Jump to content

FULL BOOST

  • הודעות

    137
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי FULL BOOST

  1. נא להמנע בעתיד מציטוטים ארוכים ומיותרים. אם אתה עונה לאלעד פשוט תרשום: אלעד, את זה אתה אומר מנסיון?כי אני ראיתי הבדל של 3-4 מכוניות קדימה,וזה נקרא שיפור טוב וזול!
  2. תביא טורבו K03S מתחבר אחד לאחד אצלך בלי שינוים, ויתן 10-15כ"ס יותר מהמקורי שיש לך עכשיו. זה הקוד שלו כדי שלא יביא משהו אחר- K03052DH5032222,אפשר למצוא משומשים ב100$בלי בעיות שם.
  3. הוא היה עם ציפ אינטרקולר וצנרת באותו הזמן,והGT מהסרטון היתה אחת עם לא הכי חזקה שיש על טורבו מקורי ומנוע בנוי בזמנו. בגלל זה אני אומר עם ההיתה יודע איך נוסעת איביזה שמושקעת 10K ההיתה רושם פה הכול אחרת!
  4. איביזה ב 10K מפרקת לאימפרזה תצורה,וגם מהמקום היו איביזות שנתנו לאימפרזות....ההיתה פעם במנחת שראית איביזות ואימפרזות שלוחצות בכלל? למה סתם להחליט החלטות שבכלל לא ראית איביזות חזקות איי פעם.
  5. אתה משיב למישהוא שההודעה שלו ישירות מעליך, בשביל מה לצטט את ההודעה שלו? מה , נחשוב שאתה עונה לפנייתו של מזוז לבג"צ? בגירה הוציאו כבר 240-260 כ"ס עם K03S בגולפים על המזרקים המקורים בלי חוסר דלק. אין שום צורך להוריד יחס דחיסה הוא דיי נמוך,ויש בארץ 1.8T VAG שנוסעים עם טורבוים יותר גדולים מ28RS בלי בעיות,עד 350כ"ס אין צורך לגעת בטלטלים ובבוכנות. כמובן שיש עומס גדול על הגיר,אבל הוא מראה אמינות טובה ולא נשבר עם טורבוים גדולים גם מ28RS.
  6. מקובל עלי מה שאתה אומראבל קיצוניות בקטע פה זה עם הוא ילך על טורבוGT28RS....ולא בוסטים גבוההים עם הטורבו המקורי שהוא בגודל של הפן של איתמר.
  7. ה1.8T שומר על אמינות מצוינת עד 350 כ"ס,אז כמה זה כבר משנה עם האוטו 190 כ"ס אוו 235כ"ס?
  8. wazars3 אין לך מה לחשוש משום צ'יפ סתם מפחידים אותך,תעשה סיבוב אצל פרילינג אוו E&A ותראה איזה ציפ טוב לך. יש אנשים שנוסעים כבר מעל 50 אלף ק"מ בבוסטים של 1.4-1.5 באר ואפילו יותר ולא קורה כלום.
  9. זה לא נכון לקרוא לזה צ'יפ אלים,יש ציפים חזקים ויש חלשים יותר,אלים נהיה שמוסיפים בוסטקונטרולר ומותחים תוויסטגייט עד הסוף ומשתגעים עם הגדישה.
  10. המחשב שלו לא מתקדם כמו בלאון שלך,לא היה לו שום בעיה עם פורק 100% אטמוספרי,בדיוק כמו שאין בעיה לגולף GTI 98-01.
  11. כי זה לא משגע אותו זה עובד מצוין עם מצערת לא אלקטרונית.
  12. יש לו מצערת כבל+MAF.
  13. אין לו מצערת אלקטרונית הוא יכול לשים איזה פורק שבא לו.
  14. השבוע האיביזה הצהובה שהיתה במגזין אוטו האחרון ,הרכיבו שם (איפה שם?) קוילאוברים של V-MAXX-.מבחינת נוחות מרגישים שיפור מעולה מהקוני שהיו לו שם היא יותר חלקה בנסיעה,ההינו תקועים רק בפקקים של ת"א ככה שקשה לדעת בקשר ליציבות בסיבובים. היא הרבה יותר מונמכת ממה שהיה אז פחות חופרת (את ה )תשני כרגע. אתה יכול למצוא (את ה) תבחור בפורום של VAG ולשאול אותו אישית, אני יודע שהוא מרוצה מאוד כרגע המשתמש שלו שם זה BIG_Y. פה זה לא צט, נא לכתוב בצורה ברורה ותקינה. להבא, הודעות כאלה יימחקו. בגירה
  15. sronis יש לצהובה בלחץ 240-250 בגדישה של 1.8,חבל שלא צינו בכתבה שתמסלול הוא עשה ב1.2 באר בגלל החום הרב שהיה שם, אבל זה כבר לא משנה בכול מצב לנהג רגיל בלי הכשרה שינסה לנהוג אותה מהר יגמור אותה מהר מאוד על השולים הפוך...האוטו מאוד מסוכן לנהג לא מיומן!
  16. אין שום בעיה לקנות רכב עם 150 אלף ק"מ עם בדקת אותו כמו שצריך!יש רכבים עם 40 אלף ק"מ שעברו יותר התעללות,הכול תלוי איך טיפלו ברכב. לא חסר מכוניות 1.8T של VAG שהרכיבו להם אפילו טורבו גדול במעל ל150 אלף ק"מ שעדין שורדות כמו שצריך,המנוע הזה מאוד אמין עם טיפלו בו טוב. ככה שלפעמים עדיף אחת יד 5 עם 150 אלף ק"מ מטופלת עם נירות מאשר יד ראשונה עם 50 אלף מוזנחת שמטופלת בשוק. שהיה לך בהצלחה.
  17. תת היגוי ותת היגוי ותראה מה עשתה האיביזה עם בולמים מתים במגזין אוטו במסלול שלהם,ניצן רז ואבוחצירה תפסו תראש לנוכח הזמנים שלה. זה רק מראה שיש לאוטו פוטנציאל להיות מהיר מאוד במסלול.
  18. פעם הבאה תחליף בGTI קלאץ של VR6 גם יותר חזק וגם הרבה יותר זול. גם המחירים של הטורבוים כמו הK03 מאוד זולים היום משומש אפשר למצוא באיזור 1000-2000 שקל,K03S באיזור 2000-3000 למשומשים שנכנס אחד לאחד בלי שום התאמות מיוחדות וללא צורך בשינוי תוכנה.
  19. http://www.seatcupra.net/forums/forumdisplay.php?f=117 http://www.seatcupra.net/forums/forumdisplay.php?f=29 אומנם אתר של סיאט אבל משתמשים באותו מנוע כמו שלך גם שם. http://forums.vwvortex.com/zeroforum?id=22 וזה הכי טוב יש שם הכול מהכול.
  20. הכול תלוי מה בא לך... עם אתה מחפש לשבור אימפרזות רק בישורת תקנה איביזה ותוכל לעשות את זה בקלות עם כמה שיפורים. עם אתה מסתפק ב 180-200 כ"ס ורוצה להנות משני העולמות +- תקנה GTI ותתפנק לך עם כול האיבזור שיש לה. הכול תלוי במה שאתה מחפש מהאוטו.
  21. בגלל זה עם הוא יעשה דאון פיפ כמו שצריך היה לו יותר אויר בסל'ד הגבוהה בדיוק איפה שחסר לו, בנמוך ממש לא חסר לו מומנט. צור קשר גם עם סדנת E&A לציפ בשבילך ושאר השיפורים.
  22. משאבת דלק חלשה בעיה ידועה ב1.8T אחרי מספר שנים של בלאי.
  23. אני מעדיף שאת השמות האלה תעביר לשואל בה"פ. תודה. בגירה
  24. לכמה נופל?0.5 באר?אוו יורד לאט לאט?כמה הפיק שלך מגיע? נדלק קוד תקלה? יכול להיות הרבה דברים אבל הכי קל זה לסרוק תמחשב ובשניה תידע מה הבעיה.
×
×
  • תוכן חדש...