2pac

מהניסיון שלי רוב שוטרי הסיור לא מעוניינים להגיע לביהמ"ש, ולכן מי שמתחיל לצעוק ולריב מוותרים לו.

היא לא GTI, הגריל שבור והג'נטים הם רונאל R8 אבל לא מקוריים. בדיוק בשבוע שעבר התעניינתי בג'נטים האלה והבחור דרש 600 ש"ח אבל אמר שהפועלים לא הגיעו ולכן עלי להשאיר לו את הכסף ויום למחרת הם יחכו לי. לא רציתי להשאיר אז אחרי כמה ימים התקשרתי לשאול אם יהיה מי שיפרק אותם והוא אמר לי להגיע. כשהגעתי הוא אמר שהפועלים צריכים ללכת לאכול ושאחכה חצי שעה, אז חיכיתי וראיתי שהפועלים ממשיכים לעבוד ולא לאכול, ואחרי חצי שעה הוא אמר שהפועלים באמצע העבודה, וביקש שוב שאשאיר לו את הכסף ואבוא מחר. בקיצור- ויתרתי על הג'נטים. לדעתי הרכב הזה בכלל לא שלו כי הוא נעול ועומד מחוץ למגרש.

האות ה-11 אמורה לסמל את מפעל ההרכבה.

יכול להיות שיש כניסה של אויר בין המנוע למצערת.

לרכבים הצבאיים הלבנים יש ממילא מס' צהוב. לדעתי אלה רכבים שלא נמצא להם קונה וצה"ל פשוט פינה אותם.

אמנם לא PDF, אבל יותר טוב: http://www.vagcat.com/epc/

מה עם רוח/אבק/סתימה של הדיזה?

רכב כיפי עם ראש מנוע שהלך? אם ככה עם ראש תקין זה בכלל אורגזמה...

שלום ראיתי באיזו פירוקיה גולף MK2 עם חישוקים כאלה שנראים נהדר. העניין הוא שהם ברוחב 6 אינץ' ואופסט 33, בעוד שהגלגל המקורי הוא 5.5 אינץ עם אופסט 38, מה שאומר שהם יבלטו כ-11 מילימטר מכל צד. האם זה יצור בעיות בהתנהגות או יגרום לנזק למכלולים?

בכל זה אתה צודק, אבל כתבת שקמה לך זכות לבטל את העיסקה וזה בד"כ לא נכון.

אולי ראית פיג'ואים אבל לא 505, כי לא היו דגמי סלקט ו-SX.

פגם מכני שלא התגלה בבדיקה, כמו למשל שהמנוע חלש, להבדיל מתאונה שהמוכר יודע מהסתיר, לא מקנה בד"כ זכות לבטל את העיסקה, אלא אולי לקבל פיצוי מהמכון.

אין מה להשוות בין שני הסטים כי אחד אינצ'י ואחד מילימטרי, אז רק אחד מהם יתאים לך. אם יש לך כבר ראצ'ט ומאריך אני מציע לך לקנות בוקסות בודדות לפי הצורך.

קודם אתה צריך להשיג את החלקים הדרושים כדי לשנות מירוק ללבן.

מחפש פיז'ו 505 2000 סמ"ק דור ראשון (עד שנת 85 ועד בכלל או אולי תחילת 86). גם אם מישהו רק ראה ברחוב שיודיע .

אתה כן יכול לשים שם בוקסה. לי יש מנוע דומה לשלך ואחד מהברגים עם הראש אלן נשחק לי, אז דפקתי עליו בוקסה 11 או 12 והצלחתי לפתוח. חוץ מזה, אם הצליחו לסגור את הברגים אז אפשר גם לפתוח.

רק אל תקנה שום דבר בעלי-בבא, זה זבלים סיניים.

תנסה למצוא בפירוקיה.

תחליפיים אתה יכול לנסות ב "שיא" ברח' מיקוניס 6 בת"א. מקוריים אצל היבואן או בפליקס.

אם אתה מתכוון מהיצרן התשובה היא לא.

אם אתה חושש מהחלקים אתה יכול לקנות אותם או אצל מחסן היבואן או אצל ספקים חיצוניים, כמו חזי דלאל במסגר בת"א שמספק רק חלקים מקוריים. השאלה אם המוסך יסכים לזה.

לא, האטם הזה מיועד למודלים יותר חדשים. אתה צריך אטם עם 12 חורים, כלומר עם עם עוד משולש באמצע בכל צד.

להבנתי זומנת כעד מטעם חברת הביטוח שלך, ולכן אתה זכאי להחזר הוצאות.

אמור להיות לוגו של מאזדה על החלקים.

איזה גנב יעשה דבר שכזה? הרי במקום לפרק 4 גלגלים ולברוח הוא צריך לפרק 8 גלגלים ולהרכיב 8 גלגלים, כלומר פי 4 יותר זמן. בקיצר, היית צריך לספר שמצאת את האוטו על בלוקים, את זה אולי הביטוח היו קונים.