liav12

שלום, אתמול היתי די טיפש בכביש שאני לא מכיר בהרצליה, הלכתי לאכול עם ידידה ובאחד הכבישים בהרצליה פיתוח (ליד הנאפיס / דאבלין) לא שמתי לב שמדובר בחד סטרי, ועשיתי פרסה בכדי להכנס לחניה שפספסתי כ 10-20 מטר מאחורי. בכביש יש 2 נתיבים וחשבתי שמדובר בנתיב נגדי, כמובן שהטעות כאן היא שלי, והמזל משמיים שבדיוק בסיבוב הפרסה חסמה אותי, איך לא ניידת. יוצא החוצה ואומר לי מה אתה עושה זה חד סטרי, אמרתי לו שלא שמתי לב כי אני לא מכיר את הכביש (לצערי אתה לא מסתכל על השלטים כ"כ כשאתה מחפש חניה בנרות). אמרתי שטעיתי, ביקשתי סליחה, (הבחור מתנדב) ושאל אותי כמה שנים יש לי רשיון, אמרתי לו 7 ללא עבר של דוחות חוץ מדוח חניה מלפני 2-3 שנים בערך. אמר שלא יודע אם זה מספיק כדי לקבל אזהרה בלבד. השאיר אותי ברכב בערך כ 20 דק' בזמן שהוא הולך לצוד עוד כמה אנשים ואז רק השוטרת שהיתה איתו ברכב החליטה לכתוב לי דוח. כשניגשתי אליהם ראיתי שהיא כבר כמעט סיימה להכין לי דוח על סך 500 ש"ח ו 6 נקודות. ביקשתי להקל עלי כיוון שזו טעות בסיבוב וכמובן שלא היתי ממשיך לנסוע בנתיב הנגדי (מהירות ממוצעת של 20 קמ"ש בנתיבים הנ"ל ולא מעבר כי אי אפשר בגלל התנועה). לא התייחסה אלי בכלל ואמרה כי אי אפשר רק אזהרה. קיבלתי את הדוח ואמרתי לה שלום. השאלה שלי היא, האם יש לי את האפשרות לבקש המרה לאזהרה בהתחשב בעבר הנקי שלי? מעולם לא קיבלתי דוח שהוא מעבר לחניה וגם זה מלפני שנתיים שלוש. אני לא בא בטענות כלפי השוטרים שעשו את עבודתם, אבל כן זה מעצבן שמטעות קטנה עלה לי הרבה כסף ונקודות, כמו כן אני מודע לכך שמדובר בסכנה במה שעשיתי, אבל בהתחשב בנסיבות הכביש המהירות היתה מאוד קטנה ובדיוק רק סיימתי לעשות את הסיבוב פרסה, שלאחר מכן הבנתי כי מדובר בחד סטרי. תודה רבה.

ניסיתי אורות כאלו בגוון כחלחל + החלפתי לOSRAM כחלחל בהיר יותר ועדיין הכשילו אותי בטסט השנתי בטענה שהאור כחול..

אני כמו רובם מנסה להבין באמת מדוע לך לקנות טויוטה משנת 2002 בכמעט 30 אלף ש"ח ועוד לבצע לה קו יישור לאחר מכן שיעלה עוד 10% משווי הרכב לפחות. כמו שהציעו לך כאן, יש אלטרנטיבות לא פחות טובות.

ה WD40 אכן עובד טוב לכמה ימים ואז לפעמים עושה יותר גרוע, תלוי באיזה מקומות משתמשים בו - היתי משמן מאוורר של מחשב כל הזמן ולאחר עבודה תקינה של כמה ימים היה חוזר הרעש שוב יחד עם לכלוך, אז בצירים זה יהיה אותו הדבר, מה שכן ניסיתי זאת בעצמי בעבר.. אני גם מצטרף ומחפש גריז לזה, יש באוטודיפו דברים דומים?

טויוטה/סובארו מקום 2? טוב אולי המחירים שם קצת יותר שפויים משלנו... המאזדה מדליקה לגמרי ועם צריכת דלת של רכב משפחתי בתוך ג'יפ עושה אותה מצויינת

עשית לי תיום...חח בתאכלס אין מה לתדלק רכב אטמוספירי ללא טורבו ומשפחתית פשוטה בדלק 98, לא כך?

בדיוק כמו שאמרו מעלי...כמו כן יש פלאש למצלמות החדשות לא כך?

אני כבר שנה עוקב אחריהם ביו טוב ובאתרים שלהם, מדהים מה שהולך שם איזה רמה!

אני בעקרון עם השמן הנ"ל ברכב כבר כ 1500 ק"מ והוא מתפקד טוב, לא רואה איזשהם הבדלים גדולים בין הקודם לעכשיו. בעקרון ממה שאני מבין התוספים של הסינרלק וה ZDDP גורמים להרס מוקדם של הממיר הקטליטי, אז יש פה 2 צדדים למטבע אני משתמש קבוע ב 10W40 ולא רוצה לעבור לשמן 5W40 מחשש שיתחיל להאכל, מה שגם הרכב עבר 180K ובערך מ 150K אני משתמש ברויאל פרפל בצמיגות הנ"ל, אז יש לי פה סוג של התלבטות תודה על המידע חברים!

אהלן, טיפול אחרון שביצעתי לרכב השתמשתי בפעם השלישית בשמנים של רויאל פרפל, והפעם שמתי לב שהבקבוקים שונים כמו כן גם המוכר אמר לי זאת, מדובר על ה 10/40 הרגיל, ממה שאני יודע אין להם בחברה בארץ את ה HPS (או שAPI נקרא גם HPS או שהם שונים?) כיוון שה HPS עדיין יש בו את ה ZDDP והסינרלק. ממה שהבנתי בשמן החדש מדרג SN הפך להיות "ירוק" יותר וכעת לא מכיל את התוספים הנ"ל? ייתכן ששילמתי על מוצר שהוא כבר שונה ממה שהשתמשתי ברכב עד היום, ובעצם קיבלתי פחות איכותי? אם זה ככה אני מעוניין לעבור לשמן אחר בטיפול הבא שיגיע (עוד כ 6000 ק"מ מה שאומר עוד חודשיים שלוש). קראתי קצת בפורומים שהרבה אנשים בחו"ל נוטשים אותם ועוברים לחברות אחרות. השאלה שלי היא האם כדאי גם לי. תודה!

טסט אחרון היו לי מנורות של OSRAM בצבע כחלחל שקוף (לא היה לי מושג ששמו לי אותם) ממש בהיר והכשילו אותי טסט על זה. בקושי רואים כחול, ממש לבן בהיר ומחוזקות אבל לא יודע למה הכשיל אותי על זה.

איך השמני גיר שלהם לאוטומטיות יפניות?

תודה רבה לכם חברים, עזרתם לי רבות

תודה רבה על הרעיון, אגב במהירות של 120-130 הרעידות נעלמות, האם יש הסבר לזה? כיוון פרונט בכלל?

כנ"ל, אצלי ברכב זה גם ככה עד שהגומי כנראה קצת נמתח מהקור או מתחמם

תודה רבה על התיקון, ניקוי בית מצערת כרוך בפירוק גדול או שעדיף וניתן לבצע במוסך? אני לא הכי מבין ברכבים אבל יש לי חוש טכני לדברים כאלה.

לצערי הרב alonjp צודק לדעתי. המדינה לא ממש אוהבת רכבים זולים שחוסכים בדלק לדעתי גם רכב יפה ונתונים מעולים, אני בשמחה היתי קונה כזו.

רק מעצם המחשבה שיכנסו מים לתא המנוע ויש שם המון חלקים חשמליים לא היתי מעז לעשות את זה.

הבנתי תודהר בה אגב השאלה שלי באה גם מכיוון של רעידות קטנות בסל"ד נמוך, האם הדבר אינו קשור? אין קפיצות בסל"ד נמוך (אולי ממש טיפה לא רצינית) אבל יש רעידות, האם עלי לחשוב לכיוון התושבות מנוע והגיר ולא בעצם לכיוון הסעפת / מנוע צעדים?

קראתי כאן שעושים את זה לפעמים בכדי לנקות כטיפול יוזמתי, אז חשבתי גם לעצמי. אגב, לגבי ה SMOGDOCTOR - יש מוסכים שעושים טיפולים כאלה בחומרים הנ"ל או שהכל בשימוש עצמי? הרכב אצלי מטופל בזמן ואני משתמש בחומרים טובים ולא זולים כשמדובר בשמני מנוע גיר וכדומה ובגלל זה חשבתי לעשות טיפול יזום או מונע, לפעמים במהירות של 100-120 קמ"ש אני מרגיש את המנוע מתאמץ קצת יתר על המידה, אולי זה בגלל שאין כ"כ בידוד רעשים מתא המנוע לפנים הרכב (אין לי מד סל"ד) או שאולי באמת האוטו מתאמץ. מבחינת צריכת הדלק בנסיעות ארוכות הרכב לא יורד מ-15 ק"מ לליטר, בעיר ונסיעות קצרות ולעבודה אני יכול להגיע לכ 400 ק"מ על מילוי של 30-32 ליטר דלק. המליצו לי גם הרבה אנשים לגבי טיפול יזום של ניקוי סעפת ואיזור המנוע צעדים (תקנו אותי אם אני טועה - אני לומד לאט) תודה לכם על התשובות

תודה

ממה שידוע לי, אם הוא עובד על מהירות גבוהה בלבד זה לא תקין (מצטער לא קראתי כמו שצריך מקודם). אולי יש בעיה בנגד של המהירות נמוכה המאוורר עובד על 2 מהירויות בד"כ נמוכה וגבוהה, גבוהה נכנסת לפעולה בטמ"פ גבוהות. נ.ב איך אתה יודע שהטמ"פ על 100 יש לך שעון?

שלום, השאלה בכותרת, הבנתי שיש צורך לקחת WD40 ולרסס הכל לתוך סעפת עד שיצא כל הלכלוך משם. האם ניתן לבצע זאת לבד ודרוש ידע טכני ממשי ? אם כן, אגש למוסך ואעשה זאת במקום להתעסק לבדי תודה!

בעקרון אם מגיע למצב שיש חוסר של מים צריך לדעת מאיפה הוא...כי לתקופה יהיה לך חוסרים שוב

בדקתי לאחר נסיעות, קשה לראות היות ורטוב בכבישים עכשיו, מבדיקה ברדיאטור נראה נקי וללא סימני שמן (לא היה בקודם גם) וכנ"ל לגבי המדיד שמן מנוע ובתוך ועל פני החלק הפנימי העליון של המנוע, הפקק נקי ובצבע שחור כהה של השמן. וזה נראה תקין.