Jump to content

adddiaz

  • הודעות

    651
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי adddiaz

  1. או במילים אחרות: אם בהרבה מיקרים קשה לממש אחריות כאשר הרכב מטופל במורשה יבואן, יהיה עוד יותר קשה עם הרכב טופל במוסך כללי. אם היבואן טוען שימוש בחלקים לא תקינים, הוא חייב להוכיח זאת. היה פעם ידיע על משפט בין חברת ליסינג ליבואן טויוטה.
  2. הוא לא יכול לבחור צמיגים - זה רכב ליסינג - וידוע מראש שיוחלפו לצמיגים זולים. 40000 ק"מ זה לא הרבה. מה עומק החריצים?. מותר לנסוע כל עוד עומק החריצים מעל 2 מ"מ אפשר להעביר צמיגים קדמים לאחורה וההפך כדי שיהיה שחיקה דומה בכל הצמיגים.
  3. לפי התמונות, מבחינת שחיקה המצתים ניראים בסדר. אבל יש פיח עלהן, סימן של תערובת עשירה או שריפת שמן או שניהם. התוצרות הפיח עם הזמן גורם לקצר והמצת לא פעיל. יש לנקות אותם. אבל אסור להבריש אלקטרודות מצופות אירידיום/פלטינום. ברשת יש המלצות על שימוש בחומרים שונים: מנקה קרבורטורים, מנקה תנורי אפיה, מנקה בולמים, תערובת של קולה וסדה, WD40, מנקה מגעים חשמלים. אינני יודע מה יותר טוב. הנה דף של איזה ספר של קוואסקי. חפש cleaning fouled spark plugs בגוגל או יוטיוב
  4. יש עוד כמה סרטונים פה. הם צולמו על דגם משווק במקסיקו. יש הבדלים קלים ביחס לדגם משווק בארץ. בדגם שמגיע לישראל אין כבל להפעלת המעצרת ויש סלילי הצתה מעל כל מצת. זה לא מעט עבודה אבל לא מסובח.
  5. תשאל אותם:
  6. התמונה להמחשה של צורת כיפול הנייר במסננים של PURFLUX - (זה לא המסנן של הונדה) התכוונתי לייצרנים אחרים של מסנני מקורים HONDA, כמו HONEYWELL או FILTECH קטלוג של PURFLUX
  7. מחירים (בערך) (כולל מע"מ)של חלקים מקורים אצל מוסך מורשה יבואן מסנן שמן: 120 ש"ח מסנן אוויר: 240 ש"ח 3 ליטר שמן ממסרת אוטומטית (צריך כ-2.5 ליטר - זה החלפה חלקית) 270 ש"ח ברצוני לציין שהמסנן שמן שנמכר במוסכים מורשים יבואן הוא תוצרת PURFLUX (צרפת) ונדמה לי שאיכותו גבוה יותר מי מסננים מקורים של יצרנים אחרים (שטח סינון גדולה יותר) בקשר שמן ממסרת אוטומטית נאמר בכמה פורומים ששימוש בשמן לא מקורי גורם בעיות. אני משתמש בשמן 5W-30 וניראה לי שהוא עדיף (תחשוב שבארצ"הב ממליצים 5W-20)
  8. לבדוק שסתום מיחזור (אל חוזר) אדי אגן שמן לא סתום. אפשר לנקות בטבילה בדלק.
  9. האיסומון הנפוץ לאנדרויד הוא "טורק" יש חינמי ובתשלום. בקשר המכשיר: הכל סיני. לפי סביעות רצון הלקוחות באמזון: זה הנבחר - הוא לא זול אפשר למצוא אותו באיביי, אמזון ורשתות אחרות.
  10. יש לציין שבהרבה מיקרים "עמידות בתקן" היא הצהרת של יצרן השמן בלבד. ACEA לא נותנת אישורים על עמידות בתקן לא ראיתי אף פעם בארץ שמן עם החותמת שמסמנת האישור של API http://www.api.org/products-and-services/engine-oil יש אתרים של יצרני רכבים עם רשימת שמנים מאושרים לפי תקן שלהם לדוגמה: https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.51_en.html http://www.centerforqa.com/dexos-brand2/
  11. 1- לא יודע כמה נסעת אבל זה נורמלי שהמנוע ישרוף כליטר לשנה. 2- אל תוסיף - זה כבר זמן להחליף שמן ומסנן. 3- לא חובה, אבל מאד רצוי תמיד להוסיף שמן מאותו יצרן, דגם וצמיגות כמו זה שיש במנוע.
  12. לא מקיר את הרכב אבל לא נראה לי מצב נורמלי בתנאים של נסיעה עירונית. מה יקרה אם תיסע בעליות של ים המלח באמצע הקיץ עם מזגן ורכב עמוס? היתי בודק 2 אפשרויות: 1-האם הטרמוסטט מורכב הפוף? (לא תמיד אפשרי - לא יודע מה ברכב הנדון) 2-האם הרדיאטור (שהוחלף) הוא תואם למקורי (לא רק בגודל חיצוני אלה גם בכמות תעלות מעבר נוזל)
  13. adddiaz

    תמיכת גב תחתון

    ב-ניופארם היו מוכרים כאלה במבצע בכי 20 ש"ח. יש לי וממליץ. אני סובל כאבי גב 30 שנה.
  14. מחיר זה לא רק עניין של עלויות. זגם עניין של שיווק. ואלווליין פירמה ידועה וותיקה ועל זה משלמים. (נאמר שבמטוס במחלקת תיירות נוסעים 200 אנשים ששילמו מחירים שונים על הכרטיס)
  15. שיטת בטל בשישים. אם תרוקן את הנוזל קירור, תמלא מים מזוקקים בלבד ותיסע (עם מערכת חימום מופעלת) עד הגעת לטמפרטורה עבודה ותחזור לפעולה שלושה פעמים השאר קמות קטנה של נוזל קירור ישן (אני משער פחות מ-1%). תמיד למלא מים עם מנוע קר. עם תחזור לפעולה 5 פעמים (במקום 3) השאירית של הנוזל הישן תהיה זניחה לחלוטין. אחר כך תמלא נוזל קירור חדש. זה הרבה עבודה אבל השיטה יותר טובה מלפתוח ברז ניקוז ולמלא מים בו זמני כאתה לא יודעה העם המים שאתה ממלא יוצים ישר דרך הברז ניקוז בלי להכנס למנוע.
  16. 4 צמיגים ב-850 עד 1000 ש"ח בקשר פירמות טובות ופחות טובות ראה כאן וכאן מחירים פה שריפת שמן גורם עשן כחול/תכלת. עשן לבן נגרם ע"י מים. יש כל הזמן או כאשר מנוע קר? האם אתה מוסיף מים/נוזל קירור לעיתים קרובות?
  17. לתוסף דבש יש יתרון אחד וכמה חיסרונות - לא להשתמש. יש לך בעיות חוץ מאגזוז? הרכב שורף שמן? כמה שמן אתה מוסיף ולאחר כמה קילומטרים? מה שהורס את האגזוז זה הרבה התנעות עם מנוע קר ונסיעות קצרות שהמנוע לא מספיק להתחםם. אחד החומרים כתוצאה של שריפת דלק הוא מים. כאשר המנוע חם המים מתאדים - כאשר המנוע קר המים מתוספים באגזוז וגורמים לקורוזיה בו.
  18. תעשה 2 בדיקות: 1- עם מנוע קר, תפתח מכסה רדיאטור (תוודא שהוא מלא נוזל קירור) ותניע. תן למנוע לעבוד ולהתחמם. תסתקל על המים בתוח הרדיאטור: אם יש בועות יש בעיה. (אם עין מכסה רדיאטור תפתח ותסתקל במיכל עודפים) 2- תכבה את המנוע ותוצאי את המדיד שמן: אם השמן בצבע לבן יש בעיה. אם אחד הבדיקות לא בסדר יש בעיה בראש מנוע. אם 2 בדיקות בסדר: סע בשלום.
  19. מק"ט GM: 95211295 מחירון UMI בדף 1675 תמצא מחיר החלק: 234.78 ש"ח (לפני מע"מ?)
  20. אם אתה רוצה טוב, זול וסינתטי מלא: 4 ליטר ב-90 ש"ח או 5 ליטר ב-99 ש"ח (עומד בתקןAPI SM דרוש לפריוס 2010)
  21. מצטער - לא קראתי נכון את השאילה. אולי זה יעזור http://www.autosnout.com/Car-Torque-List.php
  22. https://www.dultmeier.com/pdfs/tech-library/C_BoltTorque.pdf http://www.cncexpo.com/MetricBoltTorqueNm.aspx https://www.google.com/search?hl=en&as_q=bolt+torque+table&as_epq=&as_oq=&as_eq=&as_nlo=&as_nhi=&lr=&cr=&as_qdr=all&as_sitesearch=&as_occt=any&safe=images&as_filetype=&as_rights=
  23. באיזו חברת משלוחים אתה משתשמש? (כי אמזון לא שולח חלקי חילוף לישראל)
  24. רשימת טיפולים:
×
×
  • תוכן חדש...