sony2003

לא, לא הבנת... אני לא רוצה מערכת אחרת ב7500 שקל אני רוצה לשדרג את המערכת הקיימת שיש לי בעלות מינימאלית. אני לא בדיוק בטוח לגבי מה שיש לי, נאמר לי שמה שמותקן אצלי זה rm-510 ומה שאני רוצה זה RNS-510. אני ראיתי ביוטיוב מדריך שמסביר איך לשלב דיבורית parrot BT ע"י מתאם מיוחד בגולף 5. אבל לא מצאתי מדריך שמסביר מהסוף להתחלה איזה מערכת יש לי איך אני מפרק אותה ומה צריך להוסיף (חלקים מקוריים של פולקסווגן) מבחינת תוכנה וחומרה בכדי שיהיו לי את כל הדברים הנ"ל. מצאתי באימיול גם חבילות תוכנה שונות עבור הניווט וכו'. אבל אני לא יודע אם אפשר להתקין אותן מבלי להרוס את המערכת בכל מקרה נראה לי שזה DVD וקודם כל אני צריך לראות אם ניתן לשדרג את הfirmware של המכשיר בכדי להפוך אותו לקורא DVD או שצריך להחליף את הכונן. והאם אפשר להוסיף HD בכדי להתקין עליו את התוכנה של הניווט וגם אנטנת GPS. יש פה עידכון firmware השאלה אם הוא מתאים... http://vwnavi.com/forums/showthread.php?t=7268 בקיצור אם יש פה מישהו שהתעסק עם זה ויש לו מושג אני אשמח לקבל עזרה. המערכת הזאת קיימת משנת 2006/2007 ככה שצריך להיות מלא חומר באינטרנט אם יש מישהו שיש לו גולף חדשה וגם רוצה לעשות את זה אולי אפשר לעשות פרוייקט בייחד. חיים.

שלום, קניתי גולף חדשה והיא מגיע עם מערכת סטיראו ממש מרשימה עם 8 רמקולים, מסך מגע גדול, צ'נגר 6 דיסקים mp3 וקורא כרטיסי SD. הכל טוב ויפה אבל הבנתי שיש מערכת שנראת 1:1 בשם RCD510 שמותקנת בtoureg שכוללת רדיו לוויני, דיבורית BT עם ספר טלפונים שניתן לגשת אליו דרך המסך, חיבור למצלמה אחורית, מערכת ניווט GPS, נגן סרטים, נגן מוסיקה MP3 מדיסק DVD. השאלה שלי היא האם מישהו יודע להגיד לי איזה דגם המערכת שיש לי באוטו ואיך ניתן לשדרג אותה כך שתכלול את התוספות הנ"ל?

RS מתאים לי שלישיות! בגולף מאחורה... אגב הג'נטים הם סינים חרטע אחר, המקוריים של דור 5 עולים כ2500 לאחד!!! בפולקסווגן הסט שלי עלה 2700. ואת הדגם שיש לי של דור 6 לא נראה לי שאפשר לקנות כי עדיין לא משווקים את הגולף GTI דור 6 בארץ עד סוף שנה. מישהו יודע איך לצמצם את הרווח? ואיך אולי על הדרך לרכך את הנסיעה הקופצנית משהו? מצורפת תמונה של הרכב באולם קבלת הרכב לפני שהוחלפו הג'נטים.

תודה לכולם, תודה מיוחדת לעומר מפולקסווגן ועמית UH99 שעזר לי בקניה, אני חייב לציין שהמחיר של הצמיגים היה זול אבל ההתקנה על הפרצוף! כנ"ל לגבי הג'נטים שהגיעו עם ברגים לא מתאימים וללא סמלים שהגיעו לאחר שבוע ולא התאימו ב100%. העלתי תמונה של התוצאה הסופית של הגלגלים וקליפרים צבועים באדום. נכון שזה לא מוסיף כוח לרכב אבל זה נראה ממש טוב לדעתי. ואולי בכל זאת זה נכנס לקטגוריה של שיפור אחיזה? או מה שבינהם... אם מישהו מעוניין לדעת פרטים לגבי כמה זה עלה לי מאיפה קניתי ואיך מקבלים אישור להגדלה של הג'נט או בקיצור כל התהליך אפשר לפנות אלי בפרטי ואשמח לעזור. חיים.

האם האחיזה של הרכב ומאפינים אחרים שקשורים בצמיגים משתפרים לטובה או לרעה אם אני עושה את השינוי של הצמיגים ממידה 196/65/15 ל225/45/17? דבר שני מישהו יכול לתת חוות דעת על הצמיגים של toyo והאם עדיף סט של good year מדגם f1 שהציעו לי? אני פשוט לא מכיר את החברה הזאת (toyo). אגב אני ביררתי לגבי מקוריים בפולקסווגן ואמרו לי שהמחיר לאחד הוא 2500 לפני מע"מ...שזה המחיר של סט חיקוי!

שלום לכולם, רציתי להתיעץ לגבי גלגלי מגנזיום לגולף החדשה שאני הולך לקבל. חשבתי על הצורה ונראה לי שאני אלך על הצורה של הGTI הנוכחית...ככה שלגבי העיקר אני סגור רק כמה דברים קטנים אני לא: 1) מימי לקנות? יש המלצות? 2) יש מישהו שיקח ממני את הצמיגים+ג'נטים ברזל+טאסות חדשים מהחברה ויפצה אותי במחיר? וכמה זה שווה? 3) מה סדר גודל של סט ג'נטים כאלה עם צמיגים של חברה מוכרת (מותג)? (ראיתי שהמידה היא 215/45/17) 4) האם הג'נטים האלה אמינים וחזקים כמו המקוריים של VW? 5) הבנתי שיש עניין של רישוי, מה צריך לעשות בכדי להגדיל מ15 שיש לי עכשיו ל17" ולעלות לאוטו ולינסוע? 6) הבנתי שיש חברה שנקראת BBS האם זאת החברה של המקוריים? דוגמא למה שאני מחפש: http://cgi.ebay.co.uk/Genuine-BBS-VW-Golf-GTI-17-Alloy-Wheel-Very-Good-Cond_W0QQitemZ180330257850QQcmdZViewItemQQptZUK_CarParts_Acc_Wheels_tyres_Trims_Car_Rims_ET?hash=item180330257850

אחרי שנברתי רבות בנבכי האינטרנט הגעתי למסקנה...אני לא רוצה את הBMW סופית בגלל אותה חווית נסיעה שהזכרתי (נסיעה קופצנית ממש הרגשתי כל סדק בכביש בחוליות הגב שלי ולא הרשתי את ה150 כוחות סוס שמוחבאים בתוך המנוע) הליקוים האלה צויינו בכמה סיקורים שקראתי.

טוב, אני מודה שאני קצת לא מובן ובגלל זה אני פונה אליכם לעזרה כי אני בעצמי כבר מבולבל וקשה לי להחליט. בכל זאת מדובר בסכום לא מבוטל (עבורי) כך שאני מנסה לעשות את ההחלטה הנכונה ביותר. Laurence: בגלל שהסכום קצת גבוהה בשבילי אז אני קצת מתקמצן (מודה) עדיין אבל בכל זאת מוכן להוציא את הסכום אם אכן הרכב הזה יתן תמורה עבור הסכום הזה. בגלל זה אני גם מעוניין ברכב כזה שאם לא ימצא חן בעיניי אוכל למכור אותו ולא להיתקע איתורועי5: הBMW מצאה חן בעיניי מאד אבל לא מושלמת כמו שנאמר מבחינת סביבת נהג ופינוקים, אני מוכן להתפשר על הנוחות וסביבת הנהג אם אכן הבנתי נכון שמבחינת רכב ונסיעה אז הBMW עדיפה מול Audi A3 מהדגמים היותר פשוטים FSI 1.6/2.0? GTI33: אני לא מחפש מטוס ומבחינתי הV5 למרות הגיר האוטומטי שלה מספיק חזקה (170כ"ס) ומשמיע רעש לא רע כשלוחצים גז, אותי אישית זה מספק אבל שוב קשה למצא אחת במצב שמור וגם הבנתי שיש להם לא מעט תקלות ברמה לא סבירה. לגבי האלפא 147, רכב קצת ישן 02 ואני לא נסעתי עליו עדיין בכדי לדעת, וגם לא מצאתי אחת שתמצא חן בעיניי ומאובזרת. אני לא כלכך בכיוון הזה...אני תפסתי כיוון יותר של BMW מול AUDI. falou: לפי מה שאתה אומר הקופצניות של הBMW היא נורמאלית ומתקבלת, אני פשוט לא מבין ברכבי ספורט. התיחסת לגיר של הaudi השאלה שלי היא לגבי הBMW האם הגיר שלה נחשב טוב ואמין?..."אחת יש"? איפה ראית אחת כזאת? אתה יכול להמליץ לי על הBMW בסופו של דבר אם אני מוכן לוותר על העניין של הפאר שמציע האודי במחיר דומה (דגמי הטורבו לא כלולים)?

השאלה האמיתית היא לא רק מה מתאים לי אלא מה יש בנמצא...ויש לא מעט BMW במצב לא רע בכלל ושמורות מאד שנמצאות על קצה התקציב שלי. השאלה היא האם האוטו הזה נחשב לאוטו "טוב"? האם יש לו שוק בכלל? מישהו יודע מה צריכת הדלק של גולף v6? יכול להיות שמחשב הדרך ברכב שבדקתי הראה לי 1/4? הבעיה שאני מחפש אוטו מיד שניה שגם יראה טוב, גם יהיה בקטגוריה של המגניבים, גם יהיה מהנה לנהיגה (ספורט אלגנט) והכי חשוב שמור בכדי שיהיה ניתן למכור בקלות ולסבול כמה שפחות הוצאות על תיקונים עקב שחיקה בידים קודמות. אני הגעתי למסקנה גם שאני מעדיף באופן כללי ידני והbmw המשומשות אוטומטיות. אגב מאד נהנתי מהנהיגה בv5 המנוע ממש מספיק עבורי הבעיה שאין כרגע משומשות שמורות שמצאו חן בעיניי. (מבחינתי שמור זה יד 1 עם עד 15kkm לשנה)

ראשית תודה על התגובות! אני מתכוון לקנות רכב יד שניה ולא חדש משנת 2005 או 2006 מסגרת התקציב שלי היא עד 120 אלף ש"ח פחות או יותר עדיף פחות. הבעיה היא ההצע בשוק למכונית שאני מחפש... נסעתי על bmw 120i יש לה 150 כוחות סוס ואני לא ממש מרגיש אותם, הנסיעה היתה קופצנית מידי והרגשתי כל חריץ בכביש ברכב מותקנים צמיגי אל תקר ונאמר לי שזאת יכולה להיות הבעיה. מישהו יודע להגיד לי משהו חיובי על המנוע או הגיר של הרכב הזה? כי הוא דיי שעמם אותי. בעליה היא התאמצה מאד בטורים גבוהים אבל לא הצליחה להטיס את עצמה למעלה משום מה? הפלסטיקה ברכב באמת קצת קשיחה והכיסא גם לא רך ונוח וגם מעט צפוף בכיסא של הנהג. המנוע עושה צליל יפה בהנעה אבל אחרכך נשמע כמו כל רכב אחר בזמן נסיעה. הרכב יפה מאד לטעמי אבל התרשמתי הרבה פחות מהנסיע עליו. נסעתי גם על הA3 fsi2.0 2007 די מזמן כך שקשה להשוות אבל נדמה לי שהיא יותר הרשימה אותי בנסיעה הקצרה מאד (מאוטודיל עד למוסך של vw וחזרה) שעשיתי עליה ביחוד בהעברת ההלוכים החלקה יותר בגיר אוטומטי לא DSG. יש עוד כמה רכבים שהייתי מכניס לרשימה במסגרת התקציב, הבעיה היא להחליט בהתאם להיצע השוק והשיגעונות של המוכרים. אני לא מתכוון לקנות רכב יד 4 עם 150000km! הייתי קונה אחת מהאפשרויות audi a3 new/sportback 2006 mini cuper 2005 golf 5 - gti/v5/v6 2004 mazda mx5 2005 alfa 147 2002 איזה רכב יהיה הכי מהנה לנסיעה (ספורטיבי) ועם זאת מפנק מבפנים נוח ונראה טוב? כמו שאמרתי אני מאד אוהב את המראה של הbmw סדרה 1 אחריו את האודי a3 משנת 2006 ואחריו את הגולף הישנה עד 2004

אולי מישהו יכול לתת חוות דעת מנסיון אישי על אחד מהדגמים ואולי גם השוואה מול Audi A3 מי יותר שווה?

שלום, אני מעוניין לקנות BMW סדרה 1 ורציתי לשאול מה ההבדל בין 118 לבין 120 חוץ מהכוח סוס. האם יש בעיות ידועות בדגם 118 או 120?

לא מצליח ליצור הודעה חדשה ביעוץ לקנית רכב חדש צריך עזרה הפורום מפנה אותי להכניס שם משתמש וסיסמה

האמת חיסכון בדלק זה חשוב ואפילו מאד בימינו למי לא? אבל לא על חשבון איכות בנהיגה או בכלל ברכב טיב המנוע אחיזה בכביש וגיר נורמאלי שלא מחליק ולא דופק במעבר מהיר בגלל שהוא נשחק מהר מידי (כל גולף שבדקתי בזמן שחיפשתי רכב פחות משנת 2002). לגבי האבזור...,אני מאד אהבתי את הגולף V5 בגלל השילוב של הצבע השחור חיצונית לבין ריפודים בצבע בז' עפ עץ בידיות ובדש בורד וגם מגנזיום יותר יפה בשנתון שחיפשתי (2001) מהג'נרישיין אני לא חושב שיש גולף בשנתון הזה ג'נרשיין בצבע שחור עם ריפוד בז' כי לא ראיתי אגב ריפודי בז' יש בקומפורט ליין שנת 2001 אבל אין צבע רכב שחור וזה לא כולל את התוספות של הג'נרישיין. מישהו יודע להגיד לי מאיזה שנתון אני יכול למצא רכב כזה? (נדמה לי 2004 וזה כבר עובר את התקציב שלי שיותר קרוב לשנתון 2001). בתמונה גולף ג'נרישיין 2004 אבל ריפודים כחול/שחור. אז זה מצטמצם לGTI מול 2.0 ידנית מה עדיף? מה מפנק יותר ובמי יותר כיף לינהוג? או שעדיף למצא גולף 2.0 במצב טוב כי GTI אין...

האמת שחשוב לי מאד נוחות ואיבזור פנימי ואני חשבתי גם על audi a3. בזמן שחיפשתי את הגולף נתקלתי בהמון עם בעיות באוטומט ונראה לי שזאת המחלה שלהם (כולל בשלי) השאלה אם לא כדאי לקנות כבר GTI עם גיר רגיל או אולי 1.6 עם גיר רגיל אני גם לא מחפש רכב חזק בטירוף הגולף 2.0 היתה מספיק חזקה.