stio

איפה יש מכון קרבורטורים בתל חנן?! מה השם של המכון ותן כתובת אם אפשר.. תודה מראש..

תודה לכולכם על התשובות! התקלה תוקנה. נסעתי לבן דוד שלי שיש לו חנות לאביזרי רכב עם הפאנל מפורק כבר, הוא בא והוציא את הנורה עם פלאייר ושם נורה חדשה. אני הרכבתי בחזרה את הפאנל, הפעלתי את מתג ההצתה והשעון עובד. כיוונתי אותו וזהו. עלות "הנזק": 5 ש"ח.

שאלה נוספת.. קודם כל אם יש שמש ישירה על השעון רואים את התצוגה שלו. פירקתי את הפאנל, הוא יצא החוצה אבל הנורה לא יוצאת! זה מרובע שחור שסובבתי אותו והוא לא יוצא החוצה. בזמן ניסיון פירוק הנורה השעון נדלק והתכבה לאחר 2 שניות. יש למישהו עצות איך אני פותר את הבעיה או מוציא את הנורה? תודה מראש.

למנהלים שלום למה ננעל השירשור בפורום טכני אחזקה וטיפולים בנושא שמן המנוע? לא זכור לי שעברתי על אחד מחוקי הפורום! תודה מראש..

אני יפרק את זה ביום שבת. אני מקווה שאני לא יהרוס שם משהו למרות שדווקא יש לי קצת ידע טכני.

אוטו יותר גרוע זה לא יכול להיות- אני רוצה לקנות רכב חדש מהחברה. ייקח קצת זמן אבל את האונו אני יחליף, כמו שאמרתי רק עיניין של זמן. פיאט בטוח אני לא יקנה וכנ"ל לא את הצרפתים (פיג'ו וסיטרואן) גם בגלל השירות הגרוע של דוד לובינסקי. הרכב הבא שלי יהיה אחד מהיצרנים הבאים: יונדאי, שברולט, מאזדה, טיוטה, סובארו, סוזוקי, מיצובישי, הונדה ופורד. את האונו לא משתלם לי להחזיק, רק בחודש שעבר הייתי 4 פעמים במוסך ועכשיו יש את הבעיה עם השעון שאם אני לא יצליח לתקן את זה לבד אני יצטרך לנסוע לחשמלאי רכב. חוץ מזה עוד 3 חודשים אני חייב לעשות לאוטו טיפול גדול שיעלה בסביבות 1500-2000 ש"ח..

תודה על התשובות, עזרתם לי מאוד! אני יבדוק את העיניין ביום שבת הקרוב. אגב, הפאנל הזה מתפרק יחד עם הפתחים של המזגן והלחצנים של המגב האחורי ושל המפשיר אדים או איך זה הולך שם?

לפי דעתי לא צריך לשפר ולשנות כלום, זו כולה פיאט אונו לא מרצדס.. הדברים היחידים שאני עשיתי זה התקנתי וילון אחורי, ריפודים וכיסוי הגה. בכל השאר לא נגעתי.

שלום רב נסעתי היום עם האוטו ושמתי לב שהשעון הדיגיטלי שממוקם מעל פתחי המזגן לא עובד בכלל. שאר צרכני החשמל עובדים כרגיל (אור מצת סיגריות, תאורת לוח שעונים, אורות, מפשיר אדים אחורי, מזגן וכ'). אשמח לקבל עצות לפיתרון הבעיה. תודה מראש גיא.

תאמין לי שגם אני רוצה כבר למכור אותו, אבל הבעיה שאין לי כסף.. בכל מקרה כבר התחלתי לחסוך לרכב חדש ותאמין לי שאני לא יקנה שוב פיאט בחיים!

הבעיה היא שנגמר לי הכסף! אתה יודע כמה כסף השקעתי באוטו הזה רק בחודש האחרון?! אני מתקן תקלה ואחרי שבוע משהו אחר מתקלקל.. פשוט לא ייאומן! אלו רק התיקונים של חודש פברואר: 7.2.05: החלפת יוניט לחץ שמן (נורית התראת לחץ שמן נמוך דולקת)- 140 ש"ח 14.2.05: החלפת מצבר שנפ 58 אמפר (נתקעתי עם האוטו- האוטו לא הניע)- 449 ש"ח 17.2.05: תיקון מערכת אזעקה+ תיקון מתז אחורי (צופר האזעקה נשרף): 450 ש"ח 27.2.05: החלפת דוד אחורי כפול (האגזוז מרעיש יותר גרוע מטרקטור) 468 ש"ח סה"כ: 1507 ש"ח על תיקונים לחודש אחד!!

המקרה הבא נקרא "מצמד מחליק"? יש לי בעיות כבר חצי שנה עם הקלאץ' הוא מפריד גבוה ויש קשיים וחריקות בשילוב הילוכים.. אני מושך את זה עד שזה יתקלקל לגמרי. בקיצור אני נוסע בעליה על 40 קמ"ש מאיץ ל 45 קמ"ש, מחליף להילוך שלישי ומאיץ עוד עד ל- 60, אז אני מחליט ללחוץ על הגז עד הסוף, הטורים עולים, המנוע מתחיל להרעיש אבל האוטו לא מתקדם! בסוף נסעתי על 60.. המנוע סירב להמשיך להאיץ.

תסבירו מה זה "מצמד מחליק"..

20W50

50,000 ק"מ?! בשנה אני נוסע גג 4,500 ק"מ..

שלום רב האם הוספת 5 ליטר שמן בפרק זמן של חצי שנה זה סביר? ראיתי שיש נזילה קטנה ובמוסך מתעצלים לבדוק. הם טוענים שצריך לפרק חצי מנוע ושעדיף להשאיר את זה ככה. יש עשן לבן מהאגזוז אך ורק שהמנוע קר- אח"כ לא יוצא שום עשן גם בעת לחיצה חזקה על הגז. על המדיד שמן אין קצף או משהו כזה אבל השמן שחור ויש לפעמים גושים שחורים על מדיד השמן. חוץ מזה, עוד 3 חודשים אני מכניס את האוטו לטיפול גדול במוסך, אשמח אם מישהו יתן הצעת מחיר על התיקונים הנ"ל: 1. טיפול 10000 2. החלפת רצועת טימיינג 3. החלפת רדיאטור 4. שיפוץ קרבורטור והחלפת דיזה חשמלית 5. הוספת גז למזגן+ תיקון הדליפה נ"ב אני יודע לשאחרונה יש לי הרבה שאלות אבל זה בגלל שהאוטו לא מפסיק להתקלקל... תודה מראש.

שלום לכולם נניח שהלכתי לסוכנות רכב והזמנתי רכב חדש. אחרי זמן מסויים הלכתי לקבל אותו. עם כמה ק"מ על השעון מקבלים את הרכב? אשמח לקבל תשובות מניסיון אישי או מידע כללי. תודה מראש.

הבעיה היא ככל הנראה במצוף הדלק.

אם יש לך חורים באגזוז והוא מרעיש הפיתרון להחליף את האגזוז! כל משחה שתמרח זה לא יחזיק מעמד הרבה זמן וזה פיתרון זמני. מניסיון.

יש לו פיאט אונו.

--עדכון-- אחרי המון המון זמן שאני מושך את הבעיה היום נסעתי למוסך בגלל רעש חזק מאוד מכיוון האגזוז מאחורה בגלל שאי אפשר למשוך את זה עוד, הרעש יותר גרוע מרעש של טרקטור ובנוסף השכנים מתעצבנים... (ועוד בעיה של גומיה שתוקנה), ובמוסך בדקו את הרכב ומצאו שדוד הפליטה האחורי גמור ויש להחליפו אבל הבעיה שיש 2 דודי פליטה באגזוז הזה וצריך להחליף את שניהם. במוסך יש את הבור כמו במכון טסטים, החנתי את הרכב על הבור, השארתי את המנוע פועל וירדתי לבור יחד עם המוסכניק לראות מאיפה בא הרעש. בדוד הפליטה הראשון יש חלודה והוא רקוב ובנוסף משני צדדי הדוד יש חורים שגורמים לאדי הפליטה לצאת משם ומשם הרעש. ביום ראשון מבצעים החלפה של 2 דודי הפליטה ומרתכים אותם לצינור הפליטה. ביום ראשון בערב אני יעדכן כמה עלה אך המחיר המשוער 500 ש"ח.

באותו נושא- איך אני מוריד את המדבקה של "שמור מרחק" מהטמבון האחורי?! המדבקה האדומה יורדת אבל נשאר חלק לבן. תודה מראש...

מצבר יכול להחזיק הרבה יותר מ- 3.5 שנים. ביום ראשון השבוע הלך לי מצבר של "וולתה" 55 אמפר לאחר 5 שנים! החלפתי אותו למצבר "שנפ" 58 אמפר.

אין מצלמות בכביש הזה.

גם אני ראיתי את החלק הזה היום בזמן ניקוי הרכב ולא הבנתי מה זה..