system_x

אז בסופו של דבר היום ביקרתי בפ''ת בשביל כמה סידורים וקפצתי בדרך לאוטופארט (בדרך גם לשם שינוי גיליתי איפה מוסך התלתן). קניתי בידוק לרצפה, חצי אינץ' ואני לא זוכר בדיוק את השם שלו אבל זה רק לרצפה וגליל אחד שלו עולה 375 (קניתי 2 ונראה אם בזה זה יסתיים). החנות נחמדה, היחס והשירות שקיבלתי את האמת דיי מאכזב, קודם כל לקח לזה שמתעסק בבידודים איזה 25 דקות להגיע אחרי שהמזכירה קראה לו, דבר שני הוא הבין בבידודים בדיוק כמוני זה אומר? הוא בחוסר ידע הקריא לי מהקופסא מה כתוב (נחמד אבל גם אני יודע לקרוא ולהבין אנגלית) אחרי שהוא הסביר לי ממבט על התמונות שעל החבילה למה בדיוק הבידוד מיועד בקשתי לפתוח את הקופסא לראות מה הגודל כי במידות כתובות קשה לי לתאר... לקח הרבה זמן לפתוח חבילה ראיתי וכו'... טוב מתאים, אני לוקח. היו כמה סוגי עובי ורציתי או את הבינוני (רבע אינץ) או את הגדול (חצי אינץ') אחרי שהוא טען שאני צריך כמינימום את האמצעי הוא הביא לי קופסא של ההכי קטן ושאל אותי אם אני רוצה אותו (אחרי שקבענו על האמצעי ומעלה). בקיצור בסוף נקנו 2 גלילים של החצי אינץ' וזהו. אני לא עושה עניין אלה רק מתאר מה היה... ומאכזב המקום, ציפיתי שהוא יסביר לי על הבידוד מעבר למה שרואים על התמונות אלה קצת מידע אישי. נזק של 750 ש''ח בכיס אבל עוד שלב לספרינטי. תודה על העזרה! יגאל שוב עזרת לי עמית.

יגאל יגאל שוב אתה עוזר לי ושוב תודה את טופקולור אני מכיר וכנראה צפוי לו ביקור שני... לגבי כל השאר אז אני אנסה כמה חנויות לחומרי בניין... הכי חשוב זה שלא יהיה דליק לגבי חורי ניקוז ביררתי ואני יודע מה לא לכסות...

זה לא הגיוני מה שהולך פה, כ''כ הבה משפצי רכב, כ''כ הרבה אנשים ששיפצו בעצמם את הרכב, ומשהו שיש בכל רכב אין לכם מושג איפה להשיג? לא יכול להיות... מישהו? אני זועק כאן לעזרה מעשית... עמית.

אם כבר הלכת לשם תבדוק גם פיאט קופה... עמית.

מה שלא מומלץ אל תציין אפילו אוקיי חומר לא דליק... תוכל לציין שמות של המקור, התחליפים ומקום להשיגם? בעיקר הבעיה שלי זה מקום להשיג זאת, אני צריך כתובת ספציפית לפנות אליה ולא ללכת מסביב. עמית.

אשמח לקצת עזרה... עמית.

שיפוץ וזול לא הולכים ביחד. עמית.

את זה אני לא יודע את האמת... מה רוב הסיכויים שהיא? את זה נראה לי תדעו יותר טוב ממני... בכל מקרה אשמח אם יענו על השאלות ששאלתי קודם בהודעה המקורית. עמית.

הרכב זה M40 לגבי ההנעה אשמח אם תדבר אליי יותר בסכומים, כי אם זה עובר סכום מסויים לא שווה לקנות את הרכב, לפחות לא במחיר הזה... תודה! עמית.

אבא של ידידה מעוניין לקנות רכב, היום ראינו ב.מ.וו שנת 88, 1.8I, אוטומט, יד 6. אז ככה, תא מנוע נראה סה''כ טוב, הכל במקום, שום דבר לא נוזל, הרכב לא מעשן, לא מאבד מים, אנטיפריז ברדיאטור, רדיאטור נראה חדש וסה''כ האוטו נראה מצויין! צמיגים חדשים, בושים חדשים, בולמים קדמיים חדשים, כאילו באמת הרכב נראה סבבה סה''כ, כמה בעיות בתא נהג. נעבור לנסיעה, תחילת נסיעה גמגום של הרכב, בעצם כמעט בכל לחיצת גז במהירות נמוכה הרכב מתחיל לגמגם ומפסיק אחרי קצת זמן. לרכב יש בעיה בהנעה, ז''א שני הגלגלים לא מתפקדים בו זמנית, תחילת נסיעה הגלגל השמאלי התחיל קצת לפני הימני וזה לא מרגיש הכי בטוח, נעבור הלאה, הקיק ברכב לא עובד והמוכר סיפר שפעם הייתה בעיה וכנראה התיקון היה קצת רשלני (מי שמכיר את הרכב יש שני כבלים, אחד גז והשני קיק, אז כנראה הקבל של הקיק או לא עובד או לא מתוח או לא יודע מה). הרכב כמו כן עבר תאונה בעברו בכנף האחורית ובבג'אג' אז הייתכן שהבעיה בהנעה נובעת מזה? שמשהו רציני התעקם ולכן חלק כלשהו נפגע? עוד צריך לראות את הרכב מוסכניק ולומר את דעתו המקצועית על הרכב. בכל מקרה מה שמעניין אותי כרגע זה התיקון של ההנעה, מה יכולה להיות הבעיה? עד כמה קשה לתקן ובערך המחיר (זה באמת מבסס את הקניה כי זה נשמע כמו משהו מאוד יקר, הבחור טען שהחליפו לו שם חלקים מפירוק כי חדש קשה להשיג וזה מאוד יקר!). כמו כן ההגה כח שופץ בארץ! הייתה עיה בשיפוץ וההגה עבר שיפןץ נוסף... עד כמה שידוע לי השיפוץ בארץ לא משהו ולכן ברצוני לשמוע מה הסבירות שהשיפוץ יצא טוב במוסך מורשה? תודה רבה מראש! עמית.

הרצפה של הרכב מופשטת לגמרי, ואגש ישר לעניין. יש שכבת בידוד ראשונה היושבת על רצפת הרכב שזה זפת מודבקת, מעליה יש מן בידוד ירוק כזה (שכבה של סיבים ניתן לומר או בד, איך שלא תקראו לזה) ומעל זה יש עוד חתיכות זפת אשר באות כחלק אחד עם הזפת, אני מקווה שהסברתי את זה נכון וברור. את הזפת השגתי (באה במטרים ומדביקים אותה על הרצפה), עכשיו הבעיה היא מה שיושב מעליה, מאיפה משיגים? האם יש צורך? בחנות נאמר לי שלא משתמשים בזה יותר כי זה דליק אלה משתמשים רק במה שקניתי, בזפת... אבל אחרי הסרת החלקים הירוקים ואחרי שראיתי שזה לא דקיק (גם עם הזמן שבו הבידוד השטטח) זה מוזר לי שכל מה שיפריד בין השטיח למתכת זה זפת יחסית דקה. האם יש צורך בבידוד המדובר או שהיום לא עושים ככה? כמו כן התגלתה קצת חלודה שטחית שכנראה נוצרה מלחות, החלודה השטחית נמצאה מתחת לבדוד הירוק הסיבי כאשר מתחתיו לא הייתה זפת, האם החוסר בזפת באותו מקום זאת הבעיה? או שחדירה של לחות מאיזה מקום זאת הבעיה? מדובר בחלק שנמצא משמאל לדוושות (אנסה לארגן תמונות בהזדמנות). בבקשה רק תגובות שעוזרות, תומכות, ובעלות מידע. עריכה: טוב לא ממש משנה כל השאלות לגבי החומר, דיברתי עם מישהו (מצטער שלפני זה פתחתי נושא) אבל מה שכן אני צריך יותר חשוב משמות וכו', זה מאיפה אני משיג את זה? כמו כן ספריי זפת או משהו דומה שאיתו ניתן לסתום, לבודד את התפרים במתכת הרכב. תודה מראש, עמית.

צריך לקנות ולשפץ אץ כל הספרינטים לפני הגעתן לגיל 20! את האמת זה לא מוצא חן בעיניי מה שהולך שם. גם הרכבים שנקנה לחלקים יעלו ככה יותר כי שוב הבעלים יעדיף לקבל 3K מאשר פחות מהקונה לחלקים. (להתחיל להודיע על מיקומם של ספרינטים, יש לי שנתיים...). עמית.

מה התכנונים שלך למנוע? והאם יש חוק כתוב שאוסר בניית כלוב התהפכות? כמו כן אם רוצים ניתן להסתיר כלוב התהפכות ע''י בניה של דיפונים, זה לא נשקל? עמית.

כמובן הכל נוגע לכסף ולא לכל אחד יש כסף להרשות לעצמו אימפרזה טורבו, אביזה טורבו וכו', לכן חולמים על רכב קטן, זריר, ומהנה לנהיגה שכמעט כל אחד יכול להרשות לעצמו 106 ראלי למשל וכו'. אישית אני נהנה ללא טכנולוגיה ברכב, ללא חלונות חשמל וכו', הכל מכאני והכל טוב ויפה... נוח לי ככה ואני לא סומך על תפקודו של שום שבב אלה רק על עצמי. היום קשה להחזיק רכב ישן אבל באמת צריך לשמר אותן, כי מי יודע מה יהיה עוד 10 שנים? GL-10 כן לכל אחד תהיה אימפרזה טורבו עם דאבל שאסי, טורבו של משהו מוזר, יד 10 והמון תוספות... עמית.

אני לא יודע למה התכוונת? כי באמת מי שרוצה מתאמץ מחפש כמה חודשים ומוצא משהו שמור, אולי הפסדנו בכך שמחירי הרכבים השמורים גבוהי יותר כי הרוב קרועים אבל עדיין כמו שאמרתי, מי שרוצה, מוצא! ותתפלא יש גם ספרינטים שמורות. קשקונים כזה רכב צריך להתפש על מה אתה חייב לקבל במצב טוב ועל מה אתה מוכן להתפשר... אצלי הבודי והמנוע במצב טוב, המתלים דיי גמורים ועוד כמה וכמה חסרונות. בכל מקרה אם באמת בא לך רכב ישן עם הגה מתקשר, קונים ומה שלא טוב משפצים... קשה קשה אבל אין מה לבכות, מכוניות כמו פעם כבר בחיים לא יהיו... המשקל עולה ועולה והדברים המפרידים בין הנהג לכביש גדלים וגדלים. תמצא לך אקזמפלר טוב, שפץ מה שצריך ותהנה מזה שנים רבות. עמית.

מי שבאמת רוצה, משיג! ויש עוד המון מכוניות שלא ציינת. עמית.

לא במקרה... בכל מקרה אני לא מבין איך הנושא הגיע מאבא (שהוא האשם) שנתן לילד בן 13 +- לנהוג לכך שהנוער של היום אלים? מה עשיתם ממנו רוצח? נו באמת... בני 13 זה עוד תקופת הפוקימון. עמית.

טוב, כל עוד לא מחייבים אותי אישית להתקין את זה אז בסיידר יש כמה נהגים שהיה מועיל להם הדבר הזה, רק לא נראה לי שההורים שלהם מהסוג הזה שיקנה את הדבר הזה. עמית.

אני העמדתי את הרכב לא בשביל לשפץ אח''כ אלה בשביל לעבוד עליו עכשיו, הרכב שלי לא הועמד בשביל שאני אגע בוו עוד כמה שנים! אני עובד עליו ומביא לו חלקים ועוד ועוד. ורן אתה מוזמן לכתוב לי מה שבא לך אבל לא היה כל קשר למה שכתבתי פה בת'רד הזה לבין התגובה שלך, אין לי היסוסים ואין לי בעיות ואני לא מבקש יעוץ פה מאף אחד אז זה היה באמת לא קשור מה שכתבת. לא צריך לדחוף לי עזרה כשאני לא צריך אותה. עמית.

רן עכשיו אחרי כל מה שכתבת אפשר לשאול מה זה קשור אליי ואיך זה הגיע אליי ולרכב שלי כולל את מה שנעשה בו? כאילו באמת מה הקשר?! שאני נמנע מלדבר על הרכב שלי ועל מה ואיך כי תכלס חפרתי אז אתה מתחיל? חוץ מזה שאני באמת לא מבין מה הקשר ללהעמיד רכב במצב מושלם ושאר הדברים שכתבת... נראה כאילו כתבת אוסף שטויות מורחב! האוטו שלי רחוק מהמצב המושלם והועמד בשביל להגיע למשהו מסויים והלאה לא נכנס לזה לגבי מה נעשה ומה מתוכנן בעתיד... יהיה מה שיהיה ונראה. יש לך משהו לומר לי? תגיד את זה בפרטי, במיוחד שזה לא קשור פה לנושא ובמיוחד שאני לא מבין מה הקשר. חוץ מזה אם כבר אז הרגעים עם האלפא ממש ממש לא היו חלום ואני כבר עברתי איתה המון המון המון גם נפשית וגם כספית אז בטוח לא צריך לספר לי על כך, בטוח לא צריך לספר לי על מה זה להחזיק אלפא במציאות ולא בחלום אוקיי? ואני גם יודע מצויין מה הסכומים שאני צריך בשביל להגיע ל''חלום'' ויודע מה צריך לעבור נפשית, כי מה?" אני כבר לא יום ראשון עם הרכב אלה הוא אצלי כ 9 חודשים שבהם הוא נסע עם כל ה + וה - שבזה. וגנדי אלפא יששנה מסוג כזה ובמצב כזה וסוחרים פשוט לא הולך ביחד. עמית.

תודה לכולם... למכרזים לא מתקרב, לא זוכים שם בפחות זה בטוח ולרוב מוכרים שם חרא. עמית.

לירוי גם בזווית ראיה שלך יש משהו מן הסתם... לגבי לתת אותו לילד... חס וחלילה... אל תמרמר לילד שלך את החיים עם אלפא נדירה בצעירותו... בכל מקרה שיהיה בהצלחה בכל מה שתחליט לעשות! עמית.

תראה אני מכיר את עצמי ואני גם יודע לשם מה אני קונה את המצלמה ומה אני הולך לצלם בעיקר לכן אני מחפש משהו פשוט וחובה קטן. עמית.

תשמע על האוטו שלי הלך סכום זהה לסכום הקניה (11) ועם כל מה שהלך את האמת לא הייתי בחיים משלם עליה 21 אלף אם מישהו היה מנסה למכור לי אותה... אבל בנסיבות משתנות היא שווה בעיניי כ 13-10 K שזה מה שביקשתי... כרגע במצבה (כל הפנים בחוץ מחכה לבידוד חדש ועוד ועוד) היא לא שווה הרבה. ודווקא כשהעמדתי אותה הכל היה תקין כבר! פשוט נגמר הטסט ואמרתי שיאללה אני אעמיד את הרכב ואולי יהיה לי יותר קל לשחזר כשהיא עומדת. כמובן משם הקפאת רשיונות וכו'. בחורף העבודה עליה נפסקת ואני אוגר חלקים . חוץ מזה בעיה של הרבה מכוניות שבחלקים הן שוות פי כמה וכמה יותר! ואל תזניח אותה לגמרי, לגבי זה שהחלקים נדירים אתה מודע יותר טוב ממני אני מאמין נכון? אז לפחות שמזדמן לך חלק נדיר תקנה אותו ותאחסן... זאת כבר תהיה התקדמות קטנה... עמית.

מחפש משהו פשוט שרק יגיע ל 1600*1200 באיכות טובה, כמו כן חובה שהמצלמה תהיה קטנה וקומפקטית. לא מחפש יותר מדי שטויות אלה משהו פשוט. יש הצעות? כמובן שמחיר בהתאם למבוקש (לא הרבה). עמית.