Yoni84

על מה אתה נוהג? נגמ"ש?

לא מכיר את הדרגות החדשות שאמרתם עם האותיות באנגלית, אבל אני אנסה לעשות קצת סדר ממה שאני יודע. רשיון 03 זה עד 15 טון. מעל 15 טון זה רשיון 13. כשיש לך ותק של שנה עם הרשיון הזה אתה יכול להוציא רשיון סמי/פול טריילר - 04. ממה ששמעתי, השידרוג ל04 זה ממש בקטנה, איזה 2 רוורסים. אם יש לך מעל 15 (13) אתה יכול לנהוג על הסוס של הסמיטריילר או על משאית פול טריילר בלי הנגרר. (וצריך לכסות את הוו גרירה/צלחת). שמעתי שאם תופסים אותך עם נגרר זה כולה קנס של איזה 400 ש"ח בלי נקודות בלי כלום. עכשיו הם מנסים להיות כמו אירופה אז שינו את ה15 טון ל12 טון וקראו לו C. אצל מי שהוציא 03 לפני ששינו את הדרגות זה נשאר עד 15 טון ולפי מה שהבנתי מכאן הם קוראים לזה C1.

על לא דבר

שלי 4850 אבל אני מניח שזה פרוצדורה דומה. כשהמכשיר כבוי, אתה לוחץ על הגלגל של הווליום לכמה שניות עד שאתה רואה את השעון, זה אומר שנכנסת ל Initial settings. עכשיו תלחץ על כפתור Function להעביר בין הפונקציות עד שאתה רואה R-SP ואז תבחר עם החיצים למעלה ולמטה: R-SP:FUL לרמקולים רגילים R-SP:S/W לסאב וופר אם האפשרות השניה שכתבתי זה מה שהופיע כנראה שזאת היתה הבעיה. אה ואני חושב שאם הרמקולים מחוברים דרך היציאת RCA אתה צריך לחפש את הפשרות של P/O:S/W P/O:FUL כשסיימת אני חושב שלוחצים על BAND כדי לצאת מהאינישיאל סטינגס, מקסימום תכבה ותדליק את המכשיר. בהצלחה

אני בספק אם זה יעזור למישהו אבל שיהיה... רנו 11 87' את הקידמיים קניתי באירופה אז רשום עליהם 130 מילימטר והם באים בול, נראה לי זה 5 אינטש. אחוריים עוד לא שמתי אם מישהו יודע את המידה זה יעזור. אגב יש דבר כזה4X6: http://www.gv-system.com/index.php?cPath=40_130

רוב הסיכויים שהכיוונים התאפסו. אני לא מכיר את הציוד שיש לך אבל למשל אצלי בפיוניר אפשר לשנות את היציאה של הרמקולים האחוריים ליציאה של סאב וופר. אולי אני טועה אבל שווה בדיקה...

בעקרון כן אבל היה כתוב בעיתון ששוטרים שם עשו לאנשים בעיות בגלל שרשום שם שזה היתר נהיגה במקום רשיון נהיגה (Permit). ועכשיו אמורים לשנות את זה ל-Driver's License כדי שלא יהיו אי הבנות...

אני זוכר שכשהייתי בצבא ראיתי טבלה כזאת של אחוזי אלכוהול, מנות אלכוהול ומשקל הנהג, ואם אני זוכר נכון אחוז האלכוהול בדם של מישהו ששוקל משהו כמו 70-80 קילו ומעלה נמצא בתחום המותר בחוק אחרי שתיית מנה אחת (כמו שאמרו כוס בירה/כוסית שתיה חריפה וכו') גם בלי לחכות. אגב שמעתי לפני איזה שנה-שנתיים שוולבו הוציאו מכשיר כזה ברכב שאי אפשר להניע לפני שנושפים לתוכו והוא בודק את רמת האלכוהול. קראתי שרוצים לעשות את זה חובה בכל המשאיות והאוטובוסים בשוודיה. מישהו שמע על זה?

עדכון - תודה רבה על הנסיונות לעזור, בסוף הבעיה נפתרה בעזרת מתקין שחיבר מחדש את הכבלים של הרמקולים ואמר שהם קיצרו, ושאם הייתי משאיר את זה ככה המכשיר היה נשרף. עדיין תעלומה איך הרדיו עבד מצויין כשהרמקולים מקצרים ורק בדיסקים היו בעיות. מצטער שאני מקפיץ אחרי יומיים אבל חשבתי שאולי זה יעזור למישהו אם חס וחלילה תהיה לו את אותה הבעיה ועכשיו הוא יוכל גם להציל את חיי הרדיו דיסק וגם לחסוך 100 שקל ונסיעה למתקין. ערב טוב ושוב תודה!

תודה רבה אני אנסה לעשות את זה. כשהתקנתי חיברתי את ההארקה לחוט שחור שכבר היה שם, כנראה זה לא מספיק טוב...

לחזור למי שקניתי ממנו זה קצת בעיה כי המכשיר נקנה בדיוטי פרי. אבל לפני שאני לוקח אותו לתיקון במעבדה או משהו כזה רציתי לדעת אם אולי זאת בעיה פשוטה שאפשר לפתור לבד.

אין בעיה, לא תקפתי פשוט ראיתי שכותבים פה מלא הודעות ואף אחד לא ענה וזה מוזר כי לפי מה שאני ראיתי רוב האנשים פה מבינים בדברים האלה, אז רק רציתי לוודא שלא עברתי על איזה חוק בטעות או משהו. תודה.

הקפצה. מה אף אחד לא נתקל בבעיה כזאת? זה לא נשמע מסובך מדי... או שעשיתי משהו לא נכון ואתם לא עוזרים פרנציפ?

שלום! קניתי רדיו דיסק חדש (Pioneer DEH-P4850MP) וכשאני מפעיל רדיו שומעים נקי אבל כשאני שם דיסק שומעים ממש גרוע יש רעש כזה ואמרו לי אולי לנסות לשים דיסק מקורי אבל לא נראה לי שזה קשור כי זה רדיו דיסק MP3 אז לא אמורה להיות לו בעיה עם צרובים (אני גם מהאלה שלא מוציאים מקוריים מהבית) וניסיתי כמה דיסקים גם MP3 וגם צרוב רגיל ובכולם זה עושה רעש. ניסיתי לחפש לזה פיתרון באינטרנט והתשובה היחידה שמצאתי זה שאולי העדשה מלוכלכת אבל זה לא יכול להיות כי המכשיר חדש דנדש. מישהו פה אולי יודע מה עוד יכול לגרום לבעיה? עריכה: רציתי להוסיף שניסיתי דיסק מקורי וכמו שציפיתי אין שינוי. גם שמתי לב שבווליום נמוך שומעים מצויין, הרעשים מתחילים כשמגבירים את הווליום. אבל זה בהחלט לא הרמקולים, כי כשאני שם רדיו אני יכול להפציץ בווליום ושומעים טוב. מישהו פה נתקל בבעיה כזאת? תודה.