danny66

שלום לחברים... בשבועיים הקרובים אני מתכוון כנראה לרכוש את המאליבו החדשה(ובכך לשדרג את המאליבו 2007 שלי). אני מתלבט לגבי האופציה להזמין את הרכב עם ריפודי עור במקום ריפודי הבד שבברירת המחדל. בצורה מזדמנת שמעתי ביקורת ששוללת את כדאיות ההתמחשות בעור משום חסרונות שונים: בקיץ העור מתחמם מאוד ובכניסה לרכב התחושה בישיבה על עור היא פשוט נוראית ואילו בחורף תחושה של מושבים "רטובים" וכן הבנתי שיש צורך בהתייחסות וטיפול מיוחדים כדי לשמר את שלמות העור וטיפוחו(מריחת נוזלים מיוחדים וכו'...?). היתרון: יופי? אפשרות להסרת כתמים בקלות(יחסית לבד)? מה נכון מכל הפרטים הללו? מה אתם מציעים על סמך נסיונכם...? בברכת שבוע נהדר ובטוח לכולם.

hans צודק לדעתי. זאת עלות הגיונית לחלוטין ולא היית מקבל הצעה זולה יותר גם אם היית מבזבז יממה על טיול בין פחחים0חוויתי תיקונים קטנטנים מסוג זה והעלות היתה ממש כזאת...). נסיעה לדהריה/ג'לג'וליה לא אפשרית בימים אלה....

שוטרי מתנ"א מוציאים שם רע לשוטרים. נקודה. אני מתגורר בנגב וכמי שנוסע בכבישי הנגב אין לי אלא להצר על שזאת המשטרע(לא טעות כתיב....) שלנו. התופעה המתועדת והידועה של השתוללות חסרת כל רסן של הבדואים בכבישי הנגב, סיכון חיי אדם בנהיגה מטורפת ועוד, לגמרי לא מזיזה שערה, נים או עפעוף אפילו בקרב שוטרי מתנ"א. בכבישים המובילים מב"ש לירוחם ודימונה ובחזרה(ובאחרים באזור) מתקיימת תופעה של נהגים בדואים שמורידים מהכביש נהגים תמימים ולא לשם שוד אלא כחלק מ"ספורט". הם נוסעים אחרי רכבים(בעיקר בלילות), חותכים אותם במהירויות אדירות, מעיפים אותם לשוליים ועוד. הם מאיימים על נהגים, נוגחים מכוניות ובין לבין נוהגים נגד כיוון התנועה, על השוליים(כל זה במהירויות מדהימות). בנוסף, גמלים מסתובבים חופשי חופשי ואלה גרמו לתאונות עם נפגעים/הרוגים בשנים האחרונות(וכשייש תאונה עם גמל, מגיע הבדואי למקום-לא כדי לעזור אם מישהו חושב כך- וחותך את אוזנה של החיה כי שם יש סימן המשייך אותה לבעלים....) ואפילו את שלטי התנועה הם גונבים כדי להתיך למתכת(כולל את השלטים המזהירים מפני גמלים). בכתבות בעיתונים מקומיים בב"ש ניתן ללמוד שגם התושבים הבדואיים הגרים ב 7 עיירות הקבע סובלים מהחבר'ה החוליגנים הללו שמשתוללים בנהיגה מטורפת ביישוב עצמו(לרוב ללא רשיון). שום שוטר לא מעיז לעצור את המשתוללים ואפילו לא מנסה להיראות כמי שמנסה. הם מצפצפים על המשטרע והם יודעים מדוע. שוטרי מתנ"א מבכרים לעצור נהגים "חננות" על 110 קמ"ש מאשר להתמודד עם עבריינים כבדים. חשוב לשוטרי מתנ"א לשמור על המדים נקיים ועל הרכבים מצוחצחים. אבק המאהלים....עלול "להזיק" למכלולים העדינים של רכבי השרד שלהם. שום שוטר לא יכנס לשטח וירדוף אחרי הנהגים המטורפים הללו אל המאהלים או אל המבנים (רובם בלתי חוקיים כמובן) ואם יעשה כן הוא עלול למצוא את עצמו ...בר מינן...... יום יום אני רואה את שוטרי מתנ"א "עובדים קשה": עומדים שעות בטרמפיאדות ובודקים רשיונות ו/או נותנים קנסות על היעדר איתות וכיוצ"ב עברות "מסכנות חיים". אגב, מתנדבי מתנ"א אינם מוסיפים דבר, לבד בידור מזדמן לשוטרי מתנ"א שחשים בודדים אי שם בדרכי הדרום.....

מצטרף לאלכס. הדיפנדר הוא חיה רעה, קשוח בצורה בלתי רגילה, אמין ובעל יכולות עבירות מדהימות(למרות מנוע צנוע בכ"ס!). רוב חוקרי הטבע, מחפשי אוצרות, כוחות ביטחון וכו' עושים שימוש בדיפנדרים(עדיפים על הלנדרוברים/רינג'רוברים)

המינוח המקצועי הוא : אוקסימרון.

אני גאה להיות "סוטה". לא מחלחל לחלק מהכותבים לביפנוכו של הדבר הזה המכונה מוח(וה"זה" לא נמצא אצל כולם, כך מסתבר) שכמספר הכותבים כך מספר השגעונות, הטעמים, ה"סטיות" וההעדפות בתחום הנהיגה וכו'. אין עוררין על כך שהמאליבו היוצאת הנה שינמוּך של הוקטרה(למעט המנוע שהוא ליגה אחת מעל בכל הקשור לכוח/מומנט וחסכוניות) ואין חולקים על העובדה שההיגוי/שלדה אינם פאר היצירה. יחד עם זאת היו/יש למאליבו היוצאת יתרונות בכל הקשור לעלות/תועלת ואפילו קהל של אוהדי תוצרת צפון אמריקה שנהנים מהשיוט ה"סטייתי" הנזכר לעיל(ובכללם עבדכם הנאמן הכותב כעת). הניסוח "זבל אמריקני" מעיד על המגיב קודם ולא על הנושא הנידון. המאליבו החדשה(אותה אני מתכוון לרכוש ובזה אשדרג את שלי משנתון 07) היא כבר עולם אחר בכל המובנים. כל המבחנים שהתפרסמו לאחרונה למכביר, לרבות בירחוני רכב שאינם חשודים בפילו-אמריקניות(אהבת מכוניות מתוצרת ארה"ב) מציירים רכב שהוא הישג ל GM ויש המקטלגים אותו בליגה של קאמרי וכשווה לאקורד. מגזימים או לא, ברור שנעשתה קפיצה רצינית. מישהו חושב שזה ישנה את הגישה שנזכרה קודם תחת הכותרת המרנינה "זבל אמריקני". ממש לא, הקיבעון לא מאפשר שינו עמדות/חשיבה.... בברכת חג חנוכה שמייח.

עדכון: חברת טלקאר מקבלת את רשיון היבוא של חברת קאיה העולמית והיא מחליפה בזה את סמל"ת. http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1207966

יש לי מאליבו 2007 וזאת אכן התחושה(אני נהג "אנטי-ספורטיבי" ולכן אני אוהב את ההתנהלות ה"אמריקאית" הזאת). ההיגוי איננו כבד, בדיוק ההפך וזאת הבעיה. היגוי סופר-אולטרא קליל שנותן תחושה שההגה לא מחובר חזק לגלגלים ובמהירות גבוהה התחושה לא תמיד משרה רוגע על הנהג. הרכב איננו כבד(למרות מראהו) ומשקלו ממש כמו זה של ה B4 או האקורד(100 קג' יותר אם אינני טועה). במאליבו 2008 החדשה ההתנהגות שונה לאין ערוך (מוצלחת מאוד לפי מבחנים מחו"ל ומישראל) אגב, לא כל האמריקאיות מתנהלות כך. הקורבט, ה GT40 של פורד וספורטיביות אחרות(מכל השנתונים) מגלות התנהגות מצויינת.

בעמודים קודמים העדתי גם אני מניסיוני האישי( 9 חודשי נהיגה/35000 קמ' במאליבו 2007) על תצרוכת אופטימאלית מאוד: בשיוט נינוח 90-100 קמ"ש(סביב 1500-1600 סל"ד) כ 13.5 קמ' לליטר בנסיעה לא אופטימאלית בעיר כ 8 קמ' לליטר (גם בנסיעה עירונית המאליבו עובדת בסל"ד נמוך וישנוני) בזה אני מצטרף להתרשמות האישית של שי ז. . המאליבו החדשה 2008 תצרוך יותר אם תגיע עם מנוע ה 252 כ"ס(3.6 ליטר), אבל המידע שהגיע אלי מצביע על כוונת UMI ליבא את המאליבו עם המנוע הקיים(זה של ה 2007 עם 3.5 ליטר , 217 כ"ס) שממנו שביעות רצון רבה מאוד בקרב הרוכשים בשנים האחרונות.

א. למה 25000 ש"ח? . אין ביטוח וכו'? ב. אני לא בטוח שדלתות של ב.מ.ו, מרצדס, אודי, פולקסווגן ואיטלקיות יקרות יעלו פחות.... ג. בתום 3 שנות האחריות (על המאליבו שברשותי)אשקול/אבדוק את האופציה להיכנס לתוכנית הביטוח של הפניקס שבה מקבלים אחריות על כל מכלולי הרכב(לא ביטוח נגד גניבה/תאונות אלא הפוליסה החדשה שמיועדת לתיקונים ברכב) ואז ההשתתפות העצמית בתיקונים הנה נמוכה מאוד(על החלפת גיר ההשתתפות העצמית עומדת על 1000 ש"ח בלבד). אולי זאת ערובה לא רעה(אף כי בתשלום חודשי של כמה מאות ש"ח) לבעיות לא צפויות? אינני בטוח אבל יש לי מכר שעשה זאת(עם יונדאי סונטה חדישה) והוא מרוצה מאוד(הוחלף ראש מנוע בהשתתפות עצמית של 500 ש"ח או משהו דומה).

הסוזוקי החדשה מגיעה עם מנועהּ של הליאנה היוצאת. אם אתה מחפש רכב אמין עם אפס תקלות כנראה תמצא פה מענה יותר מהולם לשנים רבות (גם אם שופטים עפ"י הדגמים של סוזוקי בשני העשורים האחרונים). סחירותה תהיה טובה מאוד גם כן(שוב, אם שופטים לפי ההיסטוריה). החסרונות שלה מתוארים בכתבה שקראת ואין צורך להוסיף בעניין זה. בסה"כ רכב שיתן שקט נפשי בגזרת הסחירות, אמינות והביצועים(ביצועים לנהג הרגוע.....)

ובנימה סרקסטית..... דווקא חבל. הקרטונים עשו עבודה טובה בהרבה יחסית לאוריגינאלים בשר ודם. לדעתי יש להחליף גם את בלשי הימ"ר, היחב"ל ושאר הכחולים והמיותרים בקרטונים דמויי אדם. הקרטונים עבדו יותר שעות, היו נעימים יותר לנהגים וההרתעה שגרמו היתה רבה ומועילה בהרבה מזאת של ה"אמיתיים"...

בינואר נוחת הפורד אדג' בארץ. קרוסאובר יפיפה, מנוע 3.5 ליטר, 265 כ"ס עם למעלה מ 35 קג' מומנט. רכב מאובזר, מרשים וחזק. נראה לי שגם הוא יכול להיות אלמנט נוסף בסגמנט זה. http://www.auto.co.il/Content/Articles/ArticlesView.asp?ArticleId=4269

צודק. סעיף 3 לא היה מיועד או מכוןן אליך אלא למגיב אחר. הניסיון שלי לשזור/למזג מענה כפול לתוך אותה תגובה לא היה מוצלח. התגובה שלך צודקת לגמרי.סורי, ממש ממש לא כוון אליך(זה היה מכוון לגופו של מישהו אחר, זאת לאור התגובה שלו שהיתה פוגענית שלא לצורך). ההתנסחויות שלך ענייניות, בהירות וברורות(האם אני מסכים עם כולן/מקצתן וכו' זה לא עקרוני). תענוג לקרוא. כל השאר דיון בתצורת טנגו כרגיל....

ענייינית אין לי תגובה. אני מסכים עפ כל מילה ידידי jonigti. מעתה אקפיד על עלגות, תחביר של כיתה ג' והתנסחות של עולה חדש. זה אכן יסבר את העין ואת האוזן וימנע אי הבנות. אתה צודק, מה אני יכול עוד לומר. בברכת יום טוב ושבוע נהדר לכולם.

1.שוב, כשל לוגי. טול מהמשתתפים בפורומים של אתר זה את ההתלהבות מחידושים שאל רובם אנו מתוודעים באמצעות המדיה האלקטרונית וחיסלת את כל הכיף. תודה לאל שיש מי שמתלהב עדיין(זה עונה גם על הצורך של כמה מאיתנו להרגיש סרקסטיים ונבונים...). 2. "ויכוח ילדותי", "התלהבות ילדותית", "מכוער וגרוטסקי" וכו'(?!). מִחזור של טרמינולוגיה מתנשאת (ומיותרת) לא הופכת את מושא המענה לכזה אבל רומזת משהו על המתנסח. 3. ההתייחסות "המדעית" קשורה רק לפרמטר אחד(ונגזרותיו) והוא הסקפטיציזם, הקריאה הביקורתית והאנאליזה של המֶלֶל בכלים מתודיים שמאפשרים יותר תובנות או חידודם של דברים. בדיקה, קריאה, היוועצות והשוואה אינם כלי חשיבה שיש להתעלם מהם, אעפ"י שיש מי שמניחים שאפשר לעשות כן משום שהדף(או האתר האלקטרוני) סובל הכל. 4. היו השגות על מקומו של דיון בתצרוכת הדלק וכו'. חשבתי שאם לא הפורום הזה אזי לא יהיה לעניין מקום ראוי יותר לליבון. יש לשים לב שכל ההודעות האחרונות(בהן שלי ושל רועי) מהוות למעשה את התוכן המיותר() והבלתי רלוונטי לאתר. מי אמור להיות כעת משועשע?

ראיתי בפורום אנגלי שאלה דומה. שם הציע מישהו לתת לסמלים קצת ויאגרה(או סיאליס) והכל עומד זקוף...

כעת אין ספק מה לא היה תחום הלימודים המרכזי שלך...

לא התעקשות אלא הסתייגות מנתונים הזויים(שלא לומר פיקטיביים) של אחד המגיבים(כל השלושה האחרים הגיעו אל אותם נתונים כמו שלי), שללא ספק לא נהג במאליבו ולא כל שכן אמד/העריך את תצרוכת הדלק.הרלוונטיות היא בעיני הקורא, איש איש לטעמו. לגבי העיצוב של המאליבו היוצאת, אחזור ואומר שהכל בעיני המתבונן. ניסיון לקבוע יופי או כיעור כמוהו כמו לנסות ולקבוע טוב ורע בסוגייה דילמית שבה אין ערך מוחלט וממילא לא ניתן לשפוט (מוסרית) לחיוב או לשלילה. הכל סובייקטיבי. את זה כנראה אינך יודע

1. מממ....כן בטח...הרי זה פורום של בובות בארבי, חיות מחמד ואנורקסיוּת בעולם החרקים....ולכן הדיון הזה "..ילדותי ומשעשע" ובטח לא רלוונטי לנושאים שמעניינים את המשתתפים(א. תספור כמה התייחסו, קראו, העירו/האירו ושאלו. ב. הרבה משתתפים שואלים שוב ושוב ושוב באשר לנתוני צריכת הדלק ובתגובה שלי לעיל ציינתי אתר שלא נזכר בפורום עד כה, אתר מקצועי מאוד שנותן מענה חף מפרסום ו/או אינטרס של יצרנית זאת או אחרת. לא היה שווה...?). זה לא אומר כלום...? "הגמל לא רואה את דבשתו"(פתגם בדואי...) 2.המאליבו הנוכחית(כמו זאת שברשותי) אכן בעלת צורה גמלונית וחסרת חן. וואללה, דווקא זה עשה לי חשק לקנות אותה. הזכיר לי את ילדותי בשנות ה 70, שנים בהן רוב האמריקאיות נראו כך...

1.כי ישנה אפשרות כזאת... 2. אוהב את הגוון(טעם אישי) וגם כי נחמד להוסיף צבע לפורום(אגב, שים לב שרבים מוסיפים חתימות צבעוניות ומקושטות במני צבעים וקישוטים. כך למשל: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=183110 3. מזכיר לי תחומים נוספים בהם לכחול יש ערך מוסף....

1. אכן 1500 סל"ד ב 90 קמ"ש. אחרי 8 חודשים ו 25000 קמ' אני מסוגל כבר להבחין אפילו ממרום 40 שנותי הרבות במיקומו של מד הסל"ד. לא הערכתי/ניחשתי/התנבאתי וכו' אלא ציינתי עובדה. נקודה. לשני עמיתים שלי מאליבו כמו שלי וגם להם אותן אינדיקציות בדיוק לגבי צריכה וסל"ד/מהירות. 2. לגבי צריכת דלק בתנאי נסיעה רגילים (לא רק תנאי יצרן/מעבדה) פשוט הכנסו לאתר החשוב בעולם שהנו אתר של הממשל האמריקאי. הרעיון הוא לתת מידע לקונה על מנת שיבחר ברכב חסכוני וכזה שאיננו מזהם במידה קיצונית(גם בתוך התקן האמריקאי) את האוויר.מטרת האתר איננה פרסומית/שווקית. הנתונים פה מדוייקים בהרבה ואינם פונקציה של אינטרסים של יצרניות הרכב. http://www.fueleconomy.gov/

1. מדהים. נסעת במאליבו החדשה 2008 בעוד שהיא לא הגיעה עדיין לאולמות התצוגה ולא נמכר ממנה ולו פריט אחד ?!!!!. אני יודע זאת במפורש משום שאני בקשר עם היבואנית UMI ונכון לרגע זה לא התחילה המכירה(ואני מחכה כדי להזדכות בטרייד אין על שלי ולרכוש את החדשה). 2. א. גם כשתגיע המאליבו החדשה עם מנוע ה 3.6(252 כ"ס) תצרוכת הדלק תהיה גבוהה יותר במעט מזאת שבדגם היוצא. המידע שנתתי מוקדם יותר בפורום נכון לדגם שנמכר בשנים 2005-2007. ב. יתכן שהדגם שייובא יהיה עם מנוע 3.5 ליטר/217 כ"ס כמו זאת שנמכרה עד כה בשנתון של 2007. 3. א. אם טעית והתכוונת למאליבו הנוכחית אזי היא בעלת מנוע של 3.5 ליטר ולא כפי שכתבת. ב. לא ממש עיינת בכל התגובות. אם תעיין בכל התגובות תמצא עוד בעלי מאליבו שמספקים אותם נתוני צריכת דלק כמו שלי ואחד שמצליח להגיע אף לתצרוכת טובה משלי. כולנו הוזים? ג. ועוד הערה: אם נסעת על 2200 סל"ד סימן שלא נסעת במהירות חוקית או אידיאלית. כתבתי שבמהירות של 90 קמ"ש הסל"ד על 1500 וזה אומר שנסעת(ואני יודע את הטווחים) על מהירות גבוהה מ 120 קמ"ש (כנראה 130 קמ"ש לפחות)וזאת נסיעה שבה בכל מקרה תצרוכת הדלק גבוהה יותר....

במרץ אני צריך לחדש את הביטוח. אני חושב שאכן ראוי שאעשה בדיקה יותר מקיפה הפעם.....

לחץ האוויר בסיידר. כך או כך תיצרוכת הדלק אכן מפתיעה מאוד. כל מי ששאל אותי נותר פעוּר פה. עלות הביטוח המקיף אצלי היא 3500 ש"ח(שזה כמחצית מהעלות של ביטוח מקיף אצל המתחרות) ולכן גם אם ישנה ירידת ערך קצת יותר גדולה, עדיין החיסכון בביטוח מאזן מאוד את התמונה. אני מסכים עם שי לגבי ההגה הלא מי יודע מתקשר, דבר שלא יענג נהגים ספורטיביים וכו'. אני כנהג לא ספורטיבי נהנה מאוד מההגה הקליל. מה שכן.....המאליבו יוצאת כמו טיל מכל רמזור. עוצמה שלא ניתן לפספס. לגבי המאליבו החדשה 2008 הסיפור הכללי שונה. אם לשפוט מהמידע המגיע ממבחנים שנעשו בארץ ובחו"ל מדובר על מכונית מצויינת בכל הפרמטרים גם יחד: 1. מעיתון "ידיעות אחרונות" http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3466737,00.html או: 2.מירחון "אוטו" או: 3.מהמגזין הנחשב "Car & Driver" http://www.caranddriver.com/autoshows/12210/2008-chevrolet-malibu.html ועוד ועוד.....