Talgaz

לעומת זאת, בשנת 97 ברחו לקולט 23 סוסים... וההספק מ97 ואילך עומד על 90 כ"ס במקום 113.

ליביו, קח בחשבון שיש לך ה-ר-ב-ה פחות פיקסלים על מסך של 6680 (חוץ מזה שעם מסך בכזו איכות, שום סרט לא יראה באיכות של DVD). אני בהחלט יכול לקבל מצב בו סרט ששוקל 50 מגה על מסך של "2 יראה +-כמו 700 מגה על "20. 6680 - מכשיר נחמד (חי עם אחד בשנה האחרונה), אבל לא הייתי קופץ על לקנות עוד אחד כזה במקום להשתדרג. הוא איטי בצורה לא רגילה (או שסתם שלי דורש יחס מיוחד?). פיליפ, האייפון החדש, לרוע המזל, רחוק מלהיות ראלי כמעט כמו שהוא רחוק מ200$. (התחילו להפיץ אותו במקומות מסוימים באירופה ללא ההתחייבות סביב 520-599 יורו ל8GB)

Non... רק ב11/7 הוא יוצא לשוק. וכרגע נראה שגם אז זה רק בארה"ב ובהתחייבות לשנתיים לAT&T, ושאין אופציה אחרת לקנות את המכשיר! (וזה למרות שבאיביי כבר מוצע למכירה 3G 16GB ב555$, ללא התחייבות) זהו, אפשר לנשום לרווחה. עושה רושם שאייפון עם GPS לא יהיה פה בזמן הקרוב http://news.pocket.co.il/content/viewnews.pl?id=EkEFEkkuVlrVdvddqS&tmpl=pkt7&style=pkt7

האוזניות תמיד היו 3.5, PL רגיל, אבל החיבור שלהן היה נורא עמוק, כך שאוזניות סטדנרטיות לא הצליחו להגיע לכדי מגע. השאלה היא אם גם הפעם הם עשו את הטריק המלוכלך הזה, או שנרגעו?

יצא לי לעבוד עם האייפון יותר מכמה דקות, וכמו כן עזרתי לחבר בתהליך ארוך וכמעט מייגע של פריצת המכשיר (כשהיה בין הראשונים בארץ), הממשק מדהים. האיכות מדהימה. הפיצ'רים, הבטריה, המסך, הנוחות - פשוט מדהים (תזכרו שאני לא יורד מסמארטפון, אלא 6680 מזדקן) אין אף טיעון לוגי מספיק שריר נגד האייפון. אז כנראה שזה אומר שהחלטתי. השאלה היא אם 2.5/3G? מה קורה עם המחירים? יש התבהרות בנושא? ובנוסף, כניסת האוזניות אמורה להיות אמיתית הפעם? או ששוב, רק אפל/מתאם? עריכה: מצרף שרשור מאתר אחר (תודה רבה לאתר האחר ), שמתיימר להסביר מה בדיוק הולך לקרות מבחינת תמחור ה3G: http://www.pocket.co.il/community/showthread.php?t=238170

can you answer calls from six feet under?

למרות שהתמחור שלו אינו 200$כמו שמפורסם, אלא כפול? יש המון שמועות לגביו: המון זמן עד שיפרצו, איכות חומרים ירודה, GPS סלולרי, ולמעשה מתייחסים ל3G בתור ספין שיווקי שבא להרים מכירות עד יציאת גרסה 3.5G. מפחידה אותי הרגישות של המכשיר, שאני בכלל לא בטוח לגביה יום נעים, ושבוע קצר לכולנו. טל עריכה: מסתבר שענית לי על רוב השאלות בשרשור המקביל. תודה. הבחור המודאג.

אז עכשיו אחרי שנרגעו הרוחות קצת בקשר לאיפון 3G, אני חוזר לדילמה שלי. כרגע אני עובד עם נוקיה 6680. אני אוהב את הסימבייאן (מוזר שכמוני..), אבל קשה לי עם הקצב האיטי של המכשיר, ועלתה מחשבה לשדרג. תוספת של עוד 100$ משתלמת, אבל השאלה היא אם אני באמת רוצה את האייפון בתור הפלאפון שלי? אני אשמח לקבל חו"ד נוספת מאנשים כאן, וכמובן למה. (כמובן, מדובר במחירים של ארה"ב, ולא המחירים המונפצים שלנו) לילה טוב טל

ואני בדיוק באתי לפתוח טרד..."מתלבט בין IPOD TOUCH לאייפון" איזה כיף שפתרו לי את הדילמה.. (ויש לו גם GPS מובנה!!) לילה טוב עריכה: או שאולי מוקדם מדי לקפוץ? A-GPS 200$ בהתחייבות לשנתיים לAT&T מצלמה שלא עברה שום שדרוג, ולא הוספה אחת קדמית. מישהו יכול לאשש/להפריך?

כמו שנאמר מעלי, 113 כ"ס (אבל עד 96 אם אני לא טועה), והגיר אכן בעייתי. דורש קולר (הוצאה של 1K ש"ח), וצורך הרבה יותר דלק מהידני. אוטו חמוד אפשר להנות ממנו מאוד בתור רכב ראשון, והוא בהחלט זריז מרוב המכוניות על הכביש. חג שמח טל

לא מדובר על שינוי קיצוני בלחצים, אלא PSI בודדין למהדרין, שיתן לך קצת יותר איזון. וכיוון מתלים כמו שמדובר פה לא דורש מתלים מוכשרים במיוחד, אלא כיוון פרונט שמותאם לצרכים שלך, ולא לנהג הממוצע. (קאסטר, קאמבר וtoe, שלושה פרמטרים שאתה יכול לשנות לשיקולך, ולמקסם איזה כיוון שאתה רוצה)

וווואאוו (נתקעה המקלדת ), מתנצל על הפורום, אשמח אם אפשר להעביר את הטרד. P4, 2.6GHZ,HyperThreading. וכן,בדיוק לזה התכוונתי (כמו שלמלחמת העולם הראשונה לא קראו ככה עד השניה..?) רוגלות - תוכנות ריגול? איך אני בודק שגיאות? כרגע אני עובד עם NOD32, וסריקה מאתמול לא מצאה כלום. ותודה לכולם.

טוב, אז אחרי +-שלוש שנים עם אותו מחשב, הגיע הזמן לתת לו קצת ויתר בשר. הדבר הכי מורגש כרגע זה מחסור בזכרון, 512MB. לוח אם של abit מסדרה IS7 (לא יודע דגם מדוייק). אני מניח שהוא לא תומך בזכרונות החדשים (DDRII-III), גם כי כבר עברו מים בירדן מהקניה, וגם כי לפי מה שכתוב ברשת, הוא תומך DDR, בלי התייחסות לאיזה בדיוק. השאלה היא כזו: יש להשיג זכרונות DDR 1? אם לא, יש אפשרות לשים DDR 2,3 ופשוט לא להנות מהביצועים העדיפים (צוואר בקבוק בלוח אם), או שהוא פשוט לא יזהה את הזכרונות? תודה מראש. ויום נפלא

כבר היום זה חלק מתכנית הלימוד (למי שיצא להציץ לקלסר של המורה שלו..), אך ברמה תאורטית בלבד. גם על זה הרוב מוותרים.

9/11 - ההבדל הקטן, דיילן אייברי. הסרט מציג כמה טיעונים מצמררים, כולל כמה שלמרות נסיונות חוזרים ונשנים למצוא להם הסבר הגיוני, פשוט נשארו אצלי פתוחים. מי שרוצה לראות, שווה.

אז בוא תן לנו עוד כמה נקודות להתייחס אליהן.. גם עכשיו אתה יכול לקבל הצעות לפונטו HGT או לאימפרזה GT. מה אתה צריך? יש לך נסיון בנהיגה ספורטיבית? ככל שתגיד יותר, התשובות שתקבל יהיו פחות באוויר.

אני יכול להציע משהו קצת שונה? מה עם מגאן קופה 2.0? לא יודע איך היא בהשוואה למכוניות המדוברות, אבל היא בהחלט יותר מהירה משאר המכוניות על הכביש, וממה שיצא לי לחוות (עם ה1.6, ושוב - שום דבר להשוות אליו) בסיבובים יש לה הרבה מה להציע.

תודה רבה יום טוב

אכן יש רשימת תוכן, שרק מחזקת את הדעה שלי שהקורס הזה הוא לא הרבה יותר מהתלהבות נטו. קורס ברמה אחת מעל, כבר נשמע רציני בהרבה, אך כבר חורג מהתקציב ולמתעניינים: http://motor-sport.co.il/13298/training#ex1

זה שיש עוד המון מה ללמוד זה ברור. השאלה היא אם קורס כ"כ בסיסי יכול לספק את הדרוש, או שמטרתו היא עצם חווית הנהיגה על רכב ראלי ולא באמת לימוד?

אממ מישהו? זה באמת ירגיש לי טפשי לקנות לבנאדם קורס שהוא יצא ממנו כמו שהוא נכנס אליו... 850 ש"ח במצבי זה המון, ואני ממש אשמח לדעת מראש אם זה בזבוז.

הכל מתחיל בזה שלחבר יש יום הולדת. אחרי שנתיים עם רשיון, מתוכן הרבה נסיעות אגרסיביות, נראה לי שהגיע הזמן לפנק בקורס נהיגה מתקדמת. המטרה פה היא לא שליטה ברכב ספציפי, אלא לימוד של העקרונות בנהיגה ספורטיבית. והבעיה העיקרית היא שכרגע אין לו רכב לעשות איתו את הקורס (ותקציב מוגבל, עד 1000 ש"ח). יש חבילות שכוללות רכב, השאלה מה הן שוות. למשל 'האקדמיה לנהיגת מרוצים' מוציאה קורס נהיגת ראלי בסיסי, בעלות של 850 ש"ח. מאיך שהקורס מוצג, זה נראה כמו משהו שמטרתו להרים את האדרנלין בגוף ולא להשאיר אף ערך מוסף. לא זו המטרה. אני לא רוצה שהקורס שנמצא לו בסוף יהיה סתם לשם החוויה (שגם היא חשובה), אלא גם לימוד. יש לקורס בסיסי מה להציע למישהו שנוהג כבר שנתיים, וכבר יודע שאת ההגה מחזיקים ב 3 ו-9? או שהוא כולל רק את העיקרון הכללי של העברות משקל, והחוצה-פנימה-החוצה? בנוסף, כנראה שתוך בערך שנה הוא עושה קורס נהיגה מבצעית דרך המשטרה. התכנים זהים? שווה לעשות קורס נהיגה בסיסי במקרה כזה, או שזה לא מתקרב בכלל? אם יש לכם עוד רעיונות מעניינים לחולה הגה בתקציב שאפשר למתוח אבל בלי להסחף, אני פתוח לרעיונות. אודה להתייחסות מעשירה ויום נפלא טל

בתקציבים האלה, השילוב בין ספורטיבי לידני הוא קצת בעייתי. עד כמה שאני יודע, את הפולו 16V אין אוטומט. כשאתה אומר ספורטיבי, למה בדיוק אתה מתכוון? רכב מהיר וחזק, מתנהג ואוחז, או הכל יחד? יום נעים

הבעיה עם השפה היא שאנשים פה מנסים לשמור על רמה מסויימת של שיחה, של נושאים וגם של התנסחות, וחלק מזה זה לשמור על כללים מסויימים שנקבעו. לאנשים (ובעיקר למנהלים) קשה לקבל ניסוח כמו ת'אוטו, ת'בולמים וכו', וחוץ מזה שלוש נקודות בסוף/אמצע משפט זה אמנם יעיל, אבל לא מתקבל בקלות. חשוב שתזכור לא לקחת אישית, הרוב כותבים ככה בסופו של דבר, פשוט לא כאן... חג שמח, ודש מאודי R8 מדהימה שנתקלתי בה במקרה היום באוטומוטור.