david brown

כל דבר יותר מעניין מהישימון המוטורי הזה .

זה דווקא ההפך מארובה ..זה יונק אויר ולא פולט .. ישנן מספר מטרות - 1. לינוק אויר נקי יותר מלמעלה(שנוסעים באבק וחול). 2. לינוק אויר קר יותר מהאויר שבסביבת המנוע. 3. לעבור מעברי מים עמוקים. זה נקרא "שנורקל" בשפת יודעי הדבר .

לא תקריב אבל בבקשה

הרשו לי לגחך , שיחשף הלנד קרוזר הבא זה יהיה אירוע עצום ויקדמו לו תמונות ריגול לרוב (בכוונה תחילה) כטיזרים . הדבר המוזר הזה שבתמונה\ציור\הדמייה הוא הלנד קרוזר הנוכחי בשינויים מכוערים ביותר שמישהו עשה בפוטושופ .

כן רק שבירדן אם לא קוראים לך עבדאללה האשמי כנראה שתשב הרבה זמן בכלא אם תתפס על רכב דו גלגלי . אכן , שוק רכב מאוד מאוד מתקדם .

בבקשה . נכון הכתבה כבר אינה מעודכנת לגמרי , לא יודע מה מרצדס לקחו אני יודע שקרייזר לקחו את הקרוספייר(מבוסס על SLK דור קודם) שסופגת עלבונות לרוב .(ועכשיו ברצינות , קרייזלר נקנתה על ידי חברה המתמחה בשיקום חברות במצוקה (80 אחוז) ודיימלר ממשיכים להחזיק בכ20 אחוז ובנוסף קיבלו כ1.5 מיליארד דולר , קרייזלר קיבלו את השיקום) ואכן טאטא רכשה את לנד רובר ויגואר אך רובר ואמ ג'י נרכשו על ידי היצרנית הסינית נאנג'נג אוטומוטיב.. בקיצור - בלאגן !

נוח זה לא כי אתה תהייה צמוד לכיסא ולא תוכל להדליק את המזגן למשל . וגם לא בטוח שזה בטוח יותר מחגורה רגילה .

השאלה העיקרית היא מה מידת הליצנות שתיוחס לך כאשר תראה רתום למושב רושף האש של מאזדה 3 .

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3328664,00.html

תבדוק בספר רכב , אם אין כזה תמצא באינטרנט . 41 גבוה מדי זה בדרך כלל בסביבות ה28 .

מדובר בפורום של העשירון העליון(הפתוח לכל צופה)המוביל ברשת . והצחקת אותי לגבי "שרשור המכוניות הנדירות בישראל" שבו אפשר לצפות במכוניות על כגון קרוספייר וטרנזיט כחולה שתי דלתות עם טסה צהובה אורגינל "היחידה בארץ" (לא שאני חלילה מזלזל , אני מודע לקשיים שמרעיפים המדינה במיסים ,הכבישים בבורות והישראלי המצוי בהצקות על חובב המוטוריקה הישראלי , ולמרות כל אלה ארצנו המדהימה רחוקה מצריכה להתבייש במבחר המוטורי שלה )

אם כל הכבוד (ויש כבוד ומורשת)לא Mים לא AMGים ובטח שלא Sים כמו כן לא פורשה ואפילו לא למבורגיני , לא יגיעו ל"טוהר הגזע" המיוחס(בצדק) ליצרן האולטימטיבי והבלתי מעורער של עולם הרכב-פרארי .(בכל הנוגע למכונית ספורט\מכונית נחשקת)

צודק היא קיימת , אבל מדובר בדגם מיושן שלא הייתי טורח לפרסם או הוא היה "נצפה" בביירות אבל הסקודריה היא המילה האחרונה של יצרנית העל לשנה הנוכחית והם מספרים כי היא מהירה מהאנזו(על המסלול)בקיצור מיוחדת מיוחדת מיוחדת , והיא בביירות , בקונטיינר , עטופה בנייר נצמד.

אני מניח שהינך סבור שהיות ולGT3 נוסף המספר "3" , היא יותר טובה מפורשה GT(אולי פי 3 ?) בכל מקרה פורשה קררה GT אינה 911 , מדובר בסופר קאר במחיר של 2 GT3 לפחות , מחירו ממקם אותו קרוב לפגאני זונדה ושות . הנה תמונה , לא דומה בכלל ל911 לא קשור(ולא רוצה להיות קשור ) http://stadium.weblogsinc.com/autoblog/hirezpics/gt02_zoomed.jpg

חשבתי שבפרארי יש מחלקה מיוחדת שבודקת לאן הרכבים הולכים .. :shock2::shock2: http://www.6speedonline.com/forums/ferrari/147939-beirut-welcomes-my-scuderia.html

"תאונת דרכים" :-)

הקישור לא פועל . ראיתי את התוכנית עליו בערוץ ההיסטוריה כבר מזמן.

אני ואתה הולכים יחדיו לקמור ואני מזמין לך M3 חדשה בצבע לבן שנהב , בתמורה לרכבך הישן , אני רוצה לראות שאתה מסרב , משם אנו הולכים הישר אל מעבדת חקר המוח בחוג לפסיכולוגיה שבו אני לומד . לגבי גיורא - עם כל הכבוד לבחור המדהים הזה שהוא בעל שם עולמי (קווטר אס נראה לי )הוא גם כן מתרפק על העבר , סביר להניח שכיום הטייסים פחות טובים זה נכון גם מבחינה פסיכולוגית מכיוון שעם התקדמות הטכנולוגיה הטייסים מתקדמים יותר אל עבר טיסה באוטומטיות נלמדת , כלומר כמו לרכב על אופניים(*הדוגמא היא לשם המחשת האוטומטיות ואיני משווה חלילה בין טובי בנינו לבין רוכבי אופניים).

ללמבורגיני מיורה תארים כ"מכונית העל הראשונה" "המכונית היפה בעולם" נדירות ובכלל ערך יקר מפז . אך שים לב , המיורה היא מלכודת אש מסריחה מאדי דלק ומיושנת שהנוהג בה ימות מוקדם מסיבה זאת או אחרת .אף אחד לא באמת נוהג במכונית הזאת ..מקומה בהיכל התהילה . ואני מניח שאחיזת הכביש שלה גרועה והיא מסוכנת לנהיגה . "הרחת עשן משש מאיידים כפולים" ודימויים יפים כאלה הם יפים בדמיון ,אך המציאות גוברת על כל דמיון. העבר הוא מפואר ויפה אך בוא נניח לו במקומו - בעבר .

לגבי האחרים יש ויכוח לגבי הפרארי...מדובר במכונית על הסטנדרטית הטובה בעולם , ממש אבל ממש אין שום מצב להשוואה.

זאת בעיה שלהם . אני מוכן להתערב שאימפרזה טורבו מודל 2005 למשל שהיא רכב ספורט עממי לכל הדעות תראה הן לפרארי והן לקורבט הישנות את הדרך על המסלול , וזה מסכם הכל .

בעלי רכבי האספנות , כשמם כן הם-אספנים . הם אוספים מכוניות, לא נוסעים איתן ובטח שלא מוציאים להן את המיץ כמצופה מרכב ספורטיבי . אדם בעל אמצעים הרוצה מכונית ספורט יבחר במודרני אם הוא אוהב מכוניות אספנות הוא יאסוף מכוניות בנוסף בלי קשר . ומי שמספר לך שלמרות שיש לו אמצעים לרכישת מכונית כמו M3 והוא מעדיף לנסוע במכונית שאבד עליה כלח כבד ממזמן , הטל ספק בדבריו . (אני מדבר בתור חובב הן רכבי אספנות והן רכבי ספורט מודרניים )

אם זה היה 150 הכבישים היו מוצפים ברכב הנ"ל נסה 285 .

ועוד איך קיים חוק כזה שבגללו אנו מנועים מלראות כאן מכוניות מגניבות כפורד מוסטנג , טויוטה FJ CRUISER , דודג' צ'רג'ר וכו קוראים לזה חוק התקינה שקשור בהסכמי סחר בין לאומיים , יבואני פורד בישראל היו נותנים המון כדי לקבל אישור ליבא את הפורד מוסטנג , במחירים שניתן לקבל אותם היום הם היו מוכרים מאות אם לא אלפים ועם ישראל היה קונה בשמחה , כנ"ל לגבי הFJ CRUISER וטויוטה , אך הבעיה היא שכחלק מהיות היבואנים יבואנים רשמיים עליהם לדבוק בחוקי הסחר והתקינה ואסור להם ליבא ביבוא סדיר מכוניות בעלות תקינה אמריקאית , אלא תקינה אירופאית בלבד , ומכוניות אמריקאיות מגניבות במיוחד הן בעלות תקינה אמריקאית בלבד. איך בכל זאת כבישנו מוצפים במוסטנגים קורבטים וFJ CRUISER ? ליבואן שהוא יבואן לשימוש אישי ולא יבואן רשמי מותר להביא רכב שהוא בתקינה אירופאית או אמריקאית , וכאן היתרון של היבואן האישי על פני הרשמי..(לאחרונה עם ירידת מחיר הדולר ועלית היבוא אישי עתרו היבואנים הרשמיים וביקשו לאפשר להם ליבא מכוניות יד שניה ביבוא "כמו אישי" בתקינה אמריקאית כדי להוות תחרות ליבוא האישי)

הערך הוא המשנה ? אתה באמת חושב שאנשים יודעים כמה עולה SLK 350 מודל 2005 ? ואם זה 2008 ? אותו רכב(מתיחת פנים בלתי מורגשת נו מילא) כפול 2.5 במחיר .