חוסר בשמן ועשן מהאגזוז עשויים להצביע באמת על תקלה במנוע, אבל יכול להיות שהיתה גם נזילה מהגיר שזה עניין אחר.
שמן גיר שנזל לא יכול להיכנס לתוך האגזוז לכן זה לא יכול לגרום לעשן מאחורה.
הג'נטים עצמם לא יתאימו, הצמיגים אולי- תלוי במידות, אבל אתה לא יכול לפרק ולהרכיב את הצמיגים לבד, צריך ללכת לפנצ'ר מאכר שלא יעשה את זה בחינם, בקיצור- חבל על הזמן.
תבדוק אם ההגה מסתובב מס' סיבובים זהה ממצב של גלגלים ישרים ימינה ושמאלה עד הנעילה.
אם כן פשוט צריך לפרק את גלגל ההגה אחרי ניתוק המצבר ולמרכז אותו, אין מה לחשוש מהכרית אויר (ליתר בטחון יושבים בכיסא של הנוסע).
אם לא סימן שלא ביצעו נכון את הכיוון.
נכון, אבל כשהאוויר יותר מדי קר הוא עלול לגרום לקפיאה של הקרבורטור.
ואני בכלל לא בטוח שלא צריך את זה בארץ- יש מספיק ימים ומקומות בארץ שהטמפרטורה נושקת ל-0, וחוץ מזה קרבורטורים גם לא אוהבים טיפות טל מוקדם בבוקר.