Yoni84

אז בסוף יצא לפועל הרעיון של תמרור שמותיר פניית פרסה?! באסה.

אין צורך בדוושת בלם. משלבים ל-P וכשהאוטו מתחיל לזוז קדימה ואחורה בצורה מצחיקה מושכים בלם יד. אולי אחרי כמה זמן יעלמו המכוניות האוטומטיות מהעולם. רוב הסיכויים שלא.

על נהיגה עם רשיון לא תואם אני חושב שגם מחרימים את הרכב. אבל במקרה הזה יותר הגיוני שזה כמו הגבלות של משקפיים וכדו', בטח רק קנס.

שלשום בלילה פרצו לי ליונדאי קווץ' של העבודה במקום די מרכזי בת"א. בשביל מה? רדיודיסק ישן של קנווד וחבילת מסטיקים. לך תוכיח אחרי זה שהוא בא לפגוע במזיד.

גיל הנבדק:23 1. כשאני מתקרב לרמזור ירוק מהבהב אני מאט. 1 2. בזמן נסיעה ב"נתיבי איילון" איני נוהג מעל 90 קמ"ש. 1 3. אף פעם לא הייתי מעורב בתאונת דרכים. 2 4. איני מדבר בפלאפון בזמן נסיעה ללא דיבורית. 4 5. אני תמיד מאט כאשר אני מתקרב למעבר חצייה. 3 6. אף פעם אני לא עוקף כאשר יש קו לבן רציף. 4 7. אני מקפיד לנהוג בנתיב הימני. 4 8. כשיש תמרור עצור, תמיד אני עוצר עצירה מלאה. 4 9. איני נכנס לצומת לא פנויה אפילו שהרמזור ירוק. 4 10. אם שתיתי כוס אחת של משקה אלכוהול איני נוהג. 2 11. איני נוהג כאשר אני עייף מדי. 3 12. איני נוהג עם מוזיקה רועשת מדיי 3 13. כאשר אני מתקרב לסביבה שיש בה ילדים, אני מאט. 4 14. אני מקפיד שהנוסעים איתי יחגרו חגורת בטיחות מאחור. 3 15. אני מקפיד לעקוף רק מצד שמאל. 4 16 אני משתדל לא לדבר בפלאפון או לכתוב הודעות SMS בזמן נהיגה. 2 17. אני ממעט בעקיפה תוך כדי נהיגה. 1 18. בכביש בו מספר נתיבים אני מקפיד לנסוע בנתיב הימני. 4 19. בעת נהיגה בתוך העיר איני נוהג יותר מ 70 קמ"ש. 1 20. בזמן פקק אני לעולם לא נכנס לצומת שאינו פנוי, גם אם הרמזור ירוק. 4 כמה הערות: "1. כשאני מתקרב לרמזור ירוק מהבהב אני מאט" - לדעתי אין סיבה שמישהו יאיט. זה או לעצור או לעבור (ולהאיץ במידת הצורך). ירוק מהבהב זה ירוק לכל דבר וזה לא חוקי לעצור בירוק. אם אני מאט למרות שיש לי זמן לעבור אני סתם גורם לעוד אנשים להתקע באדום. אם כבר בירוק רגיל אמורים להאט, וזה גם כל מקרה לגופו. "17. אני ממעט בעקיפה תוך כדי נהיגה." - בניגוד ל... עקיפה תוך כדי חניה? לא הבנתי את השאלה "18. בכביש בו מספר נתיבים אני מקפיד לנסוע בנתיב הימני" - מה ההבדל בין זה לבין 7? אם אין מספר נתיבים איך יש נתיב ימני? "19. בעת נהיגה בתוך העיר איני נוהג יותר מ 70 קמ"ש." - זה לא מעיד על לקיחת סיכונים, בהרבה כבישים עירוניים מותר לנסוע 80 ואולי יותר. "20. בזמן פקק אני לעולם לא נכנס לצומת שאינו פנוי, גם אם הרמזור ירוק." - מה ההבדל בין זה לבין 9? כשהצומת לא פנוי רוב הסיכויים שיש פקק

זה היה במקרה באשקלון? יש שם כיכר שכולם חותכים בצורה כזאת.

אם יש ABS זו אפילו סיבה יותר טובה למה שהוא עשה - הוא ראה שלא יספיק לעצור בזמן, אז החליט להאיץ ולהתחמק. ABS מונע נעילת גלגלים על חשבון הארכת מרחק הבלימה, במקרה הספציפי הזה זה חיסרון.

אין צורך בכרטיס בינלאומי. הזמנתי הרבה דברים מאיביי עם ויזה שרשום עליו Valid only in Israel רק צריך כרטיס שיהיה מוכר בעולם, כי אתה צריך לסמן מתוך רשימה איזה כרטיס יש לך וכמובן שאין שם "ישראכרט". כזכור לי הם מבקשים לא להתקשר ולשאול מה הקוד, אבל מנסיון זה יופיע אחרי כמה ימים אם תירשם ל-cal-online.co.il זה בויזה, אני מאמין שגם בשאר הכרטיסים לא תהיה בעיה. וקח בחשבון שאתה גם תחוייב אחרי כמה ימים ולא במועד החיוב הרגיל אז תדאג שיהיה כסף בחשבון בזמן התשלום באינטרנט. בהצלחה!

דווקא רוב נהגי אגד שאני רואה לא נמצאים בשמאלי בלי סיבה. יכול להיות שהם עוקפים מישהו אבל האוטובוס מסתיר לך. גם אם הם שוכחים לרגע, אם הם רואים שיש מישהו אחריהם הם חוזרים לימין. לגבי השאר אתה צודק ובת"א המצב לא יותר טוב (כן אני מבין שזה היה בציניות).

אני זוכר מהתאוריה שאסור לגרור רכב אוטומטי בכלל. לא יודע עד כמה זה קריטי, אבל אומרים שזה הורס את הגיר.

כן. ולא יעזור לך להיות לחוץ, מה שקרה כבר קרה אם בכלל, אנחנו לא יכולים להגיד לך אם כן או לא, פשוט תמשיך הלאה. מקסימום צילמו אז צילמו, אין כרגע משהו שאתה יכול לעשות ממילא. לדעתי, אם בכביש כזה חשוך 6 אנשים לא ראו פלאש אז אין לך מה לדאוג.

בדיוק מה שחשבתי, רק שלא מצאתי הסבר איך הוא צולם. כנראה באמת ניידת. תודה!

חזק! אהבתי. אם כבר פתחת הרבה נושאים אני מקווה שלא אכפת לך שאני את מנצל את הת'רד לשאול שאלה שמציקה לי הרבה זמן בנושא שנראה לי שאתה מבין בו: כשנוסעים על כביש 1 לכיוון ת"א ועוברים את מחלף בן שמן עוברים מתחת לשני גשרים. בדיוק ביניהם בעיקול יש מצלמה כזאת על עמוד דק. חבר שלי אמר לי שזאת מצלמת מהירות. לא האמנתי לו, אבל הוא אמר שזה ודאי, וחבר שלו קיבל דו"ח. מאז אני מוריד שם מהירות ליתר ביטחון (לא שזה מפריע לי אבל אני סתם סקרן). מישהו יכול להגיד בוודאות אם יש אמת בדבריו?

הזכרת לי תאונה שראיתי, לא זוכר איזה רכב, חדש יחסית, נכנס בדייהו רייסר מאחורה די בעוצמה. כל הקדימה שלו היה מעוך, כאילו הוא נכנס בקיר ב-80 קמ"ש, ובדייהו חוץ מזה שנפל לה האגזוז לא היתה שום שריטה! כנראה שזה בגלל איך שמתכננים היום את המכוניות, שיגרמו נזק מינימלי בפגיעה בהולך רגל וכו'.

המילה "מרגיע" ממש לא מסתדרת לי במשפט הזה. לאנשים האלה לא אכפת שאין להם איפה, הם ישתוללו בכל זאת. היום נסעתי אחרי מישהי בכביש עם 2 נתיבים לכל כוון שנסעה באמצע, על הקו הפרדה. התקרבתי אליה בשמאלי ונתתי ציפצוף קטן והיבהוב שתשים לב שאני מנסה לעקוף, ושתזוז כמה סנטימטרים ימינה. היא הגיבה בכל מיני תנועות ידיים והמשיכה לנסוע באמצע עד שהנתיבים הצטמצמו לאחד והייתי צריך לנסוע אחריה 70 קמ"ש כמה קילומטרים טובים עד שהייתה לי אפשרות לעקוף. מרגיע זה לא היה.

אתה בכוונה שואל ועונה? אני אישית גם כשאני נוסע מהר ורואה מישהו שמאותת כדי לעקוף או להשתלב אני הרבה פעמים מוריד קצת מהירות ונותן לו לצאת. אבל אז יש את האלה שלא יכולים לחכות שניה כמו שמישהו אמר, וחותכים בפראות. אחרי יום על הכביש איך אפשר שלא להיות עצבני??

הבעיה מתחילה הרבה קודם. אם כל הרכבים שנוסעים שמונים היו נשארים בימני, ה"גרוטאות" שנוסעות 100 היו נוסעות באמצעי, או כשיש 2 נתיבים אז רק עוקפים וחוזרים, בקיצור אם היו נוהגים כמו בני אדם לא היית מרגיש אותם.

אם הזכרת את איילון אני אספר איך כמעט נהרגתי שבוע שעבר: טוב זה היה בכביש 1 קצת לפני ההתחברות לאיילון, שעה 21:30 בערך, תנועה זורמת, חוץ ממישהו שנוסע בשמאלי על 80. מהבהב לו פעם, פעמיים, אין תגובה. טוב, אני לא כזה ממהר, אז נגיע כמה דקות מאוחר יותר. אחרי כמה דקות שאני תקוע אחריו הוא נזכר לפנות את הנתיב תודה לאל, כמובן בלי לאותת אבל אני רגיל לזה. מתחיל בעקיפה, ואז מגלה שהוא סתם חתך לנתיב שליד כדי לקחת יותר טוב את העיקול ימינה, והנה הוא חוזר, כמובן בלי להסתכל, הוא הרי לבד על הכביש. נמצדתי כמה שיותר להפרדת בטון בצד שמאל (שוליים ברוחב של שליש מהאוטו), רגל על הגז, יד על הצופר, ותקווה שהוא ישים לב. זה היה אחד הדברים היותר מלחיצים שקרו לי בזמן האחרון (ויוצא לי למנוע בד"כ לפחות 2 תאונות בשבוע), פשוט הייתי סנטימטרים בודדים מהחומה משמאל ומהרכב מימין. אחרי זה הוא עוד שם לי אורות גבוהים החוצפן.

חבל שרוב האנשים לא יודעים את זה. זאת גם אחת הסיבות לפקקים. אנשים נוסעים סתם בנתיב השמאלי/אמצעי, ובימני נוסעים הרכבים האיטיים, ואז יוצא שכל התנועה נוסעת איזה 60-80 כשאין בכלל כזה עומס. כמה אנשים מודעים לזה שנתיב תחבורה ציבורית בצד ימין כשהוא לא בתוקף נכלל במספר הנתיבים וחייבים לנסוע בו? כמעט אף אחד. או שפשוט לא אכפת להם, כי למרות שזו עבירה עם נקודות, בקושי אוכפים אותה. למה שיהיה אכפת להם מאנשים שכן שומרים על החוק? בטח הזמן שלהם פחות חשוב. אנשים חושבים שלהיות באמצעי זה כמו להיות בימני, הם לא חושבים למשל על זה שלרכב מעל 4 טון אסור לעקוף רכב עוקף. פשוט נוצר רושם בכבישים שכל עוד אתה לא עובר בהרבה את המהירות המותרת מותר לך לעשות הכל. מישהו אמר שנוהגים כמו בטסט. אני אומר הלוואי שזה היה ככה - אחד הדברים שאמורים להכניס טוב לראש בשיעורי נהיגה זה עקפת, סיימת לעקוף, מראה, וינקר, חזרה לימין. אני גם רואה אנשים מוסיפים עוד ועוד מראות באוטו, מה זה עוזר אם אתם לא מסתכלים בהן?! שלא תגידו שזה מוסיף יופי לאוטו, להפך... לא מובן. יש אנשים שפשוט סומכים בעיניים עצומות על האינסטינקטים והברקסים של אנשים אחרים. או שהם סומכים על זה שמי שפוגע מאחור תמיד אשם, אז הם מרשים לעצמם להידחף, מקסימום לא הצלחתי אז נוציא ממנו פחחות לאוטו

יש מצב שאתה צודק כי אני בכוונה מגזים. אמנם שמעתי רק צד אחד של הסיפור, והגבתי בהתאם לצד הזה, כי מהקריאה של ההודעה זה נשמע כמו הסוג של האנשים שחושבים שהם יותר טובים מכולם ואם הם רואים חבורה של ילדים יושבים עם נרגילה בגינה ליד הבית הם ישר מתקשרים למשטרה ואומרים שהם עושים רעש והורסים דברים והם מסוממים והם שיכורים. אבל צריך לקחת בחשבון שלא הייתי שם ואני לא יודע מה באמת קרה, אני פשוט נוטה להאמין לו כי לא חסרים אנשים כמו שתיארתי.

אז שיעבור לצפון תל אביב. מי הוא בכלל ש"נמאס לו לראות את זה" אז הוא עושה דברים שיכולים להרוס להם את החיים

זה ממש לא כזה מסובך כמו שעשיתם את זה: מותר שיהיה מסך ברכב. אסור לנהוג ולראות סרטים. זה אפילו די הגיוני.

דווקא אני זוכר שקראתי איפשהו שזה כן חוקי, כל עוד לא מחזיקים את המכשיר ביד. חוץ מזה זו לא תמיד השקעה חד פעמית כי יש אנשים שלא נוהגים על רכב קבוע ויש אנשים שמחליפים פלאפון כל חודש. לי אישית ברכב של העבודה (אנחנו עובדים עם רכבים שכורים) יש דבר כזה שנדבק לשמשה ומחזיק את הטלפון, מטען שמתחבר למצת, ואוזניית בלוטות'. זה בדיוק כמו דיבורית רק ב3 חלקים נוח מאד וניתן להעברה בקלות מרכב לרכב. נ.ב החוק של אוזן ימין חדש לי, אני שמאלי באוזניים. רציני, אני לא מסוגל לדבר בטלפון באוזן ימין, זו שריטה מוזרה שלי. ולא הצלחתי לנחש לבד למה זה מזיק בצד שמאל.

מסכן בטח התקלקלה לו הטלויזיה אין לו מה לעשות אז הוא מנסה להטריח את המשטרה על שטויות. עכשיו המשטרה בטוח תשים את זה בראש סדר העדיפויות ותציב מחסומים על כל ראשון עד שיתפסו את הקרימינלים שהשתוללו בחניה. במילים אחרות אני לא מאמין שיש מה לדאוג. אלא אם כן יגיע איזה דו"ח בדואר ואז כן צריך לדאוג, אבל זה בטח יהיה רק עוד כמה חודשים אם בכלל.

cobraf היא רשמה בדו"ח שהיה קשר עין רצוף (היא באמת היתה כמה מטרים אחרי הצומת) ושאני לא רשאי לאזהרה (אחד הדברים הראשונים שהיא שאלה אותי זה כמה זמן יש לי רשיון כי היא רצתה ישר לתת לי אזהרה, איזו נחמדה). בקיצור, אין שום דבר בדו"ח שהוא לא תקין חוץ מזה שהוא לא מתאר שום עבירה על החוק. (ממה שהצלחתי להבין לפחות, היה רשום "בהיותם של הולכי רגל במעבר החציה בטרם השלימו את החציה המשיך בנסיעה..." פשוט זה נראה כאילו רשמו את זה עם עט שנגמר לו הדיו וגם הנייר קופי זז לה כנראה אז זה בכלל לא בשורות, שלא לדבר על הכתב יד. אבל אני גם לא מאמין שיבטלו מהסיבה הזאת, בטח המקורי יותר קריא וכבר ביקשתי להישפט אז נראה לי מאוחר מדי להתחכמויות כאלה.)