omricn

ספת דמוי עור פינתית עם שזלונג ארוך. צבע בורדו. ניתן להפריד את השזלונג מיחידת הספה. מידות: רוחב - 2.70 אורך (שזלונג) - 1.80 נמצאת באיזור ירושלים. 350 ש"ח (גמיש לרציניים) בה"פ תודה, עומרי.

מה זה פה bizzaro world?? חביבי, תקרא לזה איך שתרצה, שמאלה\שקשוקה\קישוא, פנית ימינה..

אתה מודע לעובדה שביצעת עבירת תנועה פה כן? בכיכר בעלת שני נתיבים יציאה ימינה מותרת אך ורק מהנתיב הימני. מה אם רכב בנתיב הימני היה לידך והיה ממשיך בפניה שמאלה עם הכיכר??

600 ש"ח ל4 מצתים. וואו.. אין בושה.

האפליקציה נועדה ליצור מצב שבו הרכב לא יזוז ללא שליטה מלאה ומכוונת של ה"נהג". סיבוב האצבע הוא תנועה מכוונת, להבדיל מנגיעה סטטית שיכולה להתרחש בטעות בכיס לדוגמא.

ממש לא ידידי. הוא ממש לא "משאיר אותך והולך לחפש חניה". אתה מחוייב לעמוד ליד הרכב ולסובב את האצבע באפליקציה הטפשית כדי ליצור מצב שבו הרכב לא ינוע ללא שליטה ישירה ומכוונת של ה"נהג". זה עול, לא חופש. מבחינתי, האימפלמנטציה מאוד גרועה, עד כדי צעד אחורה, העולם הולך לכיוון של אוטומציה, ופה אנו רואים התערבות הרבה יותר מורכבת של ה"נהג" מאשר פשוט להחנות בדרך קונבנציונלית.

האם הכוונה היא לחוק שאינו מתיר הזזת רכב ללא נהג? אני מאמין שחוקים מהסוג הזה יעברו ריויזיה מאחר ואין להם מקום בעתיד הטכנולוגי הקרוב. או זה או שלוביסטים של מרצדס יקנו איזה סגן שר תחבורה ויסדרו את העניין בכמה ג'ובות..

לאנשים שאוהבים לבזבז זמן על שטויות, במיוחד ברגעים האלה שבהם בדר"כ ממהרים; בבוקר, ביציאה מהעבודה. או לאנשים שהוציאו את כל כספם על המרצדס הזאת וגרים בדירה עם חניה צפופה שלא מאפשרת להכנס\לצאת מהרכב.. וואוו.. איזו שטות.. *הדבר החיובי היחידי שיש לי להוסיף, הוא שמדובר למעשה בסוג של proof of concept. לשם העולם הולך, וכל היצרנים חייבים לצמצם פערים.

אתה צוחק, כן?

רק אני לא מבין מה הבעיה עם התאריך 8.12.15? ...

די.....

אני חושב שהגיע הזמן שאגדיר לעצמי חתימה, ובלית ברירה היא תנוסח בערך כך: "יתכן והנכתב לעיל נוסח בסגנון הלצה\ציניות, נא לקרוא פעמיים" או "על מנת להנות ממלוא הפוסט הנ"ל דרוש חוש הומור".

Add-a-fuse\Tap-a-fuse אותו מושג. קיים בשתי השמות. Ignition - הכוונה כמובן לא לנתיך שנקרא כך, אלא לנתיך שמופעל בעת סיבוב המפתח למצב ON. אין בהתקנה שביצעתי שום חוט גלוי. הכל נראה מסודר ומקורי, מוסתר ומתואם. אם מבצעים את ההתקנה הזאת בצורה מקצועית ולא חאפרית, אין סיבה לשום תקלה. יש להשתמש בפיוז בעל ערך נמוך ככל הניתן (אין צורך בפיוז בעל ערך גבוה להפעלת מצלמה), ויש לחבר בצורה נכונה ומאובטחת את הארכה. לגבי מיקום חיבור המצלמה, יש רכבים (כמו שלי) שבהם גם המצת לא מתנתק מיד לאחר כיבוי הרכב, אלא לאחר זמן קבוע מראש. לצורך העניין - 30 דקות אצלי.

פששש.. 300 ש"ח לעבודה של 20 דקות.. לא רע.. הייתי צריך להזמין את עצמי לארוחת ערב זוגית+בקבוק יין+קינוח אחרי שהתקנתי את מצלמת הרכב שלי. בנימה שונה - באמת, אבל באמת שבלי מטרה להעליב, מי שמשלם 300 ש"ח על עבודת חיווט פשוטה כזו (העברת כבל בדיפון הגג, חיווט בדיפון קורה, חיבור לקופסת פיוזים ע"י add-a-fuse לפיוז ignition) הוא פראייר. וסליחה אם אני בוטה.

מניסיון (של חבר) חברות נותנות התייחסות מלאה לנושאים כאלה. לא סביר שעשו לו "נו נו נו" והעבירו את העניין. רוב הסיכויים שהנהג כפוף בצורה זו או אחרת לקצין רכב כלשהו, אשר מחוייב לדווח להנהלה, מה שגורר בדר"כ נזיפה. אם הנהג מקבל מספר תלונות, ננקטים בדר"כ צעדים משמעתיים. *כמובן שאם מדובר בחברה קטנה, וקצין הרכב הוא דוד של סבא של אמא של הנהג, יש מצב שלא ננקטו צעדים כלל.. בכל זאת, אנחנו חיים בישראל.

עונדה+חמסה+קוביות. אחי, אני לא אדם שנוהג להכליל, אבל אתה עושה לי חיים קשים.. (וידית ההילוכים לא עוזרת)

מהניסיון המועט שלי עם דלק מוטורס (פורד) ומוסך מורשה, רק מילים טובות. (הארכת אחריות גיר, יחס במוסך). * עוד אוסיף, כי ציפור קטנה (בצורת מנהל מוסך מורשה כלשהו בי-ם) לחשה לי, שתקלת הקלאצ'ים הידועה לשמצה (אשר לא נתקלתי בה טפו טפו טפו בלי עין הרע מלח מים וקבב) ב power shift של פורד תטופל אפילו לאחר אחריות ולצורך העניין אפילו אם לא היו מאריכים את האחריות לתיבה - כל תקלה היתה מטופלת כאילו הרכב באחריות יצרן. זה שירות. *אני מאמין שעל כל חוויה טובה יש לקוח עם חוויה שלילית, ולהפך, אצל כל יבואן. (טוב אולי חוץ מצ'מפיון). * חייב להוסיף, שלאור מה שאני קורא בפורום, להבנתי סמל"ת הם יבואן מדהים. (אין לי קשר אליהם בלה בלה בלה).

תתחדש וסע בדרכים טובות. לידיעתך, מערכת Start & Stop מספקת חיסכון דלק זניח ביותר. בחישוב גס, לא יותר מליטר עד 3 ליטר למיכל (תלוי בסביבת הנהיגה כמובן). המטרה העיקרית של המערכת היא שמירה על סביבה ירוקה. אישית (וללא כל כוונה לבקר את פות"ש) תמיד ארכוש רכב ברמת הגימור הגבוהה ביותר. כך היה עם ה206xs לשעבר (גג שמש, חישוקים), כך עם הפוקוס הנוכחית (טיטניום) ואפילו עם הגטס של אשתי (1.6, גג שמש, חישוקים) מהעובדה הפשוטה שבכל פעם שאראה רכב זהה לשלי ברמת גימור גבוהה יותר זה יגרום לי לצער עמוק ותחושת אבדון. גג שמש\חישוקים גדולים\מערכת BT\בקרת שיוט\מראות מתקפלות\תאורת גישה\תא משקפיים\הנעה בכפתור\מערכת משודרגת ועוד.. לדעתי, התוספת במחיר תמיד משתלמת.

ובנוסף, כדאי שתערוך את הכותרת אם אתה לא רוצה שיבקרו אותך מהמועצה לשלום הילד.

חבר, אף אחד לא קרא לך אידיוט.. עשה לכולם טובה ולך תקן את הרדיאטור הזה. אף אחד לא צריך להסתכן בכביש בגלל ש"אתה לא מתכוון להשקיע ברכב מעבר למה שהכרחי". תנסה לקרוא את השרשור הזה, רק הפעם שים עצמך בתור הקורא ולא הכותב, ופרגן לעצמך אישה ותינוק. אז תרגיש כמו שרובנו מרגישים פה. אולי הכבלים ששמת לא יקרעו, אבל ההרגל הזה של לחפף ולקמבן תיקון במקום לשלם כמה שקלים יתנקם בך יום אחד ורוב הסיכויים שיבוא על חשבון הנוסעים סביבך.

אם הם לא נראים יוצאי דופן במיוחד, אני בספק שישימו לב בכלל. וסתם נקודה למחשבה: כל שינוי\תקלה\שבר ברכב מהווה סכנה בטיחותית. גם אם לך לא נראה ככה. מה יקרה אם באמצע נסיעה הרדיארטור שלך יפול? בין אם יגרר על הכביש או יפול על הכביש, רוב הסיכויים שהדבר יגרום לתאונה כלשהיא, בין אם מלחץ\בהלה\הפתעה של נהגים מאחוריך, או בהלה שלך. אתה תמיד צריך לצאת מנקודת הנחה שאתה אחראי על מספר רב של חיים של אנשים כאשר אתה משתמש בכביש, לא רק שלך ושל הנוסעים ברכב, אלא לפחות של 2-3 הרכבים הסובבים אותך, לכן - סע עם רכב תקין. *את התגובה הראשונית שלי כתבתי בכוונה כך - סע עם רכב תקין. מספיק אנשים נוסעים עם רכב שהם "חושבים שהוא תקין" ובכך גורמים לתאונות, חלקן קטלניות.

תגיע עם רכב תקין.

ידידי, אתה ממעיט במושג "מנוע חיפוש" כשאתה מזכיר אותו בצמוד לשם "Google". החברה הזאת מיפתה (מלשון 'מיפוי') בערך כל דבר עלי אדמות; ידע - על שלל צורותיו, כוח עיבוד (חומרתי ותכנתי), גיאוגרפיה של כדוה"א ומיפוי החלל הקרוב, התנהגות אנושית, ניבוי העתיד (כן כן, זה לא מדע בדיוני) על סמך אלגוריתמים שרצים על גבי מעבדי קוואנטום ומחשבים בהסתעפות כל אפשרות (כמעט). ועוד לא דיברתי על Google-X.. לטובה או לרעה, בשלב מסויים, ולא קשה לראות זאת כבר כעת, כולנו נהיה נתונים לחסדיהם. חפש ערך Singularity. זה הכיוון כרגע, ואין איך לעצור זאת. Some fuck#ed up Skynet sh!t.

לצערי לא אוכל לתת חוות דעת, או שאולי מה שאכתוב יחשב לחוות דעת שלילית. הגעתי בשעה 14:00 ביום שישי כפי שקבעתי מול החברה, העובדים עבדו על רכב אחר ואני המתנתי. סה"כ 4-5 עובדים. בסופו של דבר התבקשתי לחזור ביום אחר, לאחר המתנה של כשעה וחצי. מאידך, אפשר לומר שהם משתדלים ומעניקים את כל כולם לרכב, ונוצר מצב שלא רצו "לחפף" בהתקנה של הרכב השני והעדיפו לבקש ממני לחזור בפעם אחרת מאשר לבצע התקנה שהם לא שלמים איתה והעיקר לסיים שני רכבים. אך כמובן שלא הייתי מרוצה מההתנהלות, לדעתי יכלו לנהל את העובדים בצורה יותר נכונה או לפחות לקחת בחשבון את זמני ההתקנות ולא להזמין לקוח כשלא בטוחים אם יוכלו לתת שירות. אני לא ביטלתי אותם על הסף, אך כמובן שאני רואה לנכון לבקש הנחה משמעותית אם אחליט לחזור אליהם.

לא הייתי מפקפק במי שכל הידע האנושי נתון בידיו. לומר שהדבר היחידי ש Google טובים בו הוא מנוע החיפוש שלהם זוהי בורות. צא ולמד מעט ידידי, על פועלם של Google, ותופתע.