Yoni84

תנסה אולי את "הניצוץ". לא הייתי שם אבל באתר יש די הרבה דברים: http://www.hanizoz.co.il/

למזלך ולצערי יש לי כרגע דו"ח ביד, הכתובת היא תחנת גלילות שפיים 1 הרצליה, 46286 טל' 03-5488402 לדעתי אין סיבה שלא יאמינו שזה אותו מקום, אני לא רואה סיבה הגיונית שמישהו יבוא לאוטו, יראה שהוא קיבל דו"ח, ויזיז את האוטו עוד 5 מטר קדימה כדי לקבל עוד דו"ח. שיהיה בהצלחה!

נשמע סתם מסורבל לנהוג ככה ביום יום. מה תעשה בקיץ? לא יותר פשוט לשים כיסוי הגה?

אם השוטר אמר לך לעצור אתה אמור לעצור, אפילו אם אתה עובר קו לבן. זה לא חדש שהם עומדים בצורה מסוכנת. כנראה הדו"חות יותר חשובים מהחיים שלהם ושל אחרים. מעניין אם היה מקרה ששוטר כזה גרם לתאונה. ואם כן מעניין אם הוא יצא מזה. קרה לי גם קטע אבל עם משטרה צבאית (פי 10 יותר מטומטמים) ששוטרת קפצה לי לאמצע הכביש, מיד דפקתי ברקס (כביש עירוני אבל של 70) והיא אמרה לי לעצור ליד הניידת בצד שמאל של הכביש. אמרתי לה טוב אני מסתובב, המשכתי כמה מטרים כדי להסתובב בכיכר בצורה מסודרת ובטוחה (משאית...) והם התחילו לרדוף אחרי חשבו שאני בורח

תודה רבה לכם! עוד שאלה, רשום פה מאחורה שניתן להגיש בקשה לביטול הדו"ח מהעילות הקבועות בחוק. האם אני יכול להגיש את הבקשה בטענה שאין התייחסות בחוק למספר הפסים במעבר החציה וכל עוד איפשרתי להולך רגל לעבור בבטחה לא עברתי על שום חוק? או שהביטול דו"ח זה רק מסיבות כמו כתב לא קריא, השוטר היה בלי כובע וכו'? רשום בכל מקרה שאם הבקשה נדחית ישלח אלי ספח בקשה למשפט אז אולי כדאי בכל זאת לנסות לשלוח צילום של הדו"ח והסבר של מה שקרה?

ב-4 שנים שיש לי רישיון הסתכלתי מאד מרחוק על העיניין של הדו"חות. אף פעם לא עיניינו אותי הנקודות, השלילות, אני הרי נוהג זהיר ולפי החוק אז מה לי ולזה. ובכל זאת מקרה שקרה היום: פניתי ימינה בצומת שבו יש מעבר חציה בפניה ימינה בלי רמזור. המתנתי עד שההולך רגל יעבור, וכשהוא התרחק מספיק מנתיב הנסיעה שלי המשכתי לגלוש וברגע שהשלמתי את הפניה עצרה אותי שוטרת. כמו בכל בדיקה שגרתית, חייכתי ונתתי רשיונות וציפיתי להמשיך בדרכי. ואז הייתי בהלם ממה שהיא אמרה: היה הולך רגל על המעבר חציה כשנסעת. אומנם איפשרת לו לעבור, אבל היית צריך לחכות שהוא יעלה למדרכה כי ככה אומר החוק וזה מעבר חציה של 5 פסים ובגלל שאין לך 5 שנים רישיון אתה לא רשאי לאזהרה ואתה מקבל דו"ח. ניסיתי לשאול אותה מה הבעיה בזה שאני נוסע מאחורי בנאדם אחרי שהוא עובר, היא אמרה לי "אני לא מתווכחת איתך" וחזרה לניידת. אחרי שחיכיתי 20 דקות באוטו (כמעט נרדמתי!) השוטרת השניה יצאה וכשעברה לידי קראה לי ללכת לניידת לשוטרת הראשונה. חתמתי על הדו"ח וכשהבחנתי בתגובה שהיא כתבה (משהו בסגנון של "מה עשיתי?") ביקשתי ממנה לכתוב "לא נגרם סיכון להולכי הרגל". עכשיו אני מבקש את עזרתכם, איך אני נפטר מהשטות הזאת? זה 500 ש"ח ו-4 נקודות שממש לא מגיעים לי. כמה שאלות: 1. האם יישלח אלי הביתה דו"ח מסודר כמו בדוחות חניה? בקושי מבינים מה רשום שם חוץ מהמדבקה שאומרת שלא איפשרתי להולכי רגל לחצות בביטחה (שקר מוחלט) בניגוד לתקנה 67 (א) לתקנות בתעבורה - 5428. 2. האם כדאי להעזר בעו"ד? 3. האם אפשר בכל זאת להמיר את הדו"ח לאזהרה (אופציה פחות עדיפה כי אני צריך להודות במשהו שלא עשיתי) 4. אדם נחמד מאד שחיכה לאוטובוס וצפה במתרחש אמר לי שאם הייתי צריך לבוא אליה לניידת במקום שהיא תצא להביא לי את הדו"ח אז הוא לא קביל. הוא גם צילם בטלפון ואמר שישלח לי במייל. האם יש משהו בדבריו? 5. האם החוק אומר שההולך רגל חייב לעלות למדרכה לפני שנוסעים?! אף פעם לא חשבתי על זה אפילו, זה יהיה ממש מצחיק לראות מישהו עוצר במעבר חציה נגיד בשד' ירושליים או רחוב ראשי אחר ומחכה שההולכי רגל יגיעו לקצה השני של הרחוב. או שהוא ישאר שם לישון או שידקרו אותו הנהגים שנתקעו מאחוריו, מה שיבוא קודם. אז מה, החוק מתייחס שונה למעבר חציה בעל 6 פסים ומעלה? שנתחיל לספור פסים בכל מעבר חציה שנעבור? לאן הגענו?!!? כל עזרה תתקבל בברכה. לילה טוב ותודה מראש!

בטח אמר "נעבור, לא נעבור, נעבור, לא נעבור טוב כבר עברתי"

הם חייבים להיות עם צ'קלקה פועלת בכל נסיעה אחרת יקחו להם את האוטו. בקשר לסירנה, אין סיבה שהשוטר יעשה לעצמו ולסובבים אותו כאב ראש כאשר הכביש פנוי. כשהם מגיעים לצומת/קטע עמוס ורוצים לעבור אז הם משתמשים בסירנה.

גם אצלי ברנו זה קורה מדי פעם שהמד מהירות לא עובד, אני דופק עליו בעדינות והוא חוזר לעבוד. כנראה מגעים, לא משהו רציני, אם זה יקרה שוב אולי כדאי לבדוק.

נייק, קאיה, Subaro זה מקרים שהיבואן החליט שיהיה יותר קליט/מתאים וכו' בארץ. Hunda, Mitsibushi, GVC, Rolax זה סתם התחיל מאנשים עילגים אבל מה לעשות זה תפס והיום חצי מהמדינה אומרת ככה. זה מצחיק כשחושבים על זה

אני מסכים ב100% עם המורה של קרמבו, וגם אני מסתכל על זה ככה. אם אני רואה מישהו שמאותת לעבור לנתיב שלי אבל מהסס אני מאט קצת ומהבהב עם האורות שידע שאני נותן לו לעבור. אם הוא מאותת פעמיים עם הוינקר חרום זה אומר שהוא אומר לי תודה (זה פחות נפוץ בארץ אבל עדיין יש פה ושם אנשים כאלה.) לעומת זאת אם לא מאותתים אני לפעמים צופר להם וממשיך ליסוע, איך אני אמור לדעת אם הוא עובר נתיב או סוטה מהנתיב בטעות?

בתיאוריה יש הגדרה אחרת. אם אני נוסע בימני והרכב שנוסע לפני בשמאלי דופק ברקס, יכול להגרם מצב שתאורטית עקפתי אותו לפני שהספקתי להבין מה קורה. האם עשיתי עבירה? תאורטית כן, אבל לדעתי במציאות מתייחסים לעקיפה כמו שהוא מתאר.

כן, המושג הזה מתאר בד"כ את המקרים היוצאים מן הכלל שבהם מותר לעבור רכב מצד ימין: כשהוא פונה שמאלה ואתה ממשיך ישר, או בפקק

אבל אז גם אסור לו לצאת מהחנייה האסורה שהוא נמצא בה אז מה הם עשו בזה? זה כמו שפעם היו שמים את הסנדל הזה על הגלגל. טוב שהגיעו למסקנה שזה לא יעיל! אגב במדינות האלה, אם אני חונה במקום אסור ומוריד את הלוחיות בעצמי, איך הם יודעים?

פעם ראשונה שאני שומע על הדוושות. היו לי כאלה ממתכת שמתלבשים על הדוושות והורדתי לפני הטסט ליתר בטחון, לא ידעתי שחייבים גומי. טוב שהורדתי אותם

אתה בטוח?

נראה לי שהוא מתכוון שאם עוד שבוע המחיר יורד הוא מעדיף לחכות במקום לשלם יותר.

נשמע נגן טוב. המחיר זול, יש בו את כל הפונקציות הנפוצות. אבל יש לו רק יציאה אחת למגבר, קח בחשבון שאולי זה יגביל אותך בעתיד. עריכה - תקנו אותי אם אני טועה, אבל זה לא נראה שהפאנל נשלף. גם חיסרון שכדאי שתשקול אם להתפשר עליו.

בצד שמאל הוא קיבל את המכה הקטנה שגרמה לו לעוף לתוך המעקה (כשנוסעים במהירות לא צריך יותר מזה כדי לאבד שליטה). כנראה רוב הנזק הוא מהמעקה ומהרכב השלישי.

כן, יש שני חריצים בצדדים בין הרדיו למסגרת מברזל. אם אין לך איך למשוך אותו עדיף שתשיג את הברזלים המיוחדים כדי שלא תעשה נזק. בהצלחה!

RDS צודק, צריכת דלק לא מודדים לפי המחוג או לפי הרגשה. תנסה לעשות חישוב מדוייק: למלא פול ולרשום את הספידומטר (או לאפס את המודד קילומטרים אם יש לך) ובתדלוק/ים הבא/ים גם למלא טנק מלא ולחלק את הקילומטרים שנסעת בליטרים שנכנסו. רק ככה תדע באמת כמה דלק האוטו צורך. בהצלחה! אגב, לאופן הנהיגה יש השפעה גדולה על צריכה הדלק. אם אתה רוצה לחסוך בדלק תשתדל לנהוג בצורה רציפה ומתוכננת (כלומר בלי הרבה בלימות והאצות חזקות).

איזה כיף זה להיות לקוח ביגטוק לא צריך מהם כלום, לא יודעים שאני קיים, לא נכנס אצלם לחובות.

גם בודקים שיש לך משולש אזהרה. ועוד שני דברים שהייתי צריך לסדר כדי לעבור היום טסט: מתזי מים סל אשפה

באמת שמעתי על תאונה שהנוסע שישב באמצע אמר "אני בסדר, תעזרו לחבר שלי הוא פצוע" ואחרי כמה שניות התמוטט, היה לו שטף דם כי החגורה לחצה על הבטן, אני חושב שהוא מת אבל לא זוכר בוודאות. הרכב שלי מ-87' אבל יש חגורות. חייבים לחגור בכל זאת?

תנסה להכנס ל- My eBay > My Account > Addresses אתה יכול להוסיף שם עוד כתובות חוץ מהכתובת שלך ואז כנראה שכשאתה מנסה לקנות פריט הוא ישאל אותך לאיזו כתובת לשלוח