Talgaz

איך אפשר להתחיל ככה יום עבודה?? אני לא אפסיק להזיל ריר על המלש"בים המסכנים... וואווו!! (מצטער, מרוב התרגשות נתקעה המקלדת..)

אם אני לא טועה, דווקא על ניסאן

כל אחד פה זרק מה ה-S אומרת אצלו. אני ארכז קצת.. אם יש כפתור שכתוב עליו S ונמצא איפשהו על יד ידית ההילוכים, מצב ספורט (משיכת סלד, העברה אגרסיבית, הורדת הילוכים ע"מ לשמור סלד גבוה, לפעמים גם שינוי בהגה ובמתלים). להעביר את ידית ההילוכים עצמה ל-S משמע second. מגביל את הגיר להילוך ראשון-שני (ושלישי?) ועוד S אחד, שלא ברור איך מזהים אותו, מייצג מצב SNOW. מעביר פחות כח לגלגלים, אולי אפילו מתחיל נסיעה משני ע"מ למנוע החלקה. (נתקלתי בלחצן הזה תמיד בצורה של פטיט שלג, ולא בצורת האות S, אבל מלה של אנשים פה תופסת). זהו, נכון? צ'או

זה שיקול שלך בלבד למה לתת יותר משקל.. לא חסרות עוד אפשרויות: אמינות, חסכון בדלק, בטיחות, שמירה על איכות הסביבה וכו זה אמור לעבוד הפוך. אתה נותן לנו את השיקולים שלך, וכל אחד בא ומהידע שלו מייעץ לך. מה אתה מחפש? לילה טוב טל

מתעלק לשניה. אתה אומר שגם נהג חדש יכנס תחת הגדרה של נהג מזדמן, בלי הרחבה של הפוליסה? זה נכון רק לגבי חובה, או גם צד ג'?

האמת, שכל השמועות שלמשטרה אסור לפתוח במרדפים הופרכו ביום בו חבר התגייס לשח"ם.. לא חסרים מרדפים (או סתם נהיגה מטורפת) גם בקרב הדרדסים. אל תצאו מנקודת הנחה שלא ירדפו אחריכם, כי אפילו אם צריך למצוא חשד סביר למשהו, הם כבר מיומנים בזה... תמיד ימצאו מה להדביק. יום נעים טל

אהבתי את השעון של דני, אבל אולי טיפה יותר ניטרלי? לאו דווקא שברולט? גם לא כל התמונות חייבות להיות רכבים. אחרי הכל, בפורום מיוצגים תחומים שונים שהולוגו אמור לסמל את כולם. אמנם הכל סובב סביב הרכב, אבל אני מניח שמישהו ש"רק משאיות מעניינות אותו", או מכור לפורום אודיו, ירצה גם להרגיש כמיוצג בלוגו. אז מה עם לקחת את השעון (של דני), אבל לגוון קצת בתמונות (רמקול, משאית, ניידת וכו)? ובאמצע במקום שברולט להוסיף cars forum.co.il או משהו בסגנון? יום נעים וסופש חורפי (וזהיר!) לכולם טל

הוא לא שמע על החוק של האפוד הזוהר?? חינוך קלוקל בימינו גורר אחריו נפגעים בנפש...

אני יכול להציע לך את הבנאליים.. תאתחל את המחשב כשהטלוויזיה מחוברת אליו. אם זה לא עוזר, תאלץ לחכות לגדולים ממני.

טוב, עזוב אותך מתוכנות למיניהן. לחצן ימני על שולחן העבודה --> מאפיינים -->הגדות --> מתקדם --> תצוגות. (להלן מצורפת תמונה תוצרת בית, ועל כן, כל הזכויות שמורות לכל מי שמעוניין בהן) עכשיו מה שנשאר לך לעשות, זה ללודא שאכן הTV מחובר (אם לא, יופיע לך ציור של כבל ועליו X) וכדי ששניהם יוגדרו כתצוגה ראשית, אתה לוחץ על האייקון הקטן של מעגל בתוך עיגול. http://img128.imageshack.us/my.php?image=57290762xx3.jpg my first 2 cents in off-topic טל

בליינד, בתור עיוור אני חייב להגיד שממש התרשמתי! באמת, עיצובים יפים, בעיקר השניים הראשונים. לא ידעתי שבפורום חולי-הגה יש גם כאלה מוחות יצירתיים, וזה ממש כיף לגלות דברים כאלה על אנשים. תהנו, תמשיכו, ותקחו בחשבון שהלוגו הנוכחי נותן פייט מעולה, אז אולי פשוט להמשיך עם כיוון שהיה פה (של יבגני, ואולי עוד כמה) שאומר פשוט לעבד ולחדש קצת את הנוכחי? סוף שבוע נהדר לכולכם.

העצה היחידה שיש לי לתת לך היא לשנות ת הכותרת. ע"מ שאנשים ידעו לאיזה ת'רד הם נכנסים (כדי לדעת אם יש להם איך לעזור), תמקד את הכותרת קצת יותר. (למשל תקציב ודרישה אחת עיקרית). כל שרשור שנפתח כאן עוסק ביעוץ לרכישת רכב. תגוון יום נעים! טל

לשני החבר'ה מעלי, אתם לא בדיוק מבינים את מה שהמשורר התכוון... אם אני לא טועה, הוא אמר משהו בסגנון אז קודם כל, בלי לקפוץ. אף אחד פה לא אמר שמי שיש לו הונדה הוא ערס. מה שנאמר, זה שהונדה הוא רכב שמושך אליו בין היתר ערסים. לא רק, אלא בין היתר. זה לא אומר שמי שנוהג/אוהב הונדה הוא ערס, אלא שהרבה ערסים אוהבים את הרכב. קחו בחשבון שלא תמיד מנסים לדפוק את השחורים. יום נעים לכולם (כן, גם למי שחוטא בהונדה...)

זה זן חדש... ערס ליסינג

עוד לא הבנתי מה בפועל גרם לו להתחמם. אמרת שלא נסעת מהר מדי (כלומר קצת מעל המותר?), ושהמעבר בין הנתיבים לא היה ברוטאלי בצורה מיוחדת. אז איפה הבעיה? לא אותתת? ממתי לעבור מהנתיב השמאלי לימני נחשב לנהיגה בקלות ראש? אני בעד להקים ארגון מחתרת לאנשים שנוסעים בימין.

אני חושב שברגע שמישהו בא ושואל מה היא העדפתך האישית, התשובה שתתן היא לשיקולך המלא. אפשר לפעול מתוך אינטרסים כלכליים (הרכב עליו מרוויחים יותר וכו') או מתוך יושר. זה לא שדוד בא ללקוח שרצה את הקינג ולחש לו באוזן לפני החתימה על החוזה "לא כדאי לך, חרא אוטו! לך על הלנד קרוזר, מלה שלי". לגטימי, מוסרי, הגון, והמלצה נכונה יום נעים ונטול יסוריי מצפון לכולנו. טל

ההבדל נעשה במעבר בין 96 ל-97, ולפי מה שאני הבנתי, הורידו מההספק ע"מ לעמוד בתקני זיהום קפדניים יותר.

-טוב, אז בוא נתחיל מלהפריד. 96 ו-97, שני דורות שונים. (97 צורה חדשה, 90 כ"ס, ו96 צורה ישנה עם 113 סוסונים). -פנסים שקופים מאחורה אפשר, אבל ליותר פרטים תפנה לפורום "טכני, אחזקה וטיפולים". -השחרה - השחרה של החלונות (חוקי להשחיר את החלונות האחוריים בלבד - לא שמשות ולא חלונות קדמיים), ועד כמה שאני יודע יש שתי אופציות, אחת בתנור ואחת עם מדבקה. -2000-01 90כ"ס. -לא יודע לגבי השוואה בין הדורות. -מה עדיף? ברור שידני! כמו בכל אוטו אחר . הגיר האוטומטי של הקולט מאוד רגיש, ודורש (אאל"ט) קולר (מצנן גיר). שורף יותר דלק - ובהרבה (קולט אוטומט 96, עם צריכה של 1:7). וכמובן שעוד הילוך אף פעם לא מזיק (5 הילוכים בידני מול 4 באוט'). בקיצור, אם הולכים על קולט, לדעתי דור ראשון (למרות ששוב, לא מכיר את השני), ידני, וחשוב לוודא שהוא במצב טוב, כי זה מועד לפורענות. יום נעים

וכמובן, יש את הדאבל-קלאצ' אם אתה מעוניין, שמאפשר להכניס לראשון גם במהירויות יותר גבוהות (ולשאר ההילוכים). יום טוב טל

חוץ מזה, אם אני לא טועה, הקולט בגרסא הידנית דווקא חסכונית... יום נעים טל

אם הם רוצים להוריד זיהום אוויר, שיעלו את המחירים של הדלק עוד קצת... גם ככה אתה משלם על כל מטר שאתה עושה, מכל כך הרבה כיוונים שונים... מחיר הרכב, ביטוח, תחזוקה, תיקונים, דלק ואני בטוח שיש עוד. מתוך חמישה ששלפתי ברגע, שלושה עולים ככל שהקילומטראז' עולה. הם לא רואים את זה בתור אחלה דרך לצמצם זיהום? שיחשבו שניה איך דברים היו נראים אם הכל היה חינם... מה הלאה? אנשים ישלמו לפי מספר השערות שיש להם על הראש כי זה מעלה את החיכוך עם האוויר ולא נותן לאנשים להנות מהרוח? (מצטער, השתפכתי קצת) יום טוב, שפוי ומוצלח. ושנה טובהה! טל

אמפרזה מהנה לנהיגה עם אחיזת כביש ושלדה מצוינת? אתה זוכר שמדובר כאן ב1.5 ולא בSTI? אמנם ממה שקראתי כאן הקורולה נחשבת לזריזה יחסית, ושובבה ביחס לסגמנט. בנוסף, בטיחות, אמינות, סחירות ואחזקה... וכמובן, שכמו בכל פעם, מצטרף לכל הסיפור אאל"ט קטן. יום נעים טל

אני לא רואה סיבה למכור אוטו ששווה לי הרבה יותר מהמחירון המגוחך שלו.

הכוונה באבזור היא באמת כמו שזה נשמע... כמה הרכב מאובזר (למשל ריפודי עור, סאן רופ, גאנטים, כריות אוויר וכו' ואני מניח שגם כל הגאדג'טים נחשבים - חיישני רוורס מראות חשמליות וכדומה) מה השיקולים? הרכב שתקנה יהיה בסופו של דבר פשרה. לא משנה מה התקציב שלך. הדבר הראשון שאתה צריך להגדיר הוא תקציב. ואז מה בדיוק אתה מחפש (משפחתי, ספורט, שטח, סמיטריילר... ). אחרי שיש הגדרה כללית אפשרת לרדת לפרטים. מה חשוב לך? חסכון בדלק? אמינות? בטיחות? הנאה מנהיגה? כשתהיה לך רשימה של מה אתה מחפש, תוכל למצוא את הרכב שהכי יתאים לדרישות. יום נעים ובהצלחה. טל

תודה רבה לכולכם שבת שלום ושבוע מוצלח טל