omricn

חלילה כוונתי לא להשמיץ בשום אופן, פירטתי את האמת בלבד בדיוק כפי שהיתה, לקוראים הבחירה. בסופו של דבר תוקנה התקלה, הוחלפה המראה (זכוכית). גם לי, בכל מקום, חשובה המקצועיות הרבה יותר מיחס, אותו כבר התרגלתי לא לקבל. ועל כן אמרתי מה שאמרתי, מבחינתי חוסר מקצועיות הוא לא להיות מודע לרכיבים ותוספות ברכב בו אתה מטפל כמכונאי, ובמיוחד כמנהל המוסך. זה עלול להתחיל ממפשיר אדים במראות ויכול להגיע לכדי גרימת נזק במקרה גרוע יותר. ומה אומר על לקוח אשר היה מקבל את תשובתו של בעל המוסך? האין זו רשלנות פושעת? הרכב באחריות וזוהי "אחריות" החברה לטפל בתקלות שכאלו. מה שגרם לי לסלידה, היא לאו דווקא אי הידיעה, "כל יום לומדים דבר חדש", אבל המינימום שאני מצפה, הוא שלפני שמנהל מוסך מורשה יבואן פורד יאמר ללקוח שהוא טועה ולא קיימת כלל מערכת כזו או אחרת ברכב, שיבדוק את עצמו, ואולי ילמד משהו על הדרך. זו מקצועיות. ובכל אופן, תודה לך על התגובה. כפי שציינתי מעלה, החלטתי לגשת למרכז השירות הרשמי של פורד בירושלים.

תודה חבר, הוחט לבסוף להכניס את הרכב למרכז השירות הרשמי של פורד בירושלים ולא למוסך מורשה.

(לא יכול לערוך..) חוות דעת על מוסך "תאוצה" בירושלים גם תתקבל בברכה.

הי חברים, הגיע הזמן לטיפול, ואני מחפש מוסך פורד מורשה יבואן מומלץ בירושלים. לגבי "הבירה" - לא מרוצה בעליל עקב טיפול חובבני ביותר. הגעתי לתקן את מפשיר האדים במראה צד נהג אשר לא עבד, מנהל המוסך בתגובה - "אין בדגם הזה מפשירי אדים במראות", לאחר שהראיתי לו את המפרט של הדגם + סרטון שצילמתי בזמן אמת בו רואים את המראה הימנית מפשירה אדים והשמאלית לא, קרא למכונאי אחר שיטפל בי. הזוי. אז.. מחפש מוסך מומלץ (הרכב עדיין באחריות עד סוף מרץ). לצורך העניין, יש חוות דעת על מוסך "אדיב"?

פות"ש, איזה טלפון סלולרי יש לך? (רמז - לא משנה) - מיוצר בסין. הבגדים שאתה לובש, גם. הנעליים שאתה נועל, גם. השעון שאתה עונד, גם. אם אלך רחוק אפשר אפילו לומר שרוב הסיכויים שגם הפילטר המקורי שרכשת מקורו בסין.. אפילו מאותו המפעל אך בעל שם שונה! ארץ הייצור אינה רלוונטית מבחינת איכות המוצר, אלא התקן/בקרת איכות/והפיקוח של החברה המייצרת.

אוו חיכיתי לזה! תתחדשו

קבל זאת כביקורת בונה בלבד חבר.

Mobius.

בדיוק מה שאמרתי לאשתי, לא מאמינה

צולם בירושלים בכיכר החתולות (מדרחוב בן יהודה). נ.ב. מצטער אם לא במקום הנכון.. אין לי הרשאה לעוף.... (אההם)

במיוחד לאור העובדה שמדובר בפיתוח ישראלי..

אין שום סיכון בשימוש במגנט בגב המכשיר. המושפע היחיד הוא רכיב ה NFC (אם קיים) אשר בדר"כ יחדל לעבוד כשהמגנט\לוח מתכת חוסם אותו, לא קריטי. *משתמש כבר שנתיים בהתקן מגנט לרכב. פשוט דבר גאוני.

לא מטרת השרשור אבל תתקין מצלמת רכב. משאית אשר משנעת חצץ מחוייבת בכיסוי הרמטי. אם פגע בך חצץ עקב כיסוי לא תקין, דו"ח ותביעת הביטוח של נהג המשאית.

הסיבה היא די מדעית וחוזרת על עצמה שוב ושוב עקב רפלקס נהיגה שכיח מאוד, הנהג הפוגע מסתכל על האובייקט ממנו הוא מבקש להימלט וללא שליטה בעצם מכוון את עצמו בדיוק אליו. זה חוק מספר 1 בנהיגה, הסתכל לאן שאתה רוצה "לברוח" ולא על מה שאתה מנסה "לברוח" ממנו. רוב הסיכויים שאם נהג המאזדה היה מסתכל על מה שהוא היה צריך להסתכל ויודע לצפות מעט מראש מה שהולך לקרות, הוא היה יכול לבלום מוקדם יותר ולברוח ימינה (שלו) במקום שמאלה אל תוך הברלינגו. *אבל אני לא לוקח צדדים..

תודה על התגובה המפורטת! עזרת מאוד

הי חברים, אנו מחפשים קיה סול כמחליפה לרכב השני בבית, מקווה שתוכלו לעזור מעט במספר שאלות (מזהיר מראש, מכוון למבינים ברכב). נראה שבאתר יד2 ישנו בלבול ברמות הגימור והמנועים אשר מוצעים לסול.. באתר יד2 מצויין בשנתונים 2011-2013 (כולל) שמוצעת הסול ב2 רמות גימור EX (רמת הגימור הגבוהה יותר, אינני מתייחס כרגע לרמת הגימור LX הנמוכה יותר) אחת בעלת 126 כ"ס והשניה בעלת 140 כ"ס. האם הנתון הזה נכון? מדובר באותו הגיר ובאותו הרכב לכאורה? (שואל, מכיוון שלהבנתי רק לאחר מתיחת הפנים ב2013 נכנס המנוע בעל 140 כ"ס ותיבה בעלת 6 הילוכים). כמו כן, באילו שנתונים\רמות גימור קיימת דיבורית BT? הנעה ללא מפתח? אילו עוד תוספות קיימות ובאילו רמות גימור\שנתונים? אשמח לחוות דעת והמלצות לגבי הסול. תודה! עומרי. עריכה: קראתי עכשיו שלאחר מתיחת הפנים המנוע מפיק 132 כ"ס.. בכל אופן, תוכלו לעשות לי קצת סדר בבלגאן?..

תתחדש! כיף לראות את הרכב הזה בידיים שראויות לו.. לפני שרכשתי את הטיטניום שלי קראתי כל מה שכתבת על הקודמת שלך אז אודה לך בהזדמנות זו בדיעבד אני מאוהב בטיטניום, הגיר נכון לעכשיו עדיין לא מראה סימנים שליליים מלבד לאחר נסיעות ארוכות וגם אז המצב לא נורא, מה גם שהאחריות המורחבת השאירה אותי רגוע ומרוצה. מעניין איך ההרגשה בהאצות ובנסיעה במהירויות שיוט בהשוואה לטיטניום 2000. אולי יום אחד, כשארגיש שוב את הדגדוג ברגל שמאל וביד ימין אחפש לי איזו אקובוסט.. רכב מדהים!

אני נוטה להסכים, אבל נוטה גם שלא.. מי שיחמיר ובאמת ילך אחורה, יוכל לבקש מהבעלים הקודמים הוכחה לסוג עסקת הליסינג בצורת חוזה\סיום עסקה. את זה כבר יותר קשה לזייף. (או - יותר קל לאמת).

יפה מאוד, אישית, הרכב הזה היה חלום שלי כשיצא. אפשר לשאול למה אתה מעלה את הפוסט הזה דווקא עכשיו, בדיוק חודש לאחר שהצבת את הרכב למכירה?.. (לא רומז על כלום, פשוט מהדרך שפתחת את השרשור, נשמע כאילו רק הרגע "התחדשת" ברכב..)

כשאני רכשתי את הרכב שלי מיד ראשונה אשר היה בבעלות ליסינג פרטי מימוני (10% הפחתה) ביקשתי מחברת הליסינג הוכחה בכתב כדי לשמור לעתיד. כמובן שבעתיד קונים יכולים לבחור שלא להאמין לי.. אבל יוכלו ליצור קשר עם החברה כדי לוודא, או פשוט לשפוט על פי היושרה שלי. תמיד יהיו האלה שינסו לרכב על כל עניין ה"אי אפשר להוכיח" וירצו הפחתה מקסימלית (השכרה\ליסינג חברה). הם יוכלו ללכת לחפש.

זה שוטר לא ולוסירפטור

לא הבנתי למה ההודעה הזו נשמעת כמו "והרי הודעה שזה עתה קיבלנו".. ברור שיש לשנות את פרטי המנוי כשמוכרים את הרכב.. כמו שיש לשנות את פרטי הבנק כשעוברים חשבון, פרטי כרטיס אשראי חדש בPAYPAL, פרטי הרכב בפאנגו, מספר הרכב בחניון של העבודה, והוספת הילד לספח בתעודת הזהות... ועוד מיליון דברים שצריך לשנות בחיים.

לא המליצו גם בסוכנות להעמיד את הרכב על בלוקים? ג'אנטים גונבים.. חבל.. בכל אופן.. כדי להמנע ככל האפשר מחלודה אתה יכול להשתמש בבורג פלסטיק כזה. אם כבר במקומך, הייתי מתקין משהו כזה.

תוכל לצרף תמונות מקרוב?, האם יש "גלים" בצבע? נראה שהצבע יצא מעט "מאט", לא מספיק מבריק (יתכן ואני טועה עקב התאורה בתמונות) לכן אולי כדאי לשקול פוליש עדין, וקס ואוטם. בגדול התוצאה יפה, מקווה בשבילך שהצביעה איכותית והצבע ישמר.

ניתן. בגדול, אתה תצטרך הגה חדש ועדכון תוכנה. חפש ב http://www.focusfanatics.com הרבה ביצעו את השדרוג.