מסכים בהחלט שמשרד התחבורה מתפקד, אבל זה בזכות שר התחבורה ישראל כץ שעושה עבודה מצוינת. עם זאת, במקום לסלול גשרים כדאי שיטפלו בתחבורה הציבורית קודם כמו בכל מדינה נורמלית. אני ער לרכבת העמק ולרכבת הקלה בת"א וכ', אבל זו טיפה בים. המצב בפריפריה מבחינת תחבורה ציבורית על הפנים.
למרות הסלילות, הגשרים והמחלפים כמות המכוניות החדשות שעולה לכביש עצומה. רוב הנהגים עדיין משתמשים ברכב הפרטי כדי להגיע לעבודה, ובעוד כמה שנים שהמצב יהיה בלתי נסבל לגמרי מה משרד התחבורה יגיד? סללנו כבישים? זו בעיה שצריך לתת עליה את הדעת.
אגב, אפילו נגמרו להם המספרים ובשנה הבאה מוסיפים עוד ספרה למספר הרישוי כידוע.