Jump to content

FULL BOOST

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    137

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי FULL BOOST

  1. FULL BOOST
    התיקוני הצתה לא מופיע כקוד תקלה שהיה לך רישום במחשב!את זה בודקים און ליין בעת לחיצה, ולי זכור שהיה הבדל בתיקוני הצתה אבל על איביזה גודשת מעל 1.4באר. טולול בשמוש קבוע כנראה שיעשה נזק לצינורת וגומיות, אבל פעם בכמה זמן לא היה כזה נורא,למרות שעדין לא יצא לי להיתקל בנזק של טולול, ויש לי חבר שתמיד יש לו במיכל באופן כמעט קבוע ודיי הרבה זמן. האהבתי תבדיקה שעשית עם הדלק...כנראה ששנינו צודקים וזה משתנה מאוטו לאוטו.
  2. FULL BOOST
    ליאור תנסה פעם לחבר VAG-COM עם 95 ופעם עם98 כנס לצאנל של תיקוני הצתה שהוא 020,ותראה שיש הבדל בתיקוני הצתה,עם 98 הם יורדים לפחות ב2-3 מעלות,בהיזדמנות נסה עם טולול בכלל תראה שירדו דרסטית תיקוני ההצתה. פחות תיקוני הצתה ביצועים יותר טובים.
  3. FULL BOOST

    מהו רכב החלומות שלכם?

    FULL BOOST פרסם הודעה בנושא של START בתוך רכב כללי

    שלי זו סופרה של 8-9 שניות קווטר.
  4. FULL BOOST
    אל תשכח שתהיה צריך לשלם על ההרכבה של הניהול, וגם לבחור שיכוון לך אותו שביחד זה עוד כמה אלפיים.
  5. FULL BOOST
    לא תוכל להשתמש עם הE01 בלי שינוי של המפה הקימת. בררת אצל E&A בקשר למחיר על הציפים של אפסולוט?לפי פרומוים בחו'ל, כרגע הוא הכי מוצלח בשוק.
  6. FULL BOOST
    היה להם מנוע 2.2 טורבו שנמכר באמריקה בברטה וקורסיקה,אולי תשתגע ותביא מחול גם גיר ידני וגם מנוע טורבו.
  7. FULL BOOST

    Leon Cupra המבחן ב-YNET

    FULL BOOST פרסם הודעה בנושא של איביטורבו בתוך רכב כללי

    בתור אחד שמכיר תאיביזה הזו אישית מקרוב,האוטו נבנה רק לקו ישר וצינו את זה בכתבה!הרכב הגיע למסלול עם בולמים וצמיגים גמורים,שבוע אחרי הרכבו קוליאוברים וצמיגים חדשים. למרות שלא צינו את זה בכתבה הרכב עשה תמסלול בLOW BOOST ולא בHI BOOST כי היה יום חמסין ובעל האוטו רצה לשמור עליו. אז מה היה קורה עם האוטו היה נבנה למסלול ובא בכול הכוח שלו?...את זה לא נדע לעולם!
  8. FULL BOOST
    אינטרקולר חזית יתן שינוי יותר מורגש מאשר צנרת אצלך,וזה כי הוא יוריד תמעלות מאיזור ה90 לאיזור30-40 מעלות ואולי אפילו פחות מ30 ביום קר בסעפת יניקה,בגלל הגדישה הגבוהה של הציפים של אפסולוט. חוץ משעון גדישה אתה לא צריך כלום בסט אפ שלך כרגע.
  9. FULL BOOST
    יש לפעמים עידכונים לציפים,בדרך כלל לרכבים חדשים שעולים לכביש אז יש מצב שאחרי כמה חודשים הסדנאות משדרגות תציפים הראשונים שלהם.
  10. FULL BOOST
    http://forums.tdiclub.com/index.php תכנסו לחיפוש ותקליקו EGR יעלה לכם ים חומר על הנושא הזה.
  11. FULL BOOST
    באתר של VAG-CLUB יש 2 קופרות שחורות יד ראשונה 2007 למכירה,אחת מהן אפילו משופרת ככה שזה חוסך לך עוד כסף.
  12. FULL BOOST
    לא חסר איביזות סטנדרתיות שהיו פעם משופרות חזק,כול אוטו ומצבו האישי. ולבחור שקנה תתחדש ותהנה ממנו ,מתי שתתחיל להרגיש משועמם מהרכב ציפ,צנרת,ואינטרקולר חזית...ובום עברת ל200+כ"ס ויש לך אוטו חדש,מנסיון אישי של 4 שנים על אחת משופרת חזק.
  13. FULL BOOST
    אתה שומע רעשי פריקה שזה נורמלי לחלוטין,עים יש לו טורבו משודרג בשניה אחת מכונאי שמבין בVAG יכול להבחין בקלות. מוסך רון בהחלט מומלץ כאן בעניין זה.
  14. FULL BOOST
    חוץ מהתאונה אין שם משהו מיוחד....אל תשכחו שבדקו תמפלס מים שהאוטו היה בבדיקה והמנוע שלו פעל! הזעות באיזור הטורבו זה גם רגיל אצל מכוני הבדקיה, גם אצלי באיביזה אמרו את זה לפני 4 שנים שקניתי תאוטו והטורבו עד היום עובד אחרי שעבר 70 אלף ונמצא ברכב אחר היום. בולמים חלשים אבל כנראה שעדין תקניים ויכולים לשמש עוד זמן ממושך.
  15. FULL BOOST
    צריך לבדוק קודם עם VAG-COM כמה מעלות יש בסעפת יניקה,ואז היה אפשר לדעת עם מומלץ להתקין אינטרקולר חזית. יש שיטה דיי קלה להורדה של 20-30מעלות על ידי ניתוק של חישן הEGR...אבל האוטו לא יוכל לעבור ככה בדיקת גזים בטסט.
  16. FULL BOOST
    לא צריך להתחשב בגדישה של הטורבו לפני שבוחרים תקוטר של הצנרת?למשל יש טורבוים קטנים שגודשים איתם מעל ל1.5 באר ויש גם 0.5 וזה הבדל גדול בספיקה של האויר.
  17. FULL BOOST
    מגזין נחמד עם אחלה הומור...מה עם קצת כתבות על מכוניות משופרות?מרוצי רחוב?קצת דראג אולי?אומנם זה לא חוקי בארץ עדין אבל יש קהילה גדולה לזה בארץ.
  18. FULL BOOST
    יצא למישהו בכלל להתקל במקרה שהלך המחשב בגלל ציפ שהרכיבו ידני? אני אישית מכיר הרבה חברה שעשו ציפ על ידי פתיחה של המחשב,כי לפני כמה שנים לא היה דרך השקע,ואף פעם לא שמעתי שהלך המחשב למישהו. אני יודע על 2-3 מקרים שאנשים שטפו תאוטו עם גרניק, ובגלל הלחץ מים החזק שהשפריצו על המחשב הלך שם המחשב בגלל הצופציק הקטן שנראה כמו ניקוז ללחות אוו משהו כזה, שיושב על המחשב ואז דרכו נכנס מים. כמובן שאני מדבר על מחשב של האיביזות2001-2002.
  19. FULL BOOST
    הציפ הכי טוב הוא הציפ שממנו אתה הכי תהנה,בגלל זה תעשה סיבוב אצל הסדנאות שמתעסקות בזה, ותראה מה הכי טוב בשבילך. כול הסדנאות נותנות אפשרות לנסות ציפ ללא חיוב.
  20. FULL BOOST
    פרילינג וE&A שיפרו הרבה מנועי דיזל בעבר ובהווה,אתה יכול לסמוך עליהם בראש שקט. בכלל על איזה אוטו אנחנו מדברים?
  21. FULL BOOST
    ברור שעדין חסכת יפה,אבל אני לא רציתי תכאב ראש של לחתוך וכול הקומבינה של ההרכבה,ועם יעבוד טוב אוו לא. אבל תמיד כיף לא לקנות מצמפיון ולהסתדר לבד. כול הכבוד על היוזמה.
  22. FULL BOOST
    מקורי של בוש עלה לי500 שקל לחדש למדה קידמית ל20VT,יש שתי סוכנים שמביאים גם מוצרים של בוש,לדיקו ועוד איזה בחור שממנו השיגו לי תחישן.
  23. FULL BOOST
    אתה ממשיך לעקוץ ולרדת עלי בלי בסיס,יש לי VAGיסטית כבר כמה שנים טובות+K03S,ככה שהכול מנסיון! ולי יצא מורכב על האוטו באיזור 2000 שקל לטורבו.
  24. FULL BOOST
    תאמין לי אני לא מבין אותךלמה אתה ממשיך להיות שלילי ויורד לפסים אישים? אתה חושב שמשעמם לי ואני ממציא דברים? 10כ"ס זה זניח?3-4מכוניות קדימה זה זניח?עוד200-300 סל'ד שהטורבו הזה נותן זה זניח? תבין שבארצות הברית יש K03S בכמויות.
  25. FULL BOOST
    אלעד תיכנס לוורטקס ותראה שיש למצוא ב100$,למה אתה ישר שולל?לארגן לך איביזה עם K03S שתראה תהבדל מול K03 רגיל?
×
×
  • תוכן חדש...