Jump to content

iking

  • הודעות

    164
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי iking

  1. גולד דיזל לא עולה הרבה יותר (עולה אותו מחיר), הכל תלוי בתחנה שאתה מתדלק בה עד כמה התחנה מפריזה במחיר הסולר נכון לתחילת חודש זה עולה סביבות 6.30 בתחנות שמוכרות במחירים סבירים חפש תחנה שמוכרת במחיר סביר ותדלק בה, המלצה שלי סונול או דלק.
  2. רדיאטור צריך נוזל קירור לפי הוראות היצרן. נקודת הרתיחה של מים שונים משל נוזל קירור, מה שגם שהנוזל קירור שומר על הרדיאטור והראש מנוע מקורוזיה. תעשה תהחלטה שלך, היצרן אומר נוזל קירור וזה מה שצריך לשים.
  3. יש לך אולי מישהו אמין באיזור חולון?
  4. אז מה המטרה של הבורג הזה? ואיך אני מסדר ומייצב את הטורים?
  5. וחשבתי שהבעיה רק אצלי, מסתבר שזה מחלה של הדגם (אצלי אוטומט). כנראה שהמייצב טורים נדפק בדגם הזה, אתה יכול טיפה להרים או להוריד את הטורים ע"י הבורג שנמצא במרכז המנוע למעלה.
  6. מיכל הדלק נמצא מתחת למושב האחורי, כנראה שאחד הצינורות שמושך דלק סדוק אתה יכול לפרק את המושב ולבדוק או לפנות למוסך שיעשה את זה.
  7. אין סכנה בשימוש ב 95, לא יגרום שום נזק, לפי הדלק שאתה שם מחשב הרכב מכוון את ההצתה.
  8. זה בהחלט סולר עם תוסף, תוכל למצוא תחנות שמוכרות במחירים סבירים עד 6.30 נכון להיום שאל כמה נהגי מוניות ברחובות איפה יש תחנה זולה של סונול, תהיה בטוח שהם יודעים.
  9. להפך, לטורבו עדיף 98 כדי שבמאמץ הוא יתן ביצועים מייטבים. נסה את שניהם ותראה שב98 הוא מתנהג הרבה יותר טוב מאשר ב 95.
  10. היצרן ממליץ נטול עופרת ככה שאתה יכול לבחור מה לשים לביצועים מייטבים (סחיבה, תגובה וכו') עדיף לתדלק ב 98. אם תחליט ללכת על ה98 יש לך תתחנה הזאת שמוכרת במחיר שפוי http://www.fulltank.co.il/ShowFuelStationDetails.asp?id=60
  11. הנה התחנות הזולות ביותר למי שרוצה http://www.fulltank.co.il/showtop10.asp והחברות שהכי מומלצות אלו סונול ודלק מבחינת האיכות וכמובן שאיכות מוביל לשיפור בצריכה של המנוע.
  12. iking

    יש סולר נקי במרכז?

    הדלקים של סונול ודלק נחשבים לאיכותיים ביותר תחנה שאני מתדלק בה בנזין http://www.fulltank.co.il/ShowFuelStationDetails.asp?id=60 ויצא לי לשאול שם את אחד הלקוחות על איכות הדלק הוא אמר לי שבמסחרי שלו הוא שם סולר ומרוצה מאוד מהאיכות, ובפרטי שם בנזין וגם מרוצה. מה גם שהמחיר שם סביר לסולר ובבנזין לוקחים איזה כמה אגורות פחות מהמחיר הרשמי
  13. ככה שלפי מה שאני מבין ממך הדלק נשרף בצורה תקינה ואין שום פגיעה בהספק או ירידה בביצועים מה שמכוון את ההצתה זה החיישן נקישות לא? תודה על התשובה
  14. אני קצת מכיר תתחנה, הרבה רכבים ובעיקר ספורט מתדלקים שם 98 ככה שיש תחלופה גבוהה ל 98 לכן אני אפילו לא חושש שהוא מהול האם עדיף להמשיך להשתמש בו או שהוא מוריד את ביצועי המנוע? תודה
  15. עזבו לרגע את זה שהוא לא מנצל אותו כי יחס הדחיסה שלו קטן מ 10.5 איפה שה- 98 מתחיל להיות מנוצל. האם הוא יודע לשרוף אותו תקין, הכוונה לכוון הצתה בשבילו? או שהוא שורף אותו כמו 95 והשריפה שלו במנוע לא תקינה? ולפני שתגידו לי שחבל על הכסף כי הוא סתם יקר אז אני מתדלק בתחנה שמוכרת אותו כמו ה 95. בתחנה הזו http://www.fulltank.co.il/ShowFuelStationDetails.asp?id=60 אשמח לתשובה מפורטת ולא למילה וחצי, תודה.
  16. באיזה תחנת דלק תדלקת? של איזה חברה?
  17. אני באותה עמדה כמוך, אם הרכב דלוק נוסעים, אם עומדים ליותר מדקה פשוט מכבה אותו.
  18. אם תתדלק דלק איכותי של סונול או דלק יעשה לך יותר ק"מ לליטר אם תתדלק דלק פחות איכותי כמו פז או דור אלון או טן יעשה לך פחות ק"מ לליטר אם תתדלק בסד"ש לא יודע אם יסחוב בכלל זו דעתי על הדלקים אחרי הרבה נסיונות בכמה חברות שונות לאורך השנים, ולא תמיד מה שזול הוא איכותי דרך אגב, אם תתדלק בבנזין 98 הרכב יצרוך עוד 10% פחות, ומי שלא מאמין יכול לנסות ולראות בעצמו. ה 98 מתאים משום שלרכב יש טורבו ויחס דחיסה מתאים לסוג הזה של האוקטן.
  19. והרכב מתניע? נשמע כאילו המצבר שבק חיים...
  20. מניסיון עם תחנה של טן באיזור מגורי, כן, נסה בתחנה של סונול או דלק ותראה תהבדל בצריכה
  21. זה ידוע שהבנזין והסולר של סונול ודלק איכותי יותר מהאחרים מי שמחפש זול בסופו של דבר משלם ביוקר, ומי שחושב שאין איכות לדלקים טועה בגדול !!! ברגע שהדלק לא איכותי המנוע שותה יותר ורועש יותר וזה מתבטא בזמן תגובה של הרכב ובסחיבה אז שלא יעבדו עליכם. דרך אגב, הנה שני אנשים שהגיעו לאותה מסקנה כמוך http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=336533 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=336716
  22. גם אצלי הייתה אותה תקלה בידיוק, זו מחלה של השרייד 97 הבעיה היא בקופסת פיקוד של המזגן, אצלי פשוט מצאתי את הגוק/רכיב הבעייתי בקופסת פיקוד והחלפתי אותו. זה שאתה מעלה טורים לא מסדר תבעיה, מה גם שאם אתה מעלה טורים הרכב מתחיל את הנסיעה במכה לגיר מה שלא הכי בריא אם אתה רוצה לשמור עליו. אתה צריך חשמלאי טוב שיחפש לך את הבעיה בקופסת פיקוד השחורה של המזגן ויסדר אותה או שיחליף אחרת אתה תמשיך לסבול מזה כמו שאני סבלתי וזה מציק מאוד
  23. האוקטן המינימלי שאתה צריך זה 95, ה 98 עדיף על ה 95 ולכן הוא מומלץ יותר ל FSI יש יחס דחיסה ענק ולכן ה 98 מנצל את המנוע טוב יותר, מרגישים תהבדל בסחיבה ובתגובה. מנועי ה TSI יש להם טורבו, בשביל לנצל טורבו טוב יותר מומלץ לתדלק אותו ב 98 כל אחד והשיקולים הכלכליים שלו יש תחנה שמוכרת את ה 98 במחיר של 95 (בשירות מלא) http://www.fulltank.co.il/ShowFuelStationDetails.asp?id=60 תחנה שלדעתי מומלצת, יצא לי לראות שם כבר כמה פעמים רכבי ספורט שמתדלקים שם ולא מתלוננים.
  24. אם אתה רוצה 98 במחיר של 95 אז הנה תחנה שמוכרת באותו מחיר http://www.fulltank.co.il/ShowFuelStationDetails.asp?id=60 ה 98 עולה כמו ה 95 בשירות המלא, 6.60, נכון לחודש זה ואם המחיר נראה לא הגיוני או מהול תשאל את כל הרכבי ספורט שמתדלקים שם. המלצה שלי לגבי ה 95, תמלא רק בתחנות של סונול או דלק, אצל כל האחרים הדלק פשוט באיכות ירודה, וזה בדוק ! דרך אגב, תקרא את זה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=336533
×
×
  • תוכן חדש...