Yoni84

cobraf תודה רבה על המידע. היה נתיב אחד לפניה ימינה, וההולך רגל היה בערך מטר מהרכב שלי כשהתחלתי לגלוש למעבר החציה באמת תיווצר בעיה ואם קורה דבר כזה זו אשמת הנהג, אבל עדיין אין חוק שאוסר לנסוע עד שההולך רגל מסיים לחצות. פשוט צריך לשמור מרחק סביר כדי שאם הוא יחזור לא תחסום לו את הדרך או תסכן אותו.

ההיגיון אומר שצריך לנגב אם האוטו היה בתנועה, כי מהטילטולים השמן יגיע יותר גבוה על המדיד. אבל לא יזיק לנגב בכל מקרה כדי לקבל תוצאה מדוייקת!

חבר שהשבית לאנסר ישנה מכר לברזל ב-1000, סתם דוגמא לסדר גודל. אבל הציעו לו והוא ישר הסכים, יכול להיות שהיה משיג יותר.

בכל מקרה זה כבר לא רלוונטי כי כבר יש משפט, אשמח אם מישהו יתייחס לשאלה ששאלתי איך אפשר לתאם תאריך אחר (תודה Godflash)

מצטער שאני מקפיץ, אבל העניין הזה לא נגמר. קיבלתי זימון למשפט ואני לא אהיה בארץ בתאריך הזה. הפכתי את הדף וקראתי כל אות, עשיתי חיפוש באינטרנט, לא מצאתי עם מי מדברים כדי להקדים או לדחות את המשפט. אם אני לא מגיע זה אומר שאני מודה באשמה ולא עשיתי בזה כלום, רק הגדלתי את הקנס. מישהו יודע לאן צריך להתקשר/לשלוח מכתב? תודה.

אם זה לא לעיתים קרובות מדי אומרים שזה אפילו בריא למנוע להגיע לסל"ד גבוה מדי פעם. בכל מקרה מ4500 אין לך כ"כ מה לדאוג לדעתי. אתה אומר שהמד טורים עד 8, בטח התחום האדום הוא לפחות ב-6

אני גם הופתעתי מהשימוש במילה, לפי הכותרת הייתי בטוח שהוא רוצה לשכור. חזרה לחוקיות: אוף אתם קשים, "זה לא חוקי כי הרכב מבוטח כפרטי", אז כנראה שזו הפרוצדורה שדיברתי עליה, צריך לצורך העיניין לבטח את הרכב בביטוח מיוחד, ועוד כמה דברים. אני בטוח שכל חברות ההשכרה הגדולות לא התחילו עם 500 רכבים.

גדול! מה נסגר עם האנשים? שלשום ראיתי דייהטסו שרייד עם סמל של הונדה. רק שלא ישימו סמל של פרארי שלא יתבעו אותם.

התכוונתי ברמה האישית, של לרשום את הרכב כרכב השכרה ולשלם מס הכנסה וכו' אתה הלכת רחוק!

זה לא קשור לתעודת יושר או רישום פלילי, קוראים לזה גליון תעבורה. כשהלכתי לעבוד כנהג משאית התבקשתי להוציא את שניהם (ר.פ וגליון תעבורה) אז שלא תטעה ותחשוב שזה כולל הכל, והיא תצטרך ללכת שוב.

היתה פעם כתבה בעיתון על ילדה שחסכה כל שקל מאיזה גיל 6 או משהו כזה ואז קנתה יגואר (כשהיתה בת 20 אולי? לא זוכר) והשכירה אותה לזוגות שמתחתנים. חייבת להיות איזו פרוצדורה להפוך את זה לחוקי

כמה שאני נגד מראה פנורמית, למטרה הזאת זה לדעתי בטוח להשתמש בה, כי אתה בד"כ תחזור אחרי שהתרחקת יותר. ולידע כללי, מראה ימנית היא בכלל לא חובה, שמאלית כן.

כמו שאמרתי, אני לא מומחה, אין לי הרבה ידע בתחום הזה, רק העלתי השערה שהבחור שמחבר את האורות קבוע לסוויץ' אולי גורם בלאי מואץ למערכת החשמל ו/או פנסים.

דווקא לא דיברתי ספציפית על הרכב, זה קורה לדעתי כמעט בכל רכב בגלל שהסטארטר צורך הרבה חשמל והמצבר לא מצליח לספק מספיק חשמל באותו רגע לכל הצרכנים שדולקים. אם אני לא טועה בחלק מהרכבים החדשים יותר חשבו על זה והאורות (והרדיו וכו') נכבים במכוון כשהסטארטר בפעולה ואז נדלקים שוב.

אתה אומר את זה כאילו זה משהו דימיוני. לא מזמן הרחוב שלי היה סגור לאיזה חודשיים ופתחו את כל הכביש בגלל צינור ביוב שהתפוצץ. וכשנגמר הסיוט, הם אפילו צבעו כמה קטעים באדום לבן, כאילו לא חסר פה חניה גם ככה.

אני חושב שכשמניעים את האוטו עדיף שהאורות יהיו כבויים, ובכלל כמה שפחות דברים שצורכים חשמל בזמן ההנעה יקלו על הסטרטר ומערכת החשמל ויאריכו את חייהם. גם כשאתה מניע עם אורות דלוקים שים לב שהם נחלשים לסרוגין בזמן ההנעה, אני לא בטוח שזה בריא לנורות. אני לא מומחה אבל זה נראה לי ככה מבחינה הגיונית.

עוד משהו מוזר בירושלים, כשהם מחליטים שהסימון על הכביש לא מתאים הם פשוט מסמנים עוד קווים בלי למחוק את הישנים, ואז אתה מגיע לכביש עם 10 קווים מקווקווים שכל אחד הולך בכיוון אחר, אף אחד לא יודע באיזה נתיב הוא נמצא וצריך להיזהר לא להיכנס אחד בשני.

אז כנראה שזה דגם אחר, אני לא זוכר איזה דגם יש לי אז אני לא יכול להגיד לך בוודאות.

דווקא הם יפנים, אני גם קניתי 4 צמיגים שלהם ב860 ש"ח, לפני 4-5 חודשים, ובינתיים אין לי הרבה טענות חוץ מזה שאם אתה לא יודע לעשות דריפטים אז אתה תלמד בין אם אתה רוצה או לא.

תודה רבה, עכשיו אני שוב רגוע. (בקשר לזה שלא עשיתי שום דבר אסור, בקשר למה שיצא במשפט אני לצערי לא יכול להיות רגוע).

אפשר ציטוט מדוייק של החוק הזה/מס' סעיף/הפניה למקום ששם זה כתוב? החוק שאני (וכל העולם) מכיר, אומר שיש לאפשר להולך רגל להשלים את החצייה בביטחה, אבל אין סיבה לחכות עד שהוא יעשה את זה (מה יקרה כשזקנה תחצה כביש רחב? זה כבר יהיה עיכוב תנועה). אתה הראשון שאומר לי שיש חוק כזה, ואני אשמח לדעת על סמך מה אתה אומר את זה, כי אם זה ככה אני אצא אידיוט במשפט. תודה.

לפני כשעתיים נתקלתי במשהו מוזר: יאריס אדומה בכביש 1 נוסעת כל הדרך בשמאלי ומעכבת את התנועה, וכל פעם שרכב מהבהב לה עם האורות היא מהבהבת חזרה עם הוינקר חרום. סוג מוזר של אנשים שעושים דווקא. ולמי שהתפלא מהסיפור על הנהג מונית, באמת שלא חסרים מקרים כאלה ששוטרים נותנים דו"חות על כלום. מקרה מפחיד שמישהו סיפר לי וזה מישהו שאין לי סיבה לא להאמין לו: 5 אנשים נוסעים באוטו, כולם שיכורים חוץ מהנהג. עוצרים אותם שני מתנדבים, קולטים על הבנאדם שישב מאחורה שהוא הכי שיכור, אומרים לו "אתה נהגת". הוא חשב שהם צוחקים איתו, הם אומרים לו בוא תעשה בדיקת אלכוהול. הוא מראה להם תעודת שוטר, אולי יעזבו אותם בשקט, לא עוזר. הוא חושב "טוב, נעשה בדיקה, מה אכפת לי, הרי ברור שלא נהגתי, ישבתי בכלל מאחורה". כמובן שהבדיקה הראתה שהוא שיכור, והם לקחו לו את הרישיון ולחבר שלו את האוטו. עוד מקרה שקרה לי אישית, וגם פתחתי עליו נושא בפורום: שוטרת נתנה לי דו"ח על זה שבאתי למעבר חציה, חיכיתי עד שההולך רגל יעבור ונסעתי. לטענתה החוק אומר שצריך לעצור עד שההולך רגל מגיע למדרכה השניה ורק אז לסוע. כל מי שסיפרתי לו את זה היה בהלם, אף אחד לא שמע על החוק הזה. עכשיו צריך להיות לי משפט על זה, והיא בטח תמציא סיפור אחר לגמרי, אחרי הכל זה מילה שלי מול מילה שלה. בקיצור, אם זו לא המכסה שפוגעת להם באמינות אז אני לא יודע מה כן.

אם זה מה שהם התכוונו, למה הם חילקו את זה לשני תמרורים? אני הייתי מבין מזה שההגבלה חלה על רכב "כבד" מעל 4 טון.

איזה תמים אתה הלוואי וזה היה ככה.

היה כתוב על זה בידיעות של היום, איזה מומחה אמר שם שאם משאית עוקפת אותם במהירות הם יכולים לעוף מהרוח.