שמר

לא זכור לי שמרכיבים בטסט פלומבה על רכיב כלשהו ברכב (מלבד מערכת ההזרקה בדיזל) המונעת ממך החלפת חלק עד לטסט הבא

חריקות מהמגב = גומייה יבשה שיש להחליפה.

1.בולם זעזועים (למרות שהוא מתפקד כראוי ,לדבריך). 2. תושבות מנוע.

בשביל 100 ש"ח הבדל לא הייתי חושב פעמיים

זו הייתה תשובה מתחכמת במקום להשיב לבחור שעליו לכוון את ההצתה בעזרת אקדח הצתה. הנושא כבר התפתח משם -נא לא להחזיר אותנו אחורה.

נו ... עוד כמה תצפיות יהיו לנו ? אתם באמת חושבים שאין לנו מנועי חיפוש במחשב?

שלום לך מסייה בונפרט. כדי שווטרלו לא תחזור שנית , אנא קרא את כללי הפורום , ואח"כ השתמש במנוע החיפוש של הפורום בכדי למצוא תשובה לשאלותיך. לדוגמא - ניתן לחפש את הערך : "הספק בגלגלים" (אפילו תמצא שרשור על 306) , או "ייבוא צמיגים" וכו'. בהצלחה וברוך הבא.

עוד כמה הודעות "אני לא ערס" - והשרשור ננעל ...

הוא צודק - זה נחשב שינוי מבנה (חפש בפורום את משמעות המושג).

מה זה יחידת הפעלת המנוע?

ומכיוון שמדובר על רעידות בזמן בלימה , בואו נפסיק להתווכח על הנושא...

וועדת הכספים אישרה את איסור ייבוא המכשיר (כנראה בעקבות הכתבה ביום ו' ). http://www.nfc.co.il/fader/showone.asp?id=34653 לא נראה לי שזה ימנע את השימוש בו - לפחות לעת עתה , אבל כנראה שהמחיר יקפוץ...

לגבי הרדיאטור - אוקיי , עכשיו זה מובן. לגבי הציריות - בקש פשוט לא להחליפן, ובדוק את המצב לאחר הח' תושבות מנוע , למרות שיכול להיות שתיאלץ לבלות עוד כמה שעות במוסך.

ערוך חיפוש על מוסך התחייה+ פרונט. נדון לפני ימים ספורים.

1. מוזר לי מאוד עניין הציריות - לא מתיישב עם התופעות שתיארת , יותר מזה - חסרות תופעות האופייניות לצירייה (תקתוקים חזקים בסיבוב). נסה לסכם עם המוסך שאם התופעה לא חוזרת - הם מחזירים את הציריות המקוריות ולא מחייבים אותך על חלקים ועבודה. ויותר מהכל - מה זאת אומרת שהבוחן לא ידע אם זו צירייה או שתיים ? לחילופין - בקש שלא יעשו את הטיפול בציריות - אלא רק את תושבות המנוע (כתבת שבכל מקרה הן יוחלפו) ואחרי הטיפול - אם התופעה נמשכת , חזור להח' ציריות. 2. ניקוי רדיאטור חדש ? למה ? לא ייתן כלום. זו לא הוצאה גדולה - אבל שוב ,למה ?

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=50696#post50696 בכבוד רב - שמר שירותי חיפוש בע"מ.

לפי תיאורך הייתי מתחיל לבדוק את כל מערכת החשמל. תתחיל בחוטי הצתה , כמו שאמר לך צביקה (הכי הגיוני) , מכסה דיסטריביוטור , רוטור , בדוק את מצב הפלגים וכו'. קרב' - רק אח"כ . סביר להניח שבעייה במע' הדלק הייתה חוזרת על עצמה בריטואל די קבוע. לא בתנאים משתנים.

אני יודע שזו לא התגובה המתאימה לך , אבל בדיוק בגלל זה לא ניתנה לך האפשרות לכתוב בפורום אופ-טופיק. אז רציתי לשאול אותך אם תוכל לקרוא את כללי הפורום ולפנות אל אחד המנהלים שיפרסם את הודעתך במקום המתאים או ייתן לך הרשאה לכתוב באופ-טופיק . תודה לכל הקוראים. (משתמשים לא מורשי אופ-טופיק בבקשה לקרוא ולהפנים את ההודעה).

אני מצטרף לדברי אייל - רנו אקספרס. ה-C15 הוא נוח מאוד ובעל נפח העמסה גדול . זהו בערך. אמינות מפוקפקת , פלסטיקה גרועה ומתפרקת , הרגשה ספרטנית , ביצועים גרועים - אחרי 3 כאלה , לא הייתי מתקרב. הקורייר גם היא לא פאר היצירה - ספרטנית מאוד. אבל אם אין ברירה. הסובארו מתאימה ל-2 אנשים , ולהובלת ציוד/בקר. הסעת אנשים בארגז היא לא לעניין , ולא בטיחותית. האקספרס - במחיר הזה , מציעה נוחות סבירה ומעלה , נפח סביר - כסאות מתקפלים לטובת נפח (יש לבדוק אם הכסאות אכן מתקפלים , במודלים הישנים הם לא) , אמינות סבירה למדי וביצועים נורמליים (מנוע אנרג'י 80 כ"ס במקור). אם תחסוך עוד אפשר לחשוב על ברלינגו - אבל קשה למצוא גרסת בנזין , ודיזל יתאים רק אם אתה נוסע הרבה (= מעל 30K ק"מ בשנה).

התומקאר הינו צעצוע חסר ערך עבור ילדים חסרי בינה שקונים אותו עבור SHOW OFF . יש לו יכולת מוכחת ברחבי העולם - אבל זו יכולת שטח. מי שקונה אותו כדי לנקר את העיניים לשאר החבר'ה בשכונה / ביה"ס ... בעייה שלו.

כבודו שכח לברך : https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=426390#post426390 כל המידע האפשרי בנושא מכמונות מהירות כבר נמצא בפורום - בצעו חיפוש.

יוסי, לא תראה שקל מההשקעה הנוספת באוטו - מערכות משומשות כאלה אינן נחשבות כתוספת אמיתית - בטח לא ביחס למה שהן עולות. הרמת חלונות עולה עוד כ-250 ש"ח לזוג חלונות (מחיר ממסר ההרמה) - רק בתנאי שהאזעקה כבר קיימת ומתאימה (נותנת פיקוד לממסר ההרמה). אתה רוצה לעשות לעצמך חיים קלים כל עוד הרכב אצלך ? נמאס לך לעבור על כל הדלתות ? לך על זה - השיקול הכלכלי היחיד שמשחק כאן הוא אם העסק שווה לך 1000 ש"ח.על נוחות צריך לשלם - אם אתה מוכן לשלם את המחיר הזה - לך על זה. אם אתה חושב להחזיר את ה"השקעה" - לך על חסכון בבנק או קרן נאמנות / WHAT SO EVER אל תבנה על האזעקה יותר מדי . כל סובארו ללא מסגרת חלון (כולן , לא?) ניתנת לפריצה בתוך 30 שניות ללא שום שבירה וכו' - ולא ע"י גנב מקצועי (לו לוקח עוד פחות) , ועוד כמה שניות להשתיק את האזעקה , לא מכאן תצמח ישועתך. ושוב - לא בפעם הראשונה. אתה פותח שרשור חדש על כל שאלה שיש לך על הרכב . או שנפתח פורום מיוחד עבורך , או שתנצל שרשורים קיימים - במיוחד כזה שעדיין חי ובועט (כמו נושא הנ"מ שפתוח בפורום). אין נקודות על כמות שרשורים ו/או הודעות. לתשומת ליבך.

יש מצב שאתה מסדר לי עוד כמה בעיות ?

למה להקשות את החיים ? הרח' המזרחי לנתיבי איילון הוא יגאל אלון (שים לב שאין לך פנייה שמאלה מדרך השלום עד 09:00 בבוקר ,כך שתצטרך להמשיך ישר ,לעשות פרסה ולפנות ימינה - כלומר צפונה. אח"כ -הפנייה הראשונה ימינה -רח' תוצרת הארץ -ניתן למצוא חנייה ללא תשלום (בשעה 7 בבוקר זו לא בעייה).

ממתי רכב בן 17 נכנס להגדרה של רכב אספנות?