shmuelix

מצטרף לכל מילה. מחזיק כזאת 2015 ב5 חודשים האחרונים ומרוצה עד הגג. כמובן מנוע 1.8 שותה קצת יותר, אבל משתלם לטווח ארוך...

סיוויק סביב 2015... גם כן אפשר להשאר עם עודף מנוע 1800 בשרן קצת שותה אבל לא מאכזב בכלל מהניסיון שלי גם בעליות הארוכות באזורים שבין העמקים לצפון וחזור הוא נותן עבודה נהדר (ואני עוד עם סטיישן...)

אשתף מניסיון אישי ברכב זהה - פיצוץ קולר שקורע 2 צינורות אחרי שהוא סודק את הרדיאטור. עד כאן הגיוני. שלחתי לטיפול אצל מוסך מסויים בעפולה - טופל בעלות של 2600 כולל ונסע תקין בערך 3 שבועות, אבל לא נסע הרבה. אחרי 3 שבועות, הרכב אחרי שבת ללא נסיעה, נכנס במוצש, מניע - והחום מנוע עולה. שולח למחרת לאותו אחד, אה, עכשיו התפוצץ לך הפלאנג’. מחליף ב-1200 ₪ כי "נעשה לך מחיר" ובכלל זה צריך להיות סביב ה-1500. אוקיי. מאותו יום - נזילת שמן רצחנית. אני נוסע אחרי מילוי שמן - נכנס לחניה - חונה - יוצא מהרכב - שובל על הרצפה מראה בדיוק איך חניתי.... עכשיו לא לקחתי סיכון. שלחתי למישהו מקצוען שאני מכיר אישית שהוא קודם כל איש ישר כמו סרגל, בירושלים (לצערי לא לגבע למרות ניסיון קודם מעולה אצלם, כי הגרירה היתה עולה משמעותית... לא יכולתי באותה נקודת זמן). אחרי שבוע וחצי אני מקבל עדכון שהרכב טופל. לוקח לנסיעה - וואלה, נשאר אותו דבר... מתברר שנוזל רק בנסיעה. לקח אותו שוב בעצמו (!) למוסך בתלפיות, טיפל עם כמה חברים ועכשיו ב"ה הכל תקין. הסיבה לנזילה - הקולר שהוחלף היה תקול, ובנוסף לא הורכב כראוי. מסקנה - גבע או אורן, או מישהו שאתה מכיר אישית ויודע שלא יסבן אותך. יום טוב.

תודה תודה וודאי שבמצב הנוכחי לא מפתיע בכלל מה שאותי הפתיע אחר כך לגלות בניירת זה ששני הקונים שלפניי (אני יד רביעית, ראשונה השכרה) ידעו על זה אם לא מהרגשה אז מדוחות בדיקה ואף אחד לא טיפל. ישראליות טיפוסית😁 התכוונתי שספציפית בדגם הזה תושבות מתבלות אחרי 3-4 שנים ממוצע לפי מוסכניק שאני מכיר... לפחות ככה הוא טוען

תודה! גם על התגובה הקודמת והמפורטת... תודה לכולכם! כיף שיש אתכם❤️

תודה רבה לכל העונים❤️ נרכשה סיוויק 2015, 181 אל"ק בערך במחירון יד 2... כמו שציין @Roycohen1979 הפלסטיקים מעל הגלגלים עברו הצמדה מחודשת... מקווה שטובה. יצריך החלפה של תושבות מנוע וגיר - הבנתי שזו חולשה של הסיוויק... שאלה חדשה😃 אני מחפש בהמון אתרים חלקי חילוף לסיוויק סטיישן/טורר ולא מוצא... בכל האתרים מופיע רק קופה 2 דל’ או סדאן. מישהו מכיר אתר שיוכל לתת לי מספרי eom מתאימים לדגם שלי? תודה מראש!!

שלום וברכה מחפש רכב משפחתי - זוג + 2, בעיקר נסיעות פנימיות קצרות יחסית ולפעמים בינעירוני - מניח שמדובר על כ-10/15K בשנה. חשוב לי קודם כל אמינות (אחרי 308 סטיישן...), אח"כ מקום (בעיקר אופציה למטען) ואחרי זה נוחות ככל האפשר.... התקציב - סביב 30K. שתי אופציות שעלו - סיוויק סטיישן 2014-15, וכן יונדאי I30 סטיישן בשנים הנ"ל, עד אזור ה-190 אל"ק. יש עדיפות מבחינת אמינות לאחד מהם? או משהו אחר שיוכל להתאים? מחפש רכב לתחזק כראוי ולשכוח ממוסכים... תודה לעונים❤️

כמובן... המנוע הידוע השאלה אם תהיה אפשרות לאבחן כיוון שזה נעלם כל פעם אחרי כיבוי המנוע ... וכמובן תודה על המענה ❤️

בוקר טוב אשמח לעזרה ממי שהתנסה/מכיר את הבעיה... ברשותי פיג'ו 308SW 2015, כיום עומדת על 201א' ק"מ. היתה בליסינג כמה שנים ואח"כ עברה לפרטי שכנראה לא טיפל בה כמעט בכלל... שפך מנוע, סוחר ממגרש בירושלים קנה אותו, החליף מנוע וממנו אני קניתי. לצערי לא עשיתי בדיקה לפני קניה וחבל כי בטיפול הראשון שעשיתי לו כמובן אצל גבע התגלתה נזילת שמן ממחזיר השמן וכן נזילה קלה מהמנוע עצמו. כמו כן המוכר טען שזה מנוע חדש 0 ק"מ ויוסי מגבע אמר לי מיד שהיבואן שממנו לקחו את המנוע בדר"כ לא מביא מנועים חדשים אלא רק משומשים... חוויית קניה נהדרת ממגרש... בכל אופן לדברי יוסי שגם לקח אותו לנסיעה קצרה - "הרכב מרגיש בריא", וגם עם הנזילה אפשר למשוך עוד קצת. כשקניתי אותו היתה קופצת מידיי פעם נורת סרוויס כתומה והמוכר טען שזה חיישן חמצן תקול - יוסי מגבע אמר שזה נראה יותר כמו תקלה שנשארה במחשב הרכב מהמנוע הקודם, ביצע איפוס כללי וההתראה הפסיקה לקפוץ. ההקדמה כדי לחסוך שאלות לגבי העבר שלו... לענייננו - לאחרונה, קורה הרבה שאני עומד אחרי נסיעה, על P, ופתאום יש קפיצה מכיוון המנוע ומופיעה נורת סטופ אדומה בליווי הודעה במסך של STOP ENGINE- יש תקלה במנוע. אני מכבה מנוע, מתניע שוב וההתראה נעלמת. אשמח לשמוע אם קרה למישהו והאם ייתכן שזה קשור לרצועה המפורסמת...? המנוע הוחלף כנראה בסביבות ה-190 א' ק"מ ואני היום כאמור על 201.5 אלף. אגב הבנתי שאפשר להבדיל בין הרצועה הישנה לחדשה ע"י בדיקה פשוטה מפקק השמן אם הרצועה חלקה או עם פסים - אצלי היא עם פסים אז כנראה הישנה. תודה לעונים!