system_x

תודה על ההסבר אישפוז יש לי ידע בשפות תכנות אז קצת יותר קל לי לתאר את כל הטבלאות, דו מימד, תלת מימד וכו'. עמית.

הבנתי, אז צ'יפ בעצם בא ע''מ ליעל את השינויים שכבר בוצעו ברכב. בכל מקרה על רכב מקורי לא יתן הרבה. והמסקנה היא שכל מי שזרק לבחור שישים צ'יפ ברכב כנראה לא כ''כ מבין בזה. תודה על המידע! עוד הייתי שמח לדעת כבר בשביל עצמי מה השינויים שהצ'יפ מבצע בתוכנה, במה זה נוגע בעיקר? עמית.

אולי לא ממש קשור אבל עם כבר אז הנה פרוייקט של 205 טורבו וקארב' ביחד (כמובן בחו''ל) פורסם בסקאלה: http://scale-forum.com/forum/viewtopic.php?t=7723&highlight=205

נראה טוב אפשר לשאול כמה עלה? יש חבר עם ראלי MK2 וצריך להחליף את הפילטר הפתוח אז זה יכול לבוא כאופציה עמית.

שלמדתי בכיתה ז' היה לאיזה נער אופניים עם מנוע של הקטנועים שעושים משלוחים, אלה שאתה מסובב בהם את הפדלים, הגלגל האחורי היה של אותו קטנוע, נראה נחמד בהצלחה, אבל לאשר? אין טעם... עמית.

קרבית ויפהפיה עמית.

ליביו בהתחשב בכך שהמנוע כבר עם בלאי הוא יגיע עם הספק נמוך יותר לכן גם הצ'יפ יתן פחות מן המוצהר (זאת דעתי לפחות). זה נראה לי שווה למי שהמנוע שלו כבר משופר במגוון דברים וזה בא בתור תוספת, אך בתור התחלה מבחינתי זה פסול. עמית.

תודה על הנתונים, בקיצור 6 כ''ס לא שווים את הסכום הזה, שלא נדבר שזה 6 כ''ס על מנוע חדש ללא בלאי. תודה על הנתונים! עמית.

רק הזכרתי את כל הערסים שכשראו את הרכב ישר קפצו לטורבו, זה הכל. אני מדבר על 106 ראלי ולא על קליאו ספורט. זה מה שחשבתי שזה לא מוסיף הרבה. מישהו יכול לומר לי מה משנים עם צ'יפ? מה משתנה בתוכנה? עמית.

לא מזמן חבר טוב שלי קנה ראלי דור 2, מסתובבים איתה הרבה והרבה אנשים שאנו פוגשים זורקים משפט ''שים צ'יפ ברכב'', אז נעזוב את הערסים בצד שאצלם הכל הולך עם טורבו ונתייחס לאנשים היותר שפויים שהזכירו צ'יפ. אני דיי בור בנושא אז לא ממש הייתה לי דרך להגיב, לכן אני בא ללמוד פה עוד מושג. בכל מקרה עד כמה עוזר צ'יפ ברכב אטמוספרי? מה צריך לבוא איתו ע''מ לתת שיפור? והאם מבחינתכם זה בכלל שווה את הכסף? עמית.

XSI עם מנוע חדש שעולה 11 אלף לא תצא בבדיקה כטובה. לרוב נמכרות הרבה מעל ואני מתאר לעצמי שמשהו לא בסדר איתה אם זה המחיר. עמית.

לא שווה, מה זה בעיית חימום? הרכב מתחמם? נראה לי זה לא הבעיות היחידות של הרכב אלה רק מה שנאמר לך... תתרחק מהרכב, לא שווה את הכסף ועוד יותר לא שווה את ההשקעה אח''כ. עמית.

השיפור הכי יפה מפה (קוסמטי) לדעתי פסי קישוט של XSI עמית.

רכב ספורט זה רכב ספורט (לטוב ולרע). עמית.

אלעד, שמח שנהנת ובאמת כל הכבוד לחברה שלך! אם הבנות סביבי היו מקבלות בטוב את התחביב הזה ומה עם תמונות באמת? עמית.

זאת הבעיה כלל לא היה מדובר ברכב שלי, היה מדובר בספרינט 1300 עם בולמים חדשים + בוקסות בנות שנתיים +-, התחושה לא משהו! הרכב לא לשימוש יום יומי, בעצם השימוש היום יומי שלי הוא כמה ק''מ בודדים, בעקרון הרכב לכיף בלבד. כנראה לזה התכוונתי... יתרום לי או שלא? עמית.

הבוקסות כבר נוסו בהמון אלפות, החל מסוד ועד 33 (כולל ספרינט) לרבים מבעלי הדגמים הללו יש בוקסות מפול' לגבי הבולמים, יצא לי ליסוע בספרינט שמורכבים בה מונרו, אהבתי את החויה לעומת ספרינט שמותקנים בה בולמים חדשים פשוטים, בעצם במקורית שהמתלים בה די חדשים בכלל לא אהבתי את הנהיגה (מלבד זאת שהייתה ''רק'' 1300). לגבי הקאליפרים יודע, מאוחסנים אצלי (היה קשה להשיג). לגבי הדש איזה שטות לומר, אם אצל הרבה אנשים הוא מחזיק יש סיבה מיוחדת שאצלי הוא לא יחזיק? כמו כן יש דש בורד במלאי לכל מקרה, אז אל תדאג לזה, אני רוצה להנות מהרכב ולא להסתכל כל החיים שלי על הדש וכמה שהוא יפה (גם ככה יש סדקים ודרוש שיפוץ). סטראט ברייס עליון כבר יש גם כן. מה שבא במקור לאלפא 33 מלמטה, המוט שם, איזה מוט זה? ולשם מה נועד בה? כמו כן שוב רוצה לקבל דיעה לגבי הבולמים והקפיצים. עמית.

התשובה שלי: שלדה בלבד, נגיעה קטנה במנוע (ממש ממש קטנה ללא עליה ניכרת בכוח) וחיצוני שום שיפורים... עמית.

מכל מה שציינת עדיף להתחיל מהבלימה וההתנהגות, גם יותר פשוט. עמית.

כל הכבוד נראה פרוייקט יפיפה! היינו מחכים עוד כמה זמן והיית מעלה את כל הפרוייקט בבת אחת, עכשיו זה יהיה כמו טלנובלה שכל פעם נשאר במתח לגבי העתיד המון המון בהצלחה! עמית.

אשמח לשמוע תשובה לגבי השאלה המקורית שלי בנושא. עמית.

שיפורים לרכב הזה מאוד לא נפוצים וקשה לחשוב על משהו משמעותי, ההבדל בין 105 כ''ס במקור לבין 115 במקור הורגש (אוטומט, יצא לנהוג על שתיהן הזרקה) אך ההבדל לא משמעותי כ''כ. חשבת אולי בכיוון של כמה קרב', גדולים יותר וסעפת פליטה? נראה לי יתנו יותר מההזרקה. ומה עם שיפורים אחיזה? בלמים (שגם המקוריים טובים). כמו כן יש מנוע 318IS שבמקור מגיע עם 136 כ''ס אך אני מאמין שבארץ אין והיוא שלו יעלה הרבה... אולי תברר על מע' ההזרקה וההבדלים שיש למנוע הזה לעומת שלך ותנסה למצוא את מע' ההזרקה המותקנת במנוע זה? בארץ לצערנו הכל מאוד מאוד מוגבל.

לא אלא אם אני מכיר טוב את הבעלים והשיפורים מתאימים לי. למה? רכב משופר זה כמו סלט, כל אחד עושה מה שבא לו וזה לא בהכרח משהו שאני הייתי עושה או לא משהו שאני אוהב. אני מעדיף לפתוח דף חדש עם רכב ולעשות בו כרצוני ולפי טעמי. עמית.

אליה זה לא משנה הגרסה, גם ככה קשה למצוא מקורית ורובן עברו סלט... חלק מן ה GTI כבר נשארו בלי I וכו'... בהצלחה בחיפוש! עמית.

GT היא קרבורטורים GTI היא הזרקה. עמית.