Yoni84

זה מה שאתה מסובב כדי לסגור את השיבר של המים לבניין. ניסיתי לחפש תמונה אבל לא מצאתי מהסוג המתאים.

דווקא בזה קשה לי להאשים אותם. אם הם היו בכל תחנה מחכים לצדיק שיתן להם לצאת הם לא היו מגיעים רחוק. מה שבאמת מעצבן אותי אם כבר העלית את הנושא, המון נהגי אוטובוס עוצרים בתחנה ומיד מדליקים וינקר שמאלה. אחרי יותר מדי פעמים שעצרתי כי ראיתי אוטובוס שרוצה להשתלב ורציתי להקל עליו, חיכיתי ולא הבנתי למה הוא לא יוצא ואז ראיתי שיש עוד 10 אנשים שעולים לאוטובוס, הפסקתי להתייחס לאיתותים שלהם. שלא יתפלאו שלא נותנים להם לצאת אחרי זה. ואני מצטער שאני מכליל אבל באמת יותר מדי נהגים עושים את זה, אולי אפילו רובם.

אם אתה נכנס מאבא הלל לרח' גלעד, לפני הכיכר יש אתר בניה או משהו כזה, ראיתי כמה פעמים שחונים שם בצד ימין של הכביש, אין שום שלט או סימון (נכון ללפני שבוע-שבועיים), אבל אני לא יודע אם כדאי לחנות שם יום שלם. אולי תעבור שם לבדוק אם לא תמצא בשום מקום אחר. עוד רעיון, כשנוסעים על מנחם בגין ועוברים מתחת לגשר של ז'בוטינסקי (זה בעצם ממשיך לרחוב שפע טל) לוקחים ברמזור הראשון ימינה לעלות חזרה לז'בוטינסקי, תמיד חונים רכבים בצד ימין של הכביש, אני מניח שבבוקר אפשר למצוא שם מקום. לא יודע אבל לגבי גישה משם לבורסה ברגל.

תחזיק אגרופן רוסי (ככה קוראים לזה?). אני לא חושב שזה מוגדר ככלי נשק, אתה יכול לטעון שאתה אינסטלטור.

נחמד! אהבתי, במיוחד את זה עם הטריילר ואת זה שנכנס בניידות. מעניין אגב למה התחילו במרדף אחריהם מלכתחילה ומה הם אמרו אחרי זה. ואגב הסצנה מהסרט Convoy ולא מ"הפרחח" או משהו כזה (נראה לי שהתכוונת ל-Smokey & the Bandit, גם סרט ענק, ראיתי אותו מלא פעמים. זה פשוט סרט שכמעט כולו מרדף אחד גדול. ההמשכים פחות טובים).

כן, זה מה שניסיתי להסביר. והיא חצתה את הכביש בלי מכונית. מצטער אם ההודעה שלי לא היתה ברורה.

בהאצ'בק יש בד"כ שדה ראיה מצויין בנסיעה לאחור. במכוניות עם תחת גבוה כדאי להשתמש יותר במראות כמו שאמרו. אני בכל מקרה משלב בין השניים, במיוחד במקומות צפופים שדורשים תמרון מדוייק. קרה לי כבר שחניתי ברוורס תוך כדי הסתכלות לאחור במהירות די גבוהה, ומישהי החליטה בדיוק לחצות את הכביש. בגלל שהסתכלתי דרך החלון האחורי הבחנתי בה רק כשהיא הייתה מאחוריי ובמזל דפקתי ברקס עצבני ועצרתי. מאז ה"טראומה" הזאת אני נוסע רוורס כמעט בלי גז, ועם קלאץ' לחוץ לסירוגין (כמעט אף פעם לא עוזב אותו לגמרי). אני רואה הרבה אנשים נוסעים רחוב שלם ברוורס בפול גז ומבט אחורה ולדעתי זה ממש מסוכן.

כלומר במשך כמעט 5 שנים כן היתה לו בעיה?!

אמרו לי שבאג הם גם היבואנים של iriver. יש ל-E100 יציאה רגילה של אוזניות, לא צריכה להיות בעיה לחבר לשם כבר AUX (משום מה בספר רשום שאין לחבר כלום חוץ מאוזניות, אבל אני לא חושב שתהיה בעיה, רק תנמיך את הווליום בנגן).

פיזית? המצב בהרבה מקרים אפשרי. חוקית? לא כל כך בטוח. לא צריך ללכת רחוק, זה קורה גם בתל אביב. לא.

בגדול כל תמרור תקף עד הצומת הבאה או עד שיש תמרור אחר שמבטל אותו. חוץ מתמרור אזורי, כמו שאמרו פה שטח בנוי וכו', אלה לא מתבטלים בצומת אלא רק ע"י תמרור ספציפי שאומר אחרת. לא מצאתי את החוק הספציפי אבל זה דבר ידוע והגיוני שמלמדים כבר בתאוריה.

היה פה דיון דומה לא מזמן, אני עדיין עומד מאחורי ההמלצה שנתתי שם (iriver e100). הנגן בא עם 4 ג'יגה מובנה, ואתה יכול להוסיף לו כרטיס זיכרון ועדיין לא תגיע ל-500 ש"ח (נראה לי, לא זוכר כמה עלה הכרטיס). אלא אם כן אתה מחפש נגן עם מסך גדול יותר כדי לראות סרטים.

או שהם לא עושים את אותו מסלול, או שהם לא מכירים את הדרך המהירה, או שהם נוסעים בדרך שהם רגילים אליה בלי לחשוב יותר מדי, מה שנראה הכי הגיוני. בשעות מסויימות גם אני נוסע מפ"ת לר"ג דרך כביש 5 > איילון, דרך פי כמה יותר ארוכה אבל אני מגיע תוך רבע שעה במקום תוך שעה.

במקרה הספציפי הזה ההבדל בצריכת הדלק לדעתי זניח, מדובר בנסיעה קצרה. נסיעה בפקק הרבה פחות בריאה לרכב, יותר בלאי (קלאץ', בלמים), יותר סיכוי שהמנוע יתחמם. כשאתה עושה את העיקוף אתה חוסך את כל זה, וחוסך זמן, אבל עושה יותר קילומטארז'. תעשה את השיקולים שלך

קרה לי מקרה דומה אצלו. גם אני הרסתי סט קדמי הרץ אנרג'י והוא החליף לי אותו. בהתחלה אמר ש"התאכזרתי" למערכת אבל החליף את הרמקול הימני. (הממברנה פשוט נקרעה - הוא אמר שאף פעם לא ראה דבר כזה). אחרי זה כשראינו שהבעיה לא נפתרה הוא החליף לי גם רמקול שמאלי, טוויטרים, קרוסים וכל זה בלי לקחת שקל.

לא יודע מה זה פלישינג אבל נזילות שמן ורעשים זה לא משהו שצריך להתרגש ממנו בבדיקה לפני קניה. כשבדקתי את הרכב שלי הם הוציאו לי מגילה - נזילות, רעשים, תושבות מנוע גמורות, צריכת שמן במאמץ (או משהו כזה), ירידה בהספק המנוע ועוד ועוד. אני והמוכר נבהלנו והוא הוריד לי עוד 1000 שקל מהמחיר. לאחר הקניה באתי עם האוטו ועם המגילה למוסך שאני סומך עליו. התיקון הסתכם בהחלפת סטארטר ומנוע לשפריצרים. כל השאר תקין

טוב שצבעת באדום, במשך כמה שניות שברתי את הראש למצוא את האוקסימורון ב"על עקרונות משלמים וגם נלחמים" ולנושא, אני לא הייתי קורא לזה אוקסימורון. זה שווה בשביל הסיכוי שתנצח, ואם לא תנצח לפחות תדע שלא שתקת ונתת להם לדרוך עליך בלי לעשות כלום.

הודעות באוף טופיק לא נספרות. לפותח השרשור יש איזה 3 הודעות אבל כולן באוף טופיק אז אתה רואה 0 הודעות

בשביל זה צריך תוכנת עריכה. יש למשל את Windows Movie Maker שבא חינם עם הוינדוס, לדעתי זה מספיק למה שאתה צריך.

1. תרשם ליוטיוב 2. אחרי שאתה מחובר לאתר יהיה לך בצד ימין כפתור צהוב שרשום עליו Upload. תלחץ עליו 3. בדף הבא יהיה לך כפתור Upload Video. כשתלחץ עליו תפתח תיבה שבה אתה בוחר איזה קובץ להעלות. 4. זהו בעצם, כשאתה בוחר את הקובץ תהליך ההעלאה מתחיל. כשהוא מסתיים לוקח עוד כמה דקות להמיר את הקובץ (יוטיוב עושה הכל אוטומטית). בינתיים אתה יכול לכתוב תיאור לסרטון, כותרת ותגיות.

לא בדיוק

יש משהו בדבריך, ראיתי את זה רק עכשיו אגב בעקבות השרשור הזה הלכתי לנסות את מוזס (תכננתי הרבה זמן ללכת אבל השרשור הזה זירז אותי). שבוע הבא אנסה את הבלאק בסינמה סיטי (הייתי היום ליד הבלאק בנתניה אבל האנטריקוט 500 גר' של רובינשטיין התגבר על הסקרנות שלי לנסות אותו).

קראתי לפני כמה שנים שוולוו פיתחו מערכת כזו במשאיות שלהם (כדי להניע את הרכב צריך לנשוף לתוך איזה משהו). בשוודיה התלהבו מהרעיון ורצו להפוך את המערכת לחובה במשאיות ואוטובוסים. לא יודע מה נסגר עם זה בסוף.

אני לא בטוח לגבי המספרים, לפי ההגיון המספר הראשון זה ה"סדרה", וכל פעם שמוציאים דגם חדש באותה סידרה שאר הספרות עולות אבל הראשונה נשארת. בדגמים יותר מתקדמים ויקרים הספרה הראשונה תהיה גבוהה יותר. האותיות בסוף לדעתי אומרות: MP=MP3 UB=USB BT=Bluetooth יש להם גם UBG ו-IB שאין לי מושג מה זה אומר עריכה - הקדמת אותי ולפי מה שאתה אומר אני כנראה צודק

אתה תתרגל עם הזמן. אני בדעה של המגיבים מעליי. עדיף בהתחלה לצבור ניסיון על רכב אמיתי, ואז אם תעבור לרכב יותר "קל" זה יהיה בשבילך משחק ילדים, מאשר להתרגל לרכב קטן אוטומטי ונוח לתימרון, ואז אם תצטרך לנהוג על רכב אחר יהיה לך הרבה יותר קשה.