umardekar

תודה לכולם על התגובות, במדחס ספיקה משתנה שהטמפ יורדת כמעט לקיפאון הטרמיסטר שנמצא על המאייד מכבה את המדחס על מנת למנוע קיפאון אף על פי שמדובר במדחס שאמור לעבוד בלי להיכבות. אצלי המצב הוא כזה שהוא מתנתק ועובד כמו שצריך בבקרים ובערבים ואילו בצהריים כשחם הוא מתחיל לקפוא. בכיבוי יש זרימה של מים מתחת לרכב - טמפ בתריסים בסביבות ה3.5 שהמאייד קופא וכשהוא לא קופא 5.6

המזגן עובד רגיל בנסיעות ארוכות הוא קופא - אני סוגר את המדחס בלבד ומשאיר אוורור דולק 2 דקות והאויר לאט לאט חוזר לעוצמה. יש בקרת אקלים

שלום, יש בעיה של מיזוג אויר ברכב מדובר על הסיטרואן C3 מדחס SANDEN SD6V12 ספיקה משתנה, ככל הנראה המאייד קופא וכתוצאה מכך אין זרימה של אויר החוצה מהתריסים. הנה כמה מהמידע שאספתי על התופעה : 1. המאייד קופא רק בנסיעות ארוכות בימים חמים - בימים קרים שהמאייד מגיע לטמפרטורה נמוכה מאוד והחיישן טמפרוטורת מאייד מנתקת את המדחס לכמה שניות וחוזר ובעצם זה המצב התקין. 2. החיישן טמפרטורה הוחלף ב-2 אחרים והתופעה ממשיכה - אני שולל שזה בגלל שהחיישן תקול או נתק מכיוון שבמידה ויש נתק בחיישן הנל המדחס לא נכנס לעבודה. 3. לחצים במדחס תקינים לפי האיש מזגנים. 4. כמות גז במזגן 550 - היצרן דורש 650 +-50 - 5. המעבה נקי עד כמה שאפשר (לא נראה לי שזה משפיע אבל מה יכול להיות) שיחקתי בבקרת טמפ' - וגם שאני מכוון לטמפ גבוהה יחסית כגון 20 מעלות התופעה חוזרת - האויר פחות קר אך עדיין זה קורה.

7500 משולשים חדשים נעשו

לא יודע אם קשור, אני הייתי עם אותו מכשיר (551) והיה לי תופעה של GHOST TOUCH כאילו אפליקציות נפתחות ונסגרות לבד, כמעט ולא היה אפשר להשתמש במכשיר , שחיפשתי ברשת לא באמת מצאתי פיתרון לבעיה, חלק החליפו וחזר להם וחלק החליפו ולא חזר להם, לא לקחתי סיכון ורכשתי לעצמי מכשיר סלולרי חדש (רדמי נוט 4X) ושכחתי מהאסוס (שהיה אצלי רק 8 חודשים)

אם קיים עידכון למערכת (השמע?) הוא מתבצע במוסך מורשה יבואן ללא עלות.

מה התסמינים ? המדחס נכנס\לא נכנס ? לפני שאתה זורק אלפי שקלים.

C3 בדור הראשון הגיעו בגרסאות - 1400 ידניות ואוטומטיות AL4 1600 ידניות ורובוטיות בדגם הרובוטי יש גם העברת הילוכים בצורת 2 פדלים על ההגה. בדור השני 2007-2008 כולם 1600 AL4

לא מחייב כלל שזו בטריה , ברכב של חמתי היה את הבעיה הזאת ובכלל זה היה משאבת המים חשמלית שסיימה את תפקידה (1400 שח במורשה), ונדלקו שתי תקלות גם של המשאבת מים וגם של הסוללה , לאחר החלפה הכל כשורה

פיג'ו 406 מנוע 1800 שנתון 2002 עבר כמעט 190K אוטומטית - עובר חלק ללא קפיצות מכות השהיות ושאר מרעין בישין צמיגים חדשים (ממש חדשים!) של מישלין הרכב מטופל כנדרש (יש קבלות על כל הטיפולים) הכל עובד ואין רעשים מיותרים הטסט עומד להסתיים ב03\08 ולכן המחיר. מי שמעוניין עם טסט אין לי בעיה רק שיוסיף את עלות האגרה - הטסט עליי הרכב נמצא בב"ש למעוניינים מחיר לקחת את הרכב ללא הטסט המתקרב ב03\08 : 3500 שח אמיר 052 87 41 178 (הרכב של אחותי ואני מטפל במכירה)

מקפיץ :גמישות + נוספו תמונות כמו כן המזגן עבר בדיקה אצל איש מזגנים לקראת הקיץ (מוציא 4.9 מעלות מהתריסים). יעבור טיפול בקרוב מאוד של שמן + פילטר + ריענון שמן בלמים.

אהלן ברכב מותקן מדחס מזגן מסוג SANDEN SD6V12 שמורכב בהמון רכבים שנעים על הכבישים שלנו (או SD7V16), המזגן מקרר בצורה מעולה (5.1 מעלות בתריסים) כמה שאלות: 1.שמתי לב שהמזגן מתנתק וחוזר באופן תכוף, אני שם לזה שהרכב עומד בעיקר כי שומעים את הכניסה של הקלאץ , מה הסיבות לכך ? זה סימן לתקלה ? המזגן מקרר מצויין והמאווררים עובדים תקין לצורך העניין. 2. שימון המדחס ? איך בודקים אם השמן תקין לא תקין\מילוי\החלפה. אשמח לתשובות בנושא.

טיפול 30 לא מחייב פילטר מזגן + תוסף. כמו כן פילטר אויר אפשר לשים תחליפי שנמצא בצ'מפיון ולא מקורי ותוריד נוזל שמשות. לגבי הפלאגים זה נתון לבדיקה לפי מצב הנוכחי - בכל מקרה לא הייתי שם פלאג במורשה\או לחילופין בודק אם אפשר להביא עצמאית.

השאלה אם אפשר לדעת האם הרכב תומך במידע כזה או אחר , למשל אצלי בצג מופיע טמפ שעות והתראה על דלתות פתוחות אבל לא הצריכת דלק

יש לי סורק תקלות אוניברסלי סיני OBD2 אם התקלה לא נשמרה במחשב אז יש סיכוי שלא נמצא אותה בסורק. אני מחיפה, מוזמן לתאם איתי, ששלחתי לך הודעה פרטית.

שלום לכולם, ביטוח שחידשתי אמור להתחיל ב2\1 העברתי את כל הטפסים הנדרשים חוץ מבדיקת מיגון, מסתבר שיש ברכב בעיה באיתוראן שדורשת החלפה של היחידה וזה יהיה רק ביום ראשון הבא (2\5) מה שעלול לעכב לי התחלת הביטוח מקיף, דיברתי עם מוקד איתוראן והם טוענים שאין להם מה לעשות בנידון חץ מלנסות לבדוק בעוד מרכזי שירות אולי יהיה אפשר להקדים את הבדיקה אבל כל המרכזי שירות עמוסים באנשים. כיצד להתנהל מול הביטוח ? מול איתוראן ? ישנם אופציות אחרות ?

למכירה. סיטרואן C3 שנת 2003 יד שלישית (02 ברישיון) 258,800 קמ מנוע 1600 NFU במצב מעולה !!! גיר ידני - הוחלף שמן גיר לפני 10K - הגיר לא מרעיש ולא חורק והקלאץ קשה מעט אך לא מחליק גם לא תחת עומס של 5 שמנים בעליה של צפת. ברקסים ורפידות חדשים (לא עברו 5K) בכל הרכב. אצלי 3 שנים וחצי ועשתה 110 אלף ק"מ (נרכשה עם 150) מטופלת כל 10K עם שמן קסטרול מגנטק\EDGE עברה ב-215 טיימינג מקורי עם משאבת מים ספרדית פנסים קדמיים ואחוריים חדשים מהקרטון נקנו לפני 8 חודשים - אחוריים של C3 דור שני בולמיים אחוריים חדשים של KYB תושבת מנוע עליונה ותושבת תחתונה חדשות. כריות בולם חדשות חימום קירור תקינים לחלוטין טסט 11-2017 צמיגים במצב מעולה - כחדשים (כרגע מורכבים סט של 307XSI מי שרוצה אותם בתוספת תשלום) מחיר:10K איזור חיפה 0528741178

השאלה גם לאיזה גופים של הוצאה לפועל הוא חייב ? הוצאה לפועל של רשויות המס ? הוצאה לפועל של "בתי המשפט" (ביצוע פסקי דין) ? הוצאה לפועל (חברות גבייה פרטיות) ? כל גוף עובד בצורה שונה לכן אני שואל.

כנראה יש חדירה של מים מאיפשהו, נסה לבדוק את האטימה של הפנס גם בבמכסה הפנימי וגם סביב החיבור של הפלסטיק השקוף.

אצלי בעבודה מדובר ב-7 טרספורטרים DSG7 שנת 2010 מלבד אחד שהוחלף בו גלגל תנופה כל השאר סובלים כבר מעל 150 אלף קמ כל אחד וננהגים באגרסיביות רבה מידי יום ביומו. אם מקס קורא את השירשור שתף אותנו בשנים של אותם רכבים ופרט קצת יותר על אותם שנים של רכבים.

אם אני זוכר הפקק מתאים מכל רכב מהקוצנרן - אפשר לאלתר חיבור או שאפשר להזמין כזה ללא בעיה, מצרף קישור

8.שוב, לא התעלמנו (אני בעלים משותף של הרכב לפי הפוסט אז מרשה לעצמי גם לרשום כאילו אני בעל הרכב) מנורת האזהרה ברגע שנדלקה נורה רץ בעל הרכב למוסך שנפנף אותו יום אחר יום. 9.בנוגע לייעוץ, כמו כל ייעוץ שמעלים פורום, אם בעל הרכב היה רוצה לשמוע חוות דעת מצומצמות הוא לא היה מבקש שאעלה פוסט ואשאל לדעתם של עוד אנשים, כמו שהעלת פוסט על ההתהפכות במעלה יאיר , או על בירות טובות , או סתם על איטליז סמיר בטבעון אז חשבתי לתומי גם להעלות פוסט בשמי או בשמו (או בכלל בשמי ושמו שאנחנו בעלים משותפים של הרכב ולא ידעתי). 10.התוצאה שבעל הרכב מצפה לקבל זה התגובות לטוב ולרע ועוד רעיונות , מה אתה היית עושה במקומי וכו', המטרה של הפורום לא להתנגח אחד בשני כמו שנראה בשרשור, אלא לשמוע חוות דעת של אנשים שהם לא אני, אולי אני לא בסדר אולי אני בסדר ובעל המוסך לא בסדר, אולי בעל המוסך בסדר ואני לא בסדר, לא יודע, משתף את חבריי הפורום כמו שאר האנשים שמעלים פוסטים יום אחר יום (ואני מבלה אולי שעה וחצי ביום בפורום. 11. ראה תגובה מספר 10 לשאלתך. עדיין כולם מוזמנים לקפה בלי יוצא מן הכלל (קניתי קפסולות חדשות) ומאפים (סופגניות חמות) ואפילו נרגילה כדי להמשיך "להתנגח" בכיף ולא להרוס את השרשור, זמין באיזור חיפה

השגות מהשירשור : 1. אני שקרן. 2. בפורום פועלים הרבה חוקרים פרטיים WANNABE. 3. אסור להגיב ולפרסם בשמו של אחר , מי שרוצה שיפתח יוזר של 3 הודעות ויעלם. 4. אסור בתכלית האיסור לקבל חוות דעת על מקרה שהיה ובטח ובטח בשמו של חבר. 5. אני מניפולטור ומשתמש בכוחה של החברה (הפורום) כדי לקבל את מה שאני רוצה. (להזכירכם על פי קביעתכם אכן עשיתי נזק - באתי למוסך וביקשתי הצעת מחיר לביטוח ופלא המחיר תיקון 6 אלפים שח) - עצוב, כחבר פורום ותיק (13 שנה זה נחשב ?!) שעדיין אנשים מתעסקים בתפל ולא בעיקר, במקום לחוות את דעתם חוקרים של מי הרכב.

אתה רושם מתוך ידע או שאתה חושב שמרימים את הגלגל פותחים מכסה וממלאים ? 1. אתה צריך לרוקן את תא המטען 2. להרים שטיח ולפרק את הגלגל הרזרבי ואביזריו (עד כאן הכל טוב ויפה ונראה רגיל לחלוטין) 3.כאן כבר יש שני פקקים - פקק אחד שמסתובב נגד כיוון השעון רב סיבוב ונפתח 4 ואז יש עוד פקק שנפתח עוד כ6\1 סיבוב ונפתח כל זה בהנחה שסיפרו לך שיש לך מיכל אוריאה ואיפה צריך למלא , אבל מה עם אחד ההורים המבוגרים או אחותך (או בקיצור אנשים שכל רצונם זה להניע למלא דלק ולנסוע) בדרך לאילת ונדלקה נורה ? אתה באמת סומך על מתדלקים בתחנות דלק (מבלי לזלזל) ?

שלום לכולם, אני בפורום מ2003 ותמיד "אהבתי" לראות את התגובות של חלק מהאנשים אז כמה הבהרות. 1. הרכב לא שלי ,יש למשפחתי ולי C3 על הראש וחיפושית, מי שבאמת מעוניין לבדוק את זה חבל לחפש את זה בפורום , מוזמן לקפה ואפילו לערגליות בחיפה\אשדוד (גמיש בשבילכם חבריי הותיקים) ולהיפגש עם בעל הרכב בעצמו איתי ולבחון איזה רכבים יש למי. 2. בשירשור הקודם מתנצל מעומקי נשמתי ומכה על חטא שלא רשמתי שהרכב לא שלי. 3. אני לא רואה שום בעיה לרשום משהו "בשם חבר" בסופו של דבר כולנו רוצים לעזור גם לחברים מהמון בעלי הידע שנתקלו בכל מיני סיטואציות וכו'. 4. שנדלקה הנורה בעל הרכב רץ לקבל טיפול ולקבל איבחון במוסך ומשום מה ניפנפו אותו, חוץ מזה במוסך אמורים לבדוק את כל הנוזלים בטיפול ברכב , נניח שצודקים וזה באחריותנו, הרכב בפאקינג טיפול , כמו שיודעים להוסיף נוזל שמשות שחסר או לחץ אויר או WHATEVER זה חלק מהבדיקה ידידיי. "דפקת את האוטו (+חתול)" ? נניח כנראה למרות שקשה לי להאמין לפי הפגיעה אבל בסדר. "לא טיפלת בזמן ?" איפה זה שרשום ? מטופל כמו שעון ואף מעבר. "התעלמות מנורת אזהרה ?" - כאן נראה לי שאתה מתבלבל, כנראה המוסך התעלם מהלקוח שבא לבדוק למה נדלקה נורה. "לא קראת את ספר הרכב ?" - בספר הרכב לא רשום בשום מקום שאני צריך לבדוק את המיכל אוריאה חוץ מזה שהוא קיים וגם לא היה שום תדריך על כך בקבלת הרכב, נוסף לזאת אין שום דרך לבדוק חוץ מלחכות לנורה שנדלקת או התראה בידיוק כמו רכב בלי שעון חום מנוע (נדלקה נורה? נדפקת !) "ניסיון להפעיל לחץ ?" - לא רשמתי בשום מקום שאני מנסה להפעיל לחץ, רשמתי מקרה שקורה בימים אלו, לשמוע עוד תגובות והצעות וכו', כמו שאתה מעלה פוסט כדי לשמוע קצת את אחרים. וזה שאתה לא מאמין לאף מילה זה זכותך המלאה. כמו כן, תגובתו של החבר שאינו חבר פורום והוא בעל הרכב: תודה לכולם על התגובות החמות כמה הבהרות האוטו לא עבר שום תאונה וגם במקרה עם החתולה זה כנראה למרות שלפי הפגיעה קשה לי להאמין שזה מה שקרה באמת. המיכל של האוראה נמצא מתחת לתא מטען וצריך לפרק את הגלל הרזבי כדי להגיע אליו ובואו נודה שאדם מבוגר למשל לא כל כך יכול לעשות את זה בנוסף אני סהכ הכל מבקש יחס הוגן ושירות טוב על רכב ששילמתי ממיטב כספי עליו לגבי הצד השני (המוסך) הוא יותר ממוזמן להגיב כאן לצערי， לא התברכתי בפתיל קצר כך שכל השיחות נעשו בנעם וברוגע איפה שכנראה הייתי אמור קצת להתעצבן.