Jump to content

kitt

  • הודעות

    1,183
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי kitt

  1. מנסיון הטריומף מעולה ויש לו LATCH, הוא קיבל ציונים מאוד גבוהים במבחני ריסוק אמריקאיים. למקסי קוזי יש גם דגמים עם ISOFIX.
  2. גם בארה"ב ששם החלקים הרבה יותר זמינים התשובה לשאלה כזו היא קנה סינכרו מקורי. ההבדל בין הסינכרו לרגיל גדול מדי כולל הזזה של מיכל הדלק ופינוי מקום לכל מערכת ההנעה הכפולה, וזה רק על קצה המזלג.
  3. ג'יפ וחסכוני לא הולך ביחד. היחיד שעוד יכול להיכנס בקושי לקטיגוריה של חסכוני זה הג'מני של סוזוקי.
  4. אם הרצליה לא רחוק לך, תיקנתי פעם אצל רון קאר את ריפוד הגג שהיה לי באספאס, עשה עבודה מעולה.
  5. kitt

    לוחית רישוי עם סיומת 44

    נשמע כמו מונית שיש לה סיומת 14 שהבורג "נפל" ככה שהוא הפך את הסיומת ל44
  6. לא מדויק, רישיון לאוטומטי אומר רק מבחינת הרשויות שאסור שתהיה לרכב דוושת קלאץ', צורת העברת ההילוכים לא מעניינת אותם.
  7. נתחיל מזה שאתה רישיון נהיגה בתוקף בארץ ובארץ המוצא כדי להיות רשאי לייבא רכב.
  8. אין פילטר בתוך הגיר רק לרוקן ולמלא. קודם תפתח את פקק המילוי ורק אחרי שהצלחת והוא פתוח תתחיל לפתוח את פקק הריקון. אתה ממש לא רוצה להישאר בלי שמן בגיר ובלי יכולת למלא אותו. שמן מומלץ API GL5 בצמיגות 75W90W או 80W90W. פקק המילוי נמצא בצד שמאל של הרכב לפני הציריה) שני הפקקים צריכים אלן 17 מ"מ.
  9. מתחת לתא הכפפות, מפרקים את השטיח שמגיע לתחתית תא הכפפות (3 ברגים בבתי פלסטיק) ואז יש חתיכת פלסטיק שיוצאת בשליפה הצידה (או אחת עם ברגים תלוי בדגם המדוייק). מוציאים את מסנן האבקנים ומחליפים אותו (קודם תוציא אח"כ תקנה כי יש שני דגמים בקסארה 2).
  10. לנטע, המקרים היחידים שטויוטה לא לקחה אחריות על מנוע ששבק עקב בוצה בדגמים המדוברים היה בכלי רכב שלא טופלו במוסכים מורשי יבואן כל חיהם ולכן אין אפשרות ליבואן לדבר האם הרכב ביצע כמו שצריך את הטיפולים והאם הוכנס שמן מתאים למנוע.
  11. תוכל למכור את הרכב רק אחרי שיש לו רישוי ישראלי, כלומר שילמת עליו את כל המיסים לאחר שיש לך את כל הניירת שהזכיר אמיר שליט. לאחר שאיזרחת את הרכב, נרשמת הערה ברישיון שמותר לך למכור את הרכב רק לאחר שלוש שנים שהוא בבעלותך.
  12. לקסארה דור 2 אין ספר היינס, אפשר להסתדר עם הספר של דור 1, רוב ההבדל הוא בפלסטיקה ופנלי גוף, השאר די זהה.
  13. יכולות להיות שתי סיבות עיקריות למצב כזה: 1. הוא נפל על לימון. 2. קנה את הרכב והוא לא מתאים לו/לא מוצא חן בעיניו/המשפחה גדלה צריך לעלות סגמנט.
  14. קורת A ומיקום המראות בSX4 אצלי פוסלות אותה על הסף בגלל שלדעתי הרכב איתן לא בטיחותי (יותר מדי שטחים מתים). אם בטיחות לא מעניינת אותך, אשריך. ועוד משהו, כשאני קונה משהו ב110-130000 ש"ח אני לא רוצה להתרגל לכלום, אלא ממשיך לחפש משהו שעונה על כל הדרישות שלי. יש מספיק מכוניות בגודל הזה ובמחירים של שתי אילו שאתה יכול למצוא אחת שלא צריך להתרגל בה לכלום ותסחוב את כביש דורי בלי בעיה. לדעתי פשוט הרכב עליו עשית את נסיעת המבחן היה עם מנוע סגור ולכן לא סחב או שלא נעלת אותו על הילוך מספיק נמוך ולא נתת קיק דאון אז הוא היה על הילוך גבוה מדי.
  15. תיכנס לאתר http://www.lenovo.com, שם לך ל support->download & drivers ב brand תבחר desktops בfamily תבחר Thinkcenter M50 ב type תבחר 8187 בmodel תבחר Y5K בoperating system תבחר במערכת ההפעלה ותלחץ על continue. תגיע לדף ההורדות של המחשב.
  16. מי שמוכר חלקים נפגע מההוראה הזו כי אין אפשרות לקבל את הכסף מPAYPAL.
  17. קישור ישיר לדף הדרייברים של במחשב: http://www-307.ibm.com/pc/support/site.wss/product.do?subcategoryind=0&familyind=121123&brandind=11&doccategoryind=0&modelind=204318&doctypeind=9&validate=true&partnumberind=0&sitestyle=lenovo&template=%2Fproductpage%2Flandingpages%2FproductPageLandingPage.vm&operatingsystemind=49980&machineind=121215 בכל מקרה מדובר באתר של לנובו http://www.lenovo.com ואתה צריך לרשום את מספר המכונה 8187Y5Kבחיפוש
  18. הגירסה שמתהפכת לא הגיעה ארצה ואם אני זוכר נכון לא הגיעה בכלל לשוק. בכל מקרה אל תצפה מהA להיות לא מרצדס ולא נוחה. הקשר היחיד שלה למרצדס הוא מחירי החלקים שלה.
  19. לחיישן VSS קוראים חיישן מהירות רכב.
  20. תוכל לתת קצת פחות פרטים ממה שנתת? מה הדגם המדוייק של הרכב, CDI זה טורבו דיזל ושל הסעות לא מתאר כלום. חייבים שם דגם כדי לדעת לענות לך.
  21. עקב זה שעברה שנה וחצי מאז הקניה והרכב עבר כבר טסט שבו לא ראו שום סדק בשלדה אין לך מה לנסות לדבר עם המוכר כי אין לך קייס ואין לך שום דרך להוכיח שהסדק לא נוצר אצלך (בין אם מעייפות חומר או מתאונה או כל דרך אחרת).
  22. חיפושית גרמנית או סופר ביטל (אמריקאית)?
  23. ההבדל הראשי בין P לT הוא שהP הם חסכוניים יותר בחשמל על חשבון ביצועים (לא בצורה משמעותית). יש עוד הרבה סוגי מעבדים למחשבים ניידים גם של אינטל וגם של AMD.
  24. 2300-3900 ש"ח
  25. נתחיל מהקל לכבד. לרובר יש מוניטין אמינות בעייתי בגלל מוסכים לא מקצועיים בעיקר. לגבי עלויות טיפולים, אני יודע רק על בעיה בטיפול בראש מנוע שהחילופי לא מחזיק והמקורי עולה כ2500 ש"ח לחלקים בלבד.
×
×
  • תוכן חדש...