Talgaz

היא אמנם ישנה, ואמנם יש כאן כל כך הרבה שמות שקשה להאמין שוודקא זאת תתפוס אותך, אבל מיצובישי סיגמא. היא מפנקת, חזקה, נעימה מאד, שותה דלק כמו גמל, לא הייתי מגדיר אותה כמפוארת, אבל בהחלט ייצוגית ובעלת נוכחות. בהצלחה בכל מקרה! ויום נפלא טל

כאמור, תוך חודש אתה יכול לפנות למכון אחר לצורך הבדיקה. אם תבקש הארכה לטסט (דבר לגיטימי), תוכל לדחות את הקץ בעוד שבועיים, ואז ללכת להבדק בכל מקום אחר.

אתה יכול לנסות להעביר את השמן לבקבוק קולה. הבקבוק הזה עמיד בצורה יוצאת דופן (שמעתי שהוא עשוי מחומר שיוצר עבור נאס"א, אבל אני מניח שזו סתם שמועה). אבל כן, למצוא איזה תיל ולקבע את המיכל לאחת הדפנות נשמע מעולה... יום נפלא טל

ובנוסף לכפתור של הsport, בפיג'ו (לפחות ב99) הם לא השתמשו בקיקפתור, אלא במה שנקרא דאבל קליק. משהו צרפתי ומוזר שגורם לאוטו להרביץ קצת. אתה פשוט בועט בימנית עד הסוף, משחרר מהר ולוחץ אותה שוב פנימה. זה אמנם לא הופך את האוטו למפלצת, אבל זה גורם לנתון של מנוע 2.0 להשמע קצת יותר סביר. מקווה שתאיץ יותר מהר מעכשיו (במגבלת המותר, אהה? ) יום נפלא ובועט. טל

עד כמה שאני יודע אין קשר בין התמכור של ה-TS ליאריס הרגילה... אני מניח שהיא תמכר הרבה מעל המחירון (יד ראשונה, מטופלת, קילומטראז' נמוך יחסית ורכב נדיר עם ביקוש גבוה). צודק?

אמנם המגאן קופה היא לא מפלצת, אבל היא זריזה... (לפחות לפי קנה המידה שלי ) חוץ מזה שיש לה אחות גדולה עם מנוע 2.0, שלמרות שמעולם לא חוויתי, אני מניח שהיא מתרחקת יותר מהר. הונדה לא נותנת תמורה לכסף? אני חושב שזו פעם ראשונה שאני שומע את זה... היא זריזה (125 כ"ס, לא?), פוזה, אכן (כל עוד מדובר בקטנות - קופה/האצ'בק), ולגבי הנוחות אני לא יודע. לילה טוב, ובהצלחה! טל

סיוויק 4/5 דלתות ידנית?

אפשר לעשות את זה רק בידני (אני מניח). אתה עומד במקום מרים סל"ד עם קלאץ' לחוץ, וזורק את הקלאץ'. כל זה עם אמברקס. לילה טוב. ותזהר, צמיגים זה יקר.

אה? הבלמים פועלים על הגלגלים הקדמיים והאחוריים, ובגלל זה כמובן עדיף ללחוץ עליהם, ולא למשוך אמברקס (חוץ מזה שיקח לך פחות זמן ללחוץ על הבקרס). חוץ מזה, כמו שאני מבין את ניוטון, הסכנה פה היא התאוצה (שכמובן נגרמת עקב מעבר אנרגיה). אם ניקח את המקרה הקיצוני, רכב נכנס בך מאחור, ולך יש מקדם חיכוך אינסופי עם הכביש (כלומר בלימה "אבסולוטית"), האוטו שלך לא יאיץ כלל, כלומר שגם גוף הנהג לא, וכך לא יפעלו עליו כוחות (אלא, כמובן, אם ההתנגשות תהיה במהירות מספיק גבוהה ע"מ להביא את הבגאז' למנוע...) עכשיו השאלה היא, מי הבין את ניוטון נכון... יום נעים חבר'ה

כן, בדקתי נתונים וראיתי (והופתעתי). השאלה היא האם הפוקוס באותה רמה של הגולף? מבחינת נוחות איכות גימור וחומרים ורמת איבזור? ההכרות היחידה שלי היא עם המונדאו ג'יהה 04 (נדמה לי), ולעומת גולף 2002 היא משרה תחושה פחות מפנקת, אבל אולי סתם תחושה שלי. כשמשווים בין שתי המכוניות, בהסתכלות על הפרמטרים המוזכרים בשרשור (ואולי גם קצת הנאה מנהיגה בשבילי?), איזו עדיפה? תגובות ייקראו סופ"ש הבא במקרה הטוב.. שבוע נפלא וקצר!

הפוקוס האצ'בק לא קטנה, והסדאן גדולה מאוד (מדובר פה על מקסימום גולף בגודל..) כרגע הגולף (1.6FSI) בהחלט נמצאת למעלה מבחינת ההמלצה שלי. ההחלטה הסופית היא שלה, אבל אני אשתדל לשכנע אותה לבחור נכון חג שמח ותודה לכולכם

לא נוחה, לא מספיק "מבוגרת". פלסטיקה לא משהו, וגימור ברמה לא מספקת. שוב, אני מזכיר, הגברת יורדת מC5, והמטרה היא לא לרדת ברמה.

אז זהו, גם במאזדה יש 6 כריות אוויר, ABS ו ESP, בדינאמיק. (אלא אם יש לך איזשהו מקור אינפורמציה קצת יותר אמין מוואלה רכב...) וחוץ מזה, מנהיגה של כמה ק"מ אתמול על 207, אהבתי אמנם ממש אין לי רפרטואר של מכוניות להשוות אליהן, במיוחד לא מ2008, אבל הנאה הייתה (כמובן שהצבע מאוד עזר - כתום מטאלי חביב). היא מאיצה יפה (להפתיע), והמנוע (שפותח בשיתוף עם BMW), בהחלט מגיב. היו לי ציפיות מאוד נמוכות ממנה, אבל יש הפתעות. יום נעים טל

הפריוס אינה עומדת על הפרק, בגלל הגודל. חשבתי על הסוויפט, אבל אני לא חושב שהיא תתאים. קראתי בביקורות שהפלסטיקה שלה זולה, ושמבחינת נוחות היא לא מדהימה. מבחינת דברים שחשבתי עליהם (שמות שעלו לי בלי הכרות מלאה עם התכונות שלהם): mazda 2 clio III A3 (יד שניה) ושוב, חשובה רמת הגימור והאיבזור, נוחות נסיעה וישיבה, וגודל. תודה לכולם, ולילה טוב טל

ואללה, זה שיש כסף לא אומר שחייבים לבזבז אותו. חוץ מזה שדלק זה יותר מרק כסף. במקרה הזה מדובר גם על שמירה על איכות סביבה - מה שדי הגיוני אם חושבים על זה. לילה טוב

שלום סבתא החליטה על החלפה של הC5 במשהו קטן ונחמד, השאלה היא מי. מבחינת הדרישות, מאוד פרקטיות: עד 150K קומפקטית (אבל רצוי 4 דלתות) צריכת דלק נמוכה אמינות נוחות אוטומט סחירות ההעדפה היא לרכב חדש (גם בגלל התקציב הגבוה, וגם בגלל חוסר רצון שלה וזמן שלי להתעסק עם יישורים, בדיקות ומיקוחים למיניהם), עם זאת, רכב משנתון גבוה, נגיד 05 ומעלה, יישקל בהחלט. חוץ מהתנסות רעה עם לובינסקי, אין אף מגבלה של יצרן. אשמח לקבל הצעות וכיוונים לבדיקה. יום נעים וחג שמח טל

איך אפשר לקבל נקודות בלי רשיון? יכול להיות שזו שאלה שמצביע על בורות, אבל חשבתי שהנקודות מגיעות יחד עם הרשיון... איך ישפיעו על אזרח תמים? יום נפלא, חג שמח ושנה חדשה מצויינת לכולכם טל

לא יודע בקשר לסיוויק, אבל הקולט בגרסא האוטומטית מאוד אוהבת דלק... חבר שהיתה לו אחת (96) נהנה ממנה מאוד כרכב ראשון. בהצלחה

אני לא יודע מתי הוא נכנס, אבל אני יודע שב98 הוא כבר היה. מה שאומר שאני מניח שגם ב00/01 יהיה אותו. יום נעים

הסילברדו שנכנס במחיר הוא אך ורק הגרסא הבסיסית (או LS עם קצת התמתחות), ולשניהם יש 300כ"ס. מה הקשר בין הספק ללהשאיר לרכבים אבק?הוא חזק מאוד, אבל אני מניח שהוא פותח זוועתי... לסילברדו כושר העמסה של 2.2 טון, חוץ מלגרסא המאובזרת (והחזקה יותר) - הSUT המוגבלת לנשיאת 1300 ק"ג. הוא עצום, כך שחניות זה בהחלט סיפור לא נעים. דורש רשיון ג'. יום נעים טל

האמת, שיצא לי לראות סיקור של הווירון מול מכוניות על אחרות (איפשהו כאן בפורום, לא מצאתי בחיפוש), והיא פונה הרבה יותר טוב ממה שחשבתי. אם אני לא טועה, גם הכתב התלהב ממנה ביותר.

אממ לא בדיוק המתנה שדמיינתי לעצמי ליומולדת 18, אבל תודה על היצירתיות נ.ב. נחמד לראות שיש עוד מישהו שחולק איתי את התאריך. מזל טוב! נ.ב. שני ולא קשור, אבל אם כבר הגענו לפסים אישיים של ימיהולדת, ושוקים חשמליים, אז אני מניח שהאנטימיות מספקת - אני מתגייס מחר (אם מישהו רוצה, אני אחלק פלאיירים בטירונות 01 מקוצר ) לילה טוב ואחרון כאזרח טל (מתחרז עם חייל)

לא... הוא נתקל בבעיות תקציב.

אכן יוזמה ברוכה! ואפילו התאריך מעולה (נופל בדיוק על היומולדת ) בהצלחה

אכן, פרופורציות זה חשוב. ההשוואה למנוע של ה406 נעשתה מסיבה מאוד פשוטה. את שתיהן יש לי בבית, לשתיהן אותו מנוע עם הספק כמעט זהה 135/138 לטובת הC5. ועדיין, הפיג'ו מגיבה בצורה הרבה יותר טובה, ונותנת תמורה יותר מספקת ללחיצה. המנוע של הC5 לא נוראי, אבל להאיץ הוא לא אוהב. הורדת הילוכים היא לא הצד החזק שלה, למרות שבמצב ספורט זה נפתר. וכח בסלד נמוך לא מצאתי. לא מתיימר להיות מלומד, אלא מנסה לחלוק חוויה שלי. אתה רשאי לחלוק ואני אקבל את זה. לא בעלים, אבל עם כמה מאות קילומטרים על אחת (נדמה לי 02). התחושה שלי היא של חוסר סבלנות כל פעם שצריך להאיץ, וגם לאמא שלי כבר נמאס לשבת עם הרגל ברצפה . לילה טוב טל