Jump to content

zvit

אחראי פורום
  • הודעות

    28,137
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    13

כל מה שפורסם על ידי zvit

  1. zvit

    קיה נירו 2021

    המחיר לא רלוונטי כי המחיר ומספר התאים שיצטרכו להחליף - לא ידוע. ממליץ לך לגשת עם הרכב למוסך מתמחה שיבדוק את מצב הסוללה הנוכחי, ולפני זה לקבל החלטה מושכלת.
  2. zvit

    קיה נירו 2021

    אי אפשר לדעת.גם סוללה לא מחליפים - משפצים.
  3. zvit

    קיה נירו 2021

    יש מחיר בלוי יצחק: 113000 ש"ח בסיס 62150 משוקלל
  4. zvit

    קיה נירו 2021

    רכישה של רכב כזה משולה להימור בקזינו. לרכב אין אחריות - יסע, הרווחת. יתקע - הפסדת. כמה שווה לך ההימור? אגב לרכב חשמלי מלא אין גיר - אז לא כל ברור לי מה החליפו. (או שמדובר בפלאג-אין בכלל)
  5. השטח אינו בבעלותך - העיריה נותנת לך זכות חניה בלבד, ולכן אינך יכןל להתקין עמגת טעינה פרטית בשטח ציבורי.
  6. אין דין הזמנה כדין תשלום מלא. פות"ש צריך לבדוק מה תנאי העיסקה עליהם חתם.
  7. תלוי בתנאי המכרז. רכב מיושן מעל 19 שנה חייב בדיקת מעבדה - לא 15.
  8. אני אחדד - נקודת האל חזור היא בעת שידור נתוני הרכב למשרד הרישוי. למעט ברכבי נכים ורכבים מיוחדים, האירוע הזה קורה שבוע שבועיים אחרי מסירת הרכב ללקוח. להקצאת מס' רישוי (ואפילו הדפסת רישיון רכב) אין משמעות כל עוד הנתונים לא שודרו למשרד הרישוי.
  9. בכל הכבוד הראוי - אתה כותב "עובדות" ומניח "הנחות" בבטחון רב עם אחיזה רופפת מאד המציאות (לעניות דעתי) אם נקח לדוגמא את ה-ORA 03 להערכתי אחרי שלוש שנים ירידת הערך תהיה הרבה יותר קרובה ל-50% מה-30%. דעיכת הסוללה הרבה יותר קטנה בד"כ מהמספרים שזרקת. שורה תחתונה - אי אפשר לנקוב בנתונים כאלה ואחרים, כי ת'כלס אף אחד לא יודע מה יהיה.
  10. בעקרון אם לא מדובר ברכב פטור / עם הנחה במיסים - טכנית עד שהרכב לא משודר למשרד הרישוי ונרשם על שמך באופן רשמי - אפשר לבטל. השאר תלוי מדיניות של היבואן הספציפי.
  11. zvit

    רכב 7 מקומות

    כן, אם כי יש לא מעט אאוטלנדרים עם 5 מקומות שיאפשרו לך לצמצם פערים.
  12. zvit

    רכב 7 מקומות

    לו אני במקומך - הייתי הולך על "ברירת המחדל" - מיצובישי אאוטלנדר.
  13. זה גיר רטוב 7 הילוכים - כנראה DQ381. DQ250 יצא לפנסיה זה מכבר.
  14. אם אתה לקבל עזרה כדאי לציין איזה חלקים אתה מחפש.
  15. והנה (סוג של) הודעה לעיתונות
  16. נכון ליום ששי נעות על כבישי 109 פיג'ו 205.
  17. קוד דגם ממש לא מספיק, וגם לא האפליקציות השונות. בעיקר בגלל שיש הרבה שגיאות בשמות הדגמים במאגר.
  18. בנתונים האלה הייתי רוכש את הרכב עם מערכת הגז, למרות הקילומטראז' הגבוה יותר. (ביודעי שאני כנראה לא יכול להניא אותך מהסתמכות על מערכת גז כאמצעי לחסכון בעלויות תחזוקת הרכב)
  19. לא אמרתי לשלם חצי מהעלות, אבל אם הם מכרו מעל המחירון - יש להם מאיפה להשתתף.
  20. אני רוצה לכל הגולשים שאומרים ש"זאת בעיה שלו" - אתם צודקים. אבל... אם אתם הייתם הרוכש, איך הייתם רוצים שהמוכר יתייחס אליכם? ולכן כשלפני שנים מכרתי רכב, ולרוכש הלך המצבר אחרי יומיים - השתתפתי ובחצי מהעלות. אז "הפסדתי" 250 ש"ח, ונתתי לרוכש הרגשה טובה. וברור לי לגמרי שלא הייתי חייב לו דבר.
  21. למי שנוסע 8000 ק"מ בשנה, לא בטוח שמשתלם לרכוש רכב חשמלי גם לפני הטלת המס.
  22. פתרון מנצח: שילוב של השניים: רכישה מעלי אקספרס והתקנה אצל מתקין ב-200 ש"ח~
  23. זה לא סוד שהסבה לגז לא עושה טוב למנוע. לא לחינם המכוניות המוסבות לגז יורדת בהתמדה. לדעתי את החסכון בעלויות התדלוק משלמים במוסך בתיקונים.
  24. אם הוא טוען שבבדיקה לא היו עולים על זה - למה שאתם תדעו על זה? אם אכן מכרתם לו מעל המחירון - הייתי משתתף במשהו בעלויות, ובלבד שיחתום על מסמך שמציין את העובדה שהשתתפות הזאת אינה בשל חובה חוקית, אלא בשל רצון טוב לפנים משורת הדין.
×
×
  • תוכן חדש...