zvit

הכל תלוי במצב הרכב ובהיסטוריה שלו. יש רכבים שבמחיר הזה הם "מציאת השנה" ויש רכבים שאת ה-10-15 אלף ש"ח תוציא במוסך תוך זמן קצר. כל רכב צריך להבחן לגופו. יש לציין, שמאז שנסקו מחירי דגמי וולוו החדשים - הישנות לא נמכרות טוב כמו פעם...

נקודות תורפה: הגיר ומערכת החשמל. הגיר נוטה למות בגיר מוקדם, ומערכת החשמל פשוט עושה בעיות. לא לקנות רכב כזה בלי הסטוריית טיפולים הדגם הזה של וולוו הוא מאד רגיש ואם הרכב לא מטופל ע"י מוסך מורשה - לא כדאי לגעת בו. בשנת 96 היו גם מנועי 2500 10 שסתומים עם 144 כ"ס במקום ה-170 כ"ס של גירסת 20 השסתומים יש לשים לב באיזה דגם מדובר.

קרא את מה שכתבת

שאם אתה רוצה ל"גמור" את המנוע שלך, וכמה שיותר מהר - תעשה מה שכתוב שם. העלאת יחס הגדישה ושינוי תערובת הדלק משפרים את הביצועים, מקצרים את חיי המנוע ופוגעים באמינותו.

מוסך מרקדו הוא אחר המוסכים המורשים המכובדים של וולוו, המוסך נמצא ביפו דרך בן-צבי 13 טלפון: 03-6825557

רוב העלייה המשמעותית כבר אחרינו (במחיר הרשמי יש הבדל של כ-20% בין בנזין לדיזל) הנסועה שלך בכל הקשור לדיזל - גבולית.

מה שאני הבנתי הוא שיש לה 100000 ש"ח ביד + 60 אלף ש"ח פטור = 160000 ש"ח כדי לממש 60 אלף פטור הרכב צריך להיות שווה לפחות 125000 ש"ח. (הסכום שונה בין רכבים אירופיים ויפנים/קוראניים) פטור על רכב בשווי 100000 ש"ח הוא כ-45000 ש"ח. אם אדם שפטור ממיסים קונה רכב שהמיסים עליו נמוכים מהפטור שלו, הוא יקבל את סכום המיסים בלבד והפוך אם הוא קונה רכב שהמיסים עליו גבוהים מהפטור הוא משלם את ההפרש. ואכן כוונתי בהודעה למעלה היתה למגאן.

אנחנו לוקחים אותה מחר לבדיקה וברצוני לדעת מספר פרטים: א.על מה לשים דגש בבדיקה (ע"פ "אלבר" המכונית נקייה לחלוטין) האוטו חדש - הבדיקה חייבת להיות נקייה - פרט לסריטות קלות במרכב ב.האם האחזקה של המונדאו יקרה (צריכת דלק,טיפולים וכו') סבירה בהחלט יחסית לקבוצה (משפחתיות גדולות) ג.מה הפרוצדורה כעת (העברת רכב וכיוצ"ב) העברת בעלות במקרה כזה מתבצעת תוך כשבועיים כי בד"כ הרכב משועבד לגורם המממן ד.אימי מוכרת כנכה האם יהיו יתרונות לרשימת הרכב על שמה? אם אמך זכאית לפטור מאגרת רישוי ואין מכונית אחרת שנהנית מהפטור הזה, אז יש יתרון אגרת הרישוי תהיה 21 ש"ח בלבד ואת האגרה ששולמה יהיה אפשר לקבל בחזרה יחושב מיום העברת הבעלות על שמה של אמך ה.כמובן דעות כלליות לגבי רכישת הרכב מומלץ בהחלט

חיפוש בפורום היה מניב את התוצאות הבאות: על סברה היו לפחות שני שרשורים זה וגם זה על הסוסיתא יש שרשור גדול כאן

כמה הבהרות: לא כדאי לה לקנות רכב 1600 סמ"ק, בגלל נוסחת הפחת של המכס. מותר לה לקנות רכב עם נפח מנוע גדול יותר, נפח המנוע נקבע רק ע"מ לחשב את רמת הפטור שלה. לאור נתונים אלה אוכל להמליץ על: רנו סניק 2.0 3 דלתות פיג'ו 307 3 דלתות 2.0 שתי המכוניות אוטומטיות, עם ג'אנטים מסגסוגת קלה, ל-307 גג חשמלי ומערכת שמע מקורית עם צ'נג'ר. במגאן הגג הוא אופציה ואין מערכת שמע. ההבדל במחיר כ-15000 ש"ח (המגאן זולה יותר) בהצלחה.

מה הראה מד המרחק כשהחבר שלך קנה את רכב ? גם אם לא בוצעו טיפולים במוסך מורשה לאחרונה, כדאי לגשת למוסך מורשה יבואן ולבדוק מה הראה מד המרחק בביקור האחרון, ולפי זה לנחש ניחוש מלומד. זאת ועוד, כשקונים רכב מעל גיל 10 הדבר בעל החשיבות הפחותה ביותר הוא המרחק שהמכונית עברה. חשובים הרבה יותר: מצב השלדה, מרכב, מנוע והמערכות ההיקפיות.

אביטל משכירה לנהגים צעירים. הגר השכרת רכב 03-5799488 זה על קצה המזלג...

נראה שהעלות היא בערך כמו עלות של חליפה ליתום... וברצינות אם תספר לנו מיהו יצרן הצמיג, מהן מידותיו ומהו הדגם שלו אולי נוכל לעזור.

ולמדור הוולוו: הוולוו ספורט קונברטיבל של שנת 1956 היתה כה מוצלחת שהיצור הופסק אחרי 67 יחידות בלבד...

אינני מתמצה באופנועים, אך אני סמוך ובטוח שהאינטרנט לא תבוא הישועה במקרה זה. נראה לי, שכדאי לך לגשת למוסך המתמחה בשיקום אופנועים, והם בודאי ידעו להגיד לך מהן האשלכות של הפגיעה הספציפית, והאם הרכיבה באופנוע המתוקן היא בטוחה ואיכותית. אם הפרוטה מצויה בכיסך, הייתי מתרחק בכל מקרה.

1. למשרד הרישוי פתרונים. 2. החלו לייצר ב-1960 הפסיקו ב-1981 מחוסר הזמנות ומחוסר כדאיות כלכלית. 3. מייצרים כלי רכב ייעודיים ( כמו תומקאר ) אך לא כלי רכב פרטיים.

צריכת הדלק של מנוע ה-1.3 גבוהה יותר מזו של ה-1.6 משום שהמנוע "קטן" על הרכב ובשביל להשיג אותם ביצועים נוסעים בסל"ד גבוה יותר.

פששש... אתה כבר מכיר אותי ויודע שאני לא יודע לנהוג... לעומת זאת, את המתלים של הלאנוס אני מכיר לא רע, ולכן יודע שכדאי להצטייד בכירופרקט צמוד. אגב, כירופקט הוא רופא שמטפל בבעיות גב - ואין שום קשר לידיעת נהיגה או לא.

לא הייתי מנסה לבדוק זאת לבד, וגם לא הייתי מחכה ( כי המנוע יכול ללכת קודם...) יכול להיות שהרדיאטור סתום, משאבת המים לא תקינה, ויכול היות גם שמעברי המים במנוע סובלים מהסתיידות. גש למכון דיאטורים לבדיקה - הם בדרך לא גובים כסף על כך.

לפני כמה שנים נסעו קבוצה חברים לאירופה וקנו אודי 100 ב-150 יורו. הם השקיעו באוטו כ-200 יורו בצמיגים ותיקונים הכרחיים, והאוטו נסע כ-20000 ק"מ עם תקיעה אחת באמצע. בסוף המסע, נמכר לסוחר ממנו נקנה ב-50 יורו.

תוכל לנסות למצוא מכוניות כאלה כאן

אין ברירה אלא לבקר בעמדה מס' 1 במשרד הרישוי בחולון. העמדה פתוחה בין 7:30 ל-12:30 ויש הפסקה לבוחנים בין 10:00-10:30 יש לעמוד בתור במסלול הימני. אין צורך לצאת מהרכב לפני שנבדקת ע"י בוחן. לאחר שהבוחן בדק את הרכב הוא יקח את רשיון הרכב, ויגיד לך להחנות את הרכב בצד ולהמתין לרשיון חדש בחדר ההמתנה שנמצא בקדמת המבנה. לאחר קבלת הרשיון החדש, יש לשלם אגרה בדואר שנמצא מסביב למבנה (ליד הכניסה של קבלת הקהל) יש להצטייד בת.ז. מקורית של בעל הרכב, או ביפוי כח מתאים אם מדובר בחברה. כדאי להצטייד בכמה מאות שקלים במזומן לצורך תשלום האגרה. משך התהליך: כשעה וחצי.

ומה חשוב לאבא שלך ?? (או שאוטו בשבילך...)

אדם באמונתו יחיה.... מש בטוח כדאי שתעשה ביטוח רפואי משלים שיכסה את הכירופרקט...

אם יש לך בפוליסה הרחבה לביטוח שמושת - לא צריכה להיות בעיה. אחרת - זה חור עמוק בכיס. בד"כ מכוני הבדיקה לא מתייחסים להחלפת שמשות אם היא נעשתה כיאות (מנסיון)