pasat04

לא רק. אצלי זה הופיע בפאסאט

אתה לא יכול לקבל, ומוסך שימסור לך את המידע יעשה לך טובה, אבל יצא קצת עבריין. בקש מהמוכר לגשת איתך למוסך לקבלת ההיסטוריה.

בסוף חודש נובמבר 2009 הזמנתי גולף חדשה. כל מי שמזמין רכב מהמלאי משלם את מחיר הרכב ולאחר כ-14 ימי עבודה מקבל את הרכב. אצלי המצב היה שונה. הרכב לא במלאי וצפי להגעת הרכב היה ב-30/3. במהלך החודשים שחלפו התאריך הוקדם ל-25/3 ולפני כמה ימים התאריך התייצב על 23/3. כאן המקום לציין שהודגש בפני שהתאריך מציין את תאריך ההגעה לארץ. קצת רקע: משיטוטי באינטרנט למדתי שסוכני VW בארה"ב למשל, מעודכנים באמצעות המערכת על כל שלב שבו נמצא הרכב מרגע ההזמנה: המתנה לייצור, ייצור וקבלת מס' VIN, בנסיעה מהמפעל (אוניה לחו"ל), מלאי נמל, ומסירה לסוכן. לכל שלב כזה יש תאריך שמציין את תאריך היעד למעבר לשלב הבא. בארצנו הקטנה המידע לסוכן מצומצם, מאוד, לפי מה שידוע לי. מאחר ותאריך ההגעה מתקרב, התחלתי לעשות עבודת שטח באינטרנט כדי לנסות ולמצוא מידע על הגעת הרכב לארץ. בשלב ראשון הגעתי לאתר חברת נמלי ישראל. באתר, תחת "סטטוס אניות, תכניות עבודה" ניתן למצוא צפי עגינת אניות לעד 30 הימים הבאים (ניתן למיין גם לפי תאריך). כמובן שכשהתחלתי לחפש לפני כמה שבועות ולא מצאתי משהו מעניין. כמובן שיש לחפש בין האוניות את אלו שמובילות מכוניות. מדובר על אוניות מסוג "VEHICLES CARRIER" ו-"RO-RO". ביום שישי האחרון צצה לה לפתע ברשימה אוניה מסוג RO-RO עם תאריך עגינה צפוי ל-20/3. זה מתחיל להיות מעניין. שם האוניה הוא "BOSPORUS HIGHWAY". עכשיו צריך לברר מאיפה היא מגיעה. הערב הצטרפה לרשימה אוניה נוספת (SPES) המובילה מכוניות, אולם כשעקבתי אחר מסעה בימים האחרונים מצאתי שהיא לא עברה בגרמניה. שני הנמלים שמשמשים את VW ליצוא מכוניות מגרמניה הם EMDEN ו-BREMERHAVEN. השני משמש גם את חברת BMW. חיפוש לפי שם האניה הניב כמה תוצאות, כשמעניינת מבינהן הוא האתר marinetraffic. זהו אתר המסתמך על מכשירים הפרוסים במקומות רבים בעולם ומשדרים את מיקומן של כלי שייט ויוצרים רשת ממופה של תנועת אוניות ברחבי העולם. באתר ניתן לחפש לפי שם אניה, שמות נמלים ומספר זיהוי מיוחד לכלי שייט. תוצאת החיפוש הובילה אותי לדף האניה. בדף זה מרוכז מידע רב כגון פרטים טכניים על האוניה (לא מעניין כרגע), תמונות, איתור קו אורך ורוחב למיקום אחרון המוביל למפה, נמל אחרון, נמל היעד הבא, והכי חשוב בשלב זה, היסטורית השייט האחרונה, בציון תאריכים ושעות בו עברה בימים האחרונים כולל הפנייה למפה דינמית. בינגו! האוניה יצאה מנמל BREMERHAVEN ב-5/3/2010, עברה דרך בלגיה, ספרד ואיטליה. להערכתי, מהחיפושים שערכתי בימים האחרונים היא גם תעבור ביוון ואז תגיע לארץ הקודש, לנמל אשדוד. באתר של נמל אשדוד יש גם כן פירוט של תכנית עגינה ל-48 השעות הקרובות ולחודש הקרוב. גם שם אוניה זו מופיעה ברשימה. באתר זה יש גם אפשרות לצפות ברשימת אוניות הנמצאות בעוגן מחוץ לנמל וברציפים עצמם. כמובן שלאחר העגינה ברציף ניתן לצפות בדף תוכנית העבודה ולדעת מתי היא תפרוק את מטענה. עכשיו כל מה שנותר לי לקוות שלא תהיה סערה בדרך ושהאוניה תעגון בזמן . אתר נוסף שמצאתי שמכיל המון מידע על אוניות, מטענן ומסלולם הוא:http://www.digital-seas.com/, באתר זה איתור המידע כרוך בהרשמה חינם.

ציין איזה דור, זה יקל על העונים.

כן, בדיוק כך. היה לי עד לא מזמן רכב שאני הייתי היד השלישית שלו, בגלל הסיבה הזו. הבעלים המקורי נפטר, הרכב נרשם ע"ש האישה, ואחרי 6 ימים קניתי את הרכב.

עבודה מעולה, תוצאות מדהימות. קחו בחשבון שהקופסה של הווקס (200 מ"ל) עולה למעלה מ-$300!!!

נדמה לי שזה פחות או יותר גם הפתרון בבעיית הדוושה בטויוטה, הוסיפו שם איזו חתיכת פח/ברזל. ולהם זה עלה יותר, ארוחה/סרט לכל לקוח.

מורידים טופס יפוי כח מאתר משרד התחבורה, ממלאים אותו ומחתימים את אמא. מגיעים לסניף הדואר עם ת.ז. שלך ושל אמך, משלמים את התעריף ומעבירים בעלות. בהצלחה.

לפני 3 חודשים הזמנתי גולף חדשה. לא היה במלאי או בצפי להגעה של רכב עם הצבע שרציתי. אמרו שיפתחו הזמנה מיוחדת. ואז הגיע השלב שרציתי את פנים הרכב בבז'. "זה לא מגיע עם הצבע הזה." "אבל זה הצבע שאני רוצה." "טוב, ממילא פתחנו הזמנה מיוחדת, אז נוסיף את זה להזמנה." אם לא לחוצים על רכב מהמלאי, ניתן להזמין את השילוב בהזמנה מיוחדת. זה לא מוסיף למחיר הרכב (רק 10K במקום 2K בהזמנה), רק לזמן ההמתנה. ומאחר ועד יולי הכל מכור, סביר להניח שניתן להזמין מה שרוצים.

מנסיון עם אחת כזו אוטומטית במשך כ-6 שנים. בנסיעה עירונית בסביבות 8-9 ק"מ לליטר. בבינעירונית בסביבות 12-14 ק"מ לליטר, תלוי אם בשפלה או באיזור ההר. נהג רגוע שלא מאיץ ומאט בפתאומיות. הנה מחירי טיפולים במוסך מורשה יבואן לאורך השנים. לצערי, הרכב נגנב .

באתר paintscratch ניתן להתאים צבע לריכבך לפי שנה ודגם, וניתן לרכוש צבע כנוזל או כטוש. כמובן שניתן להכנס למוסך מורשה יבואן העוסק בפחחות וצבע ולבקש (אפילו בתשלום) פחית קטנה של צבע לצורך תיקוני קוסמטיקה.

"פוגל" - בית הדפוס 31 גבעת שאול, ירושלים. טל' - 02-6516060 מוסך העוסק רק בבלמים. כל העבודות נעשות במקום (כגון חריטה) במידת הצורך. אמין ומחירים סבירים. ניתן להביא רפידות/צלחות מקורויות ולהרכיב אצלם.

כנראה שבכל זאת היה שם איזשהו עניין עם הבלמים. , ושימו לב באיזור ה-0:27 שניות.

"המוסך של מומו". מומו היה מנהל עבודה במוסך המרכזי המון שנים. הוא ובנו מומחים ברנו. מקצועיים, אמינים, ומחירים שפויים. תכנס לשם לקבל הצעה, ואז תחליט. אם תטפל שם, אני אשמח לשמוע חוות דעת. רח' חרשי הברזל 19, תלפיות. 02-6794588.

bagira, ומה עם זה? זה אומר שהוא לא נמנע מלהיות בין יזמי הקבוצה? מצד שני, יתכן ומדובר במישהו שלא נולד כאן בארץ, והעברית לא שגורה בפיו, ואין לי כוונה ללעוג לו, אבל כאשר משיקים אתר, שווה להשקיע כמה שקלים עבור עריכה לשונית של מישהו שזה המקצוע שלו.

מה אתה הולך סביב? תגיע יש לפואנטה. תכתוב שאתה שותף ליוזמה חדשה ותשמח אם עוד לקוחות פוטנציאליים יצטרפו. לא מופיע בכתבה קישור לאתר? אתה בטוח? מה, אתה מתבייש לתת קישור גם לאתר? מקווה שתהיה יותר ישיר ואמיתי עם אלו שיצטרפו לקבוצה שאתה כנראה עומד בין יוזמיה. ועוד דבר. באתר שאמור להקרין רצינות אסור שיופיע כיתוב עם עברית קלוקלת. "הבאת האמון ביכולתנו" חייבים לתקן ל-"הבעת". אגב, הרעיון כשלעצמו טוב, מקווה שתצליחו, זה יכול לשמש קרש קפיצה לקבוצות רכישה בתחומים שונים בעתיד.

פרשה מפינג פונג? כמה חבל! זה לא מאוחר לחזור, יש ליגת נשים על רמה בארץ. ענף טניס שולחן היום משווע לשחקנים, אני לא יודע מה המצב באיזור חיפה, אבל איזור המרכז פורח, ליגות, תחרויות ועוד. ובפסח - אליפות ישראל. שיהיה לה בהצלחה בתחרות. גילוי נאות: הכותב התחיל לשחק בגיל 40(!). אידיוט, למה נזכרתי כל כך מאוחר.

אלמוג שים לב...

הסבר על הטכנולוגיה מופיע באתר היבואן, ונראה כי ההסבר בעברית הורחב בימים האחרונים כחלק מהפרסום האגרסיבי בימים האחרונים. המשפט האחרון בהסבר הוא "יתרונות נוספים גלומים ב-TSI גם לגבי העלויות לבעל הרכב: עלויות תחזוקה נמוכות, טכנולוגיה של מנועים עמידים וכן עלויות מיסוי נמוכות, בזכות נפח המנוע הנמוך." יש לקוות שאכן הטכנולוגיה המדוברת תעמוד בציפיות ולא תהפוך לאבן שואבת לכספי הלקוחות.

לגבי ה-hill hold (עזר זינוק בעליה): כיצד פועל עזר הזינוק בעליה? הנהג משחרר את בלם הרגל בעת הימצאו בשיפוע, הרכב יוחזק במקומו באמצעות עזר הזינוק בעליה למשך כ-2 שניות. הבלם ישוחרר בהדרגה ברגע שהרכב יתחיל בנסיעה. אם הרכב לא יתחיל בנסיעה במהלך 2 שניות, הבלם ישוחרר והרכב יתדרדר לאחור! מתי מופעל עזר הזינוק בעליה? עזר הזינוק בעליה מופעל אם: הרכב חונה כשפניו לעליה בשיפוע של יותר מ-5% ו- דלת הנהג סגורה ו- המנוע פועל. אזהרה: הטכנולוגיה החכמה שבעזר הזינוק בעליה אינה יכולה לשנות את חוקי הפיזיקה. אל תניח לנוחות הנוספת שעזר הזינוק בעליה מעניק לעודד אותך לנסות סיכונים כלשהם בזמן הנהיגה. הנ"ל מצוטט מתוך ספר הרכב של גולף TSI שנת 2008. זיהוי של רכב מתדרדר הוא לא בהכרח תנאי להפעלה. הזווית קובעת, וכן הבלם, שלחוץ ומשוחרר לצורך תחילת נסיעה. זה לא בדיוק המצב שתואר ע"י פותח השירשור.

על מנוע ה-TSI: "התכונות הייחודיות בטכנולוגיית TSI, אשר פולקסווגן היא הראשונה והיחידה שמציעה אותה, היא צירוף של הזרקת ישירה של בנזין ומגדש-על טורבו כפול. המגדש הכפול הוא מגדש-על מכני יחד עם מגדש טורבו משני, והוא מפיק את הנתונים הטובים ביותר לליטר, בהשוואה לכל מנוע של ארבעה צילינדרים מתוצרת כלשהי." ההסבר המלא כאן. אני מכיר את המנוע הזה בגולף TSI 2008 שברשותי כבר למעלה משנתיים. מנוע חזק בשילוב עם גיר DSG, עושה עבודה מצויינת. לא יודע מה הפרש המשקל בין שתי המכוניות אבל נראה לי שזה זניח. צריכת דלק טובה, קשה להצביע על מספר מדוייק כי עם מנוע כזה, אתה לוחץ יותר באופן טבעי כדי להרגיש אותו. הרכב בעל ציון ירוק נמוך. טיפולים שיגרתיים אופייניים לטיפול במורשה יבואן. מחיר הביטוח לא מושפע מסוג המנוע.

תתחדש, מזל טוב.

מאחר ואתה יוצא מפסגת זאב, אז בהלוך עדיף לך לנסוע מ-443, העומס מכיוון ירושלים כמעט ולא קיים וגם לא במחסום. בדרך חזרה, אם אתה חוזר בשעת עומס, כשכולם חוזרים לירושלים, לרוב אתה תתקע במחסום עטרות. אם לא מדובר בשעת עומס, אני גם חוזר מ-443. לגבי מה יותר קצר, תיסע פעם מכאן ופעם משם ותעדכן אותנו, במידה והספידומטר ברכב שלך תקין. נסיעה טובה ובטוחה.

החבר שלך אילם או שאין לו דיעה? ואם לו לא אכפת, למה צריך את עמדתך? או שמדובר ברכב שלך? ולעצם העניין. להחליך תיקרה? נו, באמת. מקסימום לדרוש וילון נטו, ללא הלוגו, בטענה שהסרת הוילון תשאיר חורים.

תתחדש! מה נסגר עם הטרייד-אין? נתנו מחירון? מתי אתה מוסר את הרכב?