דביר

התשובה פשוטה לצערי צ'רלטון מבקשת לעלות שני ערוצים בתשלום ומכיוון שהם מציעים יותר כסףל-HOT ממה שערוץ הספורט מציע נוצר מצב שהם מעדיפים להמתין מכיוון שאם הם יעלו את ערוצי הספורט והפראיירים ירכשו אותם אז הם לא ירכשו את ספורט 1 2 3 ו-8 שהם יעלו עם ליגה אנגלית וישראלית ומה שזה לא יהיה. ואגב הערוצים יהיו חינם למשך חודש ואז יש להכין את הארנקים...

כידוע זה מכבר עלו לאויר שני ערוצים חדשים ספורט 5 LIVE וספורט GOLD http://sports.walla.co.il/?w=//1083188 http://sports.walla.co.il/?w=/157/1082453 רק אוסיף שהתחושה שלי בדומה לאחרים היא שמפלצת הסחטנות של ערוץ הספורט איבדה כל פורפורציה שימו לב רק לכמה דברים קטנים ומעצבנים: א. פרסום ללא הרף של אתר ספורט 5 בערוץ 5+ - פשוט לא יאמן שאין מי שיפקח על הפרסומות לאתר ולאחר שהחלו להראות באתר משחקים של ליגת האלופות שמתם לב שלא משדרים משחק חדש מאותו ערב ב-1 בלילה ? אלא משחק שכבר שודר באחד מערוצי הטלויזיה? מעניין האם זה לגרום לנו להוציא עוד כסף. וזאת מבלי להזכיר את ספורט 5 רדיו ופרסומו הבלתי נגמר. שימו לב שמעתה ערוץ 5 ו-5+ לא יפסיקו לפרסם את הערוצים החדשים (שימו לב שלפתע מראיינים את השחקנים ועל המיקרופון יש את הלוגו של הערוץ החדש) ב. שידורים חוזרים- ערוץ הספורט המקורי אם מישהו בכלל זוכר אמור היה לשמור על מבחר שידורי איכות וכמובן עסוק בלשדר תחרויות איזוטריות וכשגם פה ושם יש איזשהו שידור מעניין ,השידור החוזר שלו יהיה כמובן בערוץ התשלום בשעה נוחה להפליא. ד. ערוץ 5+ בעת האחרונה עבר לערוץ שידורים חוזרים של משחקים וכל משחק קטן בליגה הספרדית משודר לפחות 5 פעמים בשידורים חוזרים לא הבנתי למה עד שראיתי את הערוצים החדשים שעולים לאויר וזאת מבלי שהזכרנו את ערוצי צ'רלטון החדשים שיעלו לא עלינו באפריל. ה. ערוץ ה-NBA שכמבון ירד לפני שנתיים כדי שנגלה עכשיו שערוץ הספורט החדש משדר בשמחה שלושה משחקים בשבוע. ו. משחקי ידידות מאירופה- למשל המשחק של איטליה נגד סקוטלנד משחקים אלה בד"כ משודרים בערוץ האיטלקי מישהו מוכן להמר שמשחק שמשודר בערוץ החדש לא יוחשך עתה? לסיום, אנא אל תתחברו נכון יש כאלה שהסכום הזה לחודש לא יפריע להם כהוא זה אבל עדיין צריך לגלות איפוק ולא להתחבר. אופרטיבית, אני מציע פשוט לעשות עצומה ולא כזו שחותמים ושוכחים אלא חותמים ומתנתקים אם אתם ואני נתנתק מהכבלים כן שמעתם נכון נתנתק ובהנחה שכל אחד מאיתנו משלם מעל 2000 ש"ח בשנה במקרה הטוב, תארו את קברניטי הכבלים/לווין ואת מה שהם יעשו כדי להחזיר אותנו.

קונדסון, למרות שאני לא חסיד גדול של וינגייט כל מילה שלך בסלע. אני רוצה להוסיף ולהעיר גם לגבי אתר israelbody ולגבי גיל גרנות. גיל גרנות הוא בחור צעיר שהנסיון שלו בטח בהשוואה לתזונאים אחרים הוא כנראה מועט. למרות זאת יש באתר הזה (שהוא מפעילו..) הילה סביבו שניתן לחשוב שהוא מאמן על עם ניסיון של אינספור שנים והשכלה בלתי מוגבלת בתחום. שלא לטעות, האתר שלו ולדעתי הוא יכול לעשות בו כאוות נפשו אבל ברגע שממליצים עליו פה אני חש חובה להזהיר מראש שלא לחשוב שכל מה שנכתב שם הוא תורה חקוקה. וסתם לניסיון מי שלא מאמין וכו' מוזמן להירשם לאתר ולשאול את מר גרנות מה גילו, השכלתו והרקע שלו בפיתוח גוף שאני ניסיתי קיבלתי תגובות לא נעימות בלשון המעטה (לפני שנחסמתי..) ושלא לטעות, עשיתי זאת בנימוס ומתוך רצון לדעת ובטח ובטח לא מתוך כוונה רעה או חלילה זלזול. בהצלחה לכל המפתחים והמחטבים.

ברשותנו C CLASS 240 ומאחר שאני מניח שמדובר באותו מנוע אנסה לעזור. המנוע הוא 2400V6 ובעל 170 כוחות סוס. לא כתבת אם אתה מתכוון לרכוש אחת או שהיא ברשותך אך דע שהיא נסחרת מתחת למחירון לדעתי בעיקר עקב המראה החיצוני המיושן (אלא אם מדובר באקזמפלר נדיר מחינת יד וק"מ ואחזקה שוטפת מעולה). מנהיגה אינטנסיבית אני יכול לומר שהרכב מאיץ היטב ובעל כוח זמין רב עם זאת, הוא לא אימפרזה טורבו (מבחינת תאוצה) ולא מיאטה בהתנהגות ספוטיבית. לא הייתי מנסה לקחת אותו לגבולות ולו רק בגלל מחיר התיקונים הגבוה. המרצדס לדעתי נועדה לפנק ולתת הרגשת איכות ופאר ולאו דווקא לנהיגה ספורטיבית אני מאוד נהנה משלנו ויכול להעיד שרק ברגע שנהגתי בה הבנתי מה זו מרצדס ולעיתים אני בוחר בה לנסיעה על פני המיאטה . נסה לשאול כאן http://www.autocar.co.il/aforums/f137.php ולקבל פרטים נוספים. הפורם שלנו חרף שלל מעלותיו הטובות לא כ"כ נוטה לשוחח ולהמליץ על מרצדס. שאלות נוספות בשמחה.

באחרונה הזדמן לי לנהוג במרצדס 240C שנת 99 ומאוד נהניתי מהנהיגה,הנוחות והכוח. באופן טבעי (או שלא..) התחלתי לחשוב בכיוון של מרצדס. מאחר ומחיר החדשות בשמיים שמתי לב למרצדס CLK הישנה שהגיעה לפי הבנתי בין השנים 98-02 ומבוססת על סדרת E והגיעה במנועי 2000 ו-3200. לאחר חיפוש בפורום ובגוגל נותרו לי שאלות א. הבנתי שמנועי מרצדס הם חזקים אך האחזקה של הרכב יקרה מישהו יכול לומר לי עד כמה (חלפים,ביטוח,דלק)? ובכמה הקפיצה תהיה גדולה ממיאטה 2003? (שוב הערכות בלבד אני יודע שזה דבר שלא ניתן לידיעה מוחלטת) ב. תקלות מוכרות וידועות? ג. מצב השוק בפועל ביחס למחירון ד. חוות דעת כללית בקשר למכונית וכל מידע שתוכלו לתת תודה רבה!

אני מעלה אופציה יקרה יותר שלא הוזכרה פה והיא ה-ב.מ.וו סידרה אחת. מתאימה לסגנון שככל הנראה אתה מחפש ובעלת הנעה אחורית אך עם יחס תמורה למחיר קצת בעייתי. בכל אופן בתקציב הזה ובשיקולים שנתת הייתי לפחות מבצע בה בנוסף ליתר המכוניות נסיעת מבחן

SENDA שלום! אני עוקב אחרי חיפושייך וקורא הודעות שלך בעיקר דרך מועדון הרודסטאר. אני מתפלא ולא מבין הרי ממה שאני קורא אתה אדם שמבין דבר או שניים במכוניות וזה שאתה מודע לסיכונים עושה אותך ,לדעתי, לבעל אידאלי של S 2000. נסעת במיאטה נהנית מכל רגע ואני חושב שרובנו מסכימים פה שההונדה היא הצעד הבא אתה מיומן בנהיגה,מודע לסיכונים ולא נולדת אתמול זה כאמור עושה אותך כשיר להונדה מרוב הנהגים שלפחות אני מכיר. בכל אופן סע בה , תרגיש אותה ואז תחליט להשיג הונדה שמורה ונקייה זה קשה. לך אחרי הלב שלך ולדעתי הוא אומר הונדה. בהצלחה גבר!

תודה על התגובות,החכמתי

שלום רב, לאחי הגדול הוצעו במסגרת עבודתו מכוניות מקבוצות 3 ו-4. הגענו להחלטה כי המועמדות הסופיות יהיו ה-407 והאקורד. מחיפושים שערכתי ראיתי שהפיג'ו אמנם חלשה יותר מבחינת מנוע אך מאובזרת יותר לעומת גרסאת הליסינד ה"קמצנית" של האקורד. אחי אב לשני ילדים קטנים ואינו חובב מכוניות מושבע ועד עתה התלהב מצורתה החיצונית של ה-407. הרכב שיבחר יהיה צמוד לאחי במשך שלוש שנים. אחזקה ,ביטוח ודלק מחוץ לסל השיקולים. אחי נוסע הרבה ומטייל עם ילדיו בסופישבוע. איזזה מהמכוניות עדיפה לדעתכם? ואם כבר אני מתייעץ איזה צבע תבחרו? הפרמטרים החשובים נוחות,מראה,נסיעה חלקה ומנוע "מורגש". אנא מחשבותיכם, תודה מראש, דביר

לפותח השרשור, ראה חבר אימון בחדר כושר בסופו של יום קשור לצערי הרב (אך לשמחתם של אחרים) בגנטיקה. מה שמתאים מבחינת אימונים לאחד לאו דווקא יתאים לאחר כך גם מבחינת תזונה. השאלות שלך מאוד מאוד נכונות אך מאחר ולא ראיתי אותך אני לא יכול לספק לך עצה קונקרטית בנוגע לשימוש ספציפי בחומר מסוים. הקריאטין כאמור, משמש לסיפוק אנרגיה זמינה לגוף מה שיביא בסופו של דבר לעליה במסת השריר. משימוש שלי בו הרגשתי שיפור אך לא כ"כ משמעותי . את הקריאטין לוקחים למשך תקופת העמסה של 5 ימים בה לוקחים את האבקה חסרת הטעם 5 פעמים ביום כאשר ההמלצה היא לקחת אותה עם סוכר ענבים (אני השתמשתי בתירוש). ובהמשך פעם פעמיים ביום במשך חודש ולאחר מכן הפסקה של שבוע וחוזר חלילה. אנשים אחרים דיווחו על תופעות לוואי של סחרחורות וכאבי ראש אך אני לא הרגשתי זאת , כמו גם את תופעת ההשתנה המוגברת עליה דווח כאן. תופעה נוספת ששמעתי עליה בלבד ולא חוויתי היא איבוד המסה שנצברה כביכול ע"י הקריאטין במהירות לאחר הפסקת השימוש בו. שוב, שמועה בלבד אני אישית לא חוויתי ירידה משמעותית אם בכלל. אני השתמשתי בקריאטין מתוצאת MET-RX שהיה עדיף (שוב מניסיון ) על הקריאטין מתוצרת GNC. לדעתי, השאלות שלך נכונות כי אני אישית, מאמין ב-GYM SCIENCE כלומר ניסיון בחדר הכושר של מאמנים שמאמנים עשרות שנים על פני בוגר מכון וינגיט טרי שלמד את כל התיאוריות (מבלי לבצע הכללה גורפת- "מכל מלמדי השכלתי"). עצה נוספת, אם אתה מתאמן אז עד הסוף NO PAIN NO GAIN רוצה לגדול? תסבול (אלא אם ניחנת בגנטיקה מושלמת) שעות לא נוחות בצבא? תביא אוכל מהבית בקופסא. אני זוכר שבצבא נכנסתי ללשכה של התא"ל עם 10 ביצים ושתיתי לו את החלבון החי מול העיניים (אותי זה לא הגעיל אחרים קצת..). תבוא עם אוכל מוכן ותאכל זה ממש לא מסובך מתמכרים לזה וזה הופך לשגרה. רק בהצלחה גבר, דביר

לכל הטוענים לגזענות.... להזכירכם שזכות הצבעה במדינת ישראל ניתנת מגיל 18 ועם הצגת תעודת זהות. תחשבו על זה שיש הרבה בני 17 ש"מבינים" בפוליטקה ולא מצביעים. ממחר להפוך את המדינה!!! הזענות הופכת למגפה קודם כל לא נותנים לילדים להצביע ואח"כ מבקשים מהם לא לייעץ לאנשים שמבקשים לקנות רכב במאות אלפי שקלים. גזענות הרגתם אותי...

מוטי אני מסכים עם כל מילה חברים, תבינו המטרה של הפורום היא לעזור לאנשים ברכישה מהותית שאינה פעולה שגרתית יומיומית. אלא, פעולה שכרוכה בהוצאת ממון רב כמו גם מאמצים מנטאליים ולחצים שונים שיש על בעל רכב שרוצה להחליפו או לקנות רכב חדש. הכוונה לדעתי היא לא למדר אנשים ע"פ גיל. אלא, לתת לאנשים יעוץ נכון שאינו חורג ממתחם סבירות וברגע שאנשים ללא רישיון מגיבים כנהגים מנוסים נחצה אותו גבול. אני למשל כבעל רישיון נהיגה כ-8 שנים יודע שיש לי עוד המון מה ללמוד ובעיקר אני יודע מה למדתי בתקופה שמהוצאת הרישיון ועד עתה ותאמינו לי שאני חושב פעמיים ושלוש לפני כתיבת תגובה וזה לא שאני נוהג בגרוטאה ואין לי מושג ברכבים אלא שאני מבין את האחריות וחוסר האחריות בייעוץ ללא ידע . אז עשו טובה תוציאו רישיון , תלמדו את הרכב תכירו אותו היטב ואז במידת הצורך תייעצו לאנשים איך "לבזבז" את מיטב חסכונותיהם. ולמי שיש רישיון שבוע מוטב לגילוי נאות שיציין זאת... שוב מוטי כל מילה בסלע, רק טוב.

לדעתי פרארי על שלל דגמיה מציגה את המכוניות היפות ביותר בעולם ואני אבחר ב-ENZO מעוררת המחלוקת

מפרטי, יד שלישית 116000 ק"מ צבע כסף שמורה ומטופלת כוללת תוספות (סאנרוף,בקליות וכו') במצב מצויין!!! יניב 052-3360336