ba323f

יש לך רעש של שחיקה בזמן בלימה? כי יתכן והרפידות ניגמרו לא נשאר בהם בשר אז "החיישן" שמותקן בהם מתריע. בדרך כלל מקבלים אחריות אתה צריך לברר אם היא תקפה. לטיפולים בקכב תמיד מומלץ שהם יעשו במוסך מורשה, או לפחות מישהו אמין שאתה מכיר..

כן כניראה הוא לא החזיר את האגזוז כמו שצריך ובורח משם לחץ.. תחזור למוסך כדי שיחזק לך את הצינור אגזוז.

כמה במ"מ זה עבר מעל קו הF במדיד?

ממש מוזר.. כמה זמן אחרי התידלוק הריח נישאר?

הדויודה היא צעבירה את הזרם בכיוון אחד וגם מיישרת את המתח .

יש לך מזל שלא נהרס לך המחשב ניהול!. בפעם הבאה אתה תבצע את החיבור ותאמין לי לא כדאי להיות יותר מידי נדיב!. בדרך כלל שמקצרים את ה + - שהמנוע פועל האלטרנטור נישרף במקום!. יתכן וחלק באלטרנטור מייצב נישרף או שכל האלטרנטור הלך. אתה כניראה נסעת רק עם הזרם שנישאר המצבר מהטעינה והמצבר לא מקבל טעינה. בקיצור נסעת עם המצבר עד שהוא ניגמר והמנוע כבה והאלטרנטור לא נותן טעינה למצבר לכן המנוע ניכבה. גש למוסך ספר להם את הבעיה ושיבדוקו לך את האלטרנטור במיקרה שלך תזמין גרר.. אם המנוע פעל סביר להניח שלא ניגרם נזק למחשב ניהול. אני לא יודע מה קרה פה בזמן האחרון הרבה ניגמר להם המצבר וקורה להם קצר היה אשכול שניפתח לא מיזמן עים מישהו שחיבר את הכבלים הפוך.. אלטרנטור משופץ עולה בסביבות ה1000 ש"ח תלוי בסוג הרכב ובזרם שלו.

תחזור שוב למוסך ותגיד להם שזה לעזר מה שטיפלו והחליפו ושיאתרו את מקור הבעיה אולי יש משהו אחר שגורם לבעיה הזאת. ויש לך אחריות לא? אם כן תחזור אליהם.

דרך המסך קשה לעזור חוץ מלהגיד לך למוסך ליבדוק את הבעיה וכך באמת חייב לעשות שלא יקרא משהו זה מסוכן ככה.. אם מישהו ידליק סיגרייה באוטו בזמן שיש ריח זה עלול להיגמר מאוד לא טוב!!.(!) לך למוסך ותגיד להם איפה הריח באוטו יותר חזק תן להם כיוון והם יחפשו את הבעיה.. שיבדקו טוב בתא המנוע וגם שיבדקו שהמיכל דלק לא נוזל כי אולי יש בו חור או הצינור המוביל... בקיצור יש הרבה מה ליבדוק לך למוסך.

ממתי זה קרה, פתאום? בכול מיקרה לא ניתן לעזור לך דרך המסך של המחשב כי מדובר בטיחות ואתה חייב ללכת למוסך מורשה כדי שיטפלו בבעיה. ואל תיתעסק עם זה לבד כי אתה יכול בטעות לעשות משהו ואז הכרית תיפתח!

שמחברים הפוך את הכבלים באלטרנטור נישרף בדרך כלל.. אם לא קרה לשניכם נזק יצאתם ממש בנס. מחשב הרכב לא נישרף כל כך מהר מהטעות הזאת ולא מאמין גם שמיקצר כזה אפשר לישרוף אותו ככה... בינתיים פתח את מיכסה של הפיוזים ציבדוק את כל הפיוזים ותיראה שהכל עובד ותקין..

זה לא בעיה לחבר אותם ביכלל.. חבר אותם למנורת החנייה אחת מהם וזהו.. אם אתה רוצה כמו שאתה אומר אז תימצא את החוטים של האורות דרך יש שם 3 חוטים בשקע של הפנס, תנתק את הקונקטור של המנורה ואז תשים את בידית של האורות על אור דרך ואז תיבדוק עם רב מודד איזה מ 3 החוטים יש בו מתח.. לא חיב לנתק את המצבר לפני אבל אם תעשב קצר בטעות אז תהיה בבעיה.. אם תחבר את הלד הפוך לא יקרה כלום והוא לא ידלק אבל את תקצר את החוטים תהיה בבעייה... תעבוד בזהירות ותחבר אותם לחוטים של הקונקטור של ההמנורה.

כניראה יש לקודן יותר מניתוק אחד זאת אומרת לקודן ניתן לבצע כמה ניתוקים משאבת הדלק בצמה שלה כדי להקשות על הגנבים ולצערינו אם יש תקלה כמו שיש לך אז קשה לעלות עליה.. כניראה שלא ניתקו אותו כמו שצריך חזור למתקין קודן ובקש מימנו לנתק את הקודם ולבצע מעקפים וגישורים העוקפים את הקודן ושיוודא שהכל נותק ואז תנסה. ואם לא עוזר אז תמשיך להיתקדם ולחפש את הבעיה ושמדובר בבעיה כזאת יש קודן חייב להתחיל ממנו ולהתקדם ולחפש אחר הבעיה. אותו המתקין תבקש ממנו ליבדוק לך שהמשאבת דלק עובדת אחרי הניתוק. ואם לא תטפל בבעיה הסטרטר שלך ימות מהר מאוד

החלק הזה שעושה תיק תיק תיק קוראים לו אוטומט וינקר..(זה לא השם האמיתי שלו אבל כמעט כולם קוראים לו כך) זה לא קשור לאוטומט כי עם הלחץ מצוקה הוא עובד תקין.

לא אומר כלום שיש אורות.. תיבדוק שאין קורזיה במגעים עם המצבר ושהכל מהודק למצב כמו שצריך. לא שמתי לב שיש סטרטר אז זה לא הבעיה כרגע במצבר.. כניראה יש משהו שמנתק את המשאבת דלק כמו קודן ויכול להיות שלא ניתקו אותו כמו שצריך. יתכן ומשאבת הדלק שלך כל הזמן ניתפסת ואז שאתה מנסה הרבה פעמים להתניע אז היא משתחררת מתישהו. צריך ליבדוק את משאבת הדלק בזמן שאתה מנסה להתניע ולוודא שהיא עובדת. מתי הוחלף פילטר דלק

תחכה שזה יתייבש אולי משהו נירטב שם שזה יתייבש זה אמור לחזור לפעול. תילחץ על הכפתור המצוקה הזה כמה פעמים ברצף מהר ואז תנסה עם הידית אם לא תחכה עד מחר.. פתח ספר תאורייה לרכב ותיזכר איך מאותתים עם הידיים.

כן הרוב זה אותו הנורה ולא משהו מיוחד מהחברה... תפרק את הנורה השרופה תיסתכל אם כתוב עליה H4 או H7 ואז תחפש אצל מישהו נורה זהה מבחינת H4 או 7 למשל..

תיבדוק שהחיבורים למצבר נקיים מקורוזייה ושהם מחוברים טוב ומהודק..

מה הבעיה להשיג מחבר מישהו משמשפחה אפילו שכן?.. תלווה ממישהו שיש לו נורה ותחזיר לו אחרי החג אחת חדשה..

לא יותר פשוט למרוח עם האצבע?..

תצלם את המדיד שלך ותסמן לנו מה נשבר בו. נפל לשם חלק פלסטיק או ברזל? תצלם, ובינתיים אל תתניע כי עלול להיגרם נזק.

תעשה חיפוש ותיראה מה ההבדל זה ניטחן יותר מידי בעבר.

אתה חונה בשיפוע חד?

זה קרה כי הרכב עמד הרבה זמן ולא הזיזו אותו מהמקום או שזה קרה פתאום? זאת בעיה כי עכשיו אי אפשר ליגרור את הרכב למוסך כי הגיר יעצור .. הכי חשוב זה לא לנסות להעביר אותה בכוח כי זה לא יעזור ורק יגרום לנזק. כניראה סולונואיד ניתקע לפי מה שהבנתי.. תזמין גרר ובטלפון שאתה מזמין את הגרר תגיד לא שהגיר לא יוצא מP והידית תקועה כדי שיבואו מוכנים. אתה צריך ליגרור את הרכב למוסך מורשה ואין מה לעשות

גם טוב להביא לבית מכונאי..