פיני חד

אני לא זוכר איפה ומתי קראתי על רכב שגובה גגו משתנה ובפרופיל זה דיי מזכיר אותו. אלא שההוא - שוב, אם זכרוני אינו מטעני - היה רכב תצוגה באחת התערוכות ולא ברכב לכביש, בוודאי לא סדרתי. מישהו מזהה וזוכר יותר?

לפני שנתיים בערך מישהו הודיע לי שהוא שוטר ואיים שפעם הבאה הוא יעצור אותי, וזה אחרי שהוא עקף אותי בצורה מסוכנת והערתי לו ברמזור קרוב. עניתי לו משהו בסגנון :"נעים מאוד, אני המפכ"ל ומחר אתה לא מגיע לתחנה בלי פתק מההורים". לא נשארתי לשמוע את תגובתו.

אתה באמת חושב שהוא התכוון למה שהוא אמר? אגב, לא כל רכב עם לוחית כזו הוא רכב של קונסול. הוא יכול להיות של העוזר של המזכירה של המנקה של הסגן של אשתו של החתול של הקונסול. אגב 2, למיטב ידיעתי שוטר יכול לעצור רכב עם כאלה לוחיות, אלא שלתת לו דו"ח זה קצת סיפור ואם לא מדובר על נסיעה ב - 200 קמ"ש ברמזור אדום ברוורס נגד התנועה ועל המדרכה, שום שוטר לא ירצה להתעסק איתו.

במסגרת פינתנו "הזווית שלי": למדתי נהיגה בגיר ידני. לא החזקתי רכב באופן קבוע, ותקופה קצרה לאחר קבלת הרשיון נסעתי לארה"ב.שהיתי שם כ - 6 שנים ונהגתי הרבה. דיי התגעגעתי לגיר הידני, אבל לאט לאט סיגלתי לעצמי תנוחת נהיגה של "רגל על רגל" (האביזר הראשון שקניתי לרכב הוא מסעד ליד ימין.) והתקשיתי לחשוב על בחישה שוטפת בהילוכים, כך שכשהגעתי לארץ קניתי רכב אוטומטי. לאחרונה הזדמן לי לנהוג הרבה ברכב בעל גיר ידני, והמסקנה מבחינתי ברורה: זה כיף, הנהיגה הרבה יותר מעניינת, וכבישים באזור, נניח, הרי ירושלים הייתי נהנה לעשות ברכב ידני חזק. אבל בחיי היום-יום המרומזרים, העירוניים והפקוקים... מצטער, חזרתי לאוטומט. מה שכן, אם פעם אחזיק שני רכבים, מסתבר שאחד מהם יהיה ידני.

בימי חורפי נהגתי בסובארו בלבד, זה מה שהיה במשפחה. ורק כשהזדמן לי לשכור 306 התחלתי להבין למה מתכוונים המגזינים במילים תחושת הגה, או כך לפחות חשבתי. ומדובר על 306 פשוטה... היום אני מחזיק יפנית, אבל מבין השתיים הייתי בוחר בפיז'ו.

לא, כנ"ל.

המכירה איננה פיקציה. עפ"י ההלכה, כאשר נעשית פעולת קניין ע"י הקונה, במקרה זה הגוי, המכירה תקפה. אלא שהגוי לא מקבל רשימה של 3456 חבילות ביסק' ו-567 וופלים אלא מכירה של כל החמץ שברשות היהודי. לכן לא ניתן להעביר לו את כספי המכירה. אני לא רוצה לעורר עוד מהומה אבל סתם שתדע, שההלכה מחייבת כלי שעובר מבעלות גוי לבעלות יהודי בטבילה במקווה. לכן נזהרים למכור את החמץ הבלוע בדפנות כלים ולא את הכלים עצמם. כלומר שההלכה רואה את הגוי כבעלים החוקי של מה שקנה.

אני חושב שיש פה נקודה לא ברורה. האיסור למכור חמץ בסופרים לא נובע מבעיה עם עצם המכירה. הסופר מוכר את החמץ לגוי, ולכן בעצם המכירה ליהודי הוא מצהיר שהמכירה לגוי היתה פיקציה = החמץ למפרע לא נמכר לגוי = החמץ לאחר הפסח נאסר בהנאה ובאכילה כיוון שהיה בחג ברשותו של יהודי.. כלומר, מי שרוצה לאכול חמץ יוכל לעשות זאת במקומות אחרים. מי שקונה חמץ בסופר מונע מהציבור המעוניין לשמור מצוות(מבחירתו, נכון) לקנותו לאחר הפסח. בקיצור, יש פה שמירה על זכויותיו של ציבור גדול, גם אם יש פגיעה מסויימת (בלבד. כבר פורטו כאן הברבה מקומות בהם ניתן לקנות חמץ) בזכויותיו של ציבור אחר שהוא, מה לעשות, קטן יותר.

היבט נוסף: ברכב קודם שהיה לי נגמר לי מצבר כיוון ששכחתי לכבות את האורות. ברכב שקניתי בינתיים יש זמזום המתריע ע"כ - הטרדה לא פשוטה. אני נוסע מידי יום מחוץ לעיר ושמח שנגמר העניין הזה. גם אני חושב שיש תועלת בטיחותית בהדלקת אורות ביום, אבל בתנאים מסויימים ולא באופן גורף. היות וקשה להגדיר בחוק את התנאים האלו נקבעה תקופת החורף. אני מסכים שאכיפת החוק ביום שמש מתאימה למדיניות המשטרע, כלומר כסף למדינה ולא יותר.

הנה משהו אחר, לשם שינוי: האיכות לא משהו, העיבוד של הופעה, אבל שיר טוב - לטעמי. חג שמח לכולם.

א. הכביש המדובר הוא כביש מספר 90, ולא 80. אם אמנם כך מופיע בדו"ח הרי זו עילה לביטולו. (תקנו אותי אם אני טועה. כך מקובל בארה"ב). ב. למיטב זכרוני, הקטע כפול הנתיבים בכביש הנ"ל בקטע המדובר הוא קצר מאוד.

לא רק במרצדס, פגשתי זאת במכוניות "פשוטות" כמו ביואיק לוצרן וטויוטה אוואלון, האחרונה בדגם 2000.

לצפוניים ולמבקרים: בכניסה לכפר שיבלי, בין עפולה לכפר תבור - 6.14, בתחנות צפת יש בשעות הערב הנחת מזומן של 50 אג'/5.99.

שלום לפני כשבועיים קניתי רכב ממגרש - חתול בשק. לקחתי את הסיכון מפני שהמחיר היה 3000 ש"ח לפני מיקוח והרכב משנת 90, כך שבמקרה והרכב יתברר כחתול אוכל למעשה לקבל את הכסף חזרה מהמדינה. כך היה, והגיר ברכב גמור. כשהלכתי למשרד הרישוי לבטל את הרישיון התברר לי שנסעתי שבוע ללא טסט! האגרה הייתה משולמת, המוכר טען שלרכב יש טסט לחצי שנה, אבל לא שמתי לב לכך שלא הייתה מדבקת כשירות לתנועה אלא רק של התשלום. אני מבקש: א. עצה כיצד להתמודד עם המוכר מגרש שטוען לאמינות של 30 שנה, אגב. ב. אם יש מכון טסטים באזוראשדוד (הרכב כבר שם במצב נסיעה איכשהו) ש-100 ש"ח יעזרו לו להבין את המצב ולאשר לי את הרכב - זה יחסוך לי את כל כאב הראש. תודה מראש.

אם כבר מפגש הזוי: נסעתי בכביש חד סטרי נגד כיוון התנועה (חבר נהג, באמת!), וממול מופיעה ניידת. השוטר האדיב טרח ליידע אותנו ש"זה כביש חד סיטרי, תסתובב בבקשה!", ושנינו הפלגנו, איש איש לדרכו... (טוב, תמיד אפשר לטעון ש-דסקולפה, נו אינטיינדה אספניול. הסיפור ארע במקסיקו.)

אני חושב שהמחיר הזה הוגן למדי, גם אם לא זול. המכונית מאובזרת, חסכונית ואיכותית, והיא לא הסופרמיני היחידה שמגיעה למחירים כאלה בגרסאות היקרות. הבעיה היא, שוב, התדמית הלא גבוהה שיש לרכב. לדעתי לא בצדק. אגב, אני מעדיף פונטו על פאביה, ומאותה סיבה ש -stio מעדיף סקודה - טעם אישי בעיקר. 2 המכוניות איכותיות כל אחת בדרכה וקשה להכריעמי טובה יותר לפי פרמטרים מדוייקים. בקשר לטענות נגד מערכת הדימום, אני לא מבין מה הסיבה לדאוג. אתה באמת חושב שלא חשבו על זה? גם בפאביה זה יהיה מתישהו.

תתפלא, במחצית השנה האחרונה קניתי 2 רכבים בכ-2500 ש"ח כ"א. לא לכולם יש את הסבלנות לטפל בפרוצדורה + נסיעה לאשדוד. חוץ מזה, גם ב-3000 ש"ח, זה עדיין כדאי בהנחה שהמטרה היא לא להרוויח 200 ש"ח אלא כנ"ל, ואולי גם לשלם כמה מאות שקלים על התענוג. אני למשל תמיד חלמתי על פיאט אונו, רכב בו ביליתי רבות אבל בספסל האחורי... אלא שלצערי השיקולים בקניית רכב היו יותר ענייניים מרגשיים. כעת אני יכול לקנות רכב ללא חשש - תמיד אוכל לקבל את כספי חזרה. אני מקווה להגשים עוד כמה חלומות דומים.

Guilenne כתב: נאמר לי שחייבים להחזיק ברכב שנה.האם זה נכון? לא. אני גרטתי רכב לאחר חודשיים של שימוש. אני לא חושב שצריך להשקיע כ"כ הרבה מחשבה - קנה את הרכב הראשון שתמצא עם טסט ב- 2500 ש"ח. אם קרה משהו לרכב - אל תתקן, תחליף! עריכה: אני חושב שיש כאן הזדמנות נדירה לחובבי רכב. קנה ב- 3-2 אש"ח רכב נוסטלגי שאתה אוהב, וכשיימאס לך פשוט קח אותו לגריטה. יש סיכוי אפילו שתרוויח 200 ש"ח פיצוי על יום עבודה שתפסיד. מצד שני, אם זה רכב שאתה אוהב, לא בטוח שיהיה לך לב לגרוט אותו... מה דעתכם?

לא. אני גרטתי רכב לאחר חודשיים של שימוש. אני לא חושב שצריך להשקיע כ"כ הרבה מחשבה - קנה את הרכב הראשון שתמצא עם טסט ב- 2500 ש"ח. אם קרה משהו לרכב - אל תתקן, תחליף! עריכה: אני חושב שיש כאן הזדמנות נדירה לחובבי רכב. קנה ב- 3-2 אש"ח רכב נוסטלגי שאתה אוהב, וכשיימאס לך פשוט קח אותו לגריטה. יש סיכוי אפילו שתרוויח 200 ש"ח פיצוי על יום עבודה שתפסיד. מצד שני, אם זה רכב שאתה אוהב, לא בטוח שיהיה לך לב לגרוט אותו...

אני חושב שאחד הדברים היפים שיש בארץ הזו זו העובדה שאפשר להגיע מאילת למטולה בטרמפים. אני לא מכיר דברים כאלה במקומות אחרים בעולם. גם אני קיבלתי פעם אזהרה בגלל 3 טרמפיסטים לא חגורים מאחורה, ואני ממשיך לאסוף נוסעים. אני נזכר כעת במקרה שטרמפיסט החליף אותי בנהיגה כשהחלטתי שאני עייף מכדי לנהוג.

למה אתה מתעקש לשלם 4K לשנה על ביטוח? אני בכלל לא חושב שאפשר למצוא חברה שתתן ביטוח מקיף לרכב ישן. לדעתי, אם אתה רוצה רכב לעשרה חודשים, קנה רכב בן 20 שנה ומעלה ( -1980 ומטה), אל תשלם יותר מ- 4-3 א' ש"ח. תשקיע בו אם ממש צריך - צמיגים וכאלה - כמה מאות שקלים, ובבוא השעה שגר אותו אחר כבוד לגן העדן. (אני מקווה שלא צריך לספר לך שתקבל 3 אלפים ש"ח, בערך המחיר ששילמת.) אתה יכול לקנות במחיר הזה אונו, 205 או ג'סטי למשל. אם חשוב לך אבזור קח לנסר. מה שכן, חשוב למצוא רכב עם טסט אחרי תאריך הגיוס. נשארה רק בעיה אחת: מה עושים עם עוד 3000 ש"ח??? פה אני באמת לא יודע מה לאמר. אם אתה ממש לא מוצא פתרון - תרים לי טלפון... בהצלחה!

כיכרות בעלות יותר מנתיב אחד אפקטיביות והכרחיות במקרה של עומס תנועה גדול, אבל אז יש להגדיל דראסטית את הכיכר. דוגמאות: גרנד ארמי פלאזה בברוקלין, גרנד סירקל באותו אזור. כיכרות עם ארבעה נתיבים סביב הכיכר, ורמזורים למקיפי הכיכר ע"מ לאפשר השתלבות בטוחה לנכנסים אליה. מעולם לא ראיתי שם תאונה!

אם כבר הקפצת, אנצל זאת כדי להעיר על דברי ל', במחשבה שנייה: יש מושג משפטי של הודאה בעובדות וכפירה באשמה. גם אם אמרתי שאני מצטער, אין זה אומר שאני מודה באשמה. אני מערער על אי חצוקיותו של המעשה. בכל אופן, הדיון הזה תיאורטי בלבד, כי אין לי סבלנות בשביל זה. כנראה נגזר עלי ליסוע בזהירות בשנתיים הקרובות. (לא זהירות מתאונות - זאת אני עושה בכל מקרה, הכוונה לזהירות משוטרים). אולי הגיע הזמן לקנות וולנטיין?

לא מבטלים את ההזהרה, אם 10 שנים לא קיבלת דו"ח יתנו לך אזהרה. זו באמת חסינות חד פעמית שלא כדאי לוותר עליה.

לדעתי לא. למה בעצם?