martines

3 פעמים פגעו לי ברכב מאחור, תמיד התנצלו במקום ואמרו שישלמו על הנזק, בשיחת הטלפון הבאה שנערכה תמיד ערב אחרי האירוע הם תמיד היו מזמרים זמירות אחרות , "מאיפה אתה יודע שזה אני ? ", "אולי אלו בכלל פגיעות ישנות שאתה מלביש עלי" וכו ... תצלם כמה שיותר, תסריט, ותקליט כל שיחה. תמיד אפשר לפנות לבית המשפט שיעזור. לדעתי זה יהיה נס אם יחסי השכנות יישמרו אחרי שהם ישלמו.

התושבת לא מתאימה כמובן, חתכתי את התקע של הספק וחיברתי במקומו זמנית תקע מתאים למסך. הקוטביות בטוח נכונה נבדקה עם מולטימטר.

קיבלתי מסך מחשב ללא ספק, הוא צורך 19V, בדקתי אותו עם הספק המעבדתי שלי, עובד. חיפשתי ומצאתי ספק כח של מחשב נייד של DELL שאני לא צריך מוציא בדיוק את המתח ואת ההספק שצריך. חיברתי אותו לחשמל ומדדתי - עובד. חיברתי אותו למסך - לא עובד. לא מוציא מתח. כנראה שכשיש עליו עומס הוא דורש עוד משהו כדי לפעול. לספקים האלה יש 3 חיבורים, אחד + אחד - ועוד אחד שכנראה שולט על דברים אחרים, אין לי מושג. מישהו יודע איך אפשר לגרום לספק הזה לפעול ?

חידשת לי כמה דברים על מנועים, תודה.

מוזר לי לקרא את הדברים האלה מאחר ואני זוכר משהו על מנועים חד פאזים שניזונים מרשת החשמל. חשבתי שאולי אני לא הבנתי משהו בסיסי אז עשיתי חיפוש ומסתבר שדווקא לא טעיתי, תפקיד הקבל לעזור בהתנעת המנוע החד פאזי: http://www.answers.com/Q/What_is_the_function_of_a_capacitor_in_an_electric_fan http://www.engineering.com/Ask@/qactid/1/qaqid/1418.aspx אני לא ממש זוכר איך מחובר הקבל במאורר אם בטור או במקביל, אבל בכל המאוררים שפירקתי תמיד היה קבל, לפחות אחד.

באמת שמתי לב שאני משלם היום הרבה יותר על בריאות ומקבל הרבה פחות, היה נדמה לי שאני מתקרב לאמריקה, עד שבדקתי כמה מיסים אני משלם.

תמצא אותו ליד הכפתורים, בכניסה של כבל החשמל למאורר.

יש קבל שעוזר לו בהתנעה. חפש את הקבל, ותבדוק מה המצב שלו.

תמונה זוועה , אבל כבר ראיתי מקרים יותר קשים מזה. תקפיד לפחות פעמיים בשנה לנקות את המאוררים וגופי הקירור ובמיוחד את זה שמעל המעבד. כלי עבודה לצורך זה - מברשת צבע קטנה, ומייבש שיער חזק, 5 דקות עבודה.

אני לא מצליח להבין, הרכב נסע שנים והכל היה בסדר, היה מותקן טרמוסטט מקורי שעשה את העבודה. יום אחד הרכב מתחמם, ואז פתאום התכנון לקוי ? וצריך לקדוח חורים בטרמוסטט ?

כמו שכתב איתמר - המעבד שלך רותח. אם המאורר לא מצליח לקרר אותו אתה בבעיה. במצבים כאלה המעבד מבצע מספר פעולות כדי לא לסכן את עצמו, בין היתר הוא יוריד את תדר העבודה שלו, ויכבה מודולים שונים כדי לרסן את הטמפרטורה , מה שיביא בהכרך לירידה בביצועים. אתה צריך לרדת לטמפרטורה נמוכה יותר מ 70. בכל אחד מה CORES.

מה עם סוזוקי אלטו ידני ב 50K ? אני נסעתי איתו כשנתיים כרכב ליסינג (בגרסה האוטומטית הבזבזנית והאיטית) והייתי מרוצה.

יכול להיות שכרום הוא הבעייה. מאז שעברתי לעבוד עם פיירפוקס המצב אצלי השתפר מאד. תעיף את הכרום, הוא מזעזע בצריכת המשאבים שלו, הוא פותח טאסקים חדשים בלי הכרה, ומאט מאד את מערכת ההפעלה שמבזבזת הרבה זמן על context switch ביניהם. לעיתים הייתי סוגר את כל הטאבים ועדיין היו רצים אצלי 6 טאסקים של כרום. ובנוסף כרום לוקח ה מ ו ן מהזיכרון. תעשה ניסוי פשוט - תעלה את המחשב אחרי ריבוט, תפעיל כרום וכנס לשלושה אתרים - YNET (טמקא), דה מרקר, גלובס, תבדוק כמה זיכרון הוא לקח. סגור אותו ותעשה אותו הדבר עם פיירפוקס. אצלי הכרום לוקח פי 2 זיכרון מאשר הכרום בניסוי הזה.

פעם קראתי את ההגדרה הבאה "נקניקיה/נקניק = צליה של שיירי בשר בתוך אריזה אכילה (פעם היו משתמשים בחלקים ממערכת-העיכול של החיה הנאכלת, היום משתמשים בכל-מני חומרים משונים, כמו פלסטיק)" וזה הוציא לי את החשק לאכול נקניקיות, ואז קראתי את הספר "הג'ונגל" שמתאר בין הייתר מה מכניסים לנקניקיות, וזה חיסל אצלי סופית את התשוקה לדבר הזה.

זה לא משנה מה תעשה הממשלה, כל עוד הריבית שקובע בנק ישראל כל כך נמוכה, כל מי שיש לו כסף בצד, וכל מי שיכול לקחת משכנתה זולה ולהיות יזם לרגע, ירוץ וישים את הכסף באפיק היחיד שנותן תשואה גם בתזרים מזומנים וגם בעליית ערך, - הנדל"ן. וזה לא משנה גם אם יכפילו את קצת הבנייה פי 10, עדיין הביקוש יהיה גבוה מההיצע. אנשים עם הרבה כסף יקנו 10 דירות, יקנו 20 דירות כל אחד, כמה שהכסף מאפשר להם, ימנפו אותו ויקנו עוד דירות. ככה התחיל המשבר באירלנד לפני מספר שנים. למי שמעניין אותו הדימיון בין בועת הנדל"ן של אירלנס לשוק הנדלן בישראל : UXja6JiBM4WGKSNoL

תבדוק שכל המעברים נקיים מאבק ומאפשרים כניסה חפשית של אויר. אם צריך לנקות אבק אפשר להשתמש בלחץ אויר חזק, ואים אין בסביבה אפשר עם פן לשיער בלי החימום אבל שיהיה חזק.

מחשב אין לו תוחלת חיים, הוא יכול לשמש אותך גם עוד 10 שנים, וגם עוד 20 שנה. אם הוא מורכב מרכיבים מספיק איכותיים, ספק כח טוב, לוח אם איכותי, זכרונות וכו, הסיכויי לכשל נמוך. אני עובד עד היום עם מחשב נייד של IBM שנקנה ב 2002 , עדיין משמש אותי למגוון מטלות, בין הייתר עבודות פיתוח קלות, גלישה, ניסויים ב MATLAB, סרטים וכו. המחשב הראשי שלי נקנה ב 2006, core 2 quad עם לוח אם של אינטל ו 6 גיגה זיכרון DDR2 - 800. הוא מספק את כל הצרכים שלי כמפתח בסביבת אנדרואיד, וגם בסביבת JAVA עם ECLIPSE ועם עוד מספר סביבות EMBEDDED, וגם הוא כמובן מריץ MATLAB ו OCTAVE. ההתחממות של המחשב יכולה לנבוע ממגע לא מספיק טוב בין המעבד לגוף הקירור. או גם מבעייה עם האיורור של כרטיס המסך, אם יש כזה בכלל במחשב הזה. בכל מקרה פות"ש צריך לחזור למי שהחליף לו את המשחה הטרמית שיבדוק אם הוא סגר מספיק טוב את גוף הקירור על המעבד.

עושה רושם שזה חומר דומה למה שמשמש כמגן מסך לטלפונים. המחיר באמת מאד גבוה, האם זה בגלל העבודה ? אין לי בעייה לשים אותו לבד, מישהו יודע איפה אפשר להשיג את החומר הזה ?

נפלת למלכודת של בוש - המחירים של הסוללות שלהם. אצלי יושבת מבויישת על תקן של עציץ מברגה ירוקה של בוש (עלתה 350 שקל בזמנו) שהחזיקה מעמד שנתיים לפני שהסוללה התפגרה ואז ביקשו ממני עבור סוללה חדשה 350 שקל. וביררתי במספר גדול של חנויות כלי עבודה ואספקה טכנית. הפיתרון נמצא בחנות בראשון שם מצאתי מבצע סט נטען של מקיטה - מברגה + מסור ג'יגסאו, + שני סוללות ליטיום ומטען = 700 שקל לכל הערכה. קניתי במקום. בנוסף שמתי לב שהסוללות של מקיטה הרבה יותר זולות מאלו של בוש. בכל מקרה הייתי ממליץ לך לשקול לקנות מברגה חשמלית ולא נטענת. זה יחזיק לך הרבה יותר שנים, ייתן לך הרבה יותר כח בהברגה, ותמיד תמיד יהיה מוכן לפעולה, לא יהיה מצב שהסוללה רק חצי מלאה כי התרוקנה בחצי שנה שהמברגה שכבה.

יש את UT-120C - מכשיר קטן שנכנס לכיס, ומגיע עם נרתיק נוח. הוא המכשיר הכי שימושי אצלי כרגע, והכי נוח.

פירסמתי בעבר פרוייקט קטן בדיוק כזה - התקנת בקר טמפרטורה למנוע. עובד מעולה עד היום, הציל את המנוע של הרכב יותר מפעם אחת. מומלץ.

לדעתי במצב כזה אתה צריך להזכיר ללקוח שלך את החסרונות שבהזמנות מסין (אותי זה היה משכנע) - במינימים לוקח לזה להגיע 3 שבועות, ברוב המקרים זה יותר - אצלך הוא מקבל את זה על המקום והוא כבר שם !!! כבר הוציא את הדלק והזמן כדי להגיע אליך. - יש הרבה מקרים שהמוצר כלל לא יגיע ואף אחד לא יידע אם זה נתקע במכס, נתקע בדואר, או סתם לא נשלח (קרה לי כל אחד מהם) - לקחת בחשבון שהסינים לא תמיד מקפידים על דיוק, הגיעו אלי מוצרים משומשים, עם חלקים חסרים (סטרימר בלי שנאי לחשמל למשל) -לעיתים מגיע מוצר שכלל לא עובד, או עובד בצורה תקולה ואז מתחילה סאגה ביני לסיני, זה יכול לקחת עוד שבועיים שלושה עד שזה נפתר. - הכי גרוע גם אם קרה משהו למוצר וקיבלתי את הכסף חזרה עבר חודש וחצי, עכשיו אני צריך להזמין מחדש. זמן זה דבר יקר. - מוצרים שלא מאושרים על ידי המכס עלולים להתקע שם, ואתה תידרש להגיע בעצמך לשחרר אותם ... טירטור. - אם המוצר נשלח דרך חברת משלוחים UPS וכו - צריך להוסיף את עמלת השיחרור, ונידמה לי שעוד משהו ... יש עוד דברים לרשימה שכרגע בטוח שכחתי.

שמתי לב לזה, ולי זה נראה מגוכך ואפילו מאד מכוער בעיני. אני ממש לא אוהב את האופנות האלה בעיצוב. עוד סיבה למה התחלתי לחפש רכב מסחרי שישמש כרכב משפחתי .

שים לב שמדובר על עלייה בגביית המיסים לא על העלאת מיסים. עלייה בגביה מגיעה בעקבות שיפור של מצב המשק, עלייה בייבוא בייצוא בהשקעות, ובצריכה ,ובפעילות הכלכלית בכלל. כאן הכל הפוך

השואה יכולה להסביר קצת את הצורך האובססיבי של החברה בישראל לילדים, אבל זה אולי יכול להסביר לגבי הדור הראשון או השני של פליטי השואה, אבל לא לגבי הדור השלישי ומעלה, שאצלו הדרכון לגרמניה הפך להיות נחשק ומציאת עבודה בגרמניה זה בכלל אוטופיה.