system_x

כמו שאלעד אמר לילד שלי לא הייתי קונה אחת כזאת, אבל לעצמי קניתי משהו דומה (וכן אני נהג חדש). הבעיה של צעירים לרוב שהם נמשכים לדגמים 1.7 כי חושבים שעם נפח גדול יותר בא כוח רב יותר, במקרה של ה 33 אין הבדל כ''כ משמעותי, לפחות לא בין 1.7 8V ל 1.5. אם אתה נופל על אקזמפלר שמור מזקן (וכן זה יהיה רק 1.5) אז אין מה לצפות לבעיות מיוחדות! לרכב יש כמה מחלות ויש כמה דברים שהיראלים נוטים להזניח (לדוג' בושינג ובולמים). סה''כ רכב מהנה מאוד. עמית.

פשוט זה מיותר להציג את המחירון כשאתה יודע בוודאות שמצב השוק אחר. בכל מקרה שיהיה בהצלחה! אני עדיין הייתי מחפש משהו טיפה חזק יותר, גם אם זה היה בא על חשבון שנתון הרכב, אבל זה אני (ואני את האמת הייתי מעדיף 205GTI על 106 ראלי, אז את הראש שלי אתה מבין). עמית.

ואותי מעניין מתי פעם אחרונה ראית ראלי שנמכרת במחירון, אחת שגם נוסעת ישר. צא מהסרט, ראלי לא נמכרת במחירון ובמקום להסתכל במקום ההזוי הזה של לוי יצחק תפנה למודעות אמיתיות עם מחירים אמיתיים. אם רצונך למצוא ראלי במחירון, ישר רד מזה. עמית.

לא לזה הכוונה... אני יודע בוודאותך לא להתייחס ברצינות למה שנמכר בחנויות האלה. עמית.

אם ראלי מקורית נמכרת ב 30, אולי קצת פחות... אז gti שמורה כנראה נמכרת ביותר (וכך גם S16) קופרה, לא מזמן פורסמה באחד האתרים קופרה לבנה למכירה, תעשה קצת חיפושים. וגם פורסמה S16 או GTI לא מזמן למכירה, כמו כן יש ב PSI ראלי דור 2 למכירה ב 36K עמית.

אבל למה שזה יהיה על רכב משופר? על רכב רגיל?

את הנתונים יש בקארפוליו http://www.carfolio.com בכל מקרה במקומך לא הייתי הולך עם הראש בקיר כאילו זאת הברירה היחידה שלך, GTI ו S16 כבר לא בתקציב, הרי אמרנו שראלי דור שני מקורית משיגים ב 30. באמת תראה אולי יש משהו בשנתון יותר נמוך. או שתנסה להשיג את הקופרה אבל היא נראה לי ממש מעבר לתקציב. עמית.

אתה יורד מקליאו ספורט, ואני אומר לך שהרכב חלש אחרי נהיגה ממושכת באלפא ספרינט (1.7 שאני בטוח רחוקה מקליאו ספורט)! אז תחשוב לבד... פשוט חסר לו כוח! תנהג על 106 ראלי איזה שעה, לא יודע מה אם משופרות אבל המקורית מבחינתי לא משהו בכלל, וזה אחרי המון פעמים שנהגתי בה, גם בעיר, גם מחוץ לעיר... הנסיעה הכי ארוכה שלי על הרכב זה מלוד לאריאל (חבר שלי עבר מאוטומט לרכב הזה אז לאחר הקניה אני נסעתי עם הפג'ו הביתה, הרכב חמוד ולא יותר מזה). זה מבחינתי... בכל מקרה תיסע עליה לפחות קצת לפני שאתה רץ לקנות, תנהג תראה איך זה, תראה איך היא בשיוט על כביש מהיר... עמית.

אני פשוט גם בתור אחד שבא עם עקרון לקנות רכב סטנדרטי, לפעמים זאת טעות. אגב הראלי אחרי ישור קו מזערי מפגינה אמינות ממש מעולה! ובנתיים אין בעיות! ותתחיל להגדיל את התקציב כי 30K זה בעיקר רכב מקורי ואולי לא מהידיים הכי טובות. בכלל במקומך הייתי שוקל רכב אחר, משהו קצת יותר חזק, ראלי חמודה והכל אבל מתרגלים מהר וחסר לה כוח לדעתי ברמות מורגשות! עמית.

מה הבעיה להגשים חלום? תחפש 33 1.5 עם יד נמוכה וק''מ נמוך זה הכל, תתפלא אבל יש רכבים שמורים! כל עוד אתה לא מתפתא לקנות 1700 שלרוב עברה חיים קשים אלה מסתפק ב 1500 אז בהחלט תוכל למצוא אקזמפלר שמור! משם כבר תוכל להתקדם עם הרכב או להתקדם לרכב אחר. הרכב בהחלט מהנה ומספק המון סחורה לעומת המחיר. עמית.

אתה מתכוון להשאיר את הרכב סטנדרטי? סתם דוג', נקנתה ע''י חבר 106 ראלי דור 2 סטנדרטיט, יש רק קפיצי הנמכה מקדימה ופילטר פתוח. הבולמים, הגיע הזמן להחליפם וזה מסוג הדברים שלרוב תחליף במשהו ספורטיבי יותר, מחיר = 3K ומעלה. אפילו המוט מייצב שלרוב תקבל עולה כרגע בפיט סטופ 850 ש''ח! קיט של יניקת אויר 900 ש''ח וכו'. רכב סטנדרטי לגמרי לא תמצא זה בטוח, ואם כבר תמצא אז תעשה את השקלול עד כמה הוא שווה לעומת הרכב המשופר. עמית.

ראלי דור 2 סטנדרטית תעלה בסביבות ה 30! גם כשחבר שלי חיפש רצינו סטנדרטית וזה מה שקיבלנו, אבל בעוד כמה אלפים לרוב תקבל רכב עם שיפורים שגם ככה תעשה אחרי זמן מה. עמית.

יש מצב שהיא נמכרה והמודעה נשארה, פשוט זכורה לי אחת שנמכרה והמודעה שלה עדיין הייתה מפורסמת, שווה צלצול. עמית.

לא יודע עד כמה זה רלוונטי אבל יש את הספרינט אלפא ספרינט, רכב מהנה מאוד (1500-1700), מתחת לתקציב שלך אך יש גם בתקציב שלך שאלו אקזמפלרים ברמה. כמובן שיש לך גם גולף GTI דור שני, אבל שוב זה רכב שעומד מתחת לסכום העומד ברשותך. כמובן הרכבים האלה באים בחשבון אם לא תרצה איזה 106 ספורטיבית או דומיה מצרפת. השמות האלו ניתנו רק ע''מ לגוון את המבחר הדל שכבר ידוע לכולנו (106 ראלי וכו'). עמית.

מכיר לפחות 2 אנשים שהיה להם זיהום מפירסינג באוזן, אחד התנפח לו ממש בסופו של דבר חתכו בשביל להוציא את הזיהום ותפרו, נשארה צלקת קטנה. לי יש שגעונות לפעמים של לעשות עגיל, ואני שונא פירסינגים, התוצאה היא 3 עגילים באוזן שמאל + אחד בימין (בשגעון הבא אולי זה יהיה עגיל באף, אבל לא פירסינג). וגם אני בעד לעשות רק עם מחט ולא עם אקדח, מנסיון של 3 עגילים שנעשו עם מחט ואחד עם אקדח. עמית.

כבר כמה פעמים יצא לי לראות אגזוז עם מן פרפר בסוף (מזכיר קרב' שנפתח ונסגר) ומעניין אותי לדעת מה זה? גם בארץ יצא לי לראות אחד כזה, האם זה מן שסתום שמשחרר לחץ? או מה בעצם מהותו? עמית.

אני מחפש את הסכמה איך אמור להיות מורכב המזגן, רק לא זוכר אם היא של 33 או של ספרינט. אם אני לא טועה הרדיאטור שח המזגן לא חוסם את רדיאטור הקירור. בספרינט הקטנת תא הכפפות עוד סביר, וממתחת יש עוד קופסא שהרגליים נתקעות בה, בכל מקרה מישהו ראה את המזגן בראלי דור 2? יותר נכון מישהו ראה את התא כפפות? פשוט אסון. עכשיו עוד התלבטות, מה דעתכם על הצביעה עם טמבונים או בלי? בעקרון אני מתאר לעצמי שהצבע מהטמבון שהוא מפלסטיק יתחיל להתקלף מהר מאוד. ראיתי פעם צביעה של חצי טמבון ואני אחפש תמונה, זה משהו שנראה לי די יפה (צביעת טמבון עד קו מסויים). צבע כסוף שממש התאהבתי בו (בכלל בצביעה) ותמונות של צביעת פגושים עד קו מסויים. עמית.

חכו אני אצלם את חלקי המזגן שתראו מה זה ולמה הורדתי אותו. יש מצב קטן שיותקן מזגן אחר... אבל את זה אראה אחרי שהיא תיסע. גם הציק לע בעין לראות שהרדיאטור של המזגן חוסם את הרדיאטור הרגיל! לי לא קרה אבל יש כאלה שאמרו שכאשר המזגן פעל זה גרם להתחממות הרכב... אין לי מושג איך ולמה כי לי זה לא קרה. עמית.

ליאור הכסוף מטאלי אני לא אוהב, אני גם לא מחפש משהו מקורי אלה יותר משהו יחודי. את השחור אני לא כ''כ אוהב, את האמת! כשהרכב יעבור ריפוד גג בהחלט הבידוד יחודש ואולי האפקט יהיה טוב. לגבי צבע צהוב, אם זה לא היה צבע של מוניות שמסתובבות פה דיי הרבה אז אולי הייתי חושב על זה.

הב.מ.וו שנת 89. בכל מקרה את לא מבינים משהו, אני בכל מקרה עושה צבע, זה ממש לא קשור למזגן ולחום! אם הצבע והמראה שלה היו מושלמים לא הייתי נוגע בכלל בצבע! אבל המצב שונה, הצבע רחוק ממושלם, היו לה חצאיות, עכשיו אני מחליף לה דלתות ומכסה מנוע לאלו של הרכב לחלקים שקניתי, פירוט לזה יש בשרשור אחר שלי, הרכב לחלקים בצבע אדום! כבר צריך לצוע, יש קצת חלודה שצריך לטל בה ויש כמה מכות לטפל בהן + הצבע הישן כבר עם פיצוצים! שוב עם הוא היה במצב טוב לא הייתי חושב על זה, אך הרכב זקוק לפחחות וצבע לכן אני גם רוצה כבר להחליף צבע! בטח ובטח לא בגלל החום, אם כ''כ הייתי רוצה שחור הייתי מוצא דרך לחום שבתוכה! לגב מזגן אחר, יותר מודרני, יותר קט ופחות חפארי אני מוכן לברר... ונראה, אבל בנתיים זאת לא הנק' וזה הצבע בערך שבא לי (תמונות מצורפות), צבע כתום - אדום, או שבכיוון של יותר כתום. עמית.

אחרי שתראה איך הוא מותקן... בפנים ברכב! שתבין מצמצמים לך מתא הכפפות בשבלו, צינורות נראים מתחת לדש, חלקים כבר רופפים, ריתכו מסגרת בשבילו ועוד... אני לא יכול לראות את זה, זה מזגן ב 1.90 (ש''ח). הצביעה היא בטח ובח לא בגלל זה! הצביע כבר אמרתי בגלל שהצבע הישן כבר התפוצץ, הרכב זקוק לפחחות וצבע ועוד. אגב אני אשכנזי (אחד שהעביר את ילדותו יותר במינוס מאשר בפלוס), קיץ שעבר שרדתי עם רכב שחור ללא שימוש במזגן (חוץ מזה שמגיע לי מדליה) אז צבע אחר אמור להקל עליי קצת. וחוץ מהתקנת מזגן, אין איזה רעיון? עמית.

נמחק אלי ממש נתת פירוט אני רואה... תשמע למצב כזה לא יצא לי להגיע (אם יקרה אני אדע להתיעץ איתך בקשר לטיפול בזה) אבל אני עדיין בעמדה הזאת שצבע משנה. איך עוד אפשר להסביר במבי לבנה שאתה לא מזיע בה כמו חמור לעומת ספרינט שחורה. יש לי גם חבר עם 106XSI שהחליט לוותר על המזגן... חי ונושם (הרכב אדום). עמית.

יצא לי להתקע הרבה, בוא נאמר שהייתי מטפל אצל איציק בבית דגן... תחשוב על הדרך לשם ומשם! תראה המזגן לא מקורי, התקנה חאפרית בארץ (פשוט זוועה), אני מרגיש כמו עם מנוע 1300 ואני מתפלא שמזגן בספרינט לא עשה לי בעיות! אין מצב שאני מחזיר את הדבר החפארי הזה... אני כבר אעדיף לעשות פתחי איוורור מאיפשהו! כאילו ממש אין מצב שהמזגן חוזר! שמר היא תעבור צביעה לא בגלל החום אלה בגלל שהיא זקוקה לפחחות וצבע, אז תוך כדי היא תשנה צבע וחבר'יה זה פורום של רכבי אספנות... אתם אמורים לדעת (חלקכם) איך זה בלי מזגן! עמית.

רוני אתה מדכא אותי... במקום לעודד! תשמע תמיד גם ככה הייתי בלי מזגן! אמממ אני לא יודע עד כמה זה אלפא לעומת ב.מ.וו או שחור לעומת לבן, אבל ברכב של חבר (E30 לבנה) החום היה ממש סביר לעומת שלי! תראה זה לא יהיה רכב היום יום שלי, ובוא גם נאמר שבכמה שנים קרובות חיי היום יום שלי זה לנסוע בעיר וגם זה לפעמים, לא לעמוד בפקקים בגוש דן (שכן זה בלי מזגן פשוט נוראי!). זה רכב לכיף עמית.

ערב טוב לכולם! למרות שעדיין קצת מוקדם לחשוב על צבע, זה איכשהו לא יוצא לי מהראש! יש לפניי עוד דברים לעשות ולא ממש הגעתי עדיין לעניין הצבע. הבעיה היא, אולי היתרון הוא, שהורדתי את המזגן ברכב, מרצוני, אני פשוט מעולם לא הייתי מפעיל אותו, מלבדפעמיים או שלוש, ואז התבאסתי שזאת כבר לא אלפא ספרינט 1700 אלה בכיוון של 1300 . בכל מקרה המזגן ירד, כרגע הרכב בצבע שחור, 2 אלו ביחד + קיץ בארצנו הם מתכון לאסון (או לפחות מתכון להמון מקלחות ביום). אני מנסה לחשוב על צבע שימשוך פחות חום (חוץ מלבן!) ושהיא עדיין תהיה יפה, ועוד דרכים להורדת החום יתקבלו בברכה! כרגע הכי מושך אותי כתום... טעמי האישי. יש עוד עצות? אני מאמין שלכם יש יותר נסיון ממני! עמית.