כן, יש יבואן שפשט רגל (קפריש יבואן אלפא רומיאו ודלתא ב-1988)
ל- @CX25GTI ככל הידוע לי (ואחרי שקראתי בעיון את תגובותיו בכל השרשור הזה) אין אפילו רבע מהניסיון בעסקים שיש ל- @Night Driver (המוכר לי אישית) שמנהל עסק ענק עם מחזור של מיליונים בשנה
ואני אחזור על זה בפעם המי יודע כמה.
להקים ולהחזיק אופרציה של יבוא רכב חלפים ושירות ולעמוד בדרישות החוק עולה כסף רב, אם היבואן לא ירוויח מספיק (או יגיע למסקנה שהוא יכול לקבל תשואה ראויה על הכסף במקום אחר) הוא יסגור/ימכור את העסק וילק לעסקים בתחום אחר.
בארץ יש אפשרות לייבא כלי רכב ולהשען על התשתית היקרה של היבואן בלי להשקיע שקל (ייבוא מקביל) ועדיין הייבוא המקביל לא מצליח להתרומם - אז כנראה שהרווחים אינם כל כך מוגזמים.
לסיום אני מצרף את דוחותיה של החברה שייבאה הכי הרבה כלי רכב ב-2023 בייבוא מקביל והצליחה ל"השיג" תשואה שלילית של 45% על ההון.
דוחות אוטומקס