stio

מחיר מצוין ובעיקר 5 שנות אחריות - במחיר של הפיאט טיפו (מנוע 1.6 אוט' ב- 100K ש"ח) מקבלים אצל המתחרה סקודה פאביה קטנה אוט' עם אחריות לשנתיים (ואל תכתבו לי שזו פולקסווגן בתחפושת עם אמינות גרמנית, ראינו מה היה עם ה- DSG בשנים קודמות). בקיצור - מעניין מאוד. בהצלחה להם.

זו ההזדמנות של סמל"ת לחזור למכור כמויות. מה המחיר?

לדעתי המחיר יהיה בין 100 ל- 110 אלף ש"ח עם אבזור נדיב.

אם תלך לסוכן המכירות הפשוט "בשקט בשקט" ותבקש ממנו להזמין רכב ידני, רוב הסיכויים שהוא יתגלגל מצחוק באותו הרגע. נסה בפולקסווגן למשל. בשביל שהיבואן יזמין רכב ידני צריך לעשות תקינה במשרד התחבורה בארץ, וזה דבר שהם לא ממהרים לעשות (התנסחתי בעדינות). בשביל לפתוח הזמנה לידני צריך לפעול ברעש גדול (האמן לי) וגם זה לוקח מעל שנה של מכתבים ומיילים מול היבואן והיצרן יחד. מדובר בהזמנה מיוחדת, חצי שנה המתנה ומקדמה בסך של 10% ממחיר הרכב או 10K ש"ח (תלוי).

שוב דברים מדהימים שרואים רק מהחלון בעבודה, והפעם: פיצוץ עז הרעיד את הבניין, מיד כולנו רצנו לחלון והנה המחזה בו הבחנו - נהג משאית איבד שליטה תוך כדי הפניה בכיכר והתהפך. בנס לא היו הולכי רגל בסמוך ולא חנו מכוניות במקום (בעיית חניה חמורה, לעיתים יש רכבים חונים בכל חור אפשרי). בעקבות חשש ללכודים הוזעק אמבולנס של טיפול נמרץ, אך התברר שהנהג שבר את ידו בלבד והובהל להמשך טיפול בביה"ח. טרם ידוע האם הנהג נהג במהירות מופרזת, מטען עודף (במלרע למען הסר ספק) או אף שילוב של השניים.

ובדיוק לצד הבראבו היתה גם פאביה שהצליחה לעקוף את כולן בקלילות צ'כית טיפוסית.

יש סתירה במה שכתבת - מצד אחד אתה קורא לבעלי הרכבים הללו לא לעבור 160 קמ"ש מכיוון שזה כביש מסוכן, ומצד שני אתה מודיע בריש גלי שנסעת אחריהם על 170 קמ"ש. אם מדובר בכביש מסוכן למה עברת 160 קמ"ש?

עד כה נמנעתי מלהגיב תגובה רצינית בשרשור הזה אלא קראתי מהצד, אבל הגיע הזמן. כיאה לכל שרשור איטלקיות, גם השרשור הזה פוצץ ונהרס כליל ברגע שחברי הפורום השונים החלו להתווכח על סוגיית המחיר. בנימה אישית, גדלתי על התוצרת האיטלקית ובמשך 24 שנים משפחתי ואני נסענו במכוניות איטלקיות, אולם גם בשנת 2008 וגם בשנת 2014 ניסיתי לרכוש רכב איטלקי ובכל פעם משהו אחר שלא באשמתי גרם לכך שלא אעשה זאת (ולא בגלל עלות הרכב לרכישה). עם זאת, את מחירי הרכבים קובעת היבואנית, סמל"ת, והיא כמו שאר היבואנים חברה שהוקמה למטרת רווח. אם ברצונה לקבוע תג מחיר גבוה מהמתחרות הגרמניות אותן הזכרתם במהלך השרשור - זכותה, אם כי אנו כצרכנים רשאים כמובן שלא להסכים על סוגיית המחיר ולרכוש משהו אחר (גרמני או צרפתי לצורך העניין. את הסיאט איביזה קופרה אני מחשיב לרכב גרמני בגלל הטכנולוגיה מפולקסווגן על אף שמדובר בחברה ספרדית). אני לגמרי בעד כתיבה אישית של חברי פורום שקיבלו רכב הדגמה מיבואן כלשהו כי זו כתיבה אובייקטיבית לרוב ונטולת פרסומות סמויות או כוונות נסתרות אחרות, ולכן אולי כדאי שנירגע ולא נהרוס שרשורי התרשמות מרכבים - אחרת פשוט לא יכתבו כאן, וחבל.

המכשול הכי גדול היה שלא היה לרכב תקינה, הם עשו תקינה אך ורק לאוטומטית בכוונה בדצמבר 2014, כאשר התחלתי את המלחמה בפניה הראשונה לגרמנים כבר בספטמבר 2014 (שלושה חודשים קודם לכן). אין לי מספרים של כמות הרכבים מכיוון שלא סיפרו לי, אלא רק את הסיבה.

תודה על הלינק, זה בדיוק השמן שחיפשתי - עכשיו אני מבין שעבדו עלי ויש שמן כזה. ניסיתי להיכנס ללינק הזה עוד בצהרים מהאנדרואיד, אך זה לא עבד (רק מהמחשב). המנוע לא שורף שמן, פשוט הרכב נמסר עם חצי מיכל ואני רוצה להשלים.

ומה עם הרכב השני? אמנם רכב צ'כי, אבל עם מנוע גרמני... חוץ מזה שאני רוצה ספייר בבית. יש לי גם נוזל קירור.

אני מעוניין בליטר אחד בלבד, המנועים לא צורכים שמן בד"כ והטיפולים עוד רחוקים במילא. תודה.

צהרים טובים, אני מנסה להשיג שמן מנוע של "קסטרול" בבקבוק 1 ליטר עם צמיגות של 5-40, אך מספר חנויות טענו שהחברה הזאת מייצרת שמנים רק בג'ריקן של 5 ליטר. שאלתי היא על אילו שמני מנוע אחרים אתם ממליצים ושיהיו איכותיים? תודה.

תודה מסתבר שהיו שני אידיוטים. אם תרצה לו יהי... אתה מהאזור?

>> גבירותיי ורבותיי: קבלו בהמון אהבה את הסרטון הטוב ביותר שצילמתי אי פעם! מה קורה באזור התעשיה של חברות היי-טק כשזוג עובדים באתר בניה מגלים בתום עבודתם ששתי מכוניות חסמו אותם? ובכן: הכל! צעקות, קללות, ניסיונות לאתר את בעלי המכוניות, צילומים של לוחיות הרישוי, ניסיונות לנענע את הרכבים ולגרור אותם ידנית וכשלא הולך - מחברים כבל ל-וו הגרירה של הרכב החוסם וגוררים אותו לכל הרוחות! 13 דקות של סרטון ערוך, אבל מרגע שזוג העובדים גילה שהוא נחסם ועד שיצא החוצה חלפו שעתיים. שעתיים עבודה! האופל קורסה בצבע בורדו מצלצלת לכם מוכר? זו לא הפעם הראשונה שהרכב הזה חוסם את הכניסה לאתר הבניה - הנה הסרטון הקודם אותו העלתי לכאן בתאריך 24.12.15: כמו ששמתם לב, בין הסרטון החדש שמוטמע למעלה לבי הסרטון הקודם עם הקישור העובדים הנמרצים באתר הבניה הספיקו לסלול את כל המגרש, אולם כמה חבל שיש נהגים שמפריעים להם וחוסמים אותם פעם אחר פעם. אז מי אשם פה - זוג העובדים או זוג הנהגים החוסמים? השארתי את הסאונד ברקע, מדובר בצחוקים בלבד ואין לקחת את הנאמר בצורה אחרת (לא שנאמר שם משהו יוצא דופן, אבל ניחא). צפייה נעימה (הכינו פופקורן במיקרוגל קודם לכן).

חבר הפורום פנה אלי, אולם אני אפרסם את תשובתי בפומבי: המאבק הממושך שלי מול הגרמנים ובעיקר מול היבואן בארץ היה אך ורק ע"מ לייבא את הפולו GTI עם גיר ידני, ולא את כלל הדגמים. בזמנו היתה מחלוקת עמוקה בין הגרמנים לצ'מפיון בנוגע לכמות המכוניות שימכרו כאן בתמורה למחיר מסוים, והיבואן בארץ סירב לבקשת הגרמנים להתחייב למכור כאן X מכוניות בתמורה למחיר Y בטענה ש"אין ביקוש" - אז ארגנתי להם ביקוש ובלאגן על הדרך. כל הסיפור נמשך שנה ושלושה חודשים. בעניין הגולף 150 כ"ס היא נמכרת אך ורק עם גיר אוטומטי ולא עם גיר ידני, לדעתי אין לה תקינה בארץ (בדומה לפולו - אז עשו תקינה רק יום לאחר ששילמתי להם 10K ש"ח מקדמה ולא לפני שהפקידו את ההמחאה בבנק). מניסיוני - אין אפשרות לבצע הזמנה מיוחדת על הידני במידה ואין לרכב תקינה, אתה יכול לשכוח מזה. יפתחו לך הזמנה מיוחדת רק אם תחפוץ בתוספות מקוריות לאוטומט - קרי חלון בגג, מערכת סיוע לחניה, חלונות אחוריים כהים ומערכת חימום במושבים הקדמיים ומושבי עור. בזמנו התחלתי בפניה לפולקסווגן גרמניה במייל - אם תרצה את הכתובת הגב כאן או שלח ה"פ.

ראיתי אחת כזו לבנה נוסעת מולי בסופ"ש וגם עם סיומת 37. רכב יפה מאוד.

הסקודה פאביה נמכרת יפה מאוד, אני גם פוזל אליה כמחליפה של הפאביה הישנה - כנראה שבקרוב אגש לצ'מפיון לבקש עליה נסיעת מבחן. גם לסיאט איביזה הרגילה לא חסר כלום. הפולו GTI נמכרת יפה גם בידני ובעיקר עם גיר אוטומטי. מעניין לראות מה יקרה למכירות של הדגם הידני כשהאיביזה קופרה תחל להיות משווקת (להבנתי בסוף החודש הנוכחי, תקנו אותי אם אני טועה). אגב, אני לא רואה איך המכוניות הצרפתיות והאיטלקיות יפריעו יתר על המידה למכירות של הגרמניה (פולו) והספרדיה (איביזה). הפולקסווגן חיפושית מדשדשת עם 23 מסירות - אולי הגיע הזמן להוזיל את מחירה? רכב יפה לכל דבר ועניין. חבל. הקיה ספורטאז' עם 2434 מסירות?! וואוו. אופל - 267 מסירות לקורסה, ו- 146 לאדם. נחמד. תודה לפות"ש על הקבצים הללו לאורך התקופה - כל הכבוד לך.

אז שלא ינוח, זה רכב הדגמה ולא רכב פרטי. אם הביקוש כ"כ גבוה אולי תשקלו להעלות עוד רכב כזה על הכביש ובכך העומס יתחלק בין שתי המכוניות הללו.

המחיר היה 400 אלף שקל ונניח שגם אם נכנס מישהו לאולם, דפק על השולחן וצעק: "שריין לי מתוקה כזאת, עכשיו!" אני בספק אם הורידו לו 100K ש"ח מהמחירון. http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4365443,00.html באשר לפיאט 124 אבארט, אני לא אתפלא אם היא תעלה בסופו של דבר קצת פחות מחצי מיליון שקלים. ימים יגידו.

הדו"ח הזה מוצדק לחלוטין וכל הכבוד למשטרה שאוכפת עבירות כאלה ולא אך ורק "עבירות" מהירות. שלמי את הדו"ח ותירוצים כמו "הוויז הטעה אותי" או "כולם בתל אביב עושים זאת" ממש לא תופסים בבית המשפט.

לפני שקניתי את הפולו עוד בתקופה שלא רצו לייבא את הידני ביררתי על הפיאסטה, דפקו מחיר של 170 אלף וזה מה יש. אין שום הבטחה לחלקים זמינים (לא משותפים עם הפיאסטה הרגילה) במקרה תקלה, האחריות כמדומני שנתיים בלבד במוסכי "דלק". ברחתי.

נראה שזה צולם ליד המכללה. בכל מקרה למה הדלתות אצלך לא ננעלות אוטומטית? סדר את זה אם הרכב תומך.

1. אין בעיות קליטה ואני נוסע בכל מיני חורים. 2. אני לא רוצה שיגנבו אותה. 3. אני מכסה את הרכב ולכן היא מפריעה לי, אין לי כוח להסיר ולהחזיר אותה בכל פעם (בפאביה ניתן להשכיב אותה על הגג, בפולו לא).

אני מתפלא על מיצובישי, מה קרה להם? דווקא מכוניות אמינות. הזוי.