zvit
-
הודעות
28,137 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
13
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי zvit
-
-
רק החלק החיצוני מסתובב - המרכז נשאר קבוע.
-
אם לא דווח למשרד הרישוי - אין בעיה להחזירו לכביש.
-
1) הדגם אינו מהממולצים, היורש שלו מוצלח הרבה יותר. 2) תאורטית אפשר להחליף גיר מרגיל לאוטומט - זה לא מומלץ, ויעלה בערך כמו חצי אוטו. 3) מחיר הביטוח נקבע ע"פ נתוני הנהג ונתוני הרכב - לכן כל מקרה - לגופו.
-
הקישור הבא תמצא את כל הדרוש לך בכל הקשור לסוזוקי (מופיע תחת ה-AUTOMOBILE בדוחות השנתיים) http://www.globalsuzuki.com/corp_info/5.htm ומזדה: http://www.mazda.com/investors/annual/2002/pdf/2002reviewofop.pdf ופורד: http://www.ford.com/en/company/investorInformation/companyReports/annualReports/default.htm
-
הסיבה בגללה בחרו אנשים רבים ובהם אבי ביום ג' כיום השבתת הרכב, היא כי ביום זה היו רוב החניות סגורת אחרי הצהרים ולאנשים שעבדו עד מאוחר, היה חשובות שעות הערב לצורך סידורים, לכן העדיפו להגיע לעבודה ביום ג' בצורה אחרת ואחר הצהרים לא בוזבז. מעניין איך היה עובר חוק זה היום -מוגש כחומר למחשבה-רן והדתיים שצחקו על כולם ונסעו עם האות "ש" של שבת...(מותר היה לנסוע במוצאי שבת)
-
פיאט פנדה - 75000 ש"ח
-
טיוטה סטארלט. ב-20000 צא מהסרט
-
בגלל זה אמרתי לך שתלך למכון לגירים אוטומטיים ולא למוסך. במוסך פשוט יגידו שצריך לשפץ את הגיר וישלחו אותו לשיפוץ ללא ברורים נוספים ובעלות גבוהה. לעומת זה, במכון לגירים אוטומטיים המתמחה במכלול הזה יכול להיות שיהיו תשובות ממוקדות יותר, שלא יחייבו שיפוץ כללי של הגיר וממילא יהיו זולות יותר.
-
יאריס 2000 יש רק עם מנוע 1000 וגיר חצי-אוטומטי. והסכויים למצוא אחת כזאת זה כמו לשאוב נפט בכפר-סבא (כלומר כבר יודעים שיש אבל כנראה לא הרבה) אגב פונטו ספייס או גטס 2003 מציי רכב מגרדת את התקציב. גם מאזדה דמיו יכולה להיות אופציה חביבה
-
יש לך בעיה בגיר - זה מה שברור (במיוחד אחרי הודעתך הקודמת) אני הייתי מבקר במכון לגירים אוטומטיים, במקום להמשיך לשאול שאלות. ביקור בשני מכונים יוכל לתת לך תמונה טובה על מהות התקלה, ומה ניתן לעשות ע"מ לפתור אותה.
-
"זכיתי" בYRV במכרז של המדינה במחיר של 82000 ש"ח
zvit פרסם הודעה בנושא של razofer בתוך ייעוץ ברכישת רכב
לא מי יודע מה - בד"כ הזכיות הם מינימום 10000 ש"ח פחות... לדעתי ב-75K גם אפשר לזכות... אבל אם אתה מחפש מכונית בגודל ובתקציב הזה - ממש את הזכיה -
אם הרשיונות לא הופקדו במשרד הרישוי לצורך השבתה/פירוק - הדבר אפשרי.
-
ב-20000 תוכל למצוא או סובארו ליאונה GL ישנה או מיצובישי לנסר 89 ואיך או מיצובישי צ'אמפ (תוכל לקנות גם שנת 1995) רנו קליאו 92/3 גם כן תכנס בתקציב.
-
יש מי שבטוח יודע את התשובה: לוי יצחק דרך מנחם בגין 55 תל-אביב טל: 03-5619114
-
אם מדינת ישראל תדפיס דולרים - ערך הדולר ירד ותהיה אינפלציה לא רק פה אלא גם בארה"ב - אנני רוצה להלאות את הקוראים בהסבר כלכלי-פילוסופי נרחב אז אני אסתפק בזה שאומר שזה בלתי אפשרי...
-
היו ימים....תמונה של שברולט קורבט 61 באילת (משנות השישים)
zvit פרסם הודעה בנושא של lior_baruch בתוך רכבי אספנות
האם האופל רקורד והווקסול ויקטור לא היו בנות דודות כבר אז -
למה לעשות לו רע על הנשמה... הרי הוא כבר קנה רכב (ואגב אחזקתה של הג'סטי זולה משמעותית מזו של ה-205 והלא סיבת הרכישה היא כלכלית)
-
האם הרכב מעשן כלומר האם כשלוחצים על הגז רואים עננה של עשן כחלחל יוצאת מהאגזוז אם כן, זמנן של טבעות הבוכנה הגיע. אם עננת העשן יוצאת מהאגזוז רק אחרי שעוזבים את הגז הבעיה היא כנראה גומיות שסתומים יבשות. אם לא זה ולא זה אז כנראה שיש לך סתם נזילה (לך למוסך ויתארו לך אותה)
-
תבדוק שלא חסר נזול גיר. ( האם הוחלף פעם ) ובכל מקרה זה לא נדיר שמנוע / גיר מרעישים קצת בגיל מתקדם...
-
יורם ארידור חשב על זה לפניך, וקראו לזה "תוכנית הדולריזציה" אחת הבעיות הגדולות בתוכנית כזאת, היא העובדה שהמדינה מאבדת את יכולתה להדפיס כסף, דבר שהוא אחת מאבני היסוד של עצמאות בכלל, ועצמאות כלכלית בפרט. ובכלל השרשור הזה שייך לאוף טופיק...
-
היו ימים....תמונה של שברולט קורבט 61 באילת (משנות השישים)
zvit פרסם הודעה בנושא של lior_baruch בתוך רכבי אספנות
נראה לי שמדובר באופל רקורד מסוף שנות ה-50
-
מתלבט בקנית C-5 בנזין מודל 2005 או דיזל מודל 2004
zvit פרסם הודעה בנושא של shahar75 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
מתיחת הפנים תגיע רק יותר מאוחר - בנתיים הדגם נראה אותו דבר. הוא לא משלם אגרה ולכן האגרה לא משנה עבורו כלום. נראה לי שהגזמת קצת עם ירידת הערך, מה גם שקונים לרכב דיזל עם ק"מ נמוך מהממוצע במחיר טוב תמיד יהיו, לעומת זאת הסיכויים לקבל מחירון עבור C5 בנזין עם קילומטרז' כמו זה הצפוי ( כ-90000 ק"מ ) אינם גבוהים - ולראייה ראה מחירי השוק של הקסנטיה. הרגשתי היא שהדיזל יהיה זול יותר בסופו של דבר. -
מחליפים את הכבל המחבר ליותר קצר ויותר איכותי (כבל איכותי יכול לעלות אפילו 200 ש"ח)
-
עד שלא תקח את הרכב לאבחון - לא תוכל לדעת את הסיבה. יתכן שהבעיה אינה מכנית, אלא אלקטרונית, ואז למימד הזמן / נסועה כמעט אין השפעה.
