקים הרבה זמן ומתפוררים בידיים. אם אתם יכולים להשיג בסביבות ה 300 שקלים חוטים מחברות ידועות כמו AC DELCO או למשל BERU אז לכו עליהם מבלי לחשוב פעמיים. אני שמתי ברכב שלי חוטים של SPLITFIRE כי לא מצאתי חוטים מחברה ידועה שיתאימו לרכב שלי והמקוריים של BERU עלו בסביבות ה 700-800 ש"ח.

אודי, על השיטה הזאת אני כבר יודע. אני משתמש בזה הרבה, בעיקר בפורומים. יש בה בעיה מסויימת- כשאני נכנס למוצר מסויים בלחיצה פשוטה, אז הוא בפעם הבאה הוא מסומן בצבע אחר כדי שאדע כשבר הייתי שם ולא אבזבז את זמני (בדיוק כמו נושאים שנקראו בפורום). אם פותחים בחלון נוסף זה לא מסמן את המוצר כאילו כבר נכנסתי אליו. תודה בכל מקרה דימה

אם העבודה טובה אז 400 שקלים זה מחיר מצויין. אני בזמנו קיבלתי הצעות בסביבות ה 600 שקלים. בסוף את עבודת הפירוק וההרכבה עשיתי לבד ושילמתי 300 שקלים.

פיש צודק, מי שקונה מרצדס ב 1.6 מליון שקל בטח צריכת דלק לא כל כך מעניינת אותו. דימה, בעל אסטרה עם יחס כ"ס/צריכת דלק נהדר.

בכל הדלקים יש תוספים, החוק מחייב. היו כבר כמה דיונים.

אני גולש הרבה באיביי גרמניה. כמעט כל המוצרים שם עם תמונות, אבל רק בחלק מהם ניתן לראות תמונה קטנה של המוצר. כמעט בכל המוצרים יש סימלון של מצלמה, שאומר שבפנים יש תמונה. מכיוון שהאיביי בגרמנית קשה לי לנחש מהטקסט אם בפנים יש מוצר שמעניין אותי. אני לא יודע גרמנית בכלל, אבל בגלל האיביי אני כבר יודע איך אומרים רדיאטור, אגן שמן ועוד כל מיני דברים טכניים איך אני מפעיל אפשרות שיהיו תמונות מוקטנות של מוצרים בדף התוצאות?

בעיה ידועה בכל האסטרות. ניתן לרפד מחדש לבד, אבל זה לא יצא יפה כמו אצל בעל מקצוע. יש בעל מקצוע טוב בתל אביב "נועם בריפודים". עשה לי עבודה מאוד טובה על הגג.

לא אמרתי לקחת מאורות או מהרדיו, לקחת מפלוס אחרי סוויץ ראשי מתחת להגה. תסלח לי אבל אני לא יודע מה זה ממסר, אבל אני מנחש שזה רלה. את הפלוס אחרי סוויץ' מחברים ללחצנים ומהלחצנים זה כבר הולך למנוע של החלון. הלחצנים הם סוג של רלה התקנתי כבר הרבה חלונות חשמל של ספאל ולא נזקקתי לשום רלה והכל עבד נהדר.

בערכות של הספאל יש ספר הוראות ובו יש תרשימים של מקומות התקנה מומלצים לכל רכב. תנסה לעבוד עלפיהם עד כמה שאפשר. אל תשכח לקנות כבל עבה וארבעה לחצנים, זה לא מגיע בערכה. את החשמל תיקח מתחת להגה, פלוס אחרי סוויץ'. לא לשכוח כמובן לשים פיזו של כ 30 אמפר.

10W40 חצי סינטטי

אתה מודע לעובדה שהפרוייקט מתחיל מ 1000 שקלים? חשוב להתקין אצל מתקין מקצועי, כי צריך לדעת למקם טוב את המנוע כדי שיעבוד הרבה זמן.

יצא מאוד יפה!! גם אני בזמן האחרון נדלקתי על ג'נטים עם צביעה כזאת, שהיו פופולארים בשנות השמונים. זה מאוד מוסיף לרכב שלך, אבל לא פוגע במקוריות. דימה

מאחל לכל מועדוני הרכב בישראל ול BMW בפרט שנה טובה ומפגשים פוריים. עם הזמן יצתרפו עוד אנשים. אל ייאוש, זה קורה לטובים ביותר. ברכות ממועדון אופל דימה

אני מציע שתיגש לפחח רכב ואולי הוא יוכל לעקם בחזרה כדי שהמנגנון יפעל כמו שצריך. אם אי אפשר אז הוא ידאג בעצמו לחיפושים של הדלת וגם להרכבה. יש להם קומבינות בפירוקיות ובתכלס הם ישיגו את הדלת במחיר נמוך ממה שאתה תשיג וביחד עם העבודה בטח יצא אותו המחיר. צריך גם לדעת להרכיב את הדלת, כי יכול לקרות מצב שהיא לא תיסגר טוב. צריך לפעמים לעשות כיוונים.

AGFS 32 CJ

צריך לעשות איזון גלגלים בפנצ'רייה. איזון לא עושים פעם בחייהם של הצמיגים, עושים לפי הצורך. הצמיג לא נשחק בצורה שווה ולכן לפעמים צריך לעשות איזון נוסף. לא קשור לבעיה, אבל מכיוון שהזכרת, מציע לבדוק את הגומיות של הציריות/ פעמונים מדי פעם שהן לא סדוקות ולא לחכות להופעת הרעשים.

ברמלה/לוד יש פירוקיות. מה אתה מחפש?

אם אתה לא מפעיל אותם, אז לא אמורה להיות בעיה.

היו פה כבר דיון על זה. הומלץ ללכת על הדגמים משנת 96 (אחרי שינוי תצורה). מ 96 הרכב הפך מלא אמין לדי אמין. להורי יש לנטרה 96 1.6 ידנית. נוסעת נהדר, לא עושה בעיות (רק טיפולים תכופתיים), איכות הפלסטיקים די טובה יחסית לשנתון וגם יחסית למשל לאקסנט ולעובדה שהיא קוריאנית. רכב מאוד מרווח עם תא מטען גדול. בולמי זעזועים סופגים טוב כל מיני שיבושים בכביש. לא כל כך אהבתי את המושבים שלה, אחרי 20 דקות נסיעה מתחילים כאבי צוואר (אבל את זה רק אני הרגשתי, הורי דווקא מרוצים מהמושבים). המזגן מאוד טוב, חזק ומתחיל לקרר ברגע שמפעילים אותו, גם אם הרכב עמד בשמש הרבה זמן. הרכב לא ספורטיבי. בפניות במהירות גבוהה אפשר לאבד שליטה מבלי שהרכב יתן איזשהו סימן על זה מראש, שום תחושה בהגה. אחרי 5K סל"ד הרכב עושה הרבה רעש, אבל לא ממש מאיץ. אם הדרישה היא רכב משפחתי מרווח, לא יקר ואמין אז אני ממליץ על הלנטרה משנת 96. דימה

אסטרה בשנים 92-93 1.4 ידנית היא רכב מאוד אמין ונכנס בתקציב.

למה לחסום כניסנה לירושלים? תחסום כניסה לתחנות דלק.

תגיש תלונה בבקשה. ככל שיש יותר תלונות, כך המשטרה תעשה יותר סיורים ובזה תוכל להציל רכב של מישהו אחר.

בדיקות לחץ האלה... הכוונה לקומפרסיה שבודקים במכונים?

אסטרה GSI ?

אתר הפיס קרס. איפה אפשר לראות את המספרים? אחד עם תקווה