deltaHF

אחרי מפגשון עם עץ נשאר שפשוף די שטחי למען האמת על הדלת האחורית. אני חושב שניתן למזער נזקים בעזרת פוליש. אני מצרף תמונה (לא הכי מוצלחת, לא אני הצלם) ומבקש את דעתכם בעניין. אם כדאי לנסות לבד אז אשמח להמלצות על חומרים והליך העבודה. או שאולי כדאי ללכת ישר לבעל מקצוע? במקרה כזה אשמח להמלצה באיזור המרכז. בתמונה קצת קשה לראות כי השפשוף שטחי ואין סימנים עמוקים.

עבדתי בהובלות 3 שנים. באמת מקובל לתת טיפ אבל מה שאתם מתארים פה זה חוצפה. כדי לקבל טיפ, מעבר ללשמור על הרהיטים, היינו מפזרים את כל הדברים ללקוח במקומות שהוא מבקש ולא סתם זורקים לו הכל בסלון, משתדלים לעשות הכל מהר ולא ליצור אי נעימות ללקוח, עוטפים מה שצריך עם שמיכות וניילונים וכו'. הטיפים היו בהתאם. יצא לי לקבל גם 350 שקל טיפ על הובלה והיו הובלות שמראש ידעתי שאני לא אקבל טיפ (אתה מזהה אנשים שאין להם כל כך מה לתת) ועדיין השתדלתי ביעילות וזהירות. על לדרוש שתיה קלה ואוכל אני בכלל לא מדבר. מים ראוי שהלקוח יציע, מעבר לזה זה עניין של העובד.

אני לא יודע מה נחשב אצלך נפוח אבל מכנס עבודה צריך לאפשר לך חופש תנועה טוב. גם כשיש דברים בכיסים אמור להגביל כמה שפחות. ככה שמכנס עבודה "צמוד" יחסית נראה לי ממש לא נוח.

ממש הפתיעו אותי חלק מהתגובות פה. חברים, כולנו זוכרים שמדובר על ת"א כן? זה לא שיש שם חניה כל שני מטר או כל שני ק"מ. חכו דקה לא יהרוג אתכם. אני ממש לא דוגמה לסבלנות אבל במצב כזה מוכן גם להמתין 2 דקות. לדעתי לגיטימי לגמרי. אחרת אתה תסתובב לנצח בחיפוש אחר חניה פנויה.

תקופה ארוכה תדלקתי ברכב שלי 95 והכל היה בסדר. עד שנפלתי על דלק באיכות ירודה בתחנה הקבועה בה הייתי מתדלק והרכב פשוט צלצל כמו מטורף והורגש חוסר סחיבה. חשבתי שישנה בעיה ברכב (זאת היתה תחנה שתדלקתי בה מעל שנה באופן קבוע) ונסעתי למוסך - נעשתה דיאגנוסטיקה, בדקנו פלגים, חוטי הצתה, שמנו תוסף ושום דבר לא עזר. המוסכניק שלי שכנע אותי לנסות תחנה אחרת וכך עשיתי. תדלקתי 95 בתחנה אחרת והצלצולים פסקו. לאחר מכן שוב נפלתי על 95 בינוני כנראה ושוב היו מעט צלצולים. כך הפכתי את מבוא שומרון לתחנה הקבוע שלי וכבר כמה חודשים שהרכב שלי שותה רק 98. אין זכר לצלצולים, תגובת דוושה מצויינת והמנוע עובד "עגול" וללא שיהוקים למיניהם.

אהבתי! כל העסק קיבל אחלה צורה.

אחד הדברים שהכי הפריעו לי באוטו שלי עוד כשקניתי אותו היה מצב המושבים. זה לקח זמן אבל בסופו של דבר, אחרי סקר שוק וביקור במספר מקומות, הגעתי לאנדריי מאוטו סטייל בראשל"צ. המושבים שלי היו במצב גרוע מאוד ומלבד ריפוד מחדש נדרשו גם תיקוני ספוגים. בנוסף אני מוצא שכיס בגב המושב זה מאוד נוח ושימושי על כן גם בריפוד החדש נוספו כיסים בגב המושב. אני מעלה כמה תמונות של לפני ואחרי שתתרשמו. אני מרוצה מאוד מהתוצאה, כייף להכנס לאוטו עכשיו המחיר היה מצויין גם למושב יחסית לא פשוט כמו אצלי.

דווקא בזמן האחרון התיבה הידנית עושה קאמבק בקטוגריית המיני. לרוב הרכבים בקטגוריה יש גירסה זולה יחסית בעלת תיבה ידנית.

נראה אחלה! זה משדרג את חוויית המשחק ברמות! מניסיון

לא נעים בכלל. לבלום חזק בתוך הסיבוב נראה לי "קצת" בעייתי עם אופנוע. מה שכן נראה מהסרטון הוא שניתן היה להבחין בעדר ממש מרחוק, בנהיגה תמיד השאיפה היא למבט רחוק אל עבר האיזור אליו פנינו מועדות. כבר בוידאו ניתן להבחין בעדר ממש בכניסה לפניה. מבט אל תוך הפניה יכל למנוע את התאונה.

סתם כדי לוודא שאתה "יורה" לכיוון הנכון, אשמח לשמוע האם אתה אוכל ע"פ תפריט מסויים? עם איזה תוכניות עבדת ועובד עכשיו? מה ההישגים שלך נכון להיום? גם הקריאטין הוא לא איזה אבקת קסם והוא לא עושה פלאים. הרבה אנשים תוקפים את הבעיה מהכיוון הלא נכון ומתאכזבים מהתוצאה.

הקפצה. גמיש במחיר.

נתנו פה כבר לא מעט הסברים ואני מסכים עם אלה שאמרו שזו תחושה שקשה להסביר במילים, צריך להתנסות. אבל בגדול תדמיין שההגה משדר לך לידיים מה קורה שם למטה בגלגלים. בנהיגה מנהלתית רגילה לא ממש תרגיש את זה. תתחיל לדרוש מהאוטו קצת יותר ותתקרב למגבלות, כאן תתחיל להרגיש באמת. ככל שתתקרב לקצה היכולת של הרכב מבחינת אחיזה, תרגיש שנוצר מן "מתח" בהגה. כאילו הוא נדרך כמו קפיץ. בשלב מסויים אתה לומד להכיר את איך מרגיש גבול האחיזה שלך ומעבר לזה תאבד אחיזה וההגה יהפוך קל פתאום. זה להרגיש שההגה הוא סוג של המשך טבעי של הידיים ומקבל פקודות ישר ממרכז העצבים שלך. בקיצור צריך להרגיש את זה, ממליץ בחום להתנסות

בטיול שערכתי בגרמניה עם עוד חבר השכרנו כזאת. 1600 טורבו ידנית. רכב צפוף מאחורה אבל אחלה לזוג, תא מטען סביר להאצ'בק, נוחות טובה למדי. מנוע מעולה, גמיש, מרגיש די חזק והפתיע מאוד מבחינת חיסכון - 1 ל14 ממוצע של הטיול (איפה שאפשר היה לחצות את ה200 חצינו, איפה שהיו פיתולים לחצנו). ההילוך השישי הוא הילוך יתר והוא ארוך מאוד! מתקבל שיוט בסל"ד נמוך מאוד גם במהירויות גבוהות. בגרסה שאנחנו קיבלנו אי אפשר היה לנתק ESP. בנוסף, קרוב למגבלות הרכב מרגיש רך ונמרח, רוכן מאוד בהעברות משקל. בקיצור ניתן להנות ממנו אבל זאת לא ספורטיבית.

מחפש לאון טורבו במצב טוב מכל הבחינות. עדיפות רצינית לדגם 2x4. ליצור קשר בה.פ. או ב-0546668404 -רומן

למכירה סאב של פיוניר ts-w3001-d4 3000W 1000rms כמו חדש! היה בשימוש משהו כמו חודשיים נמכר עם תיבה וגריל. סאב מאוד חזק 1000rms. מחיר 900 ש"ח ישנה גמישות מסויימת. 0524224501 - ארתור

жмурки. אחד הטובים לטעמי ומדבר בדיוק על שנות ה90 הפרועות של אחרי ההתפרקות.

נמכר. אפשר למחוק

נראה טוב. האם אין בעיה לשלוח לארץ? מיסים צפויים?

ירדו מ306 GTI. קפיצי הנמכה אייבך - 400 ש"ח בולמי בילשטיין B6 אחוריים - 400 ש"ח יצירת קשר בה.פ.

שכחתי להוסיף את הקישור בתגובה למעלה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?405725-%D7%AA%D7%97%D7%9C%D7%95%D7%A4%D7%94-%D7%96%D7%95%D7%9C%D7%94-%D7%9C%D7%9E%D7%99-%D7%A9%D7%A8%D7%95%D7%A6%D7%94-%D7%94%D7%92%D7%94-%D7%A2%D7%9D-%D7%9B%D7%99%D7%A1%D7%95%D7%99-%D7%A2%D7%95%D7%A8

הנה שרשור שגם יש בו תמונות של כיסויים כאלה. השאלה היא האם אתה מוכן לשלם הרבה יותר על מנת שהתפירה תהיה ברמת מפעל ותכלול את הצלעות או שתוכל להסתפק בכיסוי איביי שנראה נחמד מאוד.

קפה אני אוהב, שחור חזק ובלי סוכר. גם את ההזמנה לסיבוב אני אזכור לך

balakai יקירי, גם אם אתה בטוח שאתה צודק ואני טועה יש דרכים לנהל דיון. שים לב שאני לא היחיד שהעיר לך בנושא (כן כן שמענו שאתה חזק ונשאר עם האמת שלך). מבחינתי הדיון איתך נגמר מזמן כי אתה לא מתדיין אלא מתנגח ומנגח. אני בספק אם צורת ההתנסחות שלך היתה נשארת זהה במידה והדיון לא היה מתנהל על גבי פלטפורמה וירטואלית. שיהיה המשך שבוע מצויין.

אתה גררת את הדיון להשוואה על איכויות דינמיות בין הגולף ללאון. נסכים שאנחנו לא מסכימים בנושא ונחזור לנושא השרשור. פותח השרשור הביע צער עמוק על "מותה" של מסורת הfr. אבל אין מסורת, על זה הדיון. 10 או 40 שנים בהיסטוריה האנושית זה אכן אותו דבר. 10 או 40 שנים בעולם הרכב הממונע שקיים 100 ומשהו שנים זה ממש לא אותו דבר.ב10 שנים תגית הfr הוצמדה לרכבים מוצלחים יותר ולמוצלחים פחות. חלקם היו סתם חזקים ולחלקם אפילו לא היה מנוע להתפאר בו. בגלל זה אין פה באמת מסורת. האיביזה קופרה הראשונה הוצגה ב96 אם אני לא טועה.