כאשר חושבים על ליבא רכב ביבוא אישי צריך להסתכל על היחס בין ההפרש ל"מכשולים" שתצטרך לעבור .
היבואן מערים קשיים רבים , וערפל עדיין אופף את העניין .
כמה נקודות - כבר אין צורך באישור היבואן הרשמי ליבוא אישי ,אלא גם אישור אחריות בין לאומית יספיק(זאת ההטבה "שקיבלנו" , האזרחים לגבי היבוא האישי מהמדינה מכיוון שעם התגברות היבוא האישי סירבו היבואנים לתת את האישורים המיוחלים(שגם חוקיות עניין זה לא ברורה)) בכל מקרה אני מאמין שעם מכתבים, עורכי דין, רעש וכו היבואן יהיה חייב , חוקית להכנע בסופו של דבר אבל- ישנן אלטרנטיבות .
ישנו מוסך באיזור שלי שהיה מורשה ב מ וו מאז תחילת היבוא ועד לפני כמה שנים ועדיין בעל כל המחשבים\ציוד . אין לו בעיה לטפל ברכבי היבוא האישי .
במקרה של משהו רציני(טפו טפו טפו) ניתן להפעיל את האחריות זה בטוח , בנתיים הטיפולים ברכב חדש של ב מ וו אינם תכופים (טיפול כל 25000 קילומטר פחות או יותר) וגם אז רק מדובר בשמנים וכו .
ולגבי "המחשב לא מתאים"- מדובר בתוכנה שקצת שונה(במכוון על ידי ב מ וו)אך ניתן לשנותה בקלות והמוסכים מחזיקים בכל התוכנות.
לגבי X6 בחצי מחיר , אין כזה דבר , הסוכן רק רצה להמחיש את דבריו , האמת שX5 וX6 שווה לקנות אצל קמור ולא ביבוא אישי מכיוון שההנחות גדולות במיוחד וההפרשים לא עולים על כ100-150 אלף שח . עכשיו עם חיסול המלאי של 2008 כנראה שתמצא רכבים במחירים מצוינים .
בהצלחה