umardekar

מקפיץ , חברים המחיר גמיש והטסט עדיין לשנה מלאה.

הקפצה , קיימת גמישות מעט במחיר.

למכירה. קיה פיקנטו מודל 2012 מנוע 1.0 ליטר גיר ידני. (G3LA) מטופלת כל 10K בחלפים מקוריים בלבד. טיפול אחרון עברה טיפול שכלל פלאגים, בלמים ומצבר חדש (באחריות). קילומטר 165000 על השעון. טסט לשנה וחודש (22\03) מטופלת ושמורה מאוד - תיקוני צבע בלבד - קווי רכב נקיים. נמכרת אך ורק בגלל התרחבות המשפחה. מחיר 16.5K גמיש במעט. קיימת אופציית החלפה על רכב משפחתי 4 דלתות עם באותם שנתונים בלבד (10-12) עם תוספת מצידי במידת הצורך. נייד : 052 874 אחת אחת 78

אהלן , היה לי בעיה דומה אך של פיצוצים קטנים בסרק, שהיו נשמעים מהאגזוז. לטובת העניין קניתי פלאגים חדשים מקוריים ואמיתיים, בנוסף החלפתי תחנת דלק קבועה שהייתה לי. הבעיה נפתרה. נ.ב. לא יודע להגיד לך מה הייתה הבעיה בוודאות, הפלאגים או הדלק, אבל הלכתי על כל הקופה והחלפתי את שניהם.

למכירה. טויוטה קורולה 2009 אוטומטית (לא רובוטית) - רמת גימור SUN יד 4 (03 בעלים קודמים - יד ראשונה כליסינג שנתיים וחמישה חודשים) יד שניה ושלישית עברה מאבא לבת - אני הבעלים ה-4. 200K ק"מ (נמצאת אצלי מ-100 אלף ק"מ) עוברת טיפולים כל 10 בחלפים מקוריים ושמן קסטרול קבוע- באחרון הוחלפו פלאגים אירידיום כמתבקש. ב-160 עברה החלפת שמן גיר לשמן גיר VALVOLINE כטיפול מונע - מומלץ בספר רכב בעולם ומשום מה לא בארץ. צמיגים מצב מעולה הכל עובד ברכב ובמצב מעולה - הרכב עובד שקט ועגול לא מאבד גרם שמן\מים. מצבר חדש באחריות לעוד 11 חודשים. הוחלף אלטרנטור ב-180 אלף. טסט 08-21 הריג'קט היחיד - לכה שמתחילה לרכב מעט בתא המטען ובמכסה המנוע. מחיר 24K אפשרות היחידה להחלפה היא גראנד ויטארה 2009-2011 וכמובן הוספה ממני. נייד 052 874 1178 הרכב נמצא לרוב באיזור הצפון - גליל מערבי.

BUMP STOP בשפה המקצועית.

אני עם קיה עם אותו מנוע G3LA ואין שום רעידות בסרק, בדוק שלא הוחלפו תושבות לחליפיות סוג זבל ובמידה וכן החלף לתושבת מקוריות או באיכות גבוהה בלבד. כמו כן בדוק שהוחלפו פלאגים נכונים.

אותי מעניין איזה חומר לניקוי מצערת עולה 84 שח. מהחברים שפגשתי עשו להם ניקוי מצערת לרוב זה הסתכם בהשפרצה של ספריי קרבורטור לתוך המצערת וניגוב שייראה נקי. בכדי לנקות מצערת כמו שצריך, צריך ממש לנתק אותה מהסעפת יניקה ולהתחיל לעבור עליה עם מברשת שיניים + בשילוב הספריי קרבורטור (10-15 לספריי שמספיק לפחות ל-3 רכבים), כמובן בהתאם להוראות. בנוגע ללימוד, יש רכבים שלא צריך והלימוד מתבצע תוך מספר נסיעות לבד, יכול להעיד על קיה פיקנטו מנוע 1000 וטויוטה קורולה 2009.

אכן נראה כמו תושבת קרועה , אם כן אל תתפתה להרכיב תושבת זולה מתוצרת סין\טורקיה.

בארץ בקוריאה פלקון או בשמה היותר מוכר יונדאי שופ מוכרים את החלק ב-300, ולא אין יותר זול מ-150 שח, אני חיפשתי כמוך ומצאתי את ה-18 פינים בעליבאבא עם משלוח בעלות של יותר מהמוצר, ואין אלטרנטיבה אחרת

במבצע של YELLOW יש ערכת ליטוש לפנסים של SONAX ב-70 או 80 שח ,מספיקה לרכב אחד.

אם כבר העלתם את העניין מוסיף מקרה שלי לשיקולכם: טויוטה קורולה 1600 שנתון 2009 הוחלף לפלאג NGK מקורי אירידיום במוסך מוכר (יותר בשיפורים) בצפון. פלאג אירידיוםירד מהרכב אחרי 18K קמ, בעקבות חשד לזיוף של המנוע, 3 מתוך ה-4 פלאגים היו מפוייחים וללא ה"חוד" במצת. או שהפלאג מזוייף או תחנת דלק "מזייפת" באיכות הדלק, יש לציין שהוחלפה תחנה + והוחלפו מצתים (לבד הפעם ומקוריים בוודאות) אז לא יודע לומר לכם איפה הייתה הבעיה.

בהתחשב בכך שרון שם לך את החלקים המקוריים או OEM המחיר טוב , בנוסף לכך יש לך אחריות לשנתיים (לפי הפירסום) על החלקים. מוסך רון הוא מומלץ על ידי המון אנשים כאן בפורום ואף במועדון סיאט סקודה בפייסבוק.

כנראה לא הבנת אותי. אני מעוניין להישאר עם המערכת המקורית של הפיקנטו ולחבר לה מנחת, כמובן מגבר סאב קטן (8) וקומפוננט קדמי.

היי לכולם, מדובר על קיה פיקנטו 2012 המשמש כרכב שני בבית ונוסע מעט מאוד. עלה בדעתי לשדרג את המערכת אך ללא ה-HU (עשית חיפוש וראיתי עד כמה הוא גרוע וגם שומעים). עלה בדעתי לשדרג את המערכת מעט עם מגבר וסאב קטן ואולי סט קומפוננט 4 קדמי אבל להישאר עם ה-HU המקורי. עד כמה גרוע זה יישמע אם אחבר מנחת למערכת המקורית ? פשוט לא כל כך מעניין אותי כל העניין עם אנדרואיד ברכב וכו', ואולי אם היה אפשר למצוא בקלות פלסטיקה של SINGLE DIN הייתי מחליף. מחדד המטרה לשמור על קו נקי ומקורי תודה.

רשמתי זאת במקום אחר אבל ארשום את זה גם ,משטרת התנועה כל כך עתיקה וכל כך בורה בתחום הנ"ל שאני מציע להם לעבור רענון כי לפני הנראה לאחרונה, הפעם האחרונה שהם עברו זה היה לקראת תחילת שנות ה-90.

המשטרה עובדת בתקופה הנוכחית (תקופת הקורונה) מאוד קשה אך בוחרת להתהדר בתפיסות שונות ומשונות. אם כלי הרכב הנ"ל השתוללו בכבישים אין ספק שהקנסות הינן נכונות, וכו'. נוסף על זאת, לדעתי המשטרה\בוחני המשטרה נמצאים בתקופה מאוד עתיקה מבחינת ידע מכאני ומקצועי, לצלם אגזוז שמרעיש מעט ( בשילוב טורבו "מעשן") זה לא מקצועי ואף מראה על רמת הידע וההתעסקות של בוחני הרכב. ממליץ למשטרת ישראל לקדם את השוטרים בידע ולשלוח אותם לקורס מתקדם ולרענן את הידע לשנות ה-2000 (אולי 2020) ולא להישאר בתקופה החשוכה של שנות ה-90. כמובן דעתי אינה מתייחסת לכלל השוטרים אלא לחלקם שבוחרים להישאר מאחור ברמת המקצועיות והידע.

רצוי במקרה הזה לעשות ניקוז אויר למערכת, במידה יש אויר במערכת המפלס יירד ותצטרך להוסיף מים, חשוב לעשות אחרת הנזק יהיה גדול לעומת ה-5 דקות למכונאי המיומן והאולי 50 שח שתצטרך לשלם במידה ולא תעשה זאת לבד.

אם אין לך בעיה להצפין מעט ממליץ על רועי אגמי בקיבוץ כברי.

אולי התחלתם לתדלק בתחנת דלק אחרת "זולה" יותר , בגדול זה יכול להיות המון דברים , מתי הוחלף פילטר סולר ? צריך לגשת למוסך שמתמחה ברכב ולהתחיל לבדוק. אורן שירותי רכב\שאפט\גבע מתמחים ברכבים האלו שווה לבדוק איתם.

בגדול יכול להיות המון דברים, החל בפילטר דלק, משאבת דלק, מזרקים, דלק מהול וכו' ואפילו קודן תקול. יש להוסיף פרטים מדוייקים מתי קורה אם זה קורה בכל הנעה או רק בהנעה אחרי זמן ממושך וכו'.

למכירה. סקודה סופרב שנתון 2009 רמת גימור ELEGANCE מנוע 1800 עבר 155 יד 3 - בעלים קודמים פרטי טסט סוף מרץ 2021 מטופלת כמו שעון - הכל עובד הכל תקין הריגקט היחידי שיש לסדר זה ריפוד גג שנפל. מחיר : 31K - יש על מה לדבר מעט. נייד : 052-4-666-065

אני חושב שאם מבחינתך הרכב "פצצה" צריך לגשת לשורש הבעיה וזה הצריכת שמן לעבר הממיר קטליטי. מציע לפני שאתה מנקה את הממיר לקבל הצעת מחיר לטיפול באיבוד שמן אחרת אין טעם לנקות את הממיר אם הצריכת שמן ממשיכה ועוברת אל הממיר. מקווה שעזרתי, ובהצלחה.

שילמת למוסך רכב והמוסך לא השלים את העבודה לשביעות רצונך, מציע שתחזור אליו לתיקון הבעיה, מתנער ? קיבלת את השיעור הבית שלך, ותרחיק את כל שאר האנשים שאתה מכיר ממנו. מציע ללכת למכון פרונט\מוסך מומלץ שיבדוק את מהות הרעשים ומשם תתקדם.

1. יכול להיות שזה מהרצועה , מציע לבדוק מה אורך ועובי הרצועה ולחזק לפי הוראות יצרן במומנט הנכון, כדי לא למנוע נזק לא לרצועה ולא לאביזרים הנוספים "שמתגלגלים" איתה. 2. רצוי ואף מומלץ להחליף שמן גיר, בדוק רק מה התקן הדרוש לשמן ומלא שמן בכמות הנדרשת, אפשר לשים מקורי ואפשר לשים חליפי מחברה טובה שעומד בתקן של היצרן. 3. אפשר במוסך לבדוק תושבות מנוע, לרוב תושבת ימנית שמאלית ואחת של הגיר , אם אתה במוסך בקש שיבדקו את התושבות. בגדול מנועים ה-3 צילינדרים רועדים במעט, אבל לא ברמה של ויברציות כל הרכב.