zvit
-
הודעות
28,137 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
13
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי zvit
-
אם השעבוד מצויין ברישיון הרכב - אין אפשרות. אם השעבוד הוא רק אצל רשם המשכונות - אפשר בהחלט אך לא מומלץ.
-
את העסקה במקרה זה אתה צריך לעשות עם "אלבר" ולא עם בעל הרכב. "אלבר" צריכה להעביר את האשראי מבעל הרכב אליך (אם היא בכלל תסכים...) לתת בידך מכתב למשרד הרישוי שאין היא מתנגדת להעברת בעלות על שמך למרות השעבוד. (למעשה השיעבוד יוסר, הבעלות תועבר, והשיעבוד ירשם שוב) לאחר העברת הבעלות לשמך - תן ביד בעל הרכב את יתרת הסכום - וסע לשלום.
-
הזרקה. אז לפי דעתי רצוי למלא אוקטן 95... לחלוטין לא שייך. יש למלא דלק לפי הוראות היצרן. יש הרבה מאוד מכוניות עם הזרקה שצורכות דלק 96. אם היה לו ממיר אזי היה נזקק לדלק 95, אחרת יש לבדוק הוראות יצרן.
-
וולוו 940 סטיישן 94-96
-
כ"כ מהר אתה רוצה תשובה אין לך סבלנות תנסה אצל הפרסי ביצחק שדה 23 תל-אביב
-
גש למכון המתמחה במערכות דלק - הם יודעים לעשות את העבודה הכי טוב, והם גם יגידו לך באיזה סוג דלק להשתמש.[/b]
-
אין ממיר. בצע ניקוי וכיוונון למערכת הדלק.
-
"קשטן" זו סוכנות ביטוח, לא חברה. מה שבטוח ההצעות הזולות לא יהיו בחברות הישירות ( ישיר, אישי-ישיר, AIG )
-
אם כבר פתחת מנוע - תחרוט. הרי לא תרצה לחזור על התהליך שוב בעוד זמן קצר.
-
את הדובלו עם 100 כ"ס החלו לייבא כבר ב-2002 (היום יש גירסה עם 105 כ"ס) באשר לתא המטען - אני לא איש בשורות, מדובר על 168 ס"מ בלבד. אולי הפורד קונקט הארוך יתאים.
-
אז למה הם לא לוקחים את המפתחות של הרכב והמסמכים?.. בד"כ מבקשים. אם לא, (אולי) הקונה יצור אתך קשר לגבי המפתחות ואז תחליט אם להיות נחמד או לא...
-
הטעות היא לא כזאת גדולה - הקונטסה 900 היתה חיקוי (יש אומרים מוצלח יותר מהמקור) של רנו דופין. אגב גם המקור וגם החיקוי הורכבו (גם) בארץ.
-
באלמרה שלי המזגן מספק לגמרי. אם אתה מעוניין בקירור יותר חזק תסגור חלק מהפתחים ע"י הגלגלת. בכל מקרה - לא יזיק לך לגשת למוסך לבדיקה, כבר עברתי הרבה רכבים חדשים בחיים וראיתי תקלות שונות ומשונות... יכול להיות שיגלו שחסר גז.
-
לא.
-
[פולו 97, אוט'] - רכב נכבה בעצירות, המוסך לא מוצא פיתרון
zvit פרסם הודעה בנושא של Gforce בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אני מהמר על חיישן דפוק AIR METER או חיישן חמצן. עזוב את המוסכים - פנה למומחים להזרקת דלק. ממליץ על משה זר בסגולה רח' הרכב 5 פתח-תקוה 03-9341320 -
למיטב ידיעתי יש רק אחת כזאת בארץ, שיובאה ע"י דוד נמרי, ולא נראה שהוא ימכור כ"כ מהר... אגב אני משוכע שלו היא היתה משווקת בארץ באופן סדרת לא היו קןראים לה Sonnet ( = שונאת) שני מנועים היו בה במהלך חייה, משנת 1956 עד 1970 הותקן בה מנוע ה-2 פעימות של הסאאב 93 ולאחר מכן ה-V4 של פורד ששירת גם את ה-95/6 הייצור הופסק ב-1974.
-
אם הרכב ימצא, הוא ימכר ע"י חב' הביטוח למישהו אחר, כי בעצם תשלום דמי הביטוח חברת הביטוח קנתה למעשה את הרכב.
-
באיזה רכב מדובר
-
"אוטופיקס" במתחם המוסך המרכזי של סובארו בהרצליה
-
אם נהיגה על הברכיים נחשבת זה הפעם הראשונה היתה בגיל 8 על לא אחרת מפיאט 130 שנת 72
-
ה-144 מ-73/4 כבר היו עם מסרק וגל משונן (למיטב זכרוני)
-
איפוס מחשב [ ניתוק המצבר לכמה דקות ] זה בריא?
zvit פרסם הודעה בנושא של Vovka בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
יתרה מזאת, ישנם דגמים מסויימים של וולוו שלא ניתן להניעם ללא חיבור ללא כיול המחשב מחדש בחברה אם נותק המצבר ליותר מ-30 דקות... בקיצור, לא מומלץ... -
633 - רשוי ב-1969 מחוז ירושלים והדרום
-
לאלמרה ולקורולה אין גרסאות 2 ליטר. אישית הייתי הול על הפוקוס 2 ליטר, היא הכי מאוזנת בין הדגמים שפרטת.
-
בהרצליה מסוך הדקל
