Jump to content

kitt

  • הודעות

    1,183
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי kitt

  1. אפילו בין שתי חברות שלוקחות אותו מספר כלי רכב אצל אותה חברת ליסינג לא בטוח שהעלות זהה. תרים טלפון לחברות ליסינג ותראה מה מציעים לך.
  2. לשיפוצניק, בסניק 1600 שנת 2002 יש שני סלילי הצתה ולא 4. יכול להיות שהמנוע שונה ביניהן.
  3. בעיית סלילי ההצתה קורית כאשר במוסך לא מורשה שמים פלאגים שישבו על המדף ליד המתאימים ואז הפלאגים גורמים למות סלילי ההצתה בטרם עת (חוסר נגד בפלאגים) ואז מחליפים לסלילי הצתה לא מקוריים (כי המקורי מאוד יקר כידוע) ואז יש לנו שרשרת של תקלות שנגרמו בכלל בגלל מוסכניק דביל. הבדל העלות בין פלאגים מקוריים לחילופיים מסתכם במשהו כמו 200 ש"ח לסט וההבדל בסלילים הוא בערך 300 ש"ח לאחד (יש שניים). אם שמים פלאגים מקוריים כל הבעיה לא קורית, ואסור להאמין למוסכניק שאומר אין בעיה עם חליפיים.
  4. נכון, לוי יצחק ממציאים מספר דגם, אבל לצערנו זו ההמצאה היחידה שמתקבלת ע"י חברות הביטוח.
  5. מהקל לכבד בעיית חיווט בעיית מצוף בעיה בלוח המחוונים בעיה במחשב ששולט על לוח המחוונים.
  6. הרישויפון לא יכול לטפל ברכבים עם 6 ספרות במספר הרישוי. למה? ככה. צריך לגשת למשרד הרישוי להוציא רישיון מעודכן ולשלם אותו. אם אתה לא רוצה להעביר את הרכב טסט אין סיבה לשלם את הרישיון, רכב אספנות לא צובר חובות אגרת רישוי.
  7. נשמע כמו בעית קלאץ' אם בניוטרל המנוע עולה בלי בעיה בטורים ובהילוך הוא עולה בטורים אבל לאט כנראה שהקלאץ' מחליק.
  8. הרב בוחן בירושלים הוא המקביל של עמדה 1, יש שלוש "עמדה 1" בארץ חולון, חיפה וירושלים. עד כמה שאני יודע ירושלים וחיפה משרתות רק את תושבי הסביבה שלהן למרות שכבר שמעתי על רכב אספנות שקיבל רישוי בחיפה למרות שהבעלים לא מהסביבה כי רק שם באותה תקופה עוד היו מספרים עם 6 ספרות ולא 7 כמו שהיו בחולון.
  9. kitt

    שאלה לגביי יבוא רכב ישן

    שנת 80 אתה לא יכול לייבא עדיין רק 79 ומטה, אבל בעיקרון עלות הייבוא היא: עלות הרכב לך + עלות המשלוח ואז מגיעים למכס והם מחשבים את אחוזי המכס לפי איך שהרכב נראה למוכס עפ"י מחיר דרגות 1-5 במחירון קראוס (דרגה 6 אסור להכניס ארצה), כלומר יכול להיות שקנית רכב ב2000$ אבל הוא נראה טוב ומעריכים אותו כדרגה 3 ובמחירון הוא מופיע בדרגה הזו כשווה 6000$ אתה תשלם מיסוי על 6000$. ואז המס הוא (מחיר הרכב + מחיר המשלוח) * 1.26 ויכול להיות שיתווסף על זה עלות אחסנה ועוד שאר מרעין בישין.
  10. לפני משהו כמו חצי שנה בדקתי את זה (הידית אצלי התחילה להראות סימנים של בדרך כל ידית) ומדובר על 1400 ש"ח לחלק (זה סט של ידית איתות וידית מגבים ביחד וצריך לפרק את ההגה כדי להחליף אותן.
  11. בטוס וסע בדרך כלל הרכב הוא קלאס A או B או גבוה יותר אם מדובר ב4 אנשים. אין לך אפשרות להבטיח דגם רכב אלא רק קטיגוריה. אני לא בטוח שבגיל 22 אתה יכול לשכור מרצדס קלאס C. המלצה אישית שלי, הדבר היחיד שחייבים לוודא שיש מזגן ברכב השכור, אירופה בקיץ יכולה להיות יום אחד גשם ולאחריו יום של 30 מעלות... לגבי האוטובאנים, הרוב כבר מוגבל ל120-130 ויש חלק שעדיין אין הגבלה, אבל תעשה לעצמך טובה גדולה ואם יש שלט הגבלת מהירות אל תעבור את המהירות הזו, משטרת גרמניה זה לא המשטרה שלנו הם אוכפים כמו שצריך והקנסות הרבה יותר כבדים מבארץ.
  12. על הערבה לא מומלץ, כביש משעמם לחלוטין ועוצרים החל מ100 או 105 תלוי במוזה שלהם. אני נוסע רק דרך מצפה רמון.
  13. יכול להיות שבמשך הבדיקות במוסך הרכב עמד מונע חלק מהזמן. בכל מקרה מד הדלק הוא לא אינדיקציה לכלום פרט לעובדה שיש או אין דלק במיכל, אי אפשר להסיק ממנו כלום, ואני גם לא הייתי מסיק ממיכל יחיד היותה של בעיה, תדלק ואפס את מד הנסועה ובדוק במיכל הבא מה קורה.
  14. בצער רב עקב פרוייקטים רבים מדי, למכירה קונטסה 1300 שנת 1968. המנוע תפוס, יש סט בוכנות וסליבים חדש שימסר עם הרכב. הרכב דורש פחחות וצבע, רוב החלודה שטחית. ימסרו עם הרכב עוד זוג דלתות, 3 ג'נטים נוספים וערימת חלפים. עקב בעיית העלאת תמונות לאתרים באינטרנט תמונות ישלחו במייל למעוניינים. טלפון - 0522501091 ישראל
  15. בשעה הזו השיקול היחיד הוא איך לא להיתקע בכיוון רחובות תל אביב, אחרי תל אביב אתה נגד התנועה וממש לא משנה באיזה כביש אתה נוסע. יוצא מהכלל אחד הוא כביש 57 מצומת בית ליד לכניסה הצפונית של נתניה שעמוס בשעות האלה, אז עדיף את הקטע הסופי לעשות דרך איקאה לדרום נתניה, או דרך כביש החוף לנתניה צפון.
  16. כשקנית ידעת שהרכב עם שנתיים אחריות, מה אתה רוצה בדיוק?
  17. טבעת סינכרון, וכמו שאמרו לך בפורום ייעוץ, האוטו הזה הוא סוס מת תתרחק ממנו, הרכב מוזנח ברמות. לפי התקציב שלך אתה לא תוכל להחזיק את הרכב ולעשות לו יישור קו כמו שצריך. פתיחת גיר להחלפת טבעת סינכרון יעלה לא פחות מ2000 ש"ח. חיישנים זה לא דבר זול, יכול להיות גם שיש בעיה עם סלילי ההצתה מה שאומר שהשתמשו עם מצתים לא נכונים שגרמו למוות של סלילי ההצתה (בעיה ידועה במגאן וסניק שלא מטופלות במורשה). זוג סלילי הצתה יעלו לך 800 ש"ח (רק החלקים).
  18. המחירון פרט למשאיות ומוניות כולל מע"מ (רשום את זה במחירון בגדול) זה שאדם פרטי לא משלם את המע"מ לממשלה לא אומר שהוא לא לוקח מע"מ.
  19. ה307 לא תכיל שלושה כיסאות מאחור. מגאן חדשה יש סיכוי שתכיל שלושה כיסאות, ויש את האפשרות של הטנדרונים (אם מוכנים להתפשר על תיבת ידנית) ואז יש את הקנגו, ברלינגו/פרטנר ופיאט דובלו.
  20. ועוד דבר, אם אין גז המדחס לא נכנס לפעולה.
  21. הג'טה מיוצרת במקסיקו הגולף מאז ומתמיד הגיע לארץ מגרמניה, ולכן יש הבדל בגימור שאחד מההבדלים הוא עובי וכמות חומרי הבידוד.
  22. היתה לנו גטס ידנית מנוע 1350 במשך שנה וחצי עם תצרוכת ממוצעת של 1:13 ובבין עירוני היא הגיעה ל1:15 בלי בעיה. הבעיה היחידה של הרכב הוא בור בהילוכים בין שני לשלישי שלוקח זמן להתרגל אליו ולהבין מתי להחליף כדי לא ליפול במהירות בעיקר בעליות ידנית שעושה 1:8 זה או אוטו עם תקלה במערכת ההזרקה או נהג בהמה.
  23. 87 זה לא קירור אוויר אלא קירור מים בשנת 83 עברו כל הטרנספורטרים למנועי קירור מים. יש שני מנועים לטרסנפוטר בשנים אלה, 1915 סמ"ק ו2100 סמ"ק. שניהם קיבלו בשלב מסויים הזרקת דלק, תבדוק דגם מנוע אם שני המנועים (שלך והמחליף) הם בעלי אותו דגם אתה יכול להחליף בלי בעיה, אם זהו לא אותו דגם מנוע גש למכון רישוי ותבדוק איתם לאיזה דגמי מנוע אתה יכול להחליף את המנוע שלך רוב הסיכויים שאם מדובר באותו נפח לא תהיה בעיה להחליף ביניהם.
  24. קודם כל עדיף לחפש 306 ידנית עם מנוע 2 ליטר (XSI או GTI), היא יותר דומה מכל הבחינות לקסארה מאשר ה307. אפשרות נוספת היא ZX וולקן או 16V כתורמת אברים.
  25. קבוצות הרישוי נקבעות ע"י משרד הרישוי ולא ע"י לוי יצחק.
×
×
  • תוכן חדש...