liav12

נראה יותר טוב ממקורי, סחטיין מי הרכיב אתה?

יותר נשמע כמו הגיר העצלן של הרכב, תנסה לתפעל ידנית ולהוריד הילוך. אלא אם יש לך כבר התראה בלוח מחוונים או נורה דולקת כלשהי. נ.ב לא מומלץ להפעיל עומס על המנוע בסלד נמוך ובהילוך גבוה (כמו לדוגמא הילוך 6 כשהרכב על 40 ולהדביק דוושה)

מוגזם לדעתי המחיר הזה.

תפירה בארץ עולה סביב 500 ש"ח? זה נשמע לי מעט מדי, פעם אחרונה שבדקתי זה היה סביב 800+- באוטו אלגנס.

אחלה כתיבה, יופי של רכב ה Z4 הזה! יותר יפות מהדגמים החדשים בהרבה בעיניי. תהנה!

אם הפאנצ'ר לא בר תיקון וזה בדופן / פאנצ'ר צמוד לפאנצ'ר הנוכחי אז עדיף להחליף את שני הצמיגים, הם עברו הרבה אל תחליף רק אחד.

חברים הוא כתב שהוא רוצה אלקנטרה...הרכב מגיע עם דמוי עור לא אלקנטרה, אז מצב ההגה לא משנה ממש. אני מתאר לעצמי שזה ההגה המדובר

אתה מסתלבט או מה? הבן אדם רוצה הגה מאלקנטרה, אתה שולח אותו לקנות רכב שעולה פי 3? יש המון מקומות שעושים את זה כמו אוטו אלכנס או AMstyling, אפשר לקחת להם והם יעשו לך בתשלום אבל כמו שאמרו פה תלוי כמה איכותי הכיסוי, אם זה כיסוי זול מאיביי עדיף לעשות לבד או להשקיע ולקנות משהו יותר איכותי שיחזיק לאורך זמן. הזולים נוטים לההרס אחרי זמן מאוד קצר ולא שווה את ההשקעה הכספית / של העבודה. אם זה משהו מאוד איכותי - הייתי עושה במקום מקצועי.

כמדומני שהיצרן שינה גם כאן את התקן של השמן וזה היום לא Dexos 2 אלא dexos 1 gen 2 גם כאן, צריך לבדוק ורצוי מאוד. בכל מקרה זה התקן במנועי שברולט / אופל 1.4 טורבו שמשודכים לגיר דומה (מנועים של GM אותם מנועים גם כאן). אפשר מערכת פליטה עם פרפר למצב פתוח או סגור ואז לא יהיה רעש חריש במצב סגור, ומצב פתוח כן. אבל זה יקר. כתבתי לך לגבי הפילטר או קיט יניקה, אתה תפסיד כוח של סביב 10-15 כוח סוס אחרי כמה דק' של נסיעה, לא משנה איזה מגן חום ישימו סביב זה לא באמת מגן מספיק ועדיין גם עם בידוד טוב כנראה שהטמ"פ של האוויר תהיה גבוה מהרגיל - אוויר חם בתא מנוע = פחות אוויר דחוס = פחות כוח בקצרה, ויש סיכוי שבמעבר על שלולית והתזה של מים לתוך תא המנוע זה יכול להרטיב את הפילטר. תצטרך להתאים חיישן MAF ככל הנראה בין היתר. אם אחרי זה אתה עדיין רוצה - בהצלחה, אני מאוד נגד זה.

שים פילטר אינבוקס סגור, אתה תפסיד כוח עם פילטר פתוח זה מיותר, זה שואב אוויר חם מהמנוע ותהיה ירידה ככל הנראה בביצועים. קח פילטר או מקורי או KN אינבוקס ממנו יהיה לך קצת יותר רעש נחמד של יניקה. מערכת פליטה אתה צריך לברר מול מישהו מקצוען כגון אירגונטיקס / אור פאב, הם לא נמצאים בקריות אלא במרכז אבל אם אתה רוצה ידיים מקצועיות - מוזמן לבדוק חוות דעת.

בדיוק התחלתי כמה פרקים של עונה 2, אתה אומר לוותר אה?

נתקלתי במקרים האלו לא מעט פעמים ברכבים חדשים, גם אצלי זה היה. זה הפסיק לאחר מילוי או שניים, כל עוד זה לא קורה באופן עקבי / טפטופים של ממש / מעבר של נוזל קירור לשמן - פשוט לגשת למוסך שיעשה בדיקה מקיפה ותמשיך לעקוב כל יום יומיים על מצב המפלס קירור.

זה בדיוק העניין, קיבלתי SMS שהחבילה הגיעה לארץ ועוברת לנקודת החלוקה שהיא בתחנת דלק פז שאחראית על החבילות בראשון לציון כנראה, זה היה ב 29/10 שם נאמר ש"יצרו" עימי קשר בימים הקרובים למסירה, אך כשבדקתי מה קורה עם זה עם הסניף בטלפון שלהם נאמר ש "הם לא יודעים איפה החבילה", למרות שכתוב שזה הגיע, אז מה עשו? פתחו פניה בפניות הציבור ונתנו לי מספר פניה. לא שולחים לעבודה אצלי כי זה רחוב חדש שלא מופיע במאגר שלהם עדיין - נפלאות הטכנולוגיה, לבית זו בעיה כי אני לא נמצא בבית עד השעה 18:30. אין מי שיקבל את החבילות. החבילה שנשלחה מאמזון היא חבילת פיצוי לכן לדעתי לא שלחו אותה ב DHL אלא בשילוח רשום רגיל, שגם בפעם הקודמת היה משהו דומה שככה נעלמה לה החבילה של ה NVME שהזמנתי. הסניף נמצא קרוב אלי אלך הערב לבדוק את זה בעצמי אם זה שם

מהנסיונות עבר שלי עם חברות אחרות בניחוח BLACK ICE תמיד הרגיש לי שזה סוג של ריחן בניחוח זיעה מתובלת, לא מתחבר 😛

בהצלחה

מה אפשר לעשות עם תופעה של גניבה ככל הנראה של מוצרים שמגיעים לדואר? בעיקר לנקודות חלוקה. מדובר בעיקר במוצרים אלקרטוניים, פעם קודמת "איבדו" לי כונן NVME יקר, עכשיו מקלדת מכאנית שקיבלתי מתנה מאמזון אחרי ששלחו לי מוצר לא נכון, ומדובר על מקומות שנמצאים ממרכז השליחה אלי בראשון לציון במרחק של אולי 2-3 ק"מ רדיוס. בכל פעם אני מקבל הודעה ששולחים את המוצר לתחנה קרובה אלי, והמוצר נמצא שם, אבל שאני מגיע / בודק עם המקום "החבילה נעלמה / לא הגיעה / אבדה". נמאס לי כבר מהדבר הזה בכלל שאני משלם על המשלוח. מה אפשר לעשות במקרים כאלו יש משהו?

בד"כ ברכבים האלו יש מקרים של סלילי הצתה לא תקינים, צריך לבדוק, כמדומני שהם באים כ-4 מחוברים ככה שלא ניתן להחליף אחד אלא את כולם. צריך לבדוק אותם, חבר שלי גם סבל ממשהו דומה עם רכב כזה משנתון אחר וכשהוא הוציא אותם לבדיקה הפלסטיקה פשוט התפוררה לו בידיים.

נדלקו נורות מנוע? חיברת למחשב הרכב לבדוק אולי? מישהו פרסם פה גם תגובה כמו שלך על כמעט אותה תלונה של חוסר סחיבה, ומסתבר שיש לו בעיה כלל ברצועת הטיימינג, לדעתי כדאי לבדוק זאת בדחיפות.

ואוו! איזה ידיים, סחטיין על העבודה!

אני אכלתי אותה עם 2 רכבים יד שניה שגבו ממני לא מעט כספי תיקונים, שני הרכבים שומרו וטופלו על ידי באהבה גדולה ועברו יישור קו, מה שנותר לי להרגיש זה לא להתקרב לחברות מסוימות כיד שניה או לרכבים ישנים מאוד כי אין מה לעשות הבלאי טבעי. הבעיה בשוק המשומש היא שלרוב המקרים הבעלים הקודמים פשוט לא משקיעים ברכבים, מותחים טיפולים, חלפים זולים ולא איכותיים, שימוש במי ברז במקום נוזל קירור יעודי ועוד. אולי המזל שלי שנפלתי על כאלו, אולי לא..אבל המצב קצת ייאש אותי לכן קניתי רכב חדש ושכחתי מתקלות ל 3-4 שנים כמעט. מצד שני אולי זה התחבא לי בתת מודע והיה תירוץ לקנות רכב שהוא גם יספק תחביב סמי-ספורטיבי

זה מה שהזמנתי גם כן. לי אישית יש טראומה מהמסטיק של קליפורניה ובכללי הריח המתוק הזה בשיא החום בקיץ.. ריח מתוק וקיץ לא הולך ביחד, בגלל זה בשמים לקיץ הם "פרשיים" ולימוניים / הדריים. אבל כמובן ריח וטעם זה עניין אינדיבידואלי

לא יודע איך אתם שורדים עם ריח המסטיקיא באוטו, בקיץ זה מעורר בחילה עד לרמה שאני לא יכול לנשום ברכב (זה רק אני?)

אני כבר 3.5 שנים עם ידני ומרוצה מכל רגע, למרות שהקלאץ' אצלי קצת קשה וכבד, אחרי כמה דדליפטים בחד"כ מתרגלים 😛 (צוחק). תחשוב על הגיר כמנגנון מכני מתבלה במיוחד הקלאץ', כמה שפחות רצוי ללחוץ אותו / להשאיר לחוץ / להשאיר חצי לחוץ עם אקסטרה גז תוספת (מלבד בהאצה ראשונים ברמזור או מיציאה ממקום, שדרוש בו להרים קלאץ' מעט ולשלב טיפה גז כדי לשחרר מהמקום). לקראת רמזור אדום / האטה בתנועה אני תמיד כמובן מוריד רגל מהגז ונותן לרכב להתגלגל, במידה ואני רואה שאין מצב של חילוף קרוב או תנועה אני פשוט מוריד הילוכים רגיל (בצורת hill-toe או בצורה רגילה), לרוב אני מאט עד שהסל"ד יורד למצב נמוך ומתאים את ההילוך, במקרים מסויימים אפשר להמשיך להתגלגל כך עד שהרמזור מתחלף אם אתה רחוק מספיק ולחסוך עוד קצת בלאי. לגבי חניה בהילוך - אם אתה מספיק סומך על עצמך שלא תשכח להחליף לניוטראל כשאתה משחרר את הקלאץ בהתנעה שלא תעוף קדימה - אז זה אחלה. אני כמעט נכנסתי בגדר בכלל שחניתי בעליה בהילוך ראשון, ואצלי מתניעים עם רגל על הקלאץ, הנעתי את הרכב והורדתי רגל מהקלאץ כהרגלי והרכב נכבה לא לפני ש"עף" קדימה מעט, מזל שבלם היד היה מורם, מאז אני משתדל שלא לעשות זאת אלא אם אין ברירה.

מוזר.. אצלי הריח לא יוצא חודש שלם בדיוק עם הריחנים האלו..אפילו יותר. לדעתי אנחנו מתרגלים לריח, אצלי כל מי שנכנס לרכב שואל מה זה הריחן הזה. יותר מזה שמתי אחד בדירה...שיעשה לי נעים

בכללי הם נראים חברה טובה וגם האתר שלהם מתוחזק ולא נראה סיני כלל, הוא גם דיי מפורט ואינטואיטיבי עד כמה שאפשר ופונה לקהל העולמי. בכל מקרה ממליץ אחרי 2 סוגי אוזניות שלהם אני דיי מרוצה, לא יקר ואיכות טובה למי שלא מחפש להגזים בהוצאה. יש להם גם את הדגם האלחוטי In Ear https://www.amazon.com/AUSDOM-TW01-Bluetooth-Headphones-Cancelling/dp/B07QDW5CB8 לא ניסיתי, חוות דעת לא רעות, מחיר זול.