Jump to content

zvit

אחראי פורום
  • הודעות

    28,132
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    13

כל מה שפורסם על ידי zvit

  1. ובקצת רצינות: היה לי את הדגם הזה שנים רבות (היו אפילו שתי קורולות מהדור הזה בתקופות שונות) הדבר היחיד שהייתי מוסיף ברכב זאת מערכת מולטימדיה עם וייז.
  2. בתקציב הנתון כל מה (שאולי) תחסוך בצריכת דלק/סולר תוציא במוסך על תיקונים.
  3. כפי שכתבתי השיווק של הדגם המבוסס על רנו קפצ'ור עדיין לא החל.
  4. גם מהחברות שביקשו קודנית אתה יכול לשאול אם בתמורה לתוספת מסוימת לפרמיה יסכימו לוותר על המיגון.
  5. אימובלייזר יש בכל רכב מה-20 שנה האחרונות. חפש חברת ביטוח שלא דורשת קודן. יש חברות ביטוח שיוותרו על מיגון תמורת תוספת מסוימת לפרמיה.
  6. פיאט טיפו מכונית שתוכל להתאים מצוין לדרישות, וזולה יחסית לרכישה, גם פיג'ו 301 יכולה להיות אופציה טובה וזולה.
  7. לא יודע. נמכרו בסה"כ 41 כאלה, מתוכן 37 עדיין נוסעות. משתנות בהתאם לתקלה שגרמה לצורך בהחלפה. לא, זה ממש לא כמו החלפת מצבר רגילה. ממליץ לך לפנות למוסך המתמחה בשיפוץ והחלפה של סוללות כאלה למשל אלקטריקאר במודיעין לפני שתוציא סכום גדול - בדוק עם היבואן אם התקלה לא מכוסה באחריות.
  8. קודם כל תלוי איך טיפלו בהן עד כה. בהנחה ששתיהן באותו מצב, היונדאי תהיה ככל הנראה זולה יותר לתחזוקה.
  9. יש איזורים בחולון שקרובים יחסית לים. המליחות הגבוהה באוויר יכולה לגרום לקורוזיה של המרכב / שלדה בגיל מוקדם יחסית של הרכב. רכב שדהה - אם אין חלודה / הצע לא מתקלף, לא הייתי נוגע.
  10. לא תמיד מה שהיה פעם "הכוכבים באתר נטקאר" הם מה שקובע ברכישת רכב - בחיים יש פשרות גם אצל חובבי רכב. אחת הרכישות היותר טובות (כלכלית ופרקטית) שעשיתי היתה לרכוש מיצובישי צ'אמפ 1994 מהרץ בתחילת 96 בחצי(!) ממחירה כחדשה. האוטו עשה 43000 ק"מ כשרכשתי אותו, ושירת את משפחתנו המורחבת יותר מעשור. יחידת הערך היתה מצחיקה, והאמינות - מושלמת. אשתי אהבה מאד את הרכב שהחליף פיאט אונו ידנית שהאכילה אותה מרורים, ולו רק בשל העובדה שהוא לא התקלקל.
  11. אם רכב הליסינג / השכרה פגע במישהו הפיצוי שהנפגע יקבל יופיע בהסטוריה של הרכב שנפגע - לא בהסטוריה של הרכב שפגע כי הוא לא מבוטח בביטוח מקיף. וההיפך רכב ליסינג שנפגע מצד ג' הפגיעה תופיע בהסטוריה הביטוחית למרות שאינו מבוטח במקיף כי התקבל פיצוי מחברת ביטוח. היתה לי קורולה מליסינג לשעבר שהלכה טוטל לוס. הורידו עוד חצי אחוז ירידת ערך על פגיעה שקרתה לרכב כצד ג' בעודו רכב ליסינג. פגיעות עצמיות או אם אשם בתאונה לא מופיעות כי לא מופעל ביטוח - אין ביטוח מקיף.
  12. אם הוא גר ליד הים הסיבה לצבע הכללי - ברורה.
  13. ואי אפשר להתעלם מהלינק & קו 02:
  14. מבדק ברח' מגשימים בקרית מטלון.
  15. רכישת גלגל רזרבי לדגמים שבאים ללא גלגל כנ"ל נפוצה מאד - גגל והווכח.
  16. קניתי לא מעט פעמים. רובם שימשו במשפחה כמעט עד גריטה. אף פעם לא הצטערתי.
  17. זה הסדר פשרה לשנים 2017-2019 אתה צריך לחפש את הסדר הפשרה הרלוונטי לשנת הדגם של הרכב שלך.
  18. השלמת הכנסה לא יוכל לקבל. קצבת זקנה יקבל. לאף אחד חוץ ממנו ומאשתו אסור לנהוג ברכב, ההנחה מזערית ולא משתלמת.
  19. תנסו גם את ה-MG4 XPower
  20. זה מורכב. תתחיל מכאן
  21. zvit

    השקת ה 3008 החדשה.

    121 מכוניות מדגם 408 נמכרו מאז השקתה בישראל בשנה שעברה. 20% נמכרו לציי רכב, השאר פרטיות.
  22. zvit

    השקת ה 3008 החדשה.

    מי שרוכש הוא לא הלקוח של כל עדר החשמליות שהזכרת - הוא שמרן. וכן - היבואן יודע שה-3008 כנראה לא יהיה גם לא ב-20 הדגמים הנמכרים ביותר. ימכור מאות מדגם ה-1.2 וכמות עשרות חשמליות ופלאג-אין. זהו. הוא לא מתחרה ב-ATTO3, ואפילו לא בגירסת הפלאג-אין של ה-Seal U. עדיין הוא ימכור וגם ירוויח.
  23. לכספא חברת הליסינג של מכשירי תנועה יש אחלה עסקאות לויטרה.
  24. zvit

    השקת ה 3008 החדשה.

    המודל Y שנמכרת באירופה מיוצרת בגרמניה ונחשבת מבחינת האיחוד אירופית למהדרין. מה שמאפשר לה למכור כמויות ביבשת, ולהתחרות בכל השאר. המודל Y שנמכרת בארה"ב מיוצרת בארה"ב ונחשבת אמריקאית למהדרין. אלה העובדות בתמצית.
×
×
  • תוכן חדש...