zvit

בתור אחד שיש לו מכונית מליסינג כמה שנים... 1) בדברים שקשורים לאחריות (בטח בתקלות מחשב) הרכב מגיע למוסך מורשה יבואן. 2) כשלי היו בעיות מסוג זה שלא נפתרו לשביעות רצוני - פשוט נגשתי בעצמי עם הרכב למוסך המרכזי וטיפלתי בבעיה - את החשבון שלחו לחברת הליסינג (שצעקו עלי - אבל בזה נגמר העניין...)

[quote name=K-9ברגע שאתה משלם את מלוא הסכום וחותם על חוזה הרכב שייך לך וללא שום קשר האם העברת בעלות או לא. שגיא[/quote] ספר זאת לאנשים שההוצאה לפועל עיקלה את רכבם על חוב לא להם...

רק תבדוק שאכן מחליפים חיישן ולא סתם עושים RESET למחשב אחרת התקלה תשוב אחרי יומיים או אפילו שעתיים...

מהודעתך לא ברור אילו טיפולים עבר הרכב אם בכלל. אם המנוע הוחלף או עבר שיפוץ אז אין מניעה לקחת רכב כזה. אם לא ידועה הסטוריית הטיפולים לפחות בעבר הקרוב - אני הייתי מוותר. מנוע של הונדה זה עסק לא זול (גם תלוי איזה דגם מנוע יש בהצ'בק הזאת) כמה לשלם ? - זה כבר עניין שלך . אני, לא הייתי משלם מחירון אם הרכב במצב ממוצע.

כל קאיה נמכרת מתחת למחירון ואלפיים זה מעט מדי. (ועוד ידני...) לדעתי ערך השוק של הרכב אינו יותר מ- 10000 עד 12000 ש"ח. לדעתי זה מתכון בטוח לצרות - חפש משהו אחר.

שמן מנוע: Aral SuperTronic SAE 0W-40 Aral SuperTronic 2 SAE 0W-30 Aral SuperTronic G SAE 0W-30 Aral HighTronic SAE 5W-40 Aral HighTronic F SAE 5W-30 Aral Tronic 431 SAE 5W-40 Aral BasicTronic SAE 10W-40 Aral SuperElastic SAE 10W-40 Aral ExtraTurboral SAE 10W-40 Aral MultiTurboral SAE 15W-40 כמות נדרשת 4.5 ליטר הכי מתאים לאקלים שלנו 15W40 שמן גיר: Aral EP 80W Aral EP SYNTH. SAE 75W-90 Aral EP Plus SAE 80W-90 Aral Fluid HGS Aral SNS SAE 75W-80 Aral SNS-B SAE 75W-80 כמות נדרשת 1.9 ליטר אגב השמנים לא חייבים להיות דווקא של חברת Aral. אני לא הייתי מחליף שמן תיבת הילוכים לבד במכונית כמו שלך - זה עלול להגמר רע. בהצלחה.

שים לב שרוב ההודעות נגעו למתקיני מנגנונים וזה יבוא אחרי לימוד הנהיגה...

יכול להיות שזה לא בטחותי אבל לא הייתי מכניס ראש בריא למיטה חולה. אם זה מסווג כ"משמעות גבוהה" כנראה שיש ריתוכים בקורות הרוחב הקידמיות.

הנה כתובת של מורה בראשון שמלמד נהיגה עם גז בצד שמאל. http://www.eitan-lamed.co.il/ אני נוהג עם מנגנון יד ולמדתי אצל מורה מעולה ברמת-גן. אינני יכול להמליץ עליו משום שהוא כבר איננו אתנו (ירה באשתו והתאבד...) אגב אם היא תצטרך להתקין אח"כ דוושה שמאלית ברכב, אני ממליץ על שחר מנגוני נהיגה בשנקר 23 בפתח תקוה טל. 052-2578633 ( ותאמינו ב-20 השנה האחרונות כבר ניסיתי את כולם... ) האחד שאני לא ממליץ עליו הוא אריה מנגנונים - אנטיפט אמיתי (אבל מקצוען...)

לא בטוח שהיא עונה כהלכה לסעיף האמינות... דווקא המאזדה פרמיום לא כל כך נוחה (צמיגים חתך 45") רמת גימור Luxury עם מנוע 2.0 תספיק בהחלט.

נורית ה-CHECK מעידה שאחד החיישנים במערכת הדלק מודיע על תקלה (כנראה לא תקין) צודק מנהל השירות שאין בעיה בטיחותית, אך זה לא נעים לנסוע עם מנוע מזייף. גם צריכת הדלק במצב זה איננה אופטימלית. אם הרכב באחריות - זה מכוסה. אם לא - צפה לעלות של כ-500 ש"ח ועדיף במכון שמתמחה בהזרקות ולא במוסך של מכונאות כללית (כמובן שאם הרכב באחריות - תקן במוסך יבואן ללא תשלום)

אינני יודע מדוע קודמי החליט שהטויוטה צפופה מאחור, התחושה של ילדי שדי מרווח שם (בניגוד לדגם הקודם) לדעתי המנוע והגיר של הטויוטה מוצלחים הרבה יותר מאלה של הפיג'ו. הפיג'ו מאידך - יותר מפנקת.

בבדיקת צריכת הדלק לא ניתן להסתמך על מילוי חלקי של מיכל הדלק. מניין לך שהדלק "נגמר" העובדה שהמחוג של מד הדלק זז בכמויות כמו שמלאת (כ-10 ליטר) לפעמים המחוג בכלל לא זז. לכן לבדיקת צריכת הדלק יש למלא מיכל דלק מלא (עד שהאוטומט של משאבת הדלק מפסיק) לאחר מכן לנסוע מרחק מסויים, ולמלא שוב עד הסוף (רצוי באותה משאבה) אם אחרי הבדיקה הזאת לא תאהב את התוצאות, תמיד תוכל לגשת למכון להזרקות דלק שיבצע בדיקה, ניקוי, כיוון ואולי החלפת חיישן או שניים על-מנת לשפר את המצב.

ב-318i מהשנה של (מנוע B18) יש הזרקה מהדור הראשון של ההזרקות האלקטרוניות L Jetronic ההזרקה הזאת היא Hard wired (אין תוכנה) ולכן אין צ'יפ שאפשר להחליף/לשפר. אם במכוניתך כבר מותקן מנוע M40 כי אז ההזרקה היא Bosch Motronic 1.1 ואותה כבר ניתן לשפר.

ראיתי בעלי שברולט קפריס שחיברו את הסמל הקידמי המזדקר לצופר - בכל פעם שמישהו נוגע בסמל האוטו מצמפצף...

לא שולם לסוחר שום דבר מעבר ל-1000 שקל מקדמה...ז"א הבן-דוד שלי מסוגל לעשות זאת, אבל אני לא אתן לו. מעבר לכך בספר הרכב מופיעה חברה בתור היד הראשונה (הרכב יד שניה) והסוחר טוען שהרכב היה רשום על אדם פרטי, אז אני רוצה לברר במשרד הרישוי שאכן הסוחר צודק (אגב מעניין בדרך כלל הם טועים....) בכל מקרה סוכם על מחיר מחירון פחות כך וכך לתיקונים, כך שאם יתגלה שהרכב היה בבעלות חברה, המחיר ירד בהתאם. ולכן גם אם היה אפשר לסיים את העסקה - אני מעדיף לחכות (מעניין שהסוחר לא... הוא מעדיף שבן-דודי יסע ברכב שהרשיון שלו מוקפא = ביטוח לא תקף העיקר שהכסף יהיה בכיסו...)

בן דודי סיכם על רכישת מכונית (מאזדה MPV אם זה משנה למישהו) מסוחר מורשה. בעת שהסוחר רכש את הרכב מהבעלים הקודם הוא העביר בעלות אליו כסוחר כפי שהחוק מחייב. כידוע בשל השביתה שמשרד התחבורה לא ניתן להעביר בעלות. הסוחר טוען שאין בעיה והקונה יכול לנסוע עם הרשיון הקיים בלי בעיה כי למעשה הוא כבר מכר לו את הרכב. אני טוען שכיון שברשיון שקיבל הסוחר מופיעה הגבלה שלא ניתן לנסוע ברכב (לפי מיטב הבנתי זה כאילו הרשיון הופקד במשרד הרישוי) פשוט לא ניתן להשתמש ברכב שימוש רגיל עד להעברת הבעלות. מי צודק ?

...אבל לא פתר את הבעיה של הבלאי במנוע שלך...

האם בדקת שהמשאבה עובדת בכלל (נראה שהיא לא...) אחרת היה הבדל אם הרכב כבוי או לא.

ממש לא משנה. שים לב שאינך חייב לרכוש ביטוח צד ג' אצל אותו סוכן. בביטוח חובה הסוכן הוא פחות משנה כי הפיצויים הם מכוח חוק הפלת"ד ואינם תלויים באשמתו או אי אשמתו של הנפגע / פוגע. בהצלחה.

מדובר בחברת ביטוח ותיקה שמבטחת מזה שנים קולקטיבים גדולים כמו בנק ישראל. אני יודע שסוכנות ביטח קסוטו בירושלים שמס הטלפון שלה הוא 02-6232391 עובדת אתם. תמיד אפשר להרים טלפון לחב הביטוח עצמה בטל' 03-5632828 הם בוודאי ישמחו להפנות אותך לסוכנים שעובדים אתם. בוודאי ועשיתי זאת הרבה פעמים - העניין הוא שבדרך עלות הטיפול בפוליסה כזאת גדולה מהרווח הגלום בה, ולכן רק סוכן ביטוח שאתה מכיר ונמן לו יסכים לעשות לך ביטחח כזה בתור שירות. אם אתה משתמש ברכב באופן קבוע אל תנסה להתחכם החסכון עלול לעלות בכסף רב...

תמונות מהיום. הכנפים הורכבו והוחל בהחלקה סופית של הרכב לפני צבע (החומר הצהוב שנראה בתמונות בעיקר על הכנפיים) כמו"כ יש עוד כמה חלודות לתקן בתא המטען.

ברכבים פרטיים הופיע כבר בשנות ה-50 אך לתפוצה רחבה הגיע רק בשנות ה-90. בהגה רגיל קשה מאד להזיז את ההגה כאשר הרכב עומד. לעומת התחושה בהגה רגיל היא בד"כ יותר טובה מזו של הגה כח. ישנם (בגדול) שני סוגים של הגה כח. - הידראולי - משאבה הדראולית מסייעת בהיגוי - התחושה של ההגה יחסית סבירה - חשמלי (בשנים האחרונות) - ההגה חשמלי וחסר תחושה כמעט לגמרי. עוד, תוכל למצוא בקישור הבא: http://auto.howstuffworks.com/steering.htm

לא נראה לי שזו התמונה המקורית, היא הרבה יותר חשוכה מזו שלי. אני מעדיף להעלות לפורום תמונות רזות, את הפואנטה כל מי שרצה הבין כבר בתמונה הראשונה. אני מודה בעריכתו של מספר הרישוי - ומצר על כך שלא עשית כמוני ופגעתצ בפרטיותו של בעל הרכב. האם אתה היית רוצה שמכוניתך תופיע בפורום עם מספר הרישוי האמיתי שלה? - לא בטוח

Cut & Paste ב-Paintbrush