-
הודעות
3,900 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי aa123
-
אחרי שיפוץ: קרבורטור, סטרטר, דריישפט. פלאגים חדשים, מצבר חדש. גג ברזנט חדש במצב מעולה!! גג ברזנט - דגם ללא מזגן. אני מעביר אותה טסט - כלומר טסט עד 01/2013 מחיר: 10,000 ש"ח. גרושים בשביל החוויה של רכב שטח פתוח. אגב, יש הילוך כח. 0504-345789 לא בשבת
-
ברכב תקין - כמה זמן אמור להחזיק מצבר בלי שמניעים את הרכב?
-
לא בהכרח נכון. יכול להיות שיצליח להתקבל למדעי המחשב בבן גוריון או ת"א. אגב, טיפ: בהרבה חברות אין הבדל בין מדעי המחשב (3 שנים)לבין הנדסת תוכנה (4). חבל על הזמן. בדוק את זה... וכמובן - חשוב ללמוד משהו שאוהבים. הכי בעסה זה לקרוע את עצמך כדי לסיים שנה ראשונה, ובסוף הכל הולך לשווא.
-
שירות מזעזע באוטו דיפו סניף חוצות המפרץ
aa123 פרסם הודעה בנושא של colauti 9 בתוך פורום חוות דעת בעלי מקצוע
רק לציין שהבעיה שלי מול אוטודיפו נפתרה לשביעות רצוני. אבל עדיין כשאתם קונים משהו - וודאו שאפשר לממש את האחריות בסניף. -
איזה צומת זאת? אם היא ידועה כמסוכנת - למה אתם לא מדווחים לרשויות? תתפלאו - אבל גם מע"צ וגם העיריות מתייחסות מאוד ברצינות לדברים כאלה - ואני אומר את זה מניסיון (דיווחתי על תמרורים שנפלו או על רמזורים שלא מהבהבים בכביש של 70 - ובאותו היום חזרו אליי!)
-
S2000 במודל בלי הבקרות לנהג בלי ניסיון בהנעה אחורית? יש דרכים פשוטות יותר להתאבד (להכניס את האצבע לשקע בקיר, נניח?)
-
למשך כמה זמן מצבר תקין יישאר טעון, כשלא מניעים את הרכב?
-
שירות מזעזע באוטו דיפו סניף חוצות המפרץ
aa123 פרסם הודעה בנושא של colauti 9 בתוך פורום חוות דעת בעלי מקצוע
מצטרף לתלונות כלפי אוטודיפו. קניתי מצבר, התקלקל ובמסגרת האחריות אין עם מי לדבר. התירוץ: "הם בפשיטת רגל ולכן לא מכבדים אחריות". נאלצתי לנסוע ליבואן כדי להחליף. כל הסיפור היה לפני שלושה חודשים. -
מדובר על אשתו של שכן שלי. בקצרה: פיטרו אותה כיוון שהיא בהיריון. הוכחה? בתלוש שכר הקודם היא קיבלה תוספת על היותה עובדת מצטיינת. אגב, כשהיא התחילה לעבוד היא לא סיפרה שהיא בהיריון - למיטב ידיעתי החוק לא מחייב לספר. מה עושים? יש עמותות שמטפלות בזה?
-
נאלץ להסכים עם X9500. נהיגה במהירויות גבוהות מדי כשיש רכבים ליד - בפרט עם הנהגים החולמניים בארץ - זה מסוכן. נקודה. אם רק הייתי מקבל שקל על כל פעם שסטו לי לנתיב כי נהגים לא יודעים לכוון מראות, או כי הם כיסו את המראה בכיסוי דגל ישראל המטומטם הזה, שמסתיר את השטח הקריטי במראה (זה החיצוני). נ.ב יש לך רכב מעניין. מבחינת ביצועים בישורת הלקסוס ההיברידית הזאת משירה מבט לנינג'ות כפולות ההנעה (STI ואיוו).
-
ביואיק ריוויירה? טויוטה פריוויה? נראה שיש לנו סטיות מוטוריות משותפות (אגב פריוויה - כשהייתי קטן אבא שלי הלך פעם אחרי העבודה כדי לאסוף לי קטלוגים מכל מיני סוכנויות... הפריוויה הייתה שם גם). לגבי הרשימה שלי... אכתוב דווקא את הלא טריוויאלים - כהוכחה לכך שאהבת מכוניות היא דבר אינדיווידואלי לחלוטין: פונטיאק טמפסט, גרנד פרי, מיצובישי סופר לנסר, מאזדה 323F - קשור לחוויות ילדות. שתיים מתוכן היו לי פעם - בעיקר בגלל הילדות. ביום שהבאתי את הפונטיאק הביתה חייכתי כמו ילד קטן - זר לא יבין!! סובארו ג'אסטי, רנו 5, סקודה פייבוריט, פג'ו 205 - העלו לי אחלה חיוכים - שימשו לנהיגת שטח. (עם ביטוחים ובזהירות המתבקשת!) דייהטסו פרוזה, קליאו ספורט, ZX וולקן, הונדה סיוויק ידנית - רכבים בבעלותי שאהבתי. לגבי רכבים שנהגתי בהם, אהבתי ולא היו בבעלותי... הרשימה ארוכה מדי. בין השאר יש רנו קליאו RS, רנו מגאן RS (שתיהן מהצורה האחרונה), אופל קורסה OPC, ריינג' רובר איווק, פולאריס RZR, תומקאר, שברולט טראוורס (עוד סטייה מוטורית), במוו סדרה 1 (דווקא את סדרה 5 פחות אהבתי), לנדרובר דיסקברי, פג'ו 207CC, פיאט בראוו (משפחתית שונה מהעדר!), סיאט לאון קופרה R, לקסוס LS600 ויש עוד הרבה... ומהשבוע: סיטרואן C3 עם הגג הפנורמי. פשוט גאוני. רכב שמעלה חיוך על הפנים גם בנסיעה מנהלתית. וקטגוריה אחרונה, רכבים שעושים לי חיוך רק מלראות אותם - וכנראה יהיו לי יום אחד: 106GTI, 306GTI, אימפרזה STI, מאזדה MX5 NC וכמובן צמד החלומות המוטוריים: M3 ו-C63AMG (שאני מתפלל שיהיו גם הם!)
-
מובן שנהגתי על קארטינג. בנוסף, יש לי קליאו ספורט וסיטרואן קסרה בבית, הייתה לי ZX וולקן - כך שאני יודע איך צריך להרגיש הגה טוב. סתם נושא לדיון - שוב ברמה האקדמית בלבד!. (ברמה הפרקטית, מבחינתי מה שחשוב לי ברכב זה שיהיה לי ביטחון לנהוג מהר - כחבילה כוללת): האם Tourque steer היא סוג של תקשורת? לפי ההגדרה - כן. הציר הקדמי מאבד אחיזה ומרגישים את זה בהגה. האם זה עוזר במשהו בנהיגה ספורטיבית? האם Bump steer זה סוג של תקשורת? על פניו - כן. האם זה עוזר במשהו בנהיגה ספורטיבית? עוד דוגמא: יצא לי לנהוג על יונדאי וולוסטר. נעזוב רגע את העובדה שעם בקרת יציבות מכובה, יש לרכב הזה התנהגות מאוד קיצונית ובעייתית. כמאיצים החוצה מסיבוב מרגישים את ההגה מתקשה. לעומת זאת באיבוד אחיזה של הסרן האחורי - אין שום תקשורת. גם הקליאו שיש לי בחניה: ביציאה מסיבוב ההגה מתקשר. בהחלקת זנב (היגוי יתר) - ממש לא. זה עוזר בנהיגה ספורטיבית, אפשר לדעת כמה גז להוסיף אחרי האייפקס במדויק. אבל האם זה אומר שההגה מתקשר? הרי כשהרכב מתחיל להחליק קשה דרך ההגה לקבל פידבק עד כמה חמורה ההחלקה. את זה מרגישים דרך הישבן (או במקרה של הוולוסטר, זה בא במכה ולא מרגישים כלום . אגב, לקליאו יש הרבה לוחמת מומנט בעיקר על אספלט גרוע - וזה כבר משהו אחר. אני מרגיש דרך ההגה שהאספלט גרוע והגלגלים מפרפרים - אבל אולי זו תחושה שדווקא מפריעה לי בנהיגה? כלומר - האם תקשורת מההגה יכולה לגרוע מההנאה? אז האם הגה שמשקלו מתקשה תחת עומס (=האצה בתנאי אחיזה גבוליים), אבל לא נהיה קל באיבוד אחיזה - נקרא מתקשר או לא?
-
דיון מעניין. תמיד טענתי שאין דבר כזה "מכונית מהנה לנהיגה". הנאה מנהיגה היא שילוב של סיטואציות - ואפילו זכרונות ילדות מתוקים. אני קניתי פונטיאק טמפסט למשך חודש רק כי היה לי זיכרון ילדות מאוד מתוק ממנה לגיל 6. פשוט חיפשתי תירוצים למה לקנות. ואם כבר מנסים לכמת הנאה מנהיגה, שאלה לדיון פתוח: כולם מדברים כל הזמן על 'הגה מתקשר': מהי ההגדרה המדויקת שלכם לכזה? סתם שאלה בעקבות דיון שהיה לי עם חבר. (ולא, תשובה בסגנון "משנה את משקלו כתלות באחיזה" היא אבסטרקטית מדי, ובטח לא אותה ציפיתי לשמוע).
-
בדיוק שבוע שעבר אמרתי לחבר טוב שהופתעתי לטובה מהתנהגות של הסיוויק החדשה (2012) האצ'בק.
-
אהלן חברים, נניח ויש לי שני דומיינים של אתרים שונים - ואני משלם על שטח אחסון מאוד גדול. יש אפשרות לחלק אותו לשתי מחיצות, כך שכל דומיין יצביע למחיצה אחרת? (ומאחורי הקלעים זה ייראה כאילו יש שני אתרים שונים). האם יש בעיות בקידום בגוגל? תודה!
-
בקיצור - יש המלצות טובות איך להשיג תכנים באיכות טובה ועם תרגום?
-
עם תרגום? איפה?
-
מעניין... אגב, למי שרואה בטורנטים - איך משיגים תרגומים? ובאופן יותר קונקרטי: איך אני משיג תוכניות עם תרגום באיכות HD מנשיונל ג'אוגרפיק ודיסקברי? מאילו טורנטים אפשר להוריד סדרות ישראליות? ועוד משהו: האם יש דבר כזה צפיה ישירה באיכות טובה?
-
סתם מתוך סקרנות... יש לכם בבית טלויזיה? אלו סדרות אתם רואים? סתם בעקבות דיון שהתפתח אצלנו בבית לגבי הוצאת הטלויזיה... אני טוען שיש בטלויזיה משהו ספונטני שמאפשר לנקות את הראש מדי פעם. אשתי טוענת שזה זבל שגוזל זמן. אין לה בעיה לקנות מקרן או פלזמה ולחבר למחשב. מה שמוביל לשאלה: האם אפשרי לראות את רוב התוכניות שיש באיכות HD? מקורות להורדה? (גם ובעיקר סדרות ישראליות) תודה כולם!
-
הפתרון פשוט מאוד: רוב מצלמות המהירות הן גם מצלמות רמזור, לכן מאיטים בצמתים - זה גם יותר בטיחותי. את המצלמות בכבישים פשוט זוכרים, וזהו. אין כל כך הרבה.
-
נראה לי שאני ואשתי דוגמא מצוינת לנושא. בפגישה הראשונה - היא הקיאה את הנשמה באדנית בשנייה שירדה מהרכב. ודווקא נסעתי בצורה יחסית רגועה - אבל מסתבר שמה הנחשב אצלי רגוע בירידות של ירושלים גרם לגברת בחילה איומה. (מדובר בקליאו - ובאמת שלא היה ניסיון לעשות רושם כלשהוא, ההפך. אבל נהיגה מירושלים לבית בשעות הקטנות של הלילה היא דבר מרדים אם לא מכניסים קצת פלפל). בפגישה השלישית היא שנאה שנאת מוות את רכב השטח שלי (רכב פתוח). למרות שטענה שדווקא הייתה פגישה כיפית. יותר מאוחר היא סיפרה לי שרכב שטח פתוח נתפס אצלה כמשהו ערסי. כשסיפרתי לה שאני אוהב מכוניות ונהיגה - היא חשבה שמדובר בעוד ערס מצוי. עד היום אנחנו צוחקים על זה. היום? היום היא נהנית איתי בנסיעה לא רגועה בתומקאר. היא מבקשת ממני מיוזמתה להוציא את הג'יפ כדי לעשות לאחיות שלה ולבעליהן טיול, נהנית בטיולי שטח ליליים ומחכה בקוצר רוח לצאת לטיול מאורגן עם החבר'ה הג'יפאים שאני מטייל איתם. לגבי נסיעה מהירה - החוק הרשמי אומר שאין לה בעיה עם המספר על הספידומטר, אלא עם סיבובים ותאוצות ובלימות. אני בהחלט מכבד. רק עם נסיעות ליליות (שלי לבד) יש לה בעיה, כי היא נשארת לבד בבית - אבל עדיין לא מדובר בווטו. בראייה הכוללת - אני יכול לומר שזכיתי באישה מושלמת לתחביב. או כמו שהיא אומרת - ברגע שאני מכירה את בן זוגי ואת כל מה שיש בו, השריטה שלו למכוניות הופכת זניחה. נ.ב מדובר בבחורה דתייה (אני גם דתי) - מגזר בו תחביב כמו שלנו משוקץ לא פחות מאצל שונאי הפוזה. אגב, המשפחה שלי פעם מאוד שנאה את התחביב - היום הם משלימים עם זה. אבא שלי היום אומר שאם היה יודע שלהראות לי מכוניות וסמלים בגיל 3 היה מוביל לזה - בחיים לא היה עושה זאת שוב. אגב2 - אם כבר מספרים על התגובה של הסביבה - החבר'ה בעבודה הקודמת שלי לא הבינו איך אפשר להתלהב מרכב מיושן ועוד בלי דלקן. אחרי שעשיתי לאחד החבר'ה מהצוות סיבוב - והוא סיפר לשאר החבר'ה לצוות, פתאום הגישה שלהם השתנתה והם התחילו להתעניין קצת יותר.
-
לפותח השרשור, נסה לפתח דמו עם HTML5. יותר פשוט.
-
אין לי מושג כמה הרכב נסע - אני יד עשירית (הראשונה השכרה) במידה ומשאבת בלם שובקת חיים באמצע נסיעה זה אומר שהרכב נשאר ללא ברקסים? במידה והרכב עוצר תקין - ניתן להמשיך לנסוע?
-
אני שוטף את האוטו פעם בחודשיים. זה סבון ווקס ולא ווקס!
-
אז זהו - הייתי צריך לעבוד ממש קשה כדי להוריד את זה. אלו ממש לא טיפות מים.
