david brown

לחבר'ה ששאלו היכן הרכב, מדובר בטיזר, תפקידו העיקרי-גירוי. לא אמורים לראות רכב, אמורים להבין לבד ולדמיין את הרכב שחסר(אותו אפשר לדמיין במיטב תמונות הריגול שהודלפו לרשת בשנה האחרונה) וזה עיקר העיניין.

סבבה אכתב אותך פעם הבאה בהודעה פרטית.

על פי כמות התגובות, ואיכותן(לא של כולן) לגודל החדשות, מבחינת עולם הרכב, כנראה שהפורום הזה באמת לא מוכן לדברים כאלה..אדע לפעם הבאה.

לא ברור מדוע הזכרת את פורשה אך בניגוד לפג'ו שעוברים בסדרות (305,306,307,308 ) וכו', במוו ופורשה עובדים בשיטת האבולוציה ולא ממציאים את הגלגל מחדש כל פעם. ה-Z4 תמשיך להקרא Z4 (רק מספר השלדה שונה-E89 לעומת E85). ישנם מקרים חריגים- ה-Z3 שונתה בזמנו ל-Z4 כדי להדגיש את ההבדלים, אך ב-Z4 אין צורך להדגיש את השונה, אלא את הדומה.

וזה מה שמעניין אותך בכל העניין הזה ? :-)

כיאה לחברה מהמובילות בעולם . www.bmw.com/joy

שפשפוף נעים , עד מתי נובמבר 08 מה שנקרא..אוי הצעירות ...

ערכה של קורבט(יבוא אישי בלבד, אין מחירון ישראלי)אינו עולה בהרבה על S2000 חדשה(יבוא סדיר בלבד). ביטוח לS2000 לאחר חיפוש בנרות ו"קומבינות" כ17500.

אני לא אתפלא אם כן .אגב ביטוח למיאטה יקר אבל עוד כלום לעומת S2000 ורכבי הגג רך הנדירים והיקרים יחסית שהסכום הוא 20K ומעלה.

זה לא הולך לפי שנתון הרכב אלא לפי "הסיכון" שלו . ברכבים עם גג רך למשל רק ההשתתפות העצמית הינה 5000 שח, למה ? מכיוון שכנראה ומישהו יחבל לך בגג בשלב זה או אחר. רק השם STI גורם לאנשי הביטוח לנוע בכסאם באי נוחות ולכסוס אצבעות, הוסף לזה את העובדה שאינך בן 20 עדיין..בקיצור 9000 שח חתום עכשיו ותגיד תודה..

חח יפה מאוד! ציון לשבח על המקוריות

ברוח העניין- http://www.autotrader.com/fyc/vdp.jsp?ct=u&car_id=223444814&dealer_id=570931&car_year=1994&rdm=1227638505351&num_records=25&model=SUPRA&systime=&make2=&highlightFirstMakeModel=&start_year=1981&engine=&keywordsrep=&keywordsrep=&keywordsfyc=&keywordsfyc=&certified=&body_code=0&fuel=&awsp=false&search_type=used&distance=0&marketZipError=false&search_lang=en&showZipError=n&make=TOYOTA&color=&keywords_display=&page_location=findacar%3A%3Aispsearchform&min_price=&drive=&default_sort=priceDESC&seller_type=b&position=top&max_mileage=&style_flag=2&sort_type=mileageASC&address=10001&advanced=&end_year=2009&transmission=&doors=&max_price=&cardist=2557 אזהרה - הכינו מגבת .

איך טונות של ברזל, ברוחב כל המסלול, הם הגה יותר כבד מפולקסווגן גולף אמורה להיות שניה לפצצה שיש לה בקושי כיסא כדי לחסוך במשקל דוגמאת האסקרי A10? אז מה עם יש לה 1000 כוח סוס, מה אתם ילדים? יש פורד סיירה בארץ עם הספק דומה, זה אומר שהיא תהייה ראשונה במסלול ?

בלי לראות , זה ברור שהמפלצת הזאת לא תוציא זמנים כמו של מכונית "כמו מסלול" כגון הזונדה גם אם תצויד בעוד 1000 כוח סוס נוספים.

המוזר באמת במקרה זה , או המדהים אם תרצו, היא העובדה כי הקונה הפוטנציאלי עדיין קבע עם המוכר והולך לבדיקה מחר ועתיד לקנות את הרכב למרות שמבחינתו זה כאילו הוא הרים את מכסה המנוע וראה סוס מחובר לגלגלים במקום מנוע. תורת הצרכנות.

אתה הראשון ששם לב שהכינוי שלי קשור קשר אמיץ ברכבים, יפה.

הגש תלונה כנגד השוטר והכובע וראה כיצד בית המשפט מלמד אותך שיעור באזרחות בנושא הטרדת בית המשפט ויצירת עומס על המערכת .

אם היית ביפה נוף וזה כל מה שמצאת , צריך לכוון לך את הראדר ..

כל ב מ וו מגיע כסטנדרט עם צמיגי run flat . (ולכל הקופצים שזה "לא אותו דבר" כן , אני רואה , אז אנא חסכו זאת מאיתנו)

"XXX עם קרניים" הוא ביטוי , הכוונה היא שמעצבי המוסטנג בשנות ה90 חשבו שיהיה נכון יותר לעצב את הרכב מחדש ולא להשאיר זכר מהמוסטנג המקורית (וככה זה נראה ) למרות המוסטנג משנות האלפיים שחזרה לעיצוב המקורי , וכך גם עכשיו שבאו לעצב מוסטנג חדשה ל2010 לא חיפשו עיצוב חדש ופורץ גבולות אלא נשארו עם אותו עיצוב פחות או יותר.

מעניין לראות כיצד מגמת האבולוציה משתלטת על עולם הרכב , מה שפעם היה מקובל רק במרצדס וב מ וו(מה גם שמרצדס חטאו בתחילת שנות האלפיים בהצגת דגמים עם פנסים מוזרים , כיום חוזרים למקורות , בכל מקרה עדיין שמרו תמיד על הגריל המרכזי "סימן ההכר")אם בשנות ה90 היו מציגים מוסטנג חדשה היינו עדים לאיזה רכב בצורה שונה ו"עם קרניים" , ועל רכב כזה שנראה "אותו דבר" היו מגחכים ..יפה שהם השכילו להבין שהקיים והרטרו הוא נכס . הבאים בתור(בתקווה) היפנים .

הם יחליפו את כל הדש גם אם תרצה במסגרת האחריות ("מה אכפת להם") לפחות ככה היה מנסיוני בצ'מפיון עם גולף חדשה בשנת 2003(היה נדמה לי כי הדשבורד "מקומט")בכל מקרה הרתיע אותי זמן ההמתנה, אז ירדתי מהעניין .

צודק מצטער .. זה באמת לא נכון במקרה של רכב נדיר ומיוחד מסוג זה . (מה שכן נכון אם במקרה מפרט זה היה תחת רכב כמו סיויק 94 יד 12 ) ואשמח לראות תמונות ..תמיד טוב לראות פינינפארינה ישראלי .

בתרגום חופשי - רכב ערס הרוס לא להתקרב ולהמשיך לחפש משהו אחר .

אין ספק כי מדובר ברכב שונה ומיוחד שיכול להסב הנאה מרובה לבעליו וזאת רק עקב היותו מחוסר גג , אך כל זאת אם היה במחיר הגיוני , במחירו בארץ זאת כמובן שטות גדולה לקנותו, בדומה לסמארט (שהיא הגיונית מאוד במחירה בחו"ל אך ב100K+ ש"ח שנמכרה בארץ היא הופכת לטיפשות גמורה )ודוגמא מימנו - מיקרה CC , כמובן שהיה נחמד אם הייתה עולה מחיר הגיוני (בסביבות 100Kנגיד שזה גם יקר אבל בישראל..) אבל במחיר של 160K שהם 20K בלבד ממחירה של המיאטה (ההגיונית מכל הבחינות - אמינות הנאה "שוק" וכו)המיקרה CC היא הקניה הכי טיפשית שקיימת כיום (אפילו יותר מהקרוספייר..)